Nhận định, soi kèo Derry City vs Bohemians, 01h00 ngày 11/4

Do dịch Covid 19, bệnh nhân trì hoãn không đi khám và điều trị. Tháng 12/2021, chị H. khám tại Bệnh viện Bạch Mai trong tình trạng còn đau vú, không sốt, không sút cân. Sau đó, bệnh nhân được sinh thiết tổn thương với kết quả là mắc ung thư biểu mô tuyến vú xâm nhập. Với chẩn đoán ung thư vú phải thể viêm (giai đoạn IIIB), bệnh nhân được điều trị hóa chất, chu kỳ 3 tuần (điều trị 6 chu kỳ).

PGS.TS Phạm Cẩm Phương, Giám đốc Trung tâm Y học hạt nhân và Ung bướu, Bệnh viện Bạch Mai, cho biết bệnh nhân trong ca lâm sàng này đã phát hiện u vú từ thời điểm tháng 3/2021. Khối u vú phát triển nhanh sau 4 tháng với biểu hiện điển hình của ung thư vú thể viêm, điều trị kháng sinh không đỡ. 

Do bệnh nhân không được tiếp cận và điều trị ở ngay thời điểm này. Bệnh nhân đến viện khi đã xuất hiện ung thư vú thể viêm đa ổ, di căn hạch nách, chưa di căn xa. 

“Người bệnh được hội chẩn tiểu ban vú, tiến hành điều trị đa mô thức, trước tiên là điều trị hoá chất tân bổ trợ. Sau một chu kỳ hóa chất, bệnh nhân ổn định”, PGS.TS Phương thông tin.

Theo các bác sĩ, đây là một dạng ung thư vú tiến triển nhanh, hiếm gặp với tỷ lệ 0,5-2% trong tổng số các trường hợp ung thư vú xâm lấn tại Mỹ. 

Bệnh nhân ung thư vú thể viêm thường đến khám với khối u vú tiến triển nhanh hoặc vú sưng đau không cải thiện sau điều trị kháng sinh. Biểu hiện lâm sàng thường gặp là vú sưng đỏ tối thiểu 1/3, nóng, da phù, sần da cam, có hoặc không sờ thấy khối, thường tiến triển nhanh không quá 6 tháng kể từ khi khởi phát triệu chứng.

Chẩn đoán ung thư vú thể viêm dựa vào các đặc điểm lâm sàng và giải phẫu bệnh trên bệnh phẩm sinh thiết. Ung thư vú thể viêm có tiên lượng xấu, nguy cơ tái phát cao. 

Nguyên tắc điều trị ung thư vú thể viêm chưa di căn xa tương tự ung thư vú giai đoạn tiến triển khác. Điều trị đa mô thức bao gồm phối hợp hóa chất tân bổ trợ, phẫu thuật và xạ trị hậu phẫu.

Dấu hiệu nhận biết ung thư ruột kết

Đề án "Hình thành Trung tâm tầm soát và chẩn đoán sớm bằng công nghệ cao" cũng cần kêu gọi tư nhân tham gia đầu tư để sớm đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người dân trong khu vực.

Ngoài ra, theo nhu cầu phát triển xã hội, thành phố cũng cần xây dựng thêm nhiều khu dưỡng lão phức hợp chăm sóc điều trị cho người cao tuổi, những trung tâm phục hồi chức năng bằng công nghệ cao…

Theo Sở Y tế TP.HCM, cần có cơ chế, chính sách để thành phố triển khai hợp tác công - tư trong lĩnh vực y tế. Hiện nay, việc thành lập thêm cơ sở 2 của các bệnh viện đa khoa, chuyên khoa tuyến cuối vừa góp phần giảm tải, nâng cao chất lượng chăm sóc người bệnh, vừa đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh của người dân, vừa tạo thêm nguồn thu cho các bệnh viện công lập và giữ chân các bác sĩ giỏi, là giải pháp khả thi.

Văn bản nêu với yêu cầu này, trong điều kiện ngân sách còn hạn hẹp, cần huy động tư nhân tham gia với hình thức hợp tác công tư: tư nhân xây dựng cơ sở mới tại một vị trí khác (cơ sở 2), bệnh viện công cung cấp nhân sự chuyên môn và thương hiệu bệnh viện. Kiến nghị TP được quyền quy định một số cơ chế, chính sách theo loại hình hợp tác này.

Sở Y tế cũng kiến nghị cần nghiên cứu thêm cơ chế, chính sách cho phép thu hút nguồn nhân lực bác sĩ, điều dưỡng từ nước ngoài tham gia cung ứng dịch vụ khám chữa bệnh (tương tự mô hình tại Qatar: tư nhân xây dựng bệnh viện, nhân viên chuyên môn từ Cuba đến làm việc).

Bên cạnh đó, nhờ vào vị trí trung tâm khu vực châu Á - Thái Bình Dương, trong tương lai gần, sân bay Long Thành có thể giúp Việt Nam trở thành điểm hội tụ các văn phòng điều hành của các công ty đa quốc gia, trung tâm thương mại, tài chính, ngân hàng, đồng thời là nơi tổ chức các hội nghị, hội thảo quốc tế, phát triển du lịch, chăm sóc sức khỏe, giao lưu văn hóa, thể thao...

Song song, đẩy mạnh hệ thống cảng biển cũng là một trong những mục tiêu mà Chính phủ đề ra trong giai đoạn 2021 - 2030. Cùng với cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) là cảng đặc biệt của cả nước, có chức năng là cảng cửa ngõ, cảng trung chuyển quốc tế. 

