Hôm 23/8, Tổng thống Trump tuyên bố tăng thuế đối với hầu hết mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm đáp trả động thái mới nhất của Trung Quốc. Theo đó, Nhà Trắng sẽ tăng thuế đối với 250 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc từ 25% lên 30% kể từ ngày 1/10; 300 tỷ USD hàng hóa khác tăng thuế lên 15% thay vì 10% từ ngày 1/9.

Trong một loạt cập nhật trên Twitter, ông Trump khẳng định sẽ gia tăng áp lực lên Bắc Kinh nhằm buộc Trung Quốc thay đổi cái mà ông gọi là thực hành thương mại không công bằng. Ông cho rằng Mỹ đánh mất hàng trăm tỷ USD mỗi năm cho Trung Quốc và điều này không có dấu hiệu chấm dứt. Nó trở thành gánh nặng cho người Mỹ. “Lẽ ra Trung Quốc không nên áp thuế mới với 75 tỷ USD hàng hóa Mỹ”, Tổng thống Trump viết.

Lái xe an toàn là một trong những hoạt động ưutiên hàng đầu của Honda VN nhằm mang lại sự an toàn và niềm vui cho khách hàngkhi sử dụng sản phẩm xe máy,  góp phần xây dựng một xã hội giao thông antoàn. Trong năm 2011, bên cạnh việc tiếp tục các hoạt động tuyên truyền, phổbiến kiến thức ATGT và LXAT thông qua các chương trình hiệu quả như Tôi yêu ViệtNam, giáo dục ATGT cho trẻ em, hợp tác với Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh đàotạo mạng lưới tuyên truyền viên ATGT…, Honda VN còn nỗ lực tập trung thúc đẩycác hoạt động LXAT cho khách hàng và người dân thông qua các cửa hàng uỷ nhiệm.

Tính đến nay, đã có hơn 123.000 người đượchướng dẫn LXAT thông qua các hoạt động này.Trong suốt những năm qua, đội ngũhướng dẫn viên LXAT của công ty Honda VN đã không ngừng tập luyện, trau dồi vàcập nhật kiến thức mới chuyên sâu về LXAT để có thể triển khai tốt và rộng khắpcác hoạt động đào tạo LXAT cho người dân.

Đến với Hội thi năm nay, các hướng dẫn viên LXAT của Honda VN đã trải qua cácphần thi tìm hiểu Luật giao thông đường bộ và kiến thức dự đoán phòng tránh nguyhiểm; kỹ năng giảng dạy, kỹ năng hướng dẫn học viên thực hành trên máy tập láixe và kỹ năng LXAT trên sân thực hành đầy sôi nổi và thử thách.

Đây cũng là cơ hội để các hướng dẫn viên đượcthể hiện những kiến thức, kỹ năng đã được đào tạo và rèn luyện tại Trung tâmLXAT của Honda VN cũng như được giao lưu, trao đổi và học tập thêm nhiều kinhnghiệm giảng dạy bổ ích.

Honda VN hy vọng Hội thi này sẽ góp phần tích cực thúc đẩy và nâng cao chấtlượng đội ngũ hướng dẫn viên. Từ đó, kiến thức ATGT và kỹ năng LXAT sẽ được phổbiến hiệu quả và sâu rộng hơn tới mọi người, góp phần xây dựng nên một xã hộigiao thông an toàn tại Việt Nam. 
Trần Thủy
 

Ban đầu, có vẻ Huawei tìm cách giành được hợp đồng chính phủ trên, về lâu về dài hãng công nghệ này muốn Aurora OS thay thế cho hệ điều hành Android, tránh phụ thuộc vào công ty Mỹ.

"Đây mới chỉ là dự án thử nghiệm, hiện đang trong giai đoạn đầu”, một nguồn tin thân cận với Huawei cho biết. Người này cho rằng hệ điều hành di động của Nga có thể sẽ chạy trên smartphone và tablet của Huawei.

Trước mắt, Huawei sẽ cài đặt Aurora OS trên 360.000 tablet sử dụng cho điều tra dân số Nga năm tới. Nếu thử nghiệm này thành công, Huawei sẽ tính tới phương án lâu dài hơn.

Huawei cũng đang phát triển hệ điều hành riêng Harmony OS nhằm thay thế Android. Tuy nhiên, hệ điều hành này đang gặp nhiều trở ngại, nhất là khả năng tương thích với ứng dụng Android.

Từ giữa tháng 5 vừa qua, Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa Huawei vào danh sách đen, cấm công ty này làm ăn với công ty Mỹ, bao gồm cả việc không được sử dụng phần cứng, phần mềm và sở hữu trí tuệ của Mỹ.

Với lệnh cấm này, Huawei không thể tiếp tục cài đặt Android trên thiết bị đi dộng mới của hãng. Công ty này buộc phải tìm giải pháp thay thế.

Nguyễn Minh (theo Reuters)

Huawei vẫn dùng Android, Harmony OS chỉ là dự phòng

Dù mạnh miệng tuyên bố chuyển sang hệ điều hành tự phát triển Harmony nhưng có vẻ năng lực của Huawei chưa đủ, hãng vẫn phải dựa vào Android của Mỹ, CNET cho biết.