MobiFone “cháy hàng” iPhone X sau chương trình hỗ trợ mua máy ưu đãi lớn

Sau gần 5 năm tồn tại, Hyundai Santa Fe đang từ "ông vua" trong phân khúc xe SUV 7 chỗ đang dần tụt hạng sau nửa năm 2023. Mới đây, hãng cũng giới thiệu thêm phiên bản hybrid nâng tổng số phiên bản của mẫu xe này lên con số 5 nhằm cải thiện sức cạnh tranh. 

Xe có 3 tùy chọn sức mạnh gồm động cơ xăng Smartstream G2.5L, động cơ hybrid 1.6L tăng áp kết hợp mô tơ điện, cả 2 đều đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và động cơ dầu D2.2L kết hợp hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép.

Mặc dù không thể phủ nhận, Hyundai Santa Fe có sức hút lớn đối với người tiêu dùng Việt nhưng trong phân khúc này vẫn còn những mẫu xe khác cũng rất đáng để lựa chọn với mức giá tương đường, thậm chí còn thấp hơn.

Mazda CX-8

Hiện tại, Mazda CX-8 đang được đánh giá là mẫu xe có giá bán thấp nhất trong những chiếc SUV 7 chỗ trên thị trường. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 949 triệu đồng cho tới 1,129 tỷ đồng.

Mazda CX-8 được giới thiệu lần đầu tại Việt Nam vào tháng 6/2019 và có màn nâng cấp nhẹ vào tháng 5/2022 với một số thay đổi so với mẫu xe cũ.

Nhìn chung, mẫu xe SUV 7 chỗ của Mazda được đánh giá cao về thiết kế nội ngoại thất, cấp độ sang trọng khi sử dụng nhiều vật liệu cao cấp và có thêm tùy chọn hàng ghế 2 với các ghế độc lập.

Xe được trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5L công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Đi cùng đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh, tùy phiên bản cùng hàng loạt các hệ thống an toàn chủ động thông minh trong gói i-Activesense.

Ưu điểm của Mazda CX-8 là giá bán, nhiều trang bị, an toàn cao nhưng nhược điểm nằm ở động cơ thiếu sức mạnh và không tạo ra quá nhiều khác biệt so với "đàn em" Mazda CX-5.

Ford Everest

Mặc dù là một chiếc xe khác nhau về nền tảng khung gầm nhưng Ford Everest luôn là cái tên mà khách hàng sẽ nhắc tới khi bỏ qua lựa chọn Hyundai Santa Fe.

Ford Everest là mẫu xe SUV 7 chỗ thế hệ mới được ra mắt thị trường vào tháng 7/2022 với 4 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Đến tháng 3/2023, hãng bổ sung thêm phiên bản Wildtrak.

Giá xe Ford Everest đang dao động từ 1,099-1,509 tỷ đồng, trong đó có thể cạnh tranh với Hyundai Santa Fe tập trung ở bản Ambiente, Sport và Titanium khi có mức giá khá tương đương. Trong khi các bản còn lại, giá xe lại cao hơn đáng kể.

Ngoại hình của Ford Everest được đánh giá cao với vẻ ngoài nam tính, phù hợp với thẩm mỹ của nhiều người Việt. Nội thất của Ford Everest hướng tới sự đơn giản, hiện đại và biết cách chiều lòng khách hàng bằng những trang bị tiện nghi đi kèm.

Ford Everest đang có 2 tùy chọn động cơ gồm 2.0 Single Turbo công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm và hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu dành cho các bản Ambiente, Sport và Titanium. Động cơ  2.0 Twin Turbo công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm và hộp số tự động 10 cấp đi kèm hệ dẫn động 4 bánh sẽ dành cho bản Titanium+ và Wildtrak.

KIA Sorento

KIA Sorento có thể khiến doanh số của Hyundai Santa Fe bị ảnh hưởng lớn ở quê nhà Hàn Quốc, thế nhưng tại Việt Nam, mẫu xe của KIA lại chưa làm được điều đó.

Tuy nhiên, giờ đây nếu không chọn Hyundai Santa Fe nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe Hàn gầm cao 7 chỗ thì KIA Sorento hoàn toàn có thể nằm trong danh sách này.

