Siêu máy tính dự đoán Stuttgart vs Heidenheim, 1h30 ngày 26/4

"Chúng tôi đã không nói với họ về những sinh vật chúng tôi đưa lên tàu. Các cơ quan không gian không thích những thay đổi vào phút chót. Do vậy, chúng tôi quyết định cứ liều thôi", ông Nova Spivack, đồng sáng lập của tổ chức phi lợi nhuận Arch Mission Foundation, tiết lộ. Đây nhóm đưa chiếc hộp chứa các bản sao "để tái tạo sự sống trên Trái Đất".

Ai được quyền quyết định đưa thứ gì lên không gian?

Bọ gấu nước tồn tại từ 530 triệu năm trước. Loài sinh vật này có thể chịu được những điều kiện khắc nghiệt, thậm chí có khả năng đông cứng và hồi sinh sau hàng thập kỷ.

Năm 2007, hàng nghìn bọ gấu nước được du hành trên một vệ tinh và nó đã bay trong chân không suốt một thời gian. Khi vệ tinh trên trở lại mặt đất, các nhà khoa học đã khám nghiệm lại chúng và phát hiện ra nhiều con bọ vẫn còn sống.

Thông tin về những con bọ được đưa lên Mặt Trăng gợi lên nhiều tranh cãi, và có người còn cho rằng những sinh vật từ Trái Đất sẽ làm ô nhiễm Mặt Trăng. Tuy nhiên, những người thực hiện nhiệm vụ bảo vệ các hành tinh thì không nghĩ vậy.

"Cùng lắm thì những con bọ gấu nước chỉ tồn tại được dưới dạng đông cứng trong một thời gian ngắn, tùy thuộc vào việc nó có tiếp xúc với môi trường, nhiệt độ và phóng xạ trên đó", bà Lisa Pratt - Giám đốc văn phòng đảm bảo an toàn các nhiệm vụ của NASA - khẳng định.

Tàu đổ bộ Beresheet của Israel trước khi được phóng lên Mặt Trăng. Ảnh: SpaceIL.

Trong vụ việc vừa qua, không một cơ quan quản lý không gian nào biết về chiếc hộp chứa những con bọ. Arch Mission Foundation đã xin phép để được gửi lên tàu đổ bộ một thư viện điện tử, nhưng không nói gì về chiếc hộp chứa các sinh vật.

"Đây là một tiền lệ nguy hiểm, khiến người ta nghĩ rằng có thể làm những chuyện tương tự mà không cần xin ý kiến về mặt khoa học", ông Christopher Newman - Giáo sư luật và chính sách không gian tại Đại học Northumbria - cảnh báo.

Đã đến lúc thay đổi luật về không gian

Mặc dù những con bọ nhiều khả năng không thể tồn tại trên Mặt Trăng, NASA vẫn muốn kiểm soát toàn bộ sinh vật được gửi đi theo các nhiệm vụ không gian.

Tuy chưa có điều luật nào về kiểm soát, cơ quan không gian của các quốc gia đều làm theo hướng dẫn của Ủy ban Nghiên cứu Không gian Thế giới. Hướng dẫn này chỉ rõ những loại vật gì, với số lượng bao nhiêu được phép đưa lên các vùng không gian.

Năm 1967, Hiệp ước về vùng ngoại không gian được ký kết giữa 109 nước, yêu cầu các quốc gia có hoạt động trên không gian phải giám sát tất cả những tổ chức phi chính phủ.

Arch Mission Foundation là một tổ chức Mỹ, và tàu Beresheet cũng được phóng lên ở Mỹ, do vậy Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đúng ra phải được biết và cấp phép cho những thứ mang lên Mặt Trăng.

Israel cũng có tiếng nói trong vụ việc này, bởi Beresheet do công ty SpaceIL của Israel phát triển. "Có thể nói, tôi là tên cướp đầu tiên trên không gian", ông Nova Spivack hài hước nói.

Vệ tinh có kiểu dáng quả cầu disco của công ty Rocket Lab từng gây tranh cãi khi được phóng lên vũ trụ năm 2018. Ảnh: Rocket Lab.

Các chuyên gia vũ trụ cho rằng sự việc con bọ gấu nước khiến các quốc gia phải bàn luận về việc liệu thứ gì sẽ được phép đưa lên không gian, và các công ty tư nhân phải xin cấp phép như thế nào.

