Andy Dinh năm nay 24 tuổi, anh là một game thủ, một nhà kinh doanh. Chàng trai người Mỹ gốc Việt bắt đầu sự nghiệp game thủ LMHT của mình năm 2008 với nickname Reginald. Năm 2009, anh cùng các anh em mình thành lập đội chơi thể thao điện tử (eSport) Team SoloMid. Anh là đội trưởng. Đến năm 2013, anh rút lui để tập trung huấn luyện và quản lý.

TSM là đội thể thao điện tử tham gia rất nhiều game như Liên minh huyền thoại, Hearthstone: Heroes of Warcraft, Call of Duty,...

Đội game LMHT của TSM hiện nay đang là đội eSport số 1 của khu vực Bắc Mỹ, thu hút hơn 100 triệu người chơi mỗi tháng. TSM đang nắm giữ trong tay kỷ lục chiến thắng 3 mùa giải Vô địch Liên minh huyền thoại khu vực Bắc Mỹ (LCS), cũng như tranh tài tại đấu trường thế giới ở các mùa.

Top 30 under 30 năm 2017.

Theo tạp chí Forbes, Andy Dinh là một game thủ, một nhà kinh doanh tài năng, anh nhiều khả năng trong tương lai sẽ có thể sánh vai với Michael Jordan hay Nolan Ryan trong lĩnh vực video game.

Ít ai biết được, để có được thành công của ngày hôm nay Andy Dinh từng bị cha mẹ từ mặt. Tuy nhiên với bản lĩnh của mình, anh đã chứng minh được tài năng của chính mình.

Chia sẻ trên tạp chí này, Andy Dinh cũng cho biết: "Càng đầu tư nhiều thời gian để tôi luyện bản thân, bạn sẽ ngày càng trưởng thành. Bạn có tài năng thiên phú hay không không phải điều quan trọng."

Ngoài Andy Dinh, Top 30 under 30 năm 2017 lĩnh vực game của tạp chí Forbes năm nay còn gọi tên một số gương mặt đình đám như Zaqueri Black (24 tuổi, game thủ chuyên nghiệp), Lishan AZ (26 tuổi, nhà thiết kế game), Eric Barone (29 tuổi, nhà phát triển game)...

Noah

Tạp chí Financial Timesước tính, hợp đồng có thể trị giá tới 1,4 tỉ USD. Theo thỏa thuận, Uber sẽ nhận dần tất cả số xe tự lái trên trong vòng 3 năm, bắt đầu từ năm 2019. Hãng đã bắt đầu thử nghiệm các nguyên mẫu do Volvo sản xuất ở Mỹ năm ngoái.

Uber và Volvo không tiết lộ các điều khoản tài chính của hợp đồng, nhưng xác nhận đây là thỏa thuận "phi độc quyền", đồng nghĩa với việc cả hai công ty có quyền hợp tác với các đối tác khác.

"Mục tiêu của chúng tôi là mang tới lựa chọn cho những công ty cung cấp dịch vụ gọi xe lái tự động khắp toàn cầu. Thỏa thuận hôm nay với Uber là một ví dụ quan trọng cho chiến lược đó", trích tuyên bố của Vovo. Công ty Trung Quốc Geely đã mua lại Volvo từ hãng Ford năm 2010.

Theo thỏa thuận trước đây, Uber đã sử dụng nhiều loại xe Volvo tùy biến khác nhau, bao gồm cả một số phần cứng tự hành của nhà sản xuất xe hơi, rồi bổ sung các công nghệ trí thông minh nhân tạo (AI) của hãng. Hiện tại, các thử nghiệm xe tự lái của Uber mới chỉ giới hạn ở các khu vực Tempe, Arizona và Pittsburgh của Mỹ. Song, thỏa thuận mới sẽ tìm cách mở rộng đáng kể quy mô của hoạt động này.

Paul Newton, giám đốc công ty tư vấn IHS Automotive nhận định, diễn biến trên thực sự đáng chú ý. Tuy nhiên, ông hoài nghi việc Uber sẽ sẵn sàng bắt đầu dịch vụ xe tự động, không người lái sau vài năm tới.

Theo ông Newton, một vấn đề hiện nay là thế giới vẫn chưa có bất kỳ luật định nào về dịch vụ taxi không người lái hoàn toàn tại bất kỳ thành phố nào. Ngay cả khi công nghệ xe tự hành sẵn sàng triển khai trên các tuyến đường công cộng trong 5 năm tới, việc ban hành các quy định mới và phát triển cơ sở hạ tầng cần thiết cho nó có thể mất nhiều thời gian hơn.

Các tham vọng xe tự lái của Uber cũng có thể bị trì hoãn vì một tranh chấp pháp lý với Waymo, doanh nghiệp chuyên về công nghệ xe không người lái thuộc Alphabet, công ty mẹ của Google. Waymo hiện cáo buộc Uber hưởng lợi từ việc một nhân viên cũ ăn trộm một số bí mật thương mại của công ty và đòi bồi thường tới 1,9 tỉ USD. Vụ việc dự kiến sẽ được xét xử ở tòa án San Francisco vào đầu tháng 12 tới.

Tuấn Anh(theo BBC, The Verge)

Google công bố bước ngoặt lịch sử của xe tự lái

Sau hơn 8 năm, Waymo, công ty con của Google, tin rằng công nghệ của mình đã sẵn sàng để đưa xe hơi tự lái hoàn toàn ra đường mà không cần con người ngồi ở ghế lái.