Tài xế xe buýt bị đình chỉ 2 năm sau khi vượt đèn đỏ tại giao lộ ở TPHCM

Bi Boyz

Bề ngoài, họ là con cưng của các công ty công nghệ với nhiều ưu đãi như được trả lương cao, tiền thưởng, cổ phiếu, bữa ăn miễn phí, chăm sóc sức khỏe và các chuyến du lịch quốc tế. Tuy nhiên, để có nhiều đặc quyền như thế họ cũng phải cống hiến cho công việc rất nhiều. Một kỹ sư web của Google bắt đầu làm việc liên tục từ 9 đến 22h. “Rời văn phòng lúc 19h với chiếc máy tính xách tay được sạc đầy. Nếu có lỗi từ hệ thống, dù đang ở trên đường, tôi bắt buộc phải tấp vào lề và sửa”.

Một kỹ sư phần mềm tại công ty chip cho biết anh không thể nào cân bằng được công việc và gia đình do đặc thù công việc: Bắt đầu từ 9h sáng và làm việc đến tận nửa đêm. “May mắn là tôi sống ở South Bay gần nơi làm, lái xe về nhà chỉ mong một giấc ngủ không mộng mị và dậy lúc 6h30 để bắt đầu một ngày mới”.

Một anh chàng khác đùa giỡn về lịch trình làm việc của mình: “Thức dậy lúc 7h sáng, 8h từ chối nhiều lời mời làm việc từ Google, Facebook, Oracle, HP và nhiều gã khổng lồ công nghệ khác. 9h sáng viết một số dòng mã có thể làm mất việc của hàng trăm người khác. Ăn bữa ăn miễn phí từ 13 – 15h. 17h gặp gỡ các nhà đầu tư, 19h ăn một bữa tối sang trọng tại khách sạn Rit-Carlton, 22h tham gia thảo luận một số chủ đề trên blog của công ty. Tận hưởng thành công của công ty chỉ sau một đêm”.

Một trong những lời phàn nàn nhiều nhất của lập trình viên tại thung lũng Silicon đó là: “Dù có mức lương cao nhưng chúng tôi không có đủ tiền mua một căn nhà ở San Jose, California”.

Tiếp đó là số phận “lên voi, xuống chó” của các lập trình viên, có những người làm ở các tập đoàn lớn hay các công ty khởi nghiệp được các quỹ đầu tư mạo hiểm đầu tư, mức lương và cổ phần của họ có thể lên đến chục triệu USD còn bạn vẫn lương ba cọc, ba đồng khoảng 150.000 USD/năm.

Bản thân công việc đã rất áp lực với các deadline, hàng núi việc trên đầu, tâm lý sợ thất bại khi nhận những nhiệm vụ quan trọng của công ty. Đáng sợ hơn nữa là quản lý của bạn không có chuyên môn. Nhiều công ty còn muốn kỹ sư của mình làm thêm giờ không công.

Do đặc thù công việc, hầu hết các kỹ sư phần mềm thiếu hoạt động thể chất, hầu hết chỉ di chuyển từ phòng làm việc ra nhà vệ sinh, phòng họp, đi ăn trưa hay đến ôtô.

Bạn không có thời gian để thực hiện các bài tập thể dục. Và béo phì là nỗi lo ở cả nam giới và nữ giới ở đây.

Có lẽ bạn sẽ không hiểu được cảm giác căng thẳng, stress và kiệt sức của các lập trình viên ở thung lũng Silicon: “Lúc đầu, tôi chỉ nghĩ rằng áp lực công việc chỉ giống như việc bạn chạy marathon đường dài sau đó bạn có 3 ngày để phục hồi. Nhưng sau khi tôi làm việc 60 giờ mỗi tuần trong vòng 4 tháng liên tiếp và đi công tác 3 lần ở Trung Quốc. Tôi không thể nghĩ được đây là công việc mà tôi đam mê”.

Theo Zing/Business Insider

Thanh menu của Here Maps được hiện lên ở bên trái, gồm 3 phần chính bao gồm: Maps cho phép xem bản đồ và tra cứu thông tin, chia sẻ địa điểm yêu thích. Khi người dùng đang tìm kiếm địa điểm ở phần Maps và cần dẫn đường đến địa điểm đó thì ứng dụng sẽ tự động chuyển qua phần Drive; Drive là phần dẫn đường có thời gian thực dựa vào hệ thống định vị GPS; Collections để quản lý và lưu lại các địa điểm yêu thích hoặc đã đánh dấu.

Ngoài khả năng dẫn đường tốt, ứng dụng còn cung cấp các thông tin về trung tâm y tế, trạm xăng, các địa điểm vui chơi, giải trí... Here Maps sở hữu giao diện thân thiện và dễ sử dụng, có 3 phiên bản cho 3 hệ điều hành iOS, Android và Windows Phone.