"Họ làm vậy để làm gì cơ chứ? Theo tôi, họ đang cố gắng tỏ ra ngạo mạn khi cho rằng tôi muốn làm gì thì làm mà không quan tâm đến lợi ích chung. Việc đưa chiếc hộp sinh vật lên tàu không có lợi ích gì cho con người", bà Linda Billings - nhà tư vấn khoa học của NASA - bình luận.

Đây không phải là lần đầu tiên những đồ vật được đưa lên vũ trụ mà không phục vụ mục đích nghiên cứu khoa học. Nhiều thứ được đưa lên vũ trụ cũng làm dấy lên tranh cãi trong quá khứ, như vệ tinh có kiểu dáng quả cầu disco của công ty Rocket Lab. Năm 2018, SpaceX đã thả chiếc xe điện Tesla lên không gian và để nó di chuyển theo quỹ đạo xung quanh Mặt Trời.

Với sự phát triển của những công ty vận chuyển không gian tư nhân, việc quản lý những gì được "đưa lên trời" sẽ ngày càng phức tạp. Theo The Verge, tuy khó có thể tiến đến một thỏa thuận chung như hiệp ước được ký năm 1967, mỗi quốc gia sẽ cần phải nghiên cứu và điều chỉnh các quy định về hoạt động ngoài không gian.

Tại Việt Nam, ô tô sedan tầm giá khoảng 600 triệu đồng đang là phân khúc được rất nhiều khách hàng quan tâm, nổi bật với những mẫu xe như: Toyota Vios, Honda City hay Kia Cerato.

Toyota Vios 2018

Toyota Vios là mẫu sedan bán chạy nhất trong tầm giá 600 triệu đồng hiện nay tại Việt Nam. Đầu tháng 8 vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu Vios 2018 hoàn toàn mới, thay đổi từ thiết kế ngoại thất đến nội thất.

Toyota Vios là mẫu sedan bán chạy nhất Việt Nam hiện nay trong tầm giá 600 triệu đồng

Kể từ khi ra mắt, giống với Toyota Vios trước đây, phiên bản 2018 mới này nhanh chóng trở thành sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng. Ngay trong tháng đầu tiên ra mắt (tháng 8/2018), mẫu xe này đã chiếm lĩnh vị trí xe bán chạy nhất Việt Nam với`1.710 xe. Sang đến tháng 9/2018, doanh số Toyota Vios tăng vọt lên 2.338 xe, tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam.

Honda City 2018

Honda City 2018

Tiếp sau Toyota Vios, Honda City là cái tên nổi bật trong phân khúc sedan cỡ B trong tầm giá 600 triệu đồng. Tuy không bán chạy như đối thủ Toyota Vios nhưng doanh số của Honda City rất ổn định trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam.

Trong tháng 9/2018 vừa qua, Honda City là mẫu xe đứng thứ 9 trong Top xe bán chạy nhất, với 858 xe. Tính đến hết tháng 9/2018, Honda City đã bán được 7.522 xe.

Hyundai Accent 2018

Hyundai Accent là mẫu sedan mới nhất của Hyundai tại thị trường Việt Nam, cạnh tranh với Toyota Vios và Honda City. Tuy ra mắt cách đây không lâu nhưng mẫu xe này nhanh chóng chiếm được lượng khách không nhỏ do có kiểu dáng thiết kế trẻ trung, năng động với mức giá cạnh tranh so với các đối thủ.

Hyundai Accent 2018

Theo Hyundai Thành Công, trong tháng 9/2018, Accent bán được 1.305 xe, xếp sau Hyundai Grand i10 và Toyota Vios. Tính hết 9 tháng đầu năm 2018, Hyundai Accent bán được tổng cộng 7.169 xe. Tuy nhiên, mẫu xe này mới chỉ được bán ra từ giữa tháng 4 và doanh số tổng kể trên là doanh số của 5 tháng bán hàng.

Kia Cerato 2018

Kia Cerato 2018

Tuy không cùng phân khúc sedan hạng B với Toyota Vios và Honda City nhưng giá bán của Kia Cerato tương đối mềm, cũng chỉ trong khoảng 600 triệu đồng. Để thu hút khách hàng, Kia Việt Nam mới đây đã cho ra mắt phiên bản Kia Cerato giá rẻ, chỉ 499 triệu đồng. Giá bán này thậm chí còn thấp hơn phiên bản thấp nhất của Toyota Vios và Honda City, 2 mẫu xe dưới hạng Kia Cerato (phân khúc hạng C).