KIA Sorento ra mắt thị trường Việt vào tháng 9/2020 dưới dạng thế hệ mới. Xe có 2 tùy chọn về động cơ nhưng có tới 9 phiên bản dễ khiến người dùng bối rối. Đến tháng 12/2022, hãng bổ sung thêm phiên bản HEV và PHEV cho dòng xe này. Giá bán của KIA Sorento từ 1,069-1,494 tỷ đồng trải đều cho 11 phiên bản.

So với Hyundai Santa Fe, KIA Sorento hướng tới những khách hàng trẻ tuổi hơn, kiểu dáng hiện đại nhưng không tạo bạo như mẫu xe đồng hương. Nội thất của KIA Sorento được nhiều người đánh giá là tràn ngập công nghệ, và có điểm mạnh là bố trí hợp lý, không bị rối mắt.

Mẫu SUV của KIA có 4 tùy chọn sức mạnh gồm động cơ Smartstream G2.5L công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 232 Nm kèm hộp số tự động 6 cấp, động cơ Smartstream D2.2L công suất 198 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm kết hợp hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép.

Cuối cùng là động cơ hybrid gồm động cơ xăng 1.6 Turbo có công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm kết hợp mô-tơ điện cho công suất từ 44-67kW tùy theo từng phiên bản HEV hay PHEV.

Nhược điểm mà người dùng có thể chấp nhận được ở KIA Sorento nằm ở một số chi tiết nội thất như da ghế, ốp nhựa chưa thật tốt, khả năng cách âm chưa phải là tốt nhất trong phân khúc.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dịch vụ mới lạ này ban đầu gặp không ít khó khăn, sự hoài nghi của người dân. Tuy nhiên, trong suốt hành trình 26 năm xây dựng và phát triển, với tinh thần sáng tạo không ngừng, dịch vụ lấy mẫu tận nơi MEDLATEC đã đem đến giải pháp kiểm tra sức khỏe toàn diện và hoàn hảo cho người dân.

Với sự tin cậy chất lượng cùng những tiện ích dịch vụ đem lại, số lượng khách hàng biết đến và sử dụng để kiểm tra, theo dõi sức khỏe định kỳ ngày càng gia tăng. Hàng năm dịch vụ này có hơn 2 triệu khách hàng tin tưởng lựa chọn, cũng như nhận được sự đánh giá cao của các cấp quản lý. 

Phát biểu trong lễ kỷ niệm thành lập đơn vị, GS Nguyễn Viết Tiến - Nguyên Thứ trưởng Bộ Y tế biểu dương, đánh giá cao mô hình dịch vụ xét nghiệm tại nhà và trả kết quả xét nghiệm nhanh, chính xác mà MEDLATEC đang triển khai. Và hy vọng MEDLATEC ngày càng có đóng góp lớn hơn để cùng ngành y tế của Hà Nội và cả nước đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe của nhân dân.

Nâng tầm thương hiệu, vươn ra thị trường quốc tế

“Phát triển dịch vụ y tế là hoạt động xuyên suốt, chủ yếu của MEDLATEC, trong đó nòng cốt phát triển là xét nghiệm, chủ lực là xét nghiệm tại nhà”- GS Nguyễn Anh Trí chia sẻ.

Với tầm nhìn và định hướng sáng suốt đó, MEDLATEC giờ đây không chỉ khẳng định vị thế Trung tâm Xét nghiệm hiện đại, địa chỉ khám chữa bệnh tin cậy hàng đầu, hay tiên phong dịch vụ lấy mẫu bệnh phẩm tại nhà tiện lợi, mà giờ đây tên tuổi của đơn vị sẽ vươn ra thị trường quốc tế. 

Minh chứng cho sự phát triển mạnh mẽ đó là Hệ sinh thái Y tế MEDLATEC hiện rất đa dạng, gồm sở hữu 01 bệnh viện đa khoa, 04 phòng khám đa khoa, 26 văn phòng tại Hà Nội và 60 điểm thu gom mẫu toàn quốc. 

Năm 2015, đơn vị mở chi nhánh đầu tiên tại Bắc Ninh, tiếp đó là chi nhánh MEDLATEC Hải Phòng, Bắc Giang, Nghệ An... Sau 8 năm đẩy mạnh mở rộng phát triển ở các tỉnh, thành thì “con đường MEDLATEC” giờ đây đã phủ xanh trên toàn quốc. Trong đó, chỉ riêng tháng 5/2022, đơn vị khẳng định sự lớn mạnh khi chính thức đi vào hoạt động chi nhánh thứ 24 trên toàn quốc - MEDLATEC Bình Dương và MEDLATEC Đắk Lắk thành lập phòng khám đa khoa. 

