Nhận định, soi kèo Guimaraes vs Rio Ave, 0h00 ngày 28/4: Hướng ra trời Âu


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Juarez vs Pumas UNAM, 06h00 ngày 28/4: Chủ nhà đi tiếp -
Bán hết đất không đủ tiền chữa bệnh cho vợ, người đàn ông cầu khẩn cứu mạngTính mạng bà Thức gặp nguy hiểm vì mắc nhiều chứng bệnh. Sau khi nghỉ việc tại công ty quốc doanh, vợ chồng bà mang theo vài trăm ngàn đồng về quê nhà ở xã Đại Áng, huyện Thanh Trì (Hà Nội), mua một con trâu cày sống qua ngày. Ngoài lo đồng áng, họ cũng tranh thủ đi bán rau ngoài chợ kiếm thêm thu nhập. Hai người con dần khôn lớn, trưởng thành, gia đình tuy nghèo nhưng yên ấm trôi qua.
Chẳng ngờ cách đây 2 năm, bà Thức đi khám sức khoẻ mới biết mình mắc bệnh suy thận giai đoạn cuối. Nghiêm trọng hơn, bác sĩ chỉ định bà phải điều trị lọc máu gấp 3 buổi/tuần. Mặc dù có bảo hiểm y tế hỗ trợ một phần song do diễn biến xấu, bà Thức cần dùng thêm nhiều loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm, chi phí gia đình phải trả lên đến 6 triệu đồng/tháng.
Cứ như vậy, đều đặn mỗi tuần, ông Xá lại đồng hành cùng vợ lên bệnh viện. Con gái đã lập gia đình, con trai làm shipper thu nhập bấp bênh, chỉ giúp đỡ bố mẹ được chút ít không đáng kể. Do đó, để có tiền trang trải, ông Xá đành chấp nhận bán đi thửa đất ở quê, đổi lấy số tiền 200 triệu đồng. Vậy mà cũng chẳng thấm tháp vào đâu so với quá trình điều trị đằng đẵng. Chỉ trong vòng 2 năm, khoản tiền bán đất đã hết sạch.
Hiện tại, tình trạng của bà Thức khá nguy kịch do một loạt biến chứng. Ngoài ra bà còn bị tiểu đường 25 năm nay khiến việc chữa bệnh gặp nhiều khó khăn.
Bà Thức rất cần duy trì quá trình chạy chữa. "Bệnh viện dự kiến thời gian tới, chi phí điều trị của vợ tôi khoảng 10 triệu đồng/đợt, mỗi đợt chỉ vài ngày. Cùng với tiền đi lại, sinh hoạt, chúng tôi đã bế tắc thật rồi. Tài sản bán hết chẳng còn gì, con cái chỉ đỡ đần được phần nào. Nếu không duy trì chữa tiếp, vợ tôi sẽ chết mất", ông Xá nghèn nghẹn.
Chỉ vừa qua Tết Nguyên đán, ông đã cuống cuồng đi khắp nơi hỏi vay thêm, dẫu vậy những ai cho vay được thì nợ còn chưa trả hết, ông Xá hoàn toàn bất lực.
Bà Nguyễn Thị Thu Hương, tổ trưởng tổ dân phố 7, phường Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội chia sẻ: Hoàn cảnh vợ chồng ông Nguyễn Công Xá thực sự đang rất khó khăn. Bà Thức vợ ông Xá bị suy thận biến chứng sang nhiều bệnh khác. Trước kia cả hai làm tự do nên không có lương hưu, hiện ở cùng con trai trong căn nhà tập thể nhỏ xuống cấp. Rất mong các nhà hảo tâm biết được, động viên, chia sẻ để ông bà có thêm chi phí chữa bệnh.
">Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp:Ông Nguyễn Công Xá, nhà H50, khu tập thể đài tiếng nói Việt Nam, tổ 7, phường Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội. SĐT: 0373393433.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2024.060(bà Nguyễn Thị Thức)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081
-
Top 10 xe bán ế nhất tháng 1/2022: số xe nhà Toyota tiếp tục tăngToyota Avanza ế ẩm nhất thị trường đầu năm 2022.
