CHƠI THẾ NÀO?

Ngọc bổ trợ:Ngọc Tím tốc độ đánh, Ngọc Đỏ tốc độ đánh, Ngọc Vàng giáp cộng thẳng và Ngọc Xanh giảm thời gian hồi chiêu theo cấp.

Bảng bổ trợ:18-12-0.

Nâng kỹ năng:W, E, Q, rồi theo tiến trình ưu tiên: R > W > E > Q.

Trang bị chính: Gươm Truy Tung với Phù Phép: Đồ Tể, Giày Bạc, (Cuồng Đao Guinsoo/ Tam Hợp Kiếm/ Găng Tay Băng Giá), (Giáp Tâm Linh/ Khiên Băng Randuin/ Giáp Liệt Sĩ), (Chùy Gai Malmortius/ Rìu Đại Mãng Xà/ Móng Vuốt Strerak).

TẠI SAO LẠI LÀ IRELIA ĐI RỪNG?

Sát thương chuẩn kết hợp cực tốt với Phù Phép: Đồ Tể No Nê

Một khi Irelia đã “No Nê”, lượng sát thương chuẩn của cô nàng sẽ được nhân đôi cùng với khả năng hút máu của  Kiếm Thuật Hiten (W) cứ mỗi 2 đòn đánh. Như nhiều người đã biết, lượng sát thương chuẩn của Irelia là cực đau điếng với mỗi đối thủ nào phải hứng chịu. Và đương nhiên, gấp đôi sát thương chuẩn còn khiến “thốn” hơn rất nhiều.

Làm choáng theo mục tiêu

Nhiều vị tướng ở metagame hiện tại thường có các kỹ năng dạng lướt hoặc bay nhảy gì đó để né đi các kỹ năng định hướng. Tuy nhiên, với một kỹ năng làm choáng theo mục tiêu chỉ việc di chuyển chuột và nhấn nút, Irelia đã có được một lượng khống chế đủ dài từ kỹ năng  Nhát Chém Cân Bằng (E) nhằm áp sát mục tiêu.

Khả năng hồi phục tốt

Như đã nhắc tới ở trên, Phù Phép: Đồ Tể No Nê sẽ giúp cho Irelia hút lại gấp đôi lượng máu. Kết hợp với Giáp Tâm Linh, về cuối trận, Irelia gần như không thể bị hạ gục một khi Kiếm Thuật Hiten (W) đang được kích hoạt. Một vị tướng có khả năng hút máu tốt cùng lượng CC ổn và giảm thời gian của các hiệu ứng khống chế bởi Nội tại …Irelia có thể làm được mọi thứ.

PHẢI CÓ ĐIỂM YẾU CHỨ?

Tấn công đơn mục tiêu

Mặc dù Irelia có thể nhảy nhót tiêu diệt các quân lính liên tục với  Đâm Kiếm (Q), nhưng nhìn chung đây là mẫu tướng chỉ tập trung vào việc gây sát thương và hạ gục một mục tiêu đơn lẻ. Và khi quá say máu tập trung vào một mục tiêu đã định trước, Irelia dễ dàng bị đối phương nhắm tới khi vẫn đang cố gắng bám víu vào con mồi. Tuy nhiên, đây cũng có thể coi là một chiến thuật tốt để tạo cơ hội cho đồng đội.

Khả năng mở giao tranh yếu kém khi bị “thọt”

Là một vị tướng phải tính toán cẩn thận ở những lần nhảy để tìm kiếm cơ hội lao vào giao tranh, nhưng Irelia lại không có được khả năng mở đầu tốt. Chắc chắn cô nàng sẽ gặp khó với các vị tướng chống chịu khi mà đã quá “thọt” khi mà lượng sát thương của cô chẳng thể xuyên qua nổi lớp giáp dày đặc của đối phương tỏng bối cảnh đó.

TÓM LẠI

Một Irelia đã “No Nê” xứng đáng được coi là thần chết hơn hẳn Jax có những trang bị tương tự. Tuy nhiên, cô nàng cần một đồng đội nào đó băng vào trước để tạo thời cơ bung hết sức hiệu quả của mình. Khi mà Master Yi đã bị giảm sức mạnh ít nhiều, thì không có gì quá bất ngờ nếu thấy Irelia lên ngôi ở một vị trí khá là xa lạ trong rừng.

Irelia có rất nhiều lối xây dựng trang bị, thế nên tùy từng trường hợp và hoàn cảnh khác nhau, hãy tự tìm cho mình những món đồ thích hợp nhất.

Gnar_G(Theo nerfplz.com)

Theo Sở TT&TT Đồng Tháp, ngày 28/12/2016, tại thành phố Cao Lãnh, Sở Thông tin và Truyền thông Đồng Tháp phối hợp với Công ty TNHH Giải pháp công nghệ Hoàn Hảo Việt Nam (PTS) và Cisco Việt Nam tổ chức hội thảo “Nâng cao nhận thức an toàn thông tin cho cán bộ lãnh đạo, quản lý”.