Đặc biệt, nằm trong chiến lược phát triển năm nay, ngoài phủ sóng tại 63/63 tỉnh thành, MEDLATEC sẽ bước đầu tiếp cận và mở rộng thị trường ra khu vực Đông Nam Á, trước mắt là tại Lào, Campuchia.

Kiến tạo thương hiệu từ chất lượng, giá trị

Mong muốn người dân được thụ hưởng dịch vụ chăm sóc sức khỏe tại nhà tốt và tiện lợi nhất đã thôi thúc MEDLATEC không ngừng cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ. 

TS Nguyễn Trí Anh - Tổng Giám đốc MED-GROUP chia sẻ: “Để dịch vụ lấy mẫu xét nghiệm tại nhà có chất lượng như cam kết, chúng tôi đã và sẽ tiếp tục quyết liệt thực hiện nhiều hành động để mang đến khách hàng sự trải nghiệm tốt nhất. Cụ thể là nâng cao trình độ chuyên môn và đào tạo nhân viên theo chuẩn văn hóa “người MED”; Ứng dụng công nghệ số vào quản lý tiến trình đi của mẫu xét nghiệm, thực chữ ký số trên kết quả xét nghiệm; Áp dụng ERP, CRM vào quản lý và chăm sóc khách hàng; Đầu tư máy móc, hóa chất công nghệ hiện đại cho kết quả xét nghiệm tin cậy”.

Cũng theo ông Trí Anh, nhanh chóng, chính xác, tiện lợi là những giá trị dịch vụ khẳng định chất lượng và niềm tin với khách hàng. Đặc biệt, theo thời gian chất lượng dịch vụ không ngừng được hoàn thiện, cải tiến, song vì lợi ích của khách hàng nên giá xét nghiệm của MEDLATEC vẫn đúng giá niêm yết tại viện và phí cho hai lượt đi lại lấy mẫu và trả kết quả xét nghiệm trên toàn quốc chỉ 10.000 đồng/lần. Đây cũng là những giá trị cốt lõi kiến tạo sự phát triển bền vững của thương hiệu uy tín MEDLATEC.

Thế Định

CEO Tim Cook vừa bất ngờ đến Việt Nam để kết nối với các sinh viên, nhà sáng tạo và khách hàng, hiểu hơn về sự đa dạng trong cách họ sử dụng sản phẩm Apple để làm nên những điều phi thường.

Ông chia sẻ, "Apple luôn nỗ lực để xây dựng những mối liên kết sâu sắc và mang đến nhiều lợi ích hơn cho người dân ở nơi chúng tôi hoạt động. Từ việc hợp tác với các nhà cung cấp địa phương, đến hỗ trợ các dự án cung cấp nước sạch và các cơ hội giáo dục, chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục tăng cường các kết nối tại Việt Nam.”

Từ khi hoạt động tại Việt Nam hơn một thập kỷ trước, đến nay, Apple đang hỗ trợ hơn 200.000 việc làm trực tiếp và gián tiếp, thông qua chuỗi cung ứng và hệ sinh thái iOS. Việt Nam nằm trong số 5 quốc gia hàng đầu thế giới về lĩnh vực sản xuất game di động.

Trên website chính thức, Apple thông báo sẽ tăng cường khoản chi cho các nhà cung cấp tại Việt Nam. Công ty đã chi gần 400.000 tỷ đồng từ năm 2019 thông qua chuỗi cung ứng địa phương và tăng hơn gấp đôi mức chi hàng năm cho Việt Nam trong cùng kỳ.

Bên cạnh đó, nhà sản xuất iPhone cũng hợp tác với tổ chức nước sạch toàn cầu Gravity Water để lắp đặt hệ thống trữ nước mưa tiên tiến tại các trường học ở tỉnh Hòa Bình. Với sự hỗ trợ của Apple, tổ chức này đang trên đà đạt được mục tiêu tiếp cận 131 trường học vào cuối tháng 4, cung cấp nguồn nước an toàn, ổn định quanh năm cho hơn 42.000 học sinh cũng như giáo viên và gia đình các em.

Ngoài nước sạch, sáng kiến Power for Impact của Apple cũng nỗ lực đưa năng lượng sạch đến các trường học ở vùng nông thôn. Apple đang hợp tác với TRE Foundation để lắp đặt hệ thống pin năng lượng mặt trời tại 20 trường học ở vùng nông thôn Việt Nam, đồng thời hỗ trợ chương trình giảng dạy cho trẻ em về phát triển bền vững và STEM.