Nguyên nhân của sự ế ẩm này có thể do thông tin Avanza thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Việt khiến người tiêu dùng có tâm lý chờ đợi bản mới và thờ ơ với bản cũ.
Toyota Avanza là mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, giá rẻ thường xuyên rơi vào tình trạng ế ẩm. Tuy nhiên tới đây, nhiều kỳ vọng doanh số mẫu xe này sẽ được cải thiện khi Avanza phiên bản hoàn toàn mới được cho là đã về Việt Nam và sẽ ra mắt người tiêu dùng sắp tới.
Hiện nay, ở bản cũ, MPV đa dụng giá rẻ Toyota Avanza đang có giá từ 544-612 triệu đồng.
Toyota Granvia: 3 xe
Sau nhiều tháng dậm chân tại chỗ với doanh số 0 chiếc, thì sang tháng 1/2022, Toyota Granvia đã có 3 chiếc bán ra thị trường, cao hơn cùng kỳ năm ngoái 2 xe.
Toyota Granvia: 3 xe
Toyota Granvia thuộc phân khúc MPV cao cấp, gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 4/2020 với duy nhất 1 phiên bản với giá niêm yết 3,072 tỷ đồng. Xe có cấu hình 9 chỗ, nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Toyota Hilux: 9 xe
Trong tháng 1/2022, Toyota Hilux chỉ bán được vỏn vẹn 4 chiếc tại thị trường Việt Nam, lọt Top những mẫu xe ế nhất thị trường.
Toyota Hilux bất ngờ lọt top xe ế. Đây là tháng thứ 3 liên tiếp mẫu xe này giảm sâu về doanh số. So với tháng cuối năm 2021, số xe bán ra của Hilux trong tháng 1 năm nay giảm đến 96,9% so với tháng trước.
Ở phiên bản mới, Hilux hiện có giá cao nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu.
Toyota Alpha: 10 xe
Mở bát đầu năm 2022, Toyota Alpha đạt 10 xe bán ra thị trường, giảm 8 xe so với tháng trước và tăng 2 xe so với cùng kỳ năm ngoái.
Toyota Alpha: 10 xe
Toyota Alphard hiện được bán với mức giá khá cao đến 4,038 tỷ đồng.
Ford Tourneo: 10 xe
Ford Tourneo tiếp tục là mẫu xe duy nhất nhà Ford lọt top xe bán ế đầu năm 2022.
Ford Tourneo: 10 xe
Kết thúc tháng 1/2022 mẫu xe này cũng chỉ bán được 10 giảm 9 chiếc so với tháng trước và tăng 3 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái.
Ford Tourneo hiện có hai phiên bản được bán với giá từ 999 triệu đồng đến 1,069 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser: 30 xe
Toyota Land Cruiser là mẫu xe bán ế thứ 5 của nhà Toyota trong tháng qua với 30 xe được giao đến tay khách hàng tăng 17 xe so với tháng trước.
Toyota Land Cruiser: 30 xe
Mức giá hơn 4 tỷ đồng kết hợp nguồn cung không dồi dào từ Nhật biến Land Cruiser thành mẫu xe không dành cho số đông tại thị trường Việt.
Honda Accord: 33 xe
Kết thúc tháng 1/2022 Honda Accord được bán ra thị trường tổng cộng 33 chiếc tăng gần 50% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này khiến Honda Accord tiếp tục lép vế với các đối thủ Toyota Camry hay Mazda6.
Honda Accord: 33 xe
Mẫu xe này hiện được bán ra với 2 phiên bản có giá niêm yết 1,319- 1,329 tỷ đồng.
Toyota Land Prado: 34 xe
Toyota Land Prado đạt doanh số 34 xe được bán ra trong tháng 1/2022 tăng 2 so với cùng kỳ năm ngoái.
Toyota Land Prado: 34 xe
Toyota Land Prado được bán ra với mức giá là 2,379 tỷ đồng.