Tham dự Hội thảo có 120 cán bộ, công chức, viên chức lãnh đạo và chuyên trách công nghệ thông tin của các Sở, Ngành tỉnh, huyện, thị xã, thành phố, các doanh nghiệp bưu chính, viễn thông trên địa bàn tỉnh.

Phần mềm có thể phân tích mức độ buồn ngủ của tài xế khi đang lái xe. Nguồn ảnh: EYERIS TECHNOLOGIES INC.

Tuy nhiên, đứng ở góc độ luật pháp thì rất khó để cấm những người đang buồn ngủ lái xe vì không có một tiêu chuẩn nào để đo đạc mức độ buồn ngủ của một người. Các nhà khoa học cho rằng ảnh hưởng tiêu cực của cảm giác buồn ngủ đến hoạt động lái xe cũng tương đương như việc say xỉn. 

Hiện nay, các công ty công nghệ đang phát triển một loại phần mềm có khả năng theo dõi gương mặt của tài xế và phát hiện cảm giác buồn ngủ của họ. Thời báo Wall Street Journal dự báo rằng những công nghệ tiên tiến này sẽ sớm được tích hợp vào các xe hơi và xe tải thế hệ mới.

Phần mềm này hoạt động dựa trên dữ liệu thu thập được từ một máy ảnh gắn trên xe. Chiếc máy ảnh này sẽ theo dõi biểu hiện trên khuôn mặt của bạn và so sánh chúng với cơ sở dữ liệu nền.

Các thuật toán được cài đặt sẵn sẽ xác định xem bạn có đang buồn ngủ, mất tập trung hay buồn bã hay không. Nếu có bất kì sự bất thường nào, thiết bị sẽ phát ra tín hiệu báo động giúp cho bạn tập trung trở lại.

Công nghệ này là sản phẩm của Công ty công nghệ và giải pháp phần mềm Affectiva có trụ sở đặt tại Massachusetts (Hoa Kỳ). Phần mềm này sẽ giúp cảnh báo tài xế lái xe về những dấu hiệu đầu tiên của cơn buồn ngủ khoảng 5 phút trước khi chúng thật sự ập đến. 

Phần mềm của Affectiva có thể nhận diện 7 loại cảm xúc và 15 dạng biểu hiện gương mặt khác nhau. Lượng cơ sở dữ liệu nền được thu thập từ 4 triệu khuôn mặt của người dùng đến từ hơn 75 quốc gia. 

Giám đốc của công ty Affectiva cho rằng các nhà sản xuất xe hơi có thể tích hợp phần mềm này với những thông báo nhắc nhở bằng lời nói hoặc cảnh báo không lời, như âm nhạc hoặc thay đổi nhiệt độ trong xe.

Trong khi đó, ở thung lũng Silicon, Công ty công nghệ Eyeris cũng đang phát triển một phần mềm phân tích khuôn mặt giúp chống lại cơn buồn ngủ. Tuy nhiên, cách thức hoạt động của Eyeris lại có những điểm khác biệt khá lớn so với Affectiva.

Eyeris tập trung vào phân tích mức độ giãn nở của đồng tử mắt và tư thế của đầu. Khi mắt bắt đầu có dấu hiệu lờ đờ và phần đầu cũng như cổ của tài xế bắt đầu gà gật thì phần mềm của Eyeris sẽ phát ra tín hiệu cảnh báo. 

Eyeris cũng có thể nhận diện những cảm xúc khác của con người như hạnh phúc, vui mừng hay tức giận vì những cảm xúc quá mức này vẫn có thể khiến cho tài xế bị phân tâm trong khi đang lái xe trên đường.

CEO của Eyeris và Affectiva cho biết các phần mềm này sẽ được hoàn thiện và đưa vào thị trường sớm nhất là trong năm 2017.

Ngay từ năm 1983, các nhà sản xuất xe hơi đã cố gắng hạn chế ảnh hưởng của cơn buồn ngủ đến an toàn giao thông bằng nhiều phương pháp khác nhau. Trong đó, phương pháp nổi tiếng nhất có tên là Sleeper Beeper. Nhà sản xuất xe hơi sẽ căng ngang một sợi dây mỏng trước mặt nguời lái xe. 

Nếu tài xế buồn ngủ, phần đầu và cổ của họ sẽ hạ thấp xuống và đụng vào sợi dây này. Từ đó, một hệ thống đặc biệt trong xe sẽ được kích hoạt nhằm đánh thức tài xế bằng âm thanh chói tai và một cái kẹp sắt sẽ thò ra và kẹp vào tai của tài xế.

Yaiba