Năm nay, Apple sẽ mở rộng chương trình Đào tạo nghề cho người khuyết tật để thúc đẩy sự hòa nhập và mang đến cơ hội lớn hơn cho người khuyết tật trong chuỗi cung ứng. Apple cũng hỗ trợ học sinh và giáo viên trong phương pháp giáo dục STEM bằng các tài nguyên lập trình và phát triển ứng dụng bằng Tiếng Việt, bao gồm ứng dụng Swift Playgrounds của Apple và dự án Ai Cũng Có Thể Lập Trình.

Trước chuyến thăm bất ngờ này, CEO Apple từng không ít lần nhắc đến Việt Nam. Trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh quý II/2021, khi chia sẻ vừa lập kỷ lục doanh thu 81,4 tỷ USD, Tim Cook nói“phần lớn các thị trường chúng tôi theo dõi đều tăng trưởng hai chữ số và đặc biệt mạnh tại các thị trường mới nổi, bao gồm Ấn Độ, Mỹ Latinh và Việt Nam”.

Theo báo cáo quý I/2023 của hãng nghiên cứu Counterpoint, nhu cầu đối với iPhone của Apple tại Việt Nam vẫn đang tăng trưởng, bất chấp lượng smartphone nhập khẩu sụt giảm mạnh. Không khó hiểu khi “táo khuyết” ngày càng tăng cường sự hiện diện tại Việt Nam. Ngày 18/5, nhà sản xuất iPhone khai trương cửa hàng trực tuyến để cung cấp sản phẩm chính hãng trực tiếp đến tay người dùng Việt.

Cuối năm 2023, CEO Tim Cook cũng khẳng định Việt Nam là quốc gia nằm trong chiến lược kinh doanh đặc biệt của Apple. Hiện nay, một số sản phẩm của hãng đang sản xuất ở Việt Nam như MacBook, iPad và Apple Watch. Người đứng đầu Apple cũng đánh giá nền kinh tế số Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ.

Công nghệ 5G sẽ "hủy diệt" Wi-Fi trong tương lai?

5G có lẽ không phải cái tên quá xa lạ với những ai yêu thích công nghệ. Tuy nhiên không phải ai cũng hiểu 5G thực sự là gì và hoạt động như thế nào.

Hành động của 'người hùng' 6 tuổi bảo vệ 2 em gái

Thấy em gái khóc, cậu bé 6 tuổi đã nhanh chóng đuổi con bê, chốt cổng rồi ôm chặt em gái vỗ về.

Đánh giá về thị trường bất động sản (BĐS) năm 2020, ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM (HoREA) cho rằng, thị trường vốn đã gặp rất nhiều khó khăn kể từ cuối năm 2015, nhất là trong 3 năm gần đây và đại dịch CoViD-19 đã tác động làm trầm trọng thêm các khó khăn của thị trường bất động sản.

Theo ông Châu, trong năm 2020, có thể chia làm 2 giai đoạn: 7 tháng đầu năm 2020, thị trường bất động sản cũng bị khủng hoảng nghiêm trọng, nguồn cung dự án và sản phẩm nhà ở bị sụt giảm mạnh, giao dịch bị ngừng trệ. Giai đoạn 2 kể từ tháng 8/2020 đến nay, thị trường đã dần phục hồi và tăng trở lại.

Năm 2020, tại TP.HCM, phân khúc nhà ở bình dân chỉ có 163 căn, chỉ chiếm tỷ lệ 1%, giảm đến 98,6% so với năm 2019

Đối với thị trường BĐS TP.HCM, HoREA đánh giá về cơ bản vẫn giữ được sự phát triển ổn định, không bị đóng băng, cũng không bị “bong bóng”. Tuy nhiên tiếp tục bị thiếu hụt nguồn cung dự án và nguồn cung sản phẩm nhà ở, nhất là rất thiếu nguồn cung sản phẩm nhà ở thương mại có giá vừa túi tiền, nhà ở thương mại giá thấp và nhà ở xã hội.

HIệp hội BĐS TP.HCM dẫn ra số liệu thống kê cả năm 2020, phân khúc nhà ở bình dân chỉ có 163 căn nhà, chỉ chiếm 1% trong tổng số nhà ở được phép huy động vốn bán nhà ở hình thành trong tương lai. Điều này làm ảnh hưởng đến việc đảm bảo an sinh xã hội về nhà ở cho đa số người dân có thu nhập trung bình, có thu nhập thấp đô thị, cán bộ công chức, cán bộ lực lượng vũ trang, công nhân lao động và người nhập cư.