Bên cạnh đó, những phần mềm có chức năng tương tự và được đánh giá cao còn có Google Maps, Sygic. Người dùng có thể cài đặt thêm để có giải pháp tối ưu dùng trong nhiều trường hợp.

Carmudi - mua và bán ôtô xe máy

Khi bạn muốn sở hữu một chiếc xe khác hoặc đơn thuần cần bán chiếc xe của mình thì Carmudi sẽ là lựa chọn hàng đầu.

Carmudi App là phiên bản di động của sàn giao dịch thương mại điện tử www.carmudi.vn. Với nhiều giao diện thân thiện với người dùng, chỉ cần vài cú chạm màn hình bạn đã có thể cập nhật thông tin thông tin chi tiết về các mẫu xe đang được rao bán bất cứ lúc nào hoặc lọc thông tin tìm kiếm chiếc xe mình đang cần sở hữu tại đây.

Ngoài ra, ứng dụng của Carmudi còn có chức năng chia sẻ thông tin lên mạng xã hội giúp người dùng dễ dàng tham khảo ý kiến của bạn bè và người thân trước khi quyết định mua xe. Ứng dụng có phiên bản dành cho iOS và Android.

Cảnh báo giao thông Goong

Phần mềm Goong cung cấp cho người dùng thông tin giao thông xung quanh bạn, cảnh báo sớm về tình hình giao thông như các điểm giao thông ùn tắc và các đoạn đường giới hạn tốc độ. Khi bạn chia sẻ thông tin giao thông, Goong sẽ tự động cảnh báo thông tin này với những người đang sử dụng, phần lớn dữ liệu do người dùng đóng góp có kiểm soát.

Ngoài chức năng chính, Goong còn cung cấp thông tin như vị trí trạm ATM, bệnh viện hay điểm sửa xe. Phần mềm có chức năng tương tự như Goong là Warning Me hay Notis.

iThông - tra cứu luật giao thông

iThông là phần mềm tra cứu mức xử phạt vi phạm giao thông, quy trình xử phạt của cảnh sát giao thông theo pháp luật nhằm giúp người dùng hiểu biết rõ hơn về luật giao thông, các quy định xử phạt khi tham gia giao thông.

Ứng dụng có giao diện thân thiện dễ sử dụng, tra cứu thông tin nhanh chóng, nội dung luôn cập nhật mới nhất. iThông được phát hành hoàn toàn miễn phí trên iOS và Android.

Theo Zing.vn

Samsung có nghĩa là "ba ngôi sao"

Ít ai biết rằng, Rolls-Royce – cái tên gắn liền với thương hiệu xe siêu sang và động cơ phản lực – lại có mối liên hệ mật thiết với lĩnh vực hàng hải. Trong nhiều năm qua, hãng này phụ trách cả mảng thiết kế tàu thủy và hệ thống năng lượng tích hợp trên đó.

Theo Oskar Levander, phó chủ tịch phụ trách mảng đổi mới hàng hải Rolls-Royce, cho biết những chiếc tàu thủy tương lai có thể được thuyền trưởng điều khiển từ xa từ căn cứ trên bờ. Oskar Levander nói rằng các công nghệ hiện tại đã cho phép làm điều này.

Hiện tại, các thử nghiệm cho hệ thống kiểm soát tàu thủy tự lái đã được tiến hành tại Phần Lan. Rolls-Royce cho biết, việc thử nghiệm chức năng cảm biến trong các điều kiện hoạt động và môi trường khí hậu khác nhau cũng đang được thực hiện.  

Tuy nhiên, Rolls-Royce cũng thừa nhận rằng vẫn còn rất nhiều công việc liên quan cần hoàn thiện, chẳng hạn các quy định hàng hải và việc kiểm tra nghiêm túc quy trình an toàn và an ninh trên biển khi điều khiển tàu từ xa.

Cụ thể hơn, tàu cần được bảo vệ khỏi các cuộc tấn công. Sẽ cần một đội chuyên gia ngăn chặn tin tặc truy cập trái phép vào hệ thống kiểm soát con tàu để lái về một cảng định sẵn chẳng hạn. Rolls-Royce đang làm việc về vấn đề này.

Câu hỏi đặt ra ở đây là tại sao cần một chiếc tàu thủy không người lái? So với mẫu tàu thủy hiện tại, phiên bản tàu tự hành sẽ được thiết kế lại theo hướng dành không gian tối đa cho chở hàng. Nếu được kiểm chứng an toàn, đương nhiên việc vận hành tàu thủy không người lái sẽ tiết kiệmrất nhiều chi phícho hãng khai thác.

Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)