Trong tháng 9/2018, nhờ việc ra mắt phiên bản giá rẻ, Kia Cerato tiếp tục đạt doanh số cao với 1.189 xe bán ra. Tính đến hết 9 tháng đầu năm 2018, mẫu xe này đạt doanh số 8.632 xe.

(Theo Xe giao thông)

Những hiểu nhầm về nhiên liệu xe tài xế Việt cần nhớ

Làm thế nào để lái xe tiết kiệm nhiên liệu?

Cắt giảm trọng lượng

Cách đơn giản nhất để tối ưu hoá sức mạnh của xe là làm cho chiếc xe nhẹ nhất có thể, hãy dọn “sạch” chiếc xe của bạn theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, bạn có thể gắn thêm “đồ chơi” chính hãng cho xe vì các loại này được các hãng sản xuất độc quyền bằng chất liệu cao cấp (Carbon, Composite) với trọng lượng nhẹ hơn nhưng cứng cáp hơn loại tiêu chuẩn.

Ngày nay vật liệu carbon được ứng dụng rất nhiều cho xe ôtô

Ống xả

Các đường ống xả khí thải nên được tối ưu kích thước với đường kính lớn và hình dạng thẳng hơn nhằm giúp đường xả khí thải thoáng hơn, tối ưu hiệu quả sử dụng nhiên liệu.  Xe thương mại được thiết kế có cổ pô tương thích với công suất động cơ nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cũng như cho âm thanh vừa đủ nhất. Thay thế cổ pô ( Header) sẽ giúp cho động cơ thoáng và mát hơn điều này giúp tăng được một chút mã lực cho xe, điều cần lưu ý khi thay thế cổ pô là đường kính và chiều dài ống.

Cổ pô thường được làm từ thép không gỉ và có rất nhiều lựa chọn từ hàng xịn chính hãng cho đến các thương hiệu rẻ tiền hơn, nhưng lưu ý là “tiền nào của nấy”, hàng chính hãng sẽ mang lại hiệu quả tối ưu nhất và độ bền bỉ cao hơn so với các hàng trôi nổi bên ngoài.

Lọc gió

Có một điều nên biết là không khí lạnh khi được hút vào buồng đốt sẽ tạo được công suất lớn hơn không khí nóng, lọc gió zin được thiết kế nằm sát khoang máy và điều này khiến lượng không khí nóng đi vào máy nhiều hơn; những xưởng độ xe trên thế giới thường sử dụng hai loại lọc gió là Cold Air Intake và Short Ram Air Intake.

Sự bổ sung này giúp hấp thụ không khí lạnh hơn vào động cơ đốt, do đó làm cho không khí bên trong trở nên đậm đặc hơn. Việc nén không khí như vậy dẫn đến sự pha trộn tốt hơn các phân tử không khí với nhiên liệu.

Lốp xe

Lốp xe phải được lắp đặt chính xác theo cả hai góc camber (góc nghiêng vào trong) và góc caster ( góc nghiêng tới trước/sau) nhằm tạo liên kết hoàn hảo giữa các bánh xe, từ đó khả năng xử lý, cân bằng của xe mới được tối ưu nhất. Lựa chọn chiều rộng lốp nhỏ hơn so với lốp thông thường cũng là một lựa chọn được khuyến nghị. Mặc dù đồng hồ tốc độ sẽ thực hiện không chính xác, chiều rộng lốp nhỏ hơn giúp giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, vì vậy tạo nên khả năng tăng tốc tốt hơn.

(Theo Khám phá)

Những cách đơn giản giúp xe tiết kiệm nhiên liệu

Những thói quen tưởng chừng vô hại như để xe chạy không tải khi chờ, thốc ga mạnh khi đang đứng yên làm ảnh hưởng đến khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe khá nhiều.

Có rất nhiều những căn hộ có diện tích vừa phải, khiêm tốn nhưng trông vẫn rất đẹp, thông thoáng và tiện nghi. Vậy bí quyết của chủ nhà nằm ở đâu? Nếu bạn đang sở hữu một căn hộ nhỏ, hãy ghi nhớ những lưu ý "vàng" dưới đây khi trang trí nội thất để biến nơi ở của mình thành một không gian sống đáng mơ ước nhé.