Đồng thời, đáng quan ngại là dấu hiệu biểu hiện thừa cung của phân khúc nhà ở cao cấp, do tỷ trọng nhà đầu tư thứ cấp trong phân khúc này chiếm tỷ lệ rất cao, trên dưới 60%.

Về nguồn cung dự án nhà ở thương mại, theo Sở Xây dựng TP.HCM, cả năm 2020 có 47 dự án nhà ở thương mại được chấp thuận chủ trương đầu tư, công nhận chủ đầu tư, chấp thuận đầu tư, tăng đáng kể so với năm 2019. Trong đó, chấp thuận chủ trương đầu tư 11 dự án (tăng 10 dự án so với năm 2019); công nhận chủ đầu tư 10 dự án (tăng 9 dự án so với năm 2019); chấp thuận đầu tư 26 dự án (tăng 10 dự án so với năm 2019).

Sở Xây dựng cũng đã có ý kiến chuyển đến Sở Kế hoạch Đầu tư, đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư 61 dự án (giảm 52 dự án), giảm 46% so với năm 2019, nhưng không có dự án nào được Sở Kế hoạch Đầu tư đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố ban hành “Quyết định chủ trương đầu tư” trong năm 2020. 

Theo HoREA, nhìn chung, số lượng dự án nhà ở bị sụt giảm rất lớn so với năm 2017 là năm mà thị trường bất động sản tăng trưởng cao nhất trong 10 năm qua (với 130 dự án) và năm 2018 (với 122 dự án).

Chủ đầu tư kê khai nhà giá thấp bán giá cao

Về số lượng nhà ở (mới) đưa ra thị trường tại TP.HCM, theo số liệu thống kê đủ 12 tháng của năm 2020, Sở Xây dựng TP đã xác nhận đủ điều kiện để huy động vốn sản phẩm nhà ở hình thành trong tương lai của 31 dự án (giảm 16 dự án), giảm 34% so với năm 2019, với tổng số 16.895 căn nhà, giảm 30,4% so với năm 2019.

Tổng giá trị huy động vốn là hơn 66.670 tỷ đồng (đã bao gồm VAT, chưa bao gồm 2% phí bảo trì). Trong đó, có 7.114 căn nhà thuộc phân khúc nhà ở cao cấp, chiếm tỷ lệ 42,1%, tăng 15,9%; Phân khúc nhà ở trung cấp có 9.618 căn chiếm tỷ lệ 56,9%, tăng 66,2%; Phân khúc nhà ở bình dân chỉ có 163 căn, chỉ chiếm tỷ lệ 1%, giảm đến 98,6% so với năm 2019.

Tuy nhiên, theo nghiên cứu của Hiệp hội, trên thực tế thì phân khúc nhà ở cao cấp có thể chiếm đến tỷ lệ khoảng 70%, chiếm thế áp đảo trên thị trường bất động sản năm 2020. Phân khúc nhà ở trung cấp chiếm khoảng trên dưới 25% tổng số nhà ở.

“Đáng quan ngại là phân khúc nhà ở bình dân chỉ có 163 căn nhà, chỉ chiếm 1% trong tổng số nhà ở được huy động vốn năm 2020. Đây là chỉ dấu cho thấy rõ sự “lệch pha” sản phẩm trên thị trường bất động sản, lệch về phân khúc nhà ở cao cấp. Trong lúc rất thiếu sản phẩm nhà ở thương mại có giá vừa túi tiền, nhà ở thương mại giá thấp, dẫn đến sự phát triển của thị trường bất động sản thiếu tính ổn định, bền vững” – ông Lê Hoàng Châu nêu vấn đề.

Theo HoREA, sở dĩ có sự chênh lệch giữa số liệu thống kê của Sở Xây dựng với thực tế, bởi lẽ, khi trình dự án lên Sở Xây dựng, chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại thường kê khai mức giá bán thấp, nhưng đến khi huy động vốn bán nhà ở hình thành trong tương lai, thì chủ đầu tư bán nhà với mức giá cao hơn, thậm chí có mức giá nhà ở cao cấp.

