Gần giữa tháng 3,áxeHyundaiGrandibảncũkénkháchlầnđầugiảmsâukỷlụ24 một số đại lý đang chào bán mẫu xe Hyundai Grand i10 sản xuất năm 2021 với mức giá khá hấp dẫn. 

Trong đó, giảm sâu nhất là hai phiên bản 1.2MT sedan tiêu chuẩn và 1.2MT sedan cùng giảm 50 triệu đồng, Grand i10 1.2MT đang giảm 32 triệu đồng, 1.2MT  bản tiêu chuẩn giảm 30 triệu đồng.

Đây đều là những phiên bản kén khách tại thị trường Việt Nam và hiện vẫn còn hàng tồn nên được các đại lý giảm giá sâu để xả hàng. Riêng phiên bản bán chạy nhất là 1.2AT 2021 với giá niêm yết 440 triệu đồng chỉ giảm 25 triệu. Lô xe sản xuất năm 2022 cũng chỉ ưu đãi 2 triệu đồng tiền mặt. 

Hyundai Grand i10 hai phiên bản 1.2MT sedan tiêu chuẩn và 1.2MT sedan giảm sâu đến 50 triệu đồng.

Một trong những lý do khiến Hyundai Grand i10 2021 thời gian qua doanh số có phần sụt giảm vì đây hiện là mẫu xe có giá niêm yết cao hơn đáng kể so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Hyundai Grand i10 2021 phân phối trên thị trường Việt Nam 6 phiên bản đi kèm giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng. Với mức giá 455 triệu đồng của phiên bản Grand i10 sedan 1.2 AT, người dùng có thể mua các mẫu xe hạng B như KIA Soluto (giá từ 369 triệu đồng), Mitsubishi Attrage (giá từ 375 triệu đồng), Hyundai Accent (giá từ 426 triệu đồng).

Dù là mẫu xe sở hữu nhiều trang bị nhất phân khúc xe hạng A tại Việt Nam nhưng Hyundai Grand i10 2021 cũng có vài nhược điểm không làm hài lòng nhiều khách hàng khó tính. Một trong số đó là đèn pha vẫn dùng bóng và chóa halogen, không phải gương cầu projector như KIA Morning hay Grand i10 2022; thiếu điều hòa tự động; thiếu Cruise Control trên bản sedan cao cấp. Chi tiết nhựa không được phủ lớp bóng.

Số liệu mới nhất từ VAMA, trong tháng 2/2022, Hyundai Grand i10 đạt 987 xe tăng nhẹ 77 xe so với tháng trước nhưng vì sự giảm sâu của đối thủ đã giúp Hyundai Grand i10 vượt lên dẫn đầu phân khúc xe hạng A. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 1.897 xe, giảm 9 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đó, tổng kết năm 2021, mẫu xe này đạt 11.732 xe xuất xưởng, chỉ bằng 1 nửa tổng doanh số của đối thủ Vinfast Fadil.

Hoàng Anh

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiêu thụ ế ẩm, Honda CR-V đại hạ giá sâu nhất thị trường

Từ khi được chuyển sang lắp ráp trong nước vào giữa năm 2020, Honda CR-V dần mất vị thế dẫn đầu phân khúc. Đó là lý do các đại lý liên tục hạ giá bán mẫu xe này nhằm vực lại doanh số.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)