Ưu tiên nội thất nhỏ gọn, vừa vặn

Nên lựa chọn những nội thất có kích cỡ nhỏ gọn, vừa vặn với cấu trúc của không gian. Với ngôi nhà nhỏ, bạn có thể lựa chọn những chiếc giường có nhiều ngăn kéo hoặc một bộ sofa phòng khách kết hợp chức năng của giường ngủ để giúp ngôi nhà trở nên gọn gàng, ngăn nắp.

Việc lựa chọn nội thất đa chức năng có tác dụng giúp cho căn hộ tiện nghi và tiết kiệm diện tích hơn. (Ảnh minh họa)

Thay vì lựa chọn một bộ sofa cỡ lớn hoành tráng cho phòng khách, hãy lưu ý đến những bộ sofa ghép rời với kích thước nhỏ hơn và sử dụng bàn trà hoặc bàn café cỡ nhỏ. Như vậy, không gian của căn phòng sẽ trở nên gọn gàng và thoáng đãng hơn.

Lựa chọn nội thất có thiết kế đơn giản

Khi lựa chọn nội thất cho căn phòng nhỏ, bạn nên chú ý tới thiết kế của chúng. Những sản phẩm nội thất thiết kế với nhiều chi tiết rườm rà sẽ không phải là một sự lựa chọn thông minh bởi chúng hoàn toàn không phù hợp với không gian nhỏ. Ngoài ra, chúng cũng làm cho căn hộ của bạn trở nên rối mắt hơn.

Lựa chọn màu sắc tươi sáng

Bạn nên chọn nội thất có tone màu sáng như vàng mật ong, trắng, kem nhạt hay xanh ngọc. Các thiết bị gia dụng hay những vật dụng cần thiết cho gia đình cũng nên chọn những màu sáng, đằm và sang trọng, góp phần làm cho căn hộ trở nên hiện đại và bắt mắt. Đặc biệt, không nên kết hợp quá nhiều màu trong một không gian vì nó sẽ khiến ngôi nhà trở nên rối mắt và chật chội hơn.

Nội thất màu sáng góp phần khiến căn nhà rộng rãi và thoáng mát hơn. (Ảnh minh họa)

Không nên sử dụng quá nhiều nội thất trong nhà

Việc nhồi nhét quá nhiều đồ đạc vào không gian nhỏ sẽ càng làm cho ngôi nhà trở nên chật hẹp hơn. Nếu muốn ngôi nhà trở nên rộng rãi và thoáng mát, bạn hãy sắp xếp đồ đạc một cách tối giản để chừa ra những khoảng không gian trống.

Hãy mạnh dạn bỏ đi những vật dụng không cần thiết, dù cho bạn nghĩ rằng nó đóng vai trò để trang trí cho căn nhà của bạn. Chắc chắn rằng, mọi thứ xuất hiện trong căn hộ của bạn đều giữ một hoặc nhiều nhiệm vụ riêng.

Hạn chế những vách ngăn chia cách không gian

Những bức tường, vách ngăn nặng nề, đồ sộ sẽ khiến cho không gian căn hộ của bạn càng trở nên tù túng, bí bách hơn. Nếu muốn ngăn cách từng khu vực, bạn có thể dùng kệ sách, tủ hay một số thiết bị trong nhà để có thể vừa sử dụng, vừa có thể ngăn cách mà không mất quá nhiều diện tích.

Tận dụng nguồn ánh sáng tự nhiên

Nên tận dụng ánh sáng tự nhiên vào việc thiết kế nội thất những căn hộ chung cư nhỏ, điều này sẽ làm cho không gian trong căn nhà sẽ luôn được tươi sáng. Đồng thời, cửa sổ hướng ra ngoài sẽ làm cho ngôi nhà thêm rộng rãi và hòa hợp với thiên nhiên.

Theo VTC

Đây là kiểu nhà bếp siêu tiết kiệm diện tích gia chủ nào cũng mơ ước

Nhiều người nghĩ rằng bếp có diện tích nhỏ sẽ thật khó chịu và bất tiện nhưng sự thật không hẳn là như thế nếu thiết kế bếp theo kiểu này.

Những mẫu xe ế ẩm trong tháng cô hồn

10 mẫu xe 'ế ẩm' nhất trong tháng 7/2018

Kia là một cái tên lạ lùng; thương hiệu này thường xuyên đóng góp vài ba mẫu xe vào danh sách ô tô bán chạy nhất thị trường bởi lợi thế về giá bán lẻ thấp và thiết kế mượt mà, hợp “gu” của giới trẻ hiện nay. Bởi vậy, có thể nói sự xuất hiện của Optima trong danh sách xe bán kém nhất thị trường như một trường hợp “trái tay”.

Suzuki Ciaz là cái tên thường xuyên rơi vào nhóm ô tô ế ẩm nhất thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên, cũng cần thừa nhận rằng, ở phân khúc sedan cỡ trung cao cấp, Optima vốn không phải là cái tên được ưa chuộng bấy lâu nay. Xét về nhiều mặt, từ giá trị sử dụng, thương hiệu cho đến thiết kế, Optima đều ít nhiều thua kém các mẫu xe đối thủ sừng sỏ như Toyota Camry, Hyundai Sonata hay Mazda6.

Có 2 mẫu xe rơi vào danh sách thống kê không mấy vui vẻ này một cách khá đáng tiếc.

Đầu tiên có thể kể đến mẫu xe mới toanh Mitsubishi Xpander. Mẫu xe nhập khẩu này từng được kỳ vọng như một luồng gió mới thổi vào thị trường ô tô Việt Nam. Thế nhưng, sau một tháng xuất hiện, Xpander chỉ đạt sản lượng bán hàng vẻn vẹn 26 chiếc.

Sự đáng tiếc với Mitsubishi Xpander càng rõ nét hơn khi nhìn vào đối thủ cạnh tranh trực tiếp Toyota Rush. Ra mắt sau khá lâu nhưng cũng chỉ cần 5 ngày, lượng xe Rush bán ra thị trường đã cao gấp đôi so với Xpander.

Fiesta là mẫu xe tạo nên nhiều tiếc nuối khi đã từng có thời điểm lọt vào danh sách xe bán chạy nhất thị trường.

Mẫu xe gây thất vọng thứ hai chính là Nissan Sunny. Nằm ở phân khúc dễ chịu nhất thị trường ô tô Việt Nam là sedan hạng B nhưng từ nhiều năm nay, Sunny luôn chìm nghỉm trên thị trường. Đáng chú ý là cả 3 mẫu xe đối thủ của Sunny bao gồm Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent đều đang nằm trong nhóm xe bán chạy nhất thị trường.

Trong danh sách ô tô ế ẩm tháng 9 cũng có 2 mẫu xe từng được đặt nhiều kỳ vọng bởi giá bán thấp là Suzuki Ciaz và Mitsubishi Mirage. Tuy nhiên, cũng giống như Nissan Sunny, cả 2 mẫu xe này dù giá không cao song bản thân lại không hấp dẫn.

Ngoài thiết kế thiếu bắt mắt, ít trang bị công nghệ thì cả Ciaz lẫn Mirage đều không được nhà phân phối để tâm trong hoạt động marketing và bán hàng. Bên cạnh đó, cũng còn một nguyên nhân nữa là hầu hết các đối thủ của Ciaz và Mirage đều đáng nằm trong nhóm xe bán chạy trên thị trường.

Nhưng đáng tiếc nhất có lẽ là trường hợp của Ford Fiesta. Mẫu xe hạng B này khoác lên mình “tấm áo” thời trang và cũng sở hữu dày đặc những công nghệ hiện đại hàng đầu phân khúc. Thậm chí, Fiesta cũng đã từng có vài thời điểm lọt vào danh sách xe bán chạy nhất thị trường. Tuy nhiên, khi các mẫu xe đối thủ ngày càng mạnh lên thì Fiest vẫn dậm chân tại chỗ.

Nếu như hầu hết các mẫu xe nằm trong danh sách đều gây thất vọng, thì có 2 mẫu xe ít nhiều “oan uổng”. Đó là trường hợp Toyota Prado và Honda Accord. Cả hai mẫu xe này đều đường nhập khẩu nguyên chiếc về với nhiệm vụ làm thương hiệu là chính, nên việc sản lượng bán hàng đạt thấp cũng là điều dễ thông cảm.

(Theo Dân Việt)

Top 10 xe bán chậm nhất tháng 6 tại Việt Nam

Nửa đầu năm 2018, xe nhập về thị trường Việt Nam khan hiếm, nhiều mẫu xe không thể cập cảng theo nhu cầu kéo theo doanh số một số mẫu xe trở nên “eo ót”. Cùng điểm qua danh sách 10 mẫu xe bán chậm trong tháng 6/2018.