Đặc biệt, cảng đã tiếp nhận thành công một trong những tàu container lớn nhất thế giới hiện nay có trọng tải 214.121 DWT. Điều này mở ra cơ hội hòa nhập quốc tế của cảng khi đội tàu container và tăng trọng tải tàu đang trở thành xu thế trên thế giới. 

Thành phố kinh tế biển - “Toạ độ vàng” chỉ có một

Là tỉnh duy nhất trong 4 tỉnh thành trụ cột kinh tế của vùng Đông Nam Bộ (TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu) có biển, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng là địa phương được đánh giá là sẽ hưởng lợi nhiều nhất từ 2 cực tăng trưởng kinh tế mang tầm vóc quốc tế trên. Trong đó, TP. Vũng Tàu sẽ là địa phương bứt phá bởi sở hữu yếu tố biển và điều kiện tự nhiên thiên nhiên đặc biệt; là thành phố bán đảo; có thể đồng thời phát triển kinh tế biển và du lịch, đồng thời hiện hữu hệ thống giao thông đồng bộ và hạ tầng xã hội hiện đại sầm uất.

Bên cạnh hưởng lợi từ 2 dự án giao thông trọng điểm, hệ thống cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường vành đai 4 cũng là một trong những công trình trọng điểm, giúp Bà Rịa - Vũng Tàu bứt phá trong thời gian tới. Theo đó, khi hệ thống cao tốc hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Vũng Tàu chỉ còn 60 phút, kết nối với sân bay quốc tế Long Thành chỉ khoảng 30 phút, kết nối với các tỉnh miền Đông và Miền Tây chỉ 120 phút. Từ đây, giúp TP. Vũng Tàu tiếp cận hàng chục triệu khách du lịch quốc tế và các tỉnh thành Đông - Tây Nam Bộ.

Sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải hứa hẹn thúc đẩy kinh tế vùng Đông Nam Bộ nói chung và Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng; thu hút lượng lớn lao động về địa phương này. Từ đó, nhu cầu về nhà ở trước hết cho những nhân sự ngành hàng không, cảng biển, nhà hàng, khách sạn... sẽ ngày càng lớn do nguồn lao động tăng cao.

Căn hộ biển sở hữu lâu dài hưởng lợi từ vị trí kế cận cực tăng trưởng kinh tế

Nắm bắt nhu cầu và thị hiếu của thị trường, DIC Holdings đã tiên phong mang đến dòng sản phẩm căn hộ cao cấp phong cách “homecation” tại dự án Vung Tau Centre Point (TP. Vũng Tàu). 

Đây là dòng sản phẩm thỏa mãn hoàn hảo những yêu cầu khắt khe của người mua về một căn nhà, second-home với vị trí trung tâm, cận biển cùng pháp lý sở hữu lâu dài; đáp ứng 4 tiêu chí: đầu tư - an cư - nghỉ dưỡng - làm việc từ xa.

Bích Đào

Cụ thể, Cơ quan CSĐT đã ra quyết định khởi tố bổ sung tội “Đưa hối lộ” đối với bị can Phạm Minh Quyết (40 tuổi, ngụ huyện An Minh). Đối tượng này trước đó đã bị khởi tố, tạm giam về hành vi gây rối trật tự công cộng.

Đồng thời, lực lượng chức năng cũng tống đạt quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam 3 đối tượng, gồm: Trần Thanh Liêm - thanh tra viên thuộc Thanh tra Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh - về tội “Nhận hối lộ”; Nguyễn Tấn Dũng (ngụ xã Bình An, Kiên Lương) và Nguyễn Thái Ngạn (ngụ xã Đông Hòa, An Minh) về tội “Môi giới hối lộ”.

Theo cơ quan công an, Quyết biết Ngạn quen với Trần Thanh Liêm nên nhờ Ngạn kết nối, tạo mối quan hệ với người này.

Mục đích của Quyết là nhằm lợi dụng sự ảnh hưởng của Liêm để chi phối lực lượng kiểm ngư trong việc tuần tra kiểm soát, giúp các tàu cào lụa có thể khai thác trái phép.

Sau khi được Liêm đồng ý giúp đỡ, Quyết cùng một số người khác gom tiền, sau đó thông qua Ngạn và Dũng trực tiếp đưa hoặc chuyển tiền vào tài khoản của Liêm nhiều lần, tổng số tiền là 50 triệu đồng. 

Liên quan đến hoạt động “bảo kê” trên vùng biển, trước đó, Công an tỉnh Kiên Giang đã bắt tạm giam 7 đối tượng. Trong đó, Phạm Minh Quyết là đối tượng cầm đầu.

Theo cơ quan công an, từ tháng 7/2023 đến nay, Quyết cùng một số đối tượng khác đã cấu kết với nhau, tự ý bao chiếm mặt nước biển trên vùng khai thác tự do ven biển từ An Minh đến Kiên Lương. 

Khi người dân đến đánh bắt, thu mua hải sản trên vùng biển nói trên bị các đối tượng này đánh đuổi, hoặc cho đánh bắt nhưng phải bán cho chúng với giá thấp.

Nếu người dân không đồng ý, các đối tượng này lập tức uy hiếp, đe dọa, thậm chí dùng hung khí rượt đuổi, đánh trọng thương người dân.