Nhận định, soi kèo Gefle vs Trelleborgs, 20h00 ngày 20/7: Chưa thể thoát khỏi vũng lầy

Đại dịch Covid-19 quay trở lại lần thứ tư tại Việt Nam đã làm thay đổi nhiều thói quen sinh hoạt. Thời gian giãn cách xã hội tính theo tháng tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM khiến những người “cuồng chân” cảm thấy bí bách.

Xu hướng tìm kiếm ngôi nhà thứ 2 để tận hưởng cuộc sống hậu đại dịch đang gia tăng. Ảnh minh họa.

Trước ưu tiên hàng đầu về sức khỏe trong bối cảnh dịch bệnh, xu hướng lựa chọn nơi nghỉ dưỡng gần nhà, có thể di chuyển bằng phương tiện cá nhân được nhiều người hướng đến.

Không chỉ là xu hướng nóng tại Việt Nam, mong muốn sở hữu ngôi nhà thứ hai gia tăng nhanh chóng trên toàn thế giới. Theo ông Shveta Jain, Giám đốc điều hành khu dân cư dịch vụ tại Savills Ấn Độ, lượng tìm kiếm second home đã tăng gần 50% sau khi bùng phát Covid-19 và lực kéo tiếp tục tăng mạnh hơn.

Còn theo số liệu của Melissa Killham - một đại lý du lịch có trụ sở tại Wisconsin (Mỹ), nhu cầu tìm kiếm những nơi nghỉ dưỡng gần trung tâm đang bùng nổ ở Hồ Geneva, một thị trấn nghỉ mát cách Milwaukee (thành phố lớn hàng đầu của Mỹ) khoảng một giờ di chuyển về phía Nam. Theo thống kê, tỷ lệ tham quan nhà ở Hồ Geneva đã tăng gấp đôi kể từ khi đại dịch bùng phát, bởi những người từ thành phố không thể đi du lịch do đại dịch, nên họ có xu hướng tìm kiếm những ngôi nhà thứ hai để hồi phục năng lượng và tận hưởng cuộc sống thoáng đãng, gần gũi thiên nhiên.

Nếu trước đây, xu hướng phổ biến khi chọn second home là tìm đến những nơi tách biệt thế giới thì sau đại dịch, một ngôi nhà thứ hai không quá xa trung tâm, với đầy đủ tiện nghi và nhiều trải nghiệm thú vị là sự lựa chọn lý tưởng. Việc sở hữu một “second home” vừa giúp chủ nhân dễ dàng tận hưởng kỳ nghỉ bên gia đình, vừa tái tạo thể chất - tinh thần - năng lượng để bắt kịp với cuộc sống hậu đại dịch.

Đề cập đến sự thay đổi khi lựa chọn second home trong bối cảnh dịch bệnh, TS. Nguyễn Văn Đính - Tổng thư ký Hội Môi giới BĐS Việt Nam cho rằng, việc chọn nơi nghỉ dưỡng vắng vẻ, gần với nơi ở cũ để thuận tiện di chuyển đang là xu hướng hiện nay.

“Những ngày cuối tuần hoặc các kỳ nghỉ lễ ngắn, với khoảng thời gian 2-3 ngày, các điểm đến dễ di chuyển, gần trung tâm sẽ được ưu tiên. Đơn cử như Thanh Hoá - vị trí không quá xa các thành phố lớn như Hà Nội, Vinh, Hải Phòng… chỉ mất khoảng 2 giờ lái xe, chính là lợi thế để các dự án nghỉ dưỡng tại đây phát triển mạnh”, TS. Nguyễn Văn Đính nhận định.

Biệt thự sinh thái ven sông - ngôi nhà thứ hai lý tưởng

Khu đô thị nghỉ dưỡng ven sông Đơ Sun Riverside Village sẽ trở thành sự lựa chọn hàng đầu của giới thượng lưu. Ảnh phối cảnh minh họa.

