Theo tìm hiểu, vụ việc diễn ra tại Trường Mẫu giáo Duy Hải (xã Duy Hải, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam).

Hiệu trưởng Đỗ Thị Yến xác nhận, sự việc trên xảy ra vào sáng 5/8 khi trường tổ chức tuyển sinh trẻ 3 tuổi.

Bà Yến thông tin, năm học 2022-2023, có 100 chỉ tiêu với lớp 3 tuổi, chia thành 4 lớp ở 2 điểm trường.

Tuy nhiên, phụ huynh vì muốn cho con vào trường điểm chính nên đã đứng đợi để được nộp hồ sơ sớm. Khi cổng mở thì việc chen lấn diễn ra.

Hiện điểm trường chính đã tuyển đủ, điểm trường phụ (điểm trường An Lương) đang thiếu khoảng 10 trẻ.

"Tại điểm trường An Lương gồm 3 thôn, chúng tôi đã tuyển được 39/50 em. Chúng tôi đang vận động phụ huynh đưa con đến điểm trường phụ”, bà Yến nói.

Trưởng phòng GD&ĐT huyện Duy Xuyên - ông Nguyễn Hữu Sáu cho hay, đã nắm bắt được thông tin vụ việc trên, phụ huynh chen nhau để mong muốn con mình được học ở điểm trường chính.

“Tại điểm trường chính, cơ sở vật chất ổn định hơn nên phụ huynh mong muốn con mình học ở đây. Chúng tôi đã làm việc với hiệu trưởng để tránh tình trạng này tái diễn.

Một trong những phương án chúng tôi đặt ra đó chính là kéo dài thời gian tuyển sinh, để phụ huynh không còn tụ tập trong một ngày như hiện tại”, ông Sáu nói.

Ông Sáu thông tin thêm, theo kế hoạch tuyển sinh của trường sẽ có 14 lớp, Phòng GD&ĐT đã duyệt đủ 14 lớp dựa trên số biên chế hiện có.

Còn Giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh Quảng Nam - ông Thái Viết Tường cho biết, sau vụ việc này, Sở sẽ phổ biến, đồng thời giải thích, tuyên truyền cho người dân hiểu rõ hơn về việc học của các trẻ được phân bổ đều, không phải chỉ tập trung vào một điểm chính.

“Cùng với đó, về lâu dài, Sở sẽ đầu tư cơ sở vật chất những điểm trường đang gặp khó khăn, nâng cao chất lượng giáo viên để phục vụ tốt cho nhân dân”, ông Tường nói.  

“Khi ngành công nghiệp AI toàn cầu đang trở nên trưởng thành và hợp lý hơn, nó cũng đang nuôi dưỡng một cơ hội mới để thay đổi mô hình. Trung Quốc, với tư cách là một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về phát triển AI, dự kiến sẽ xây dựng một cụm công nghiệp AI có khả năng cạnh tranh toàn cầu,” JiangLiqin nói.

Daniel Chan, người đứng đầu bộ phận công nghệ, truyền thông và viễn thông của KPMG Trung Quốc, tin rằng làn sóng đổi mới mô hình lớn do ChatGPT kích hoạt vẫn đang tiếp diễn.

Trong bối cảnh này, bất kể việc thúc đẩy phát triển các mô hình ngôn ngữ lớn từ đơn sang đa chế độ, ủng hộ dữ liệu chất lượng cao hay mô hình điện toán mới, đều nhấn mạnh đến sự thay đổi của công nghệ trí tuệ nhân tạo, mở ra sự hợp tác phát triển của cả ba yếu tố cơ bản gồm thuật toán, dữ liệu và sức mạnh tính toán.

Xu hướng nền tảng mới 

Theo quan điểm của Zhang Qingjie, đối tác quản lý của Dịch vụ tư vấn trao quyền kỹ thuật số KPMG Trung Quốc, điểm “chiến thắng” trong cuộc cạnh tranh AI toàn cầu bao gồm các lĩnh vực cốt lõi như chip và dữ liệu, trong đó việc đổi mới ứng dụng cũng cực kỳ quan trọng.

“Một mặt, những thiếu sót và điểm yếu trong ứng dụng có thể là điểm khởi đầu cho những đột phá về công nghệ; mặt khác, việc ứng dụng thực tế thành công về mặt thương mại sẽ quyết định đến số phận của quá trình công nghiệp hoá suôn sẻ hay không”, Zhang cho biết.

"Công nghệ mô hình lớn sẽ định hình lại hình thức sản xuất và tiêu dùng cơ bản, đồng thời các kịch bản ứng dụng được thể hiện bằng nội dung do AI tạo ra (AIGC), AI cho Khoa học (AI4S) và trí tuệ nhân tạo tổng hợp (AGI) dự kiến mang lại những cơ hội lớn để thay đổi mô hình”.

Allen Lu, người đứng đầu bộ phận kiểm toán công nghệ, truyền thông và viễn thông của KPMG Trung Quốc, đánh giá “mặc dù đổi mới công nghệ hay ứng dụng trong lĩnh vực AI có thể được coi là tự do cạnh tranh”, song sự cởi mở ngày càng bị hạn chế, do các thuật toán phức tạp và cơ chế “hộp đen” tạo ra sự phân biệt đối xử, vi phạm quyền riêng tư, thông tin sai lệch hoặc các vấn đề đạo đức, khoa học khác.

OpenAI sắp hiện diện tại Trung Quốc?

Theo mô tả, khi tài xế vận hành xe ở chế độ đèn chiếu sáng tự động trong điều kiện môi trường ánh sáng yếu (trời tối hoặc đi qua hầm đường bộ) với tốc độ dưới 10km/giờ hoặc đỗ tại chỗ, hộp BCM không điều khiển chính xác hoạt động của đèn chiếu sáng có thể gây ra tình huống rủi ro.

Khi chế độ đèn khẩn cấp kích hoạt, chỉ có đèn chiếu sáng phía trước bật, còn toàn bộ đèn hậu phía sau, bao gồm cả đèn biển số đều không bật, khiến các phương tiện di chuyển phía sau khó quan sát, không nhận diện được xe bị lỗi phía trước, dẫn đến nguy cơ xảy ra va chạm.

Để bảo đảm an toàn cho xe và người sử dụng, cũng như ngăn ngừa hỏng hóc đối với hệ thống chiếu sáng về lâu dài, Isuzu triệu hồi để kiểm tra, thay thế hộp BCM cho các xe nói trên. Chương trình triệu hồi kéo dài từ nay tới ngày 27-5-2027 tại các đại lý của Isuzu tại Việt Nam (miễn phí). Thời gian khắc phục mỗi xe gần 1 giờ.

Tương tự, Mercedes-Benz Việt Nam cũng thông báo triệu hồi 1.871 xe cao cấp sản xuất từ tháng 6-2019 đến tháng 12-2022, gồm các mẫu GLS 450 4MATIC, GLE 450 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC, Maybach GLS 480 4MATIC, Maybach GLS 600 4MATIC, nhằm kiểm tra mối nối nguồn âm của dây điện ắc quy 48V bên trong xe.

Theo mô tả của hãng xe Đức, mối nối nguồn âm (mass) từ ắc quy 48V vào thân xe (dưới ghế hành khách phía trước) có thể bị lỏng, khiến điện trở kết nối tăng lên, dẫn đến nguy cơ quá nhiệt.

Để bảo đảm an toàn, các linh kiện liên quan cần được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết. Chương trình triệu hồi diễn ra từ nay tới ngày 31-12-2029 tại các đại lý Mercedes-Benz. Thời gian khắc phục khoảng 1 giờ.

Theo Hanoimoi

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!