Trước tình trạng trên, Hiệp hội đề nghị các tập đoàn và doanh nghiệp BĐS xem xét tăng tỷ trọng đầu tư vào phân khúc nhà ở có giá vừa túi tiền, nhà ở thương mại giá thấp, nhà ở xã hội. Mặc dù lợi nhuận thấp, nhưng có tính thanh khoản cao và ít rủi ro, góp phần cùng nhà nước giải quyết nhà ở cho cán bộ công chức, cán bộ lực lượng vũ trang, người có thu nhập trung bình, người có thu nhập thấp đô thị, công nhân lao động, sinh viên và người nhập cư. Đồng thời cùng nhau phối hợp để kiểm soát giá nhà, không để tình trạng giá nhà tăng nóng, tăng ảo xảy ra trong năm 2021.

Trao đổi cụ thể hơn về vấn đề này, ông Châu nêu rõ quan điểm, ở đây, không có chuyện “ép” doanh nghiệp đầu tư dự án nhà ở thương mại giá thấp (lại càng không phải là “ép doanh nghiệp đầu tư nhà giá rẻ”) dự án nhà ở xã hội, mà phải xuất phát từ chính nhu cầu đầu tư kinh doanh của các doanh nghiệp.

“Thực tế cho thấy, có những Tập đoàn và doanh nghiệp đã lựa chọn, chỉ đầu tư vào phần khúc thị trường nhà ở cao cấp. Đây là quyền tự chủ và tự do kinh doanh của doanh nghiệp. Tuy nhiên, trong đầu tư kinh doanh, để giảm thiểu phần nào rủi ro, nhất là lúc thị trường bất động sản bị khủng hoảng đóng băng (như các thời điểm năm 2008-2009; năm 2011-2013), thì rất cần xem xét đầu tư theo phương thức “bỏ trứng vào nhiều giỏ” – ông Châu nói.

Thuận Phong

Náo loạn nhà đất Hà Nội, dự án xanh cỏ cả thập kỷ hét giá 100 triệu/m2

Một số dự án đắp chiếu cả thập kỷ bất ngờ nổi lên với giá tăng gấp 2 -3 lần khiến thị trường quanh khu vực thiết lập mặt bằng giá mới, có dự án ăn theo trên thị trường thứ cấp cũng tăng vài tỷ đồng mỗi biệt thự.

Cụ thể, theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 7/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường là 24.687 xe (tăng 4% so với tháng 6/2023 và giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái), bao gồm 19.221 xe du lịch (tăng 11%), 5.318 xe thương mại (giảm 16%) và 148 xe chuyên dụng (tăng 21%). 

Nguyên nhân của sự tăng trưởng "nhích dần đều" trong tháng 7 vừa qua đến từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước của Chính phủ bắt đầu có hiệu lực từ đầu tháng. Bên cạnh đó, nhiều hãng xe đã tự tặng lệ phí trước bạ từ 50% đến 100% cho khách mua, đã góp phần tăng nhu cầu mua xe của người dân.

Trong tổng số 24.687 xe đã bán được trong tháng 7 theo báo cáo VAMA, doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 13.575 xe (giảm 12% so với tháng trước) và xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.112 xe (tăng 34%).

Nếu cộng cả doanh số bán hàng của TC Group trong tháng 7 là 4.035 xe (giảm 21% so với tháng 6), thị trường ô tô Việt đã bán tổng cộng 28.722 xe (chưa có số liệu Vinfast) tới tay khách hàng, giảm 186 xe so với tháng 6.

Theo báo cáo VAMA và TC Group, thương hiệu Hyundai tiếp tục ngôi đầu bảng trong tháng 7 (bán 4.035 xe), Toyota ở vị trí số 2 với 3.813 xe (giảm 25% so với tháng 6). Vị trí số 3 thuộc về KIA với 3.290 xe (tăng 9%), Mitsubishi vươn lên vị trí số 4 khi bán được 3.518 xe (tăng 55%), đẩy Ford xuống vị trí số 5 khi bán 3.150 xe (tăng 1%).

Dự đoán thị trường ô tô Việt Nam từ tháng 8 cho đến hết năm sẽ tiếp tục tăng trưởng trở lại nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước đang được áp dụng. Tuy nhiên, sức mua sẽ khó có thể tăng đột biến bởi thị trường bất động sản cũng như vay tiêu dùng chưa thể phục hồi như năm ngoái.

Bạn có bình luận thế nào về thị trường ô tô Việt Nam tháng 7/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!