Nằm trong quần thể dự án tỷ đô quy mô tới 1.260 ha của Sun Group tại Sầm Sơn (Thanh Hoá), Sun Riverside Village - một thành phố nghỉ dưỡng đa sắc màu rộng 29ha sắp được kiến tạo ven sông Đơ, đón xu hướng sở hữu second home cách không quá xa trung tâm, thích hợp để tận hưởng sau đại dịch.

Dự án thừa hưởng lợi thế vị trí trung tâm Sầm Sơn, cách TP.Thanh Hoá chỉ 20 phút di chuyển. Tới đây, nhiều dự án hạ tầng tại Thanh Hoá sẽ hoàn thành như cao tốc Bắc Nam đi qua Thanh Hoá, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Vinh sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Thanh Hoá còn dưới 2 giờ đồng hồ.

Không chỉ hưởng lợi về vị trí, khu đô thị sinh thái ven sông Đơ là dự án hiếm hoi trên thị trường BĐS Sầm Sơn thừa hưởng những giá trị ven sông đắt giá. Cảnh sắc thơ mộng bên dòng sông Đơ mang đến bầu không khí thư giãn, trong lành cho cư dân tại khu đô thị. Yếu tố “nước” trong phong thuỷ luôn được xem là nguồn cội của sự sinh sôi, tài lộc và thịnh vượng, nay hội tụ trong ba dòng chảy bao trọn dự án: sông Đơ - sông Mã - biển Sầm Sơn. Chưa hết, luồng không khí trong lành từ những dòng sông thổi vào từng con phố, dãy biệt thự, nhà phố bên sông còn giúp điều hòa không khí của cả khu đô thị, gia tăng sức khỏe cho mỗi chủ nhân.

Cư dân tại Sun Riverside Village tận hưởng bầu không khí sôi động của quần thể dự án đẳng cấp do Sun Group kiến tạo tại Sầm Sơn

Khu đô thị sinh thái nghỉ dưỡng sông Đơ thừa hưởng đầy đủ tiện ích của hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng đắt giá tại đây. Chỉ một vài bước chân xuống phố, chủ nhân biệt thự sẽ nhanh chóng tiếp cận trục đại lộ thương mại sầm uất ngập tràn thương hiệu cao cấp, dẫn thẳng đến quảng trường biển rộng 2ha và khu đô thị phức hợp Sun Grand Boulevard rực rỡ sắc màu. Bến du thuyền sang trọng, hai công viên giải trí Sun World cùng sân khấu nổi trên sông với show diễn thuyền rồng phục dựng bề dày lịch sử, văn hóa xứ Thanh cũng được chủ đầu tư khéo léo đặt vào bức tranh tổng thể của khu đô thị.

Mỗi biệt thự sinh thái ven sông Đơ mang phong cách Miami phóng khoáng, sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu để sống - nghỉ ngơi và thư giãn cho các chủ nhân ưa chuộng cuộc sống xanh tươi, hưởng thụ song cũng không kém phần sôi động. Cuộc sống sẽ không còn bị giới hạn trong 4 bức tường chật hẹp, mà trở nên gần gũi với thiên nhiên, song vẫn đảm bảo sự riêng tư, an toàn.

Chưa kể hệ thống tiện ích nội khu hoàn chỉnh được phát triển hoà cùng cảnh sắc thơ mộng của sông Đơ sẽ bắt trúng nhu cầu nghỉ dưỡng, an cư của giới thượng lưu sau dịch Covid-19. Tại đây, hệ thống tiện ích được quy hoạch bài bản, đồng bộ, chủ nhân có thể đi dạo bộ thư thái ven sông, đắm chìm trong sân khấu nhạc nước sôi động, hay lạc vào những khu vườn nổi, cảm nhận sự trong lành của thiên nhiên qua từng hơi thở.

Lựa chọn một second home không quá xa trung tâm thành phố vừa đảm bảo yếu tố đi lại, vừa được tận hưởng không gian xanh thanh bình được xem là một hướng đầu tư thông minh. Tại đó, chủ nhân không chỉ được tận hưởng các giá trị về sức khỏe, vật chất lẫn tinh thần, mà còn sở hữu một tài sản tăng giá bền vững, truyền đời cho thế hệ sau, nhất là khi bất động sản ven sông luôn có giới hạn.

