Giả danh Thế Giới Di Động, bán iPhone 5S giá 100 ngàn đồng

Trong căn nhà rách nát, bé Chíp nằm ngoan ngoãn trên chiếc giường cũ ọp ẹp. Đứa trẻ thiệt thòi sinh ra không có bố, mẹ lại mắc chứng trầm cảm, thường xuyên không kiểm soát được hành vi, lột đồ la hét. Như "biết thân biết phận", dù khát sữa mẹ, Chíp vẫn không khóc. Con nằm yên trên giường, mặc những bộ quần áo bạc màu do ông ngoại đi khắp xóm xin về. Chứng kiến cảnh tượng đó, hàng xóm láng giềng đều xót xa, thương cảm cho số phận của con.

Hàng xóm cho biết, Liễu là con gái thứ 3 trong gia đình có 5 anh em. Bố mẹ em, ông Nguyễn Văn Anh (54 tuổi) và bà Nguyễn Thị Phúc (47 tuổi) cũng là hai phận đời "không bình thường" gặp nhau rồi nên duyên vợ chồng. Thời trẻ, bà Phúc mắc bệnh thần kinh, kết hôn với ông Anh mắc chứng tàn tật, không thể nói chuyện được.  

Bố mẹ khó khăn, nghèo khổ nên khi vừa 16 tuổi, Liễu đã ra Bắc Ninh làm công nhân để hỗ trợ nuôi các em. Tuy nhiên trong khoảng thời gian này, do "trẻ người non dạ" nên Liễu quen biết và đem lòng yêu một người đàn ông mà mang thai, song khi biết em có thai, người đàn ông ấy đã bỏ rơi mẹ con Liễu.

Gần đến ngày sinh, Liễu về nhà mẹ đẻ ở Hà Tĩnh. Chip chào đời nặng hơn 4kg, kháu khỉnh và đáng yêu. Hoàn cảnh khó khăn, chật vật đủ thứ nhưng Liễu rất yêu thương con.

"Những lúc bình thường, nó cứ ôm con vào lòng rồi nói "Chíp của mẹ, mẹ yêu con". Nghe Liễu tâm sự rằng nó sẽ ở vậy để chăm sóc và nuôi nấng Chíp nhưng không ngờ khi sinh con xong khoảng 10 ngày, nó nổi cơn điên, trầm cảm, la hét suốt đêm.

Dân làng sợ nó làm hại đến cháu bé nên tách hai mẹ con ra, giờ đưa Liễu xuống bệnh viện tâm thần để điều trị, đứa trẻ đành để ông ