Ăn thực phẩm chế biến: Thực phẩm chế biến có nhiều phốt pho và natri. Những người bị bệnh thận nên hạn chế phốt pho trong chế độ ăn uống. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng lượng thức ăn phốt pho cao như thực phẩm chế biến có thể gây ra một mối đe dọa đối với thận.

Ăn quá nhiều muối: Thực phẩm giàu muối có chứa natri, có thể làm tăng huyết áp và cũng có thể làm hại thận của bạn, vì thận cần phải làm việc nhiều hơn để bài tiết muối dư thừa. Điều này lần lượt có thể khiến tích nước trong cơ thể nên bạn có nguy cơ mắc bệnh thận cao hơn.

Không uống đủ nước: Nếu bạn uống đủ nước sẽ giúp thận loại bỏ độc tố khỏi cơ thể. Uống nhiều nước là một trong những cách tốt nhất để tránh sỏi thận.

Thói quen xấu khiến thận bị tổn hại nặng nề

Ăn quá nhiều thịt: Protein động vật tạo ra một lượng axit cao trong máu sau khi bạn ăn. Điều này có thể gây hại cho thận và gây ra chứng nhiễm toan. Đây là một tình trạng mà thận không thể loại bỏ axit nhanh hơn. Protein động vật là cần thiết cho cơ thể nhưng ăn quá nhiều có thể gây hại cho thận.

Thiếu ngủ: Giấc ngủ rất quan trọng cho cơ thể, vì nó làm não được nghỉ ngơi và thư giãn cơ thể. Một giấc ngủ ngon là cần thiết cho sức khoẻ tổng thể của bạn, bao gồm cả thận. Chức năng thận được điều chỉnh bởi chu kỳ ngủ-thức, liên quan tới thời gian thận hoạt động trong 24 giờ.

Thức ăn nhiều đường: Đường là một thực phẩm góp phần làm béo phì, làm tăng nguy cơ mắc bệnh tiểu đường và huyết áp cao. Đường cũng được bổ sung vào thực phẩm và đồ uống, nếu có quá nhiều, nó có thể gây ra bệnh thận.

Uống rượu thường xuyên có thể tăng gấp đôi nguy cơ mắc bệnh thận mãn tính. Những người nghiện rượu nặng thường có nguy cơ mắc các bệnh về thận. Vì vậy, hạn chế uống rượu để bảo vệ thận của bạn.

Hút thuốc lá: Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Bệnh tật của Mỹ, hút thuốc lá gây hại cho mọi cơ quan của cơ thể, bao gồm cả thận. Hút thuốc làm tăng huyết áp và nhịp tim, đồng thời làm giảm lưu lượng máu đến thận.

Không thường xuyên tiểu tiện hay nhịn tiểu có thể có hại cho thận. Qua thời gian, điều này có thể dẫn đến sự hình thành sỏi thận và cũng gây ra bệnh thận.

Không điều trị nhiễm trùng: Nếu bạn đang bị nhiễm trùng thông thường, hãy bắt đầu dùng kháng sinh. Nếu nhiễm trùng không được điều trị kịp thời, nó có thể gây hại cho thận. Ngoài ra, nếu nhiễm virus không được điều trị, nó có thể làm hỏng thận của bạn.

Kinh ngạc lấy viên sỏi san hô khủng trong thận bệnh nhân

Viên sỏi to lấp đầy toàn bộ các nhóm đài bể thận, nhìn như tảng san hô dưới biển. Việc lấy sỏi rất khó khăn bởi khối sỏi có kích thước lớn.

Sạc không dây đem lại sự tiện lợi và tính thẩm mỹ

Sạc không dây không đơn thuần chỉ để sạc điện thoại mà còn có thể dùng cho robot gia dụng (Ví dụ như máy hút bụi hoặc máy xén cỏ), laptop, máy quay an ninh, loa Bluetooth cầm tay, đồ làm bếp, thiết bị đeo, tai nghe, điều khiển của đồ chơi điện tử, sạc tích hợp trong đèn hoặc đồ đạc, các dụng cụ máy - danh sách này có thể nói là bất tận. Sạc không dây sẽ loại bỏ kết nối đường điện, vì vậy, cũng loại bỏ được các vấn đề tương thích ổ điện, dây điện hỏng kéo theo nguy cơ điện giật. Các thiết bị sẽ được sạc điện thông qua bề mặt kín, không hề có lỗ hở trên thiết bị như kiểu ổ điện, nhờ vậy độ an toàn được nâng cao hơn.

Nhờ việc loại  được “mê cung” dây điện rắc rối, sạc không dây sẽ là giải pháp góp phần tăng tính thẩm mỹ cho mọi căn nhà. 

Làm sao để thiết kế sạc không dây cải tiến và tiết kiệm?

Để đạt được hiệu năng cao, trải nghiệm người dùng tốt và tăng tính an toàn, các nhà thiết kế sản phẩm sạc không dây luôn cần tới những linh kiện tốt. Nhà thiết kế phải hiểu rõ về các ăng-ten và độ tương tác với cấu trúc xung quanh, cũng như cách ứng dụng chuẩn xác để điều khiển điện năng. Với mạch cảm biến, khó khăn chính nằm ở việc phát hiện vật thể lạ (foreign object detection - FOD), ổn định sóng truyền và xác thực để bảo vệ hệ sinh thái Qi khỏi những giải pháp không được chứng thực và có khả năng nguy hiểm. FOD cần các linh kiện đáng tin cậy và tăng cường giải pháp để đem lại trải nghiệm tốt và an toàn cho người dùng. Các linh kiện chất lượng cao cũng góp phần quan trọng trong đường truyền giao tiếp ổn định. Mạch cộng hưởng bao gồm điện dung và công nghệ FET tân tiến (MOSFET silicon và GaN eMode HEMTs). Để vượt qua thử thách về hiệu suất, IC driver chất lượng cao cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng. 

Như ICTnews đã đưa tin, Hiệp hội Taxi 3 miền đã có văn bản gửi Chủ tịch Quốc hội và nhiều cơ quan quản lý Nhà nước đề nghị xử lý những sai phạm và bất cập trong hoạt động của Công ty TNHH Grab. Ở văn bản này, Hiệp hội Taxi cho rằng, hoạt động của Grab chưa có gì thay đổi so với trước khi có nghị định 10 và còn có nhiều sai phạm, bất cập.

Một trong những sai phạm được các Hiệp hội Taxi nêu ra là giấy phép kinh doanh vận tải. Theo đó, văn bản của Hiệp hội taxi nêu: “Với mô hình hoạt động hiện nay, Grab là chủ thể quyết định giá cước vận tải. Trong khi đó, theo quy định tại khoản 2, điều 3, nghị định 10/2020/NĐ-CP, Grab phải được xác định là đơn vị kinh doanh vận tải và chỉ được được hoạt động khi đã được Sở Giao thông vận tải cấp Giấy phép kinh doanh vận tải. “Chúng tôi được biết, cho đến nay Grab chưa được một Sở Giao thông vận tải nào cấp Giấy phép kinh doanh vận tải, nhưng Grab vẫn ngang nhiên hoạt động, vì vậy hoạt động của Grab hiện nay là trái phép – việc này vi phạm các quy định tại nghị định 10/2020/NĐ-CP”.

Phản hồi với phóng viên ICTnews về thông tin nêu trên, đại diện Grab Việt Nam cho biết: Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải tạo điều kiện để các ứng dụng kết nối vận tải như Grab có thể phục vụ người tiêu dùng Việt Nam một cách tốt nhất và góp phần thúc đẩy việc sử dụng các nguồn lực trong xã hội một cách hiệu quả nhất. “Theo đó, dịch vụ GrabCar có thể được hoạt động tại khắp 63 tỉnh thành trên toàn quốc. Và Grab đã đạt được giấy phép kinh doanh phù hợp với loại hình dịch vụ đã đăng ký”, đại diện Grab Việt Nam nói.

Cũng trong văn bản tố Grab sai phạm, Hiệp hội taxi cũng cho hay phần mềm của Grab hiện nay không trích xuất được danh sách hành khách đối với các chuyến xe chở từ 2 hành khách trở lên. Trên giao diện phần mềm của Grab không thể hiện đầy đủ các thông tin của hợp đồng điện tử theo quy định như: không có thông tin về người đại diện đơn vị vận tải ký hợp đồng, không có logo của đơn vị vận tải trên giao diện. Phương tiện của Grab không dán đầy đủ nhận diện theo quy định như: không dán chữ “XE HỢP ĐỒNG” ở kính trước và sau xe, không dán niêm yết logo của đơn vị vận tải bên thân xe.

Phía Grab Việt Nam cho hay “Grab đã và đang làm việc chặt chẽ cùng Bộ GTVT và các Sở GTVT nhằm đảm bảo tuân thủ một cách nghiêm túc Nghị định 10. Grab sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị vận tải nhằm đảm bảo tất cả đối tác tài xế tuân thủ các quy định liên quan tại Nghị định 10 và Thông tư 12”.

Còn một vấn đề nữa đang gây khá nhiều tranh cãi hiện nay đó là cách tính thuế đối với các công ty công nghệ hoạt động trong lĩnh vực vận tải. Đối với vấn đề thuế của Grab, phía Hiệp hội Taxi cho rằng: “Hoạt động vận tải hành khách của Grab không có gì khác biệt so với các doanh nghiệp vận tải hành khách khác, tuy nhiên Grab lại được hưởng chính sách thuế đặc thù”.

Dẫn chứng cụ thể được Hiệp hội này đưa ra là hiện nay các tài xế của Grab được nộp thuế khoán với mức 3% thuế giá trị gia tăng và 1,5% thuế thu nhập cá nhân. Trong khi các doanh nghiệp vận tải khác phải nộp theo mức 10% thuế giá trị gia tăng và 20% thuế thu nhập doanh nghiệp.

Ngoài ra, tất cả phương tiện kinh doanh và tài xế đều do các Hợp tác xã quản lý, phù hiệu của phương tiện cũng được Sở Giao thông vận tải cấp cho Hợp tác xã nhưng việc kê khai, nộp thuế lại do Grab thực hiện theo chính sách thuế khoán chứ không phải do các Hợp tác xã kê khai (Hợp tác xã không có vai trò, trách nhiệm gì). “Chính cơ chế đặc thù này đã tạo ra sự bất bình đẳng rất lớn với các doanh nghiệp vận tải khác”.

Trong thời gian tới, cách tính thuế của các tài xế Grab sẽ có sự thay đổi khi Nghị định 126 quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế có hiệu lực.

Mới đây, Văn phòng Chính phủ cũng vừa có công văn chuyển văn bản đề nghị xử lý những sai phạm và bất cập trong hoạt động của Công ty TNHH Grab của Hiệp hội Taxi Hà Nội, Hiệp hội taxi Đà Nẵng, Hiệp hội taxi TP Hồ Chí Minh sang 3 Bộ: Công an, GTVT, Tài chính để xem xét, xử lý đối với những nội dung thuộc lĩnh vực quản lý của Bộ và trả lời cho các Hiệp hội biết.

Duy Vũ

Doanh nghiệp taxi truyền thống "tố" Grab hoạt động trái phép

Các doanh nghiệp taxi truyền thống cho rằng hoạt động Grab còn nhiều sai phạm, đồng thời cơ chế đặc thù cho Grab cũng bất bình đẳng với doanh nghiệp kinh doanh vận tải khác.

Bản cập nhật iOS 13 của Apple mang rất nhiều tính năng mới lên Safari, một trong số đó sẽ giải quyết vấn đề ẩn và hiện các thanh công cụ, giúp bạn đọc sách, báo online thoải mái hơn.

Tính năng mới chỉ có hiệu lực với tab hiện hành và tất cả những tab bạn mở từ trang web trên tab này.

Để ẩn các thanh công cụ ở trên cùng và dưới cùng trên Safari, bạn bấm nút hình hai chữ A (AA) ở phía trên góc trái để mở trình đơn Website View. Từ trình đơn mở ra, bạn chọn Hide Toolbar (Ẩn thanh công cụ).

Bây giờ khi bạn cuộn trang web xuống dưới, bạn sẽ thấy thanh Smart Search (hay còn gọi là thanh địa chỉ) ở trên cùng thu nhỏ lại và chỉ hiển thị duy nhất địa chỉ URL, trong khi thanh công cụ ở dưới cùng của màn hình sẽ biến mất.

Khi bạn cuộn trang web lên trên hoặc bấm vào vị trí bất kỳ bên trong trang web (hình ảnh, trình đơn, liên kết...), những thanh công cụ này vẫn sẽ ở trạng thái ẩn.

Chúng chỉ xuất hiện trở lại khi bạn bấm lên thanh Smart Search ở trên cùng của màn hình. Thao tác này sẽ mở khoá các thanh công cụ và chúng sẽ quay về trạng thái tự động ẩn và hiện như mặc định.

Ca Tiếu (theo Gadget Hacks)

Cách bật chế độ máy tính khi duyệt web bằng Safari trên iOS 13

Bài viết hướng dẫn bạn cách bật chế độ máy tính khi duyệt web bằng Safari trên iPhone chạy iOS 13 trong trường hợp trang web cung cấp phiên bản di động với trải nghiệm kém.