Doãn Phong

Khi mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, chủ xe được doanh nghiệp bảo hiểm cấp giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử. 

Giấy chứng nhận bảo hiểm này có các thông tin: tên, địa chỉ, số điện thoại của chủ xe; biển kiểm soát hoặc số khung số máy, loại xe và chỗ ngồi; tên địa chỉ, số điện thoại đường dây nóng của doanh nghiệp bảo hiểm; ngày, tháng, năm cấp. Giấy chứng nhận bảo hiểm cũng có đầy đủ mã vạch được đăng ký để có thể truy xuất thông tin định danh doanh nghiệp bảo hiểm và nội dung cơ bản của giấy chứng nhận bảo hiểm.

Phí bảo hiểm cao hơn tối đa 15%

Mức phí bảo hiểm có thể được điều chỉnh (Ảnh: Tapchitaichinh)

Theo quy định mới, phí bảo hiểm có thể cao hơn tối đa 15%. Cụ thể: Khoản 3 Điều 7 Nghị định 03/2021 quy định căn cứ vào lịch sử tai nạn của từng xe cơ giới và năng lực chấp nhận rủi ro của mình, doanh nghiệp bảo hiểm chủ động xem xét, điều chỉnh tăng phí bảo hiểm; mức tăng phí bảo hiểm tối đa là 15% tính trên phí bảo hiểm do Bộ Tài chính quy định. 

Mức phí bảo hiểm bắt buộc với các loại xe cơ giới được Bộ Tài chính quy định cụ thể như sau: xe mô tô 2 bánh có phí từ 55.000 đồng đến 60.000 đồng tùy dung tích; xe máy điện có mức phí 55.000 đồng; xe mô tô 3 bánh có phí 290.000 đồng.

Mức phí bảo hiểm của các xe ô tô dao động từ 437.000 đồng đến 4.813.000 đồng tùy thuộc số chỗ ngồi và loại hình kinh doanh.

Kéo dài thời gian bảo hiểm

Theo quy định mới, thời hạn ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm đối với xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, thời hạn bảo hiểm tối thiểu là 1 năm và tối đa là 3 năm.

Đối với các xe cơ giới còn lại, thời hạn bảo hiểm tối thiểu là 1 năm và thời hạn tối đa tương ứng với thời hạn kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường định kỳ có thời hạn trên 1 năm.

Tăng mức bồi thường bảo hiểm lên 150 triệu đồng/vụ

Theo quy định tại Thông tư hướng dẫn của Bộ Tài chính, mức trách nhiệm bảo hiểm với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng/người/vụ tai nạn. Mức bồi thường bảo hiểm này tăng 50 triệu so với quy định cũ.

Đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh; xe gắn máy và các loại xe có kết cấu tương tự gây ra là 50 triệu đồng/vụ. Trường hợp do xe ô tô, máy kéo… gây ra mức bồi thường là 100 triệu đồng/vụ.

Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ gây ra là 50 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

Còn đối với tai nạn do xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe máy chuyên dùng theo quy định của Luật Giao thông đường bộ gây ra là 100 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

Từ chối bồi thường với tài xế có nồng độ cồn, ma túy

Quy định mới nêu rõ 8 trường hợp có thiệt hại nhưng không được bảo hiểm bồi thường. Theo đó, các đơn vị bảo hiểm sẽ có quyền từ chối bồi thường thiệt hại với tài xế lái xe khi trong hơi thở có nồng độ cồn, sử dụng ma túy.

Tài xế bị thu hồi Giấy phép lái xe cũng sẽ bị coi như không có Giấy phép lái xe. Do đó, doanh nghiệp bảo hiểm không thanh toán bồi thường.

Duy Vũ 

Tăng mức bồi thường bảo hiểm ô tô, xe máy và xe máy điện

Thông tư mới của Bộ Tài chính điều chỉnh tăng mức bồi thường bảo hiểm đối với xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng khi có thiệt hại về người. Bồi thường khi bị hỏng hóc phương tiện ở mức 50 – 100 triệu đồng.

Chiếc xe gây chú ý với thiết kế thoạt nhìn không khác gì xe tay ga Vespa. Chóa đèn lớn, công nghệ ánh sáng Halogen hiện đại. 
Valerio S có cốp trước nhỏ gọn, tiện lợi để các vật dụng cá nhân thường dùng. Cốp sau rộng rãi. 

Valerio S có công suất ấn tượng, đạt mức 1000W đem đến khả năng vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm điện năng. Xe cũng đạt 90km/1 lần sạc. Một con số khá ấn tượng. 

Dibao Pansy S giá 18,3 triệu đồng

Dibao Pansy S là một trong những mẫu xe máy điện khá ăn khách đến từ Đài Loan. Sở dĩ vậy vì xe được đánh giá có thiết kế na ná mẫu xe tay ga cao cấp Vespa LX và có giá thành tương đối rẻ: 18,3 triệu đồng. 

Thiết kế Dibao Pansy S gây ấn tượng với đèn pha bo tròn khá mềm mại ngay ở đầu xe, viền kim loại mang phong cách cổ điển. Xe được trang bị công nghệ đèn LED, hệ thống đồng hồ điện tử…

Phần yếm xe của Dibao Pansy S còn được bổ sung một ngăn chứa đồ ẩn, thuận tiện để người dùng cất điện thoại hay ví tiền và một số vật dụng nhỏ khác. Điểm bất ngờ ở chiếc xe này là tuy có kích thước nhỏ nhưng có thể tải trọng đến 200 kg (theo công bố của hãng).

Dibao Pansy S được trang bị đông cơ cho công suất tối đa lên tới 1500W giúp xe thoải mái leo dốc, chạy 2 người. Xe có thể đatk quãng đường tối đa từ 80-90km/1 lần sạc pin. 

Yadea G5 Lite giá 22 triệu đồng

Mức giá phổ thông khoảng 22 triệu đồng, cùng kiểu dáng gọn nhẹ, thiết kế đơn giản, thời trang giúp mẫu xe máy điện Yadea G5 Lite G5 cũng được người dùng Việt ưa chuộng. Mẫu xe này sở hữu  hướng đến nhóm khách hàng trẻ. 

Mẫu xe này dùng ắc-quy Graphene TTFAR mới nhất của hãng. Ở chế độ Eco với tốc độ trung bình 45km/giờ, xe có thể đi được quãng đường lên đến 90km.

Yadea G5 Lite có cốp chứa đồ rộng 26 lít, màn hình LCD tự điều tiết ánh sáng cùng hai chế độ vận hành là Eco, Power cho tốc độ lần lượt là 30km/giờ và 50km/giờ. 

VinFast Feliz giá 24,9 triệu đồng

 VinFast Feliz là một trong những mẫu xe máy điện hút khách nhất của hãng xe Việt.

Không chỉ sở hữu kiểu dáng thiết kế thời trang, khá gọn gàng và tiện dụng. VinFast Feliz được phân phối với giá 24,9 triệu đồng đã bao gồm ắc quy và sạc, mức giá này dễ tiếp cận với người dùng. 

Mẫu xe này được VinFast trang bị động cơ công suất lớn 2.250W, cho tốc độ lên tới 60km/giờ và có khả năng đi được quãng đường 90km trong 1 lần sạc, cốp xe rộng rãi với thể tích 20 lít. 

VinFast Klara A2 giá 26,9 triệu đồng

Người anh em của  Feliz là VinFast Klara A2 cũng gây ấn tượng với ngoại hình đẹp như nhiều mẫu xe tay ga trên thị trường. Xe còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại. 

Mẫu xe được thiết kế cốp để đồ rộng 20 lít, tính năng kết nối với điện thoại thông minh, trang bị ắc-quy chì axít kín khí có dung lượng 22Ah. Thời gian sạc đầy 100% pin mất khoảng 11 giờ. Xe có thể đi quãng đường 90 km chỉ sau mỗi lần sạc đầy.

Y Nhụy (tổng hợp)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

MU không phải không có cơ hội thắng Man City

Dù vậy, điều đó không có nghĩa MU không có cơ hội chiến thắng. Đội quân của Ole Gunnar phải làm được những điều dưới đây, trong cuộc chiến ở Etihad (23h30 ngày 7/3).

Đánh thức Bruno Fernandes

Bruno Fernandes tuyên bố anh vẫn đủ năng lực thi đấu các trận liên tiếp. Tuy nhiên, thực tế là cầu thủ người Bồ Đào Nha đang mệt mỏi, và cảm giác bóng cũng giảm rất nhiều.

MU chờ Bruno Fernandes tỏa sáng trận lớn

Solskjaer quá lạm dụng Bruno Fernandes, khiến anh chững lại và MU cũng thiếu ý tưởng tấn công.

Ở Etihad, MU cần một Bruno Fernandes đạt trạng thái tốt nhất về phong độ lẫn tinh thần. Chính cầu thủ 26 tuổi này cũng phải cải thiện tâm lý khi đá với các đội "Big 6".

Kiểm soát De Bruyne

Có một thách thức lớn mà MU phải giải quyết bằng được: không để Kevin de Bruyne có không gian chơi bóng.

De Bruyne là thách thức lớn với MU

De Bruyne là bậc thầy về tổ chức và đưa ra những tình huống kiến tạo. Anh có 11 đường chuyền thành bàn sau 1.661 phút Premier League mùa này, trong khi Bruno Fernandes kiến tạo 10 bàn trong 2.291 phút.

Các tiền vệ trung tâm và hậu vệ MU sẽ vất vả nếu muốn ngăn De Bruyne.

Khóa chặt Gundogan

Một trong những điểm nhấn lớn nhất của Man City mùa này là Ilkay Gundogan - tác giả 11 bàn thắng ở Premier League.

Gundogan đang chơi bùng nổ

Lối chơi mà Pep Guardiola triển khai cho phép Gundogan di chuyển thoải mái, rồi xâm nhập trung lộ và ghi bàn. 9 trong 11 bàn của anh được ghi trong vòng cấm, con số quá ấn tượng với một tiền vệ.

MU phải có giải pháp để hạn chế Gundogan di chuyển, cũng như ngăn anh liên hệ với Foden và Sterling. Foden kiến tạo cho Ilkay ghi 2 bàn, còn Sterling là 3.

Chặn đứng Joao Cancelo

Joao Cancelo đang là hậu vệ cánh tốt nhất Premier League thời điểm này, khi hiệu quả từ phải sang trái.

Cancelo sẽ khiến Wan-Bissaka vất vả

Trong trận derby với MU, Cancelo nhiều khả năng đá cánh trái. Cầu thủ người Bồ Đào Nha thường xuyên phối hợp cùng Gundogan và Foden để tạo khoảng trống rồi băng lên tung những đường chuyền nguy hiểm.

Chỉ cần Wan-Bissaka để Cancelo qua mặt một lần, đột biến có thể xảy ra trước khung thành Henderson.

Phá vỡ bức tường Stones - Dias

Cặp trung vệ John Stones - Ruben Dias đang là điểm tựa vững chắc để Man City hướng đến danh hiệu Premier League.

MU phải xuyên thủng bức tường Ruben Dias - Stones

Ngoài sự chắc chắn, cả hai còn rất giỏi trong việc triển khai bóng từ phía sau, cũng như tham gia tấn công.

Để tiếp cận khung thành thủ môn Ederson, MU cần tìm ra giải pháp phá vỡ liên kết giữa Stones và Dias. Kinh nghiệm của Edinson Cavani là một yếu tố quan trọng.