Mazda 6: 71 xe
Đứng vị trí thứ 9 là Mazda6 với doanh số tháng 1 chỉ đạt 71 chiếc. Hiện tại Mazda6 2021 tại Việt Nam đang được bán với 3 phiên bản, giá từ 889 - 1,049 tỷ đồng.
Mazda 6: 71 xe
Các tháng qua, mẫu xe nay vẫn thường xuyên nhận ưu đãi giảm giá sâu 35-50 triệu đồng.
Toyota Yaris: 94 xe
Cuối bảng là Toyota Yaris. Toyota Yaris tiếp tục giảm doanh số và lọt top xe bán ế nhất thị trường. Kết thúc tháng 1/2022, mẫu xe này có 94 được bán ra thị trường, thấp hơn tháng trước 24 xe.
Toyota Yaris hiện chỉ bán một phiên bản duy nhất tại Việt Nam với giá 668 triệu đồng.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Toyota Innova từ vua bán chạy xuống top xe ế, báo trước tương lai khai tử
Thời huy hoàng, mỗi tháng Toyota Innova bán được cả ngàn xe, kéo theo doanh số năm cao ngất ngưởng, nhưng đến nay con số chỉ dừng ở vài chục chiếc, báo động tương lai ảm đạm, đứng trước nguy cơ khai tử rất cao.
"> -
Toyota thừa nhận đang chậm chân tại thị trường xe điện Trung QuốcToyota thừa nhận những khó khăn lớn mà hãng đang gặp phải tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Toyota. Một bất cập đối với các hãng xe “ngoại” đó chính là họ có rất ít sự thay đổi trong khi nhu cầu về xe điện của người tiêu dùng Trung Quốc đang tăng rất cao và những nhà sản xuất xe điện trong nước nắm bắt cơ hội tốt hơn.
Theo ông Tatsuro Ueda, giám đốc điều hành của Toyota tại Trung Quốc, thị trường Trung Quốc đang phát triển với một tốc độ chưa từng thấy. Điều này buộc Toyota phải tìm cách làm việc mới và suy nghĩ đột phá để tồn tại ở thị trường khắc nghiệt này.
Nhà sản xuất số 1 tới từ Nhật Bản cho biết, họ sẽ có một cuộc cải cách lớn tại Trung Quốc thông qua việc đổi tên một trung tâm nghiên cứu chính của Toyota tại đây, đồng thời quy tụ nhiều kỹ sư giàu kinh nghiệm từ các trung tâm nghiên cứu hàng đầu của hãng sang Trung Quốc để thực hiện dự án mang tên “IEM by Toyota”.
Bên cạnh đó, hãng cũng sẽ tăng cường phát triển và cho ra mắt các phương tiện điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc trong nỗ lực thúc đẩy “tính trung hòa carbon thông qua nhiều cách” của mình. Điều này đồng nghĩa với việc thêm các mẫu Hybrid và xe chạy pin năng lượng Hydro.
Tuy nhiên, Toyota cũng cam kết rằng họ sẽ đẩy nhanh hơn quá trình phát triển nền tảng truyền động điện mới với sự hợp tác của Denso và Aisin.
Người tiêu dùng Trung Quốc đang có "hứng thú" hơn bao giờ hết với xe điện, buộc các hãng xe lớn phải thay đổi hoặc sẽ bị đào thải. Ảnh: BYD. Ông Ueda còn cho biết thêm rằng, thông qua chương trình IEM by Toyota, hãng sẽ cố gắng phát triển và cung cấp các sản phẩm xe năng lượng xanh mang tính cạnh tranh cao đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của người tiêu dùng Trung Quốc, và đó cũng sẽ là kinh nghiệm áp dụng thực tế cho các thị trường còn lại trên toàn thế giới.
Hùng Dũng(theo The Driven)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Các hãng xe lớn cuống cuồng thay đổi để cạnh tranh với ô tô điện Trung QuốcCác nhà sản xuất xe điện toàn cầu đang đẩy mạnh áp dụng công nghệ tiên tiến để đối đầu với các thương hiệu nội địa tại thị trường Trung Quốc vốn đang chịu sự cạnh tranh gay gắt.">