MU không thể ngăn Man City đến với ngôi vương vào cuối mùa. Nhưng ít nhất Quỷ đỏ phải thắng derby vì danh dự và niềm kiêu hãnh của đội bóng giàu truyền thống hơn.

Xem trực tiếp Man City vs MU ở kênh nào?

VietNamNet cập nhật lịch thi đấu và kênh phát sóng trực tiếp trận derby Manchester giữa Man City vs MU, thuộc vòng 27 Ngoại hạng Anh.

Hai người Mỹ tử vong sau khi ăn hàu sống

Theo bảng xếp hạng mới của Tổ chức Sở hữu trí tuệ thế giới (WIPO), trong năm 2020, Trung Quốc nộp 68.720 hồ sơ xin cấp bằng sáng chế, tăng 16% so với năm 2019 bất chấp dịch Covid-19. Gã khổng lồ thiết bị viễn thông Huawei cũng là công ty đứng đầu 4 năm liên tiếp về số lượng hồ sơ.

Mỹ tiếp tục đứng vị trí thứ hai, với số lượng hồ sơ tăng 3%, đạt 59.230. Trận chiến công nghệ giữa hai cường quốc này chắc chắn còn “nóng” lên nữa trong thời gian tới. Nhật Bản xếp thứ ba dù số lượng hồ sơ giảm 4% xuống 50.520.

Trung Quốc đứng đầu thế giới vào năm 2020, chấm dứt ngôi vương bốn thập kỷ của nước Mỹ khi nộp nhiều hơn 1.000 hồ sơ. Thành tích này đạt được là do chương trình hiện đại hóa ngành công nghiệp của Bắc Kinh, “Made in China 2025”. Được công bố năm 2015, chương trình tài trợ dồi dào cho các doanh nghiệp trong nước với mục tiêu biến Trung Quốc trở thành siêu cường tài sản sở hữu trí tuệ.

Tương tự, Hàn Quốc cũng vượt Đức để đứng vị trí thứ tư. Chính phủ Hàn Quốc năm ngoái giới thiệu sáng kiến New Deal mới, tập trung đầu tư vào trí tuệ nhân tạo và 5G. Hàn Quốc nộp 20.060 hồ sơ.

Các quốc gia châu Á chính là trung tâm của đổi mới công nghệ. Trong số 50 công ty hàng đầu về số lượng hồ sơ, doanh nghiệp đến từ Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc chiếm hơn 60%. LG Electronics của Hàn Quốc tăng 6 bậc, lên vị trí thứ tư nhờ nỗ lực nâng cao năng lực công nghệ.

Học viện Trung Quốc cũng nổi bật khi nói tới số lượng hồ sơ. Trong số 10 tổ chức giáo dục hàng đầu, 9 đặt tại Trung Quốc hoặc Mỹ. Đại học Thâm Quyến xếp thứ ba, trong khi Đại học California đứng đầu.

Theo Hiệp ước Sáng chế của WIPO, một hồ sơ nộp tại một nước thành viên được xem là hồ sơ nộp tại nhiều nước. Dữ liệu của WIPO được xem là tiêu chuẩn quốc tế để đánh giá sự đổi mới kỹ thuật của một doanh nghiệp hay trường học.

Trên toàn cầu, tổng số hồ sơ tăng 4%, đạt 275.900 – cao nhất mọi thời đại. Đông đảo nhất là hồ sơ liên quan tới công nghệ máy tính, liên lạc điện tử. Hồ sơ thực tế ảo, thực tế tăng cường, công nghệ nghe nhìn khác tăng 30%. Nó phần nào cho thấy nhu cầu giãn cách xã hội trong dịch Covid-19 đã góp phần tăng tốc phát triển công nghệ.

Du Lam (Theo Nikkei)

Bảo vệ bản quyền nội dung số bằng công nghệ Make in Vietnam

Trung tâm Bản quyền số vừa được thành lập tại Việt Nam có phạm vi lắng nghe, dò quét 600 đầu báo, forum, blog, 90 triệu profile Facebook, 2 triệu trang fanpage và 3 triệu group trên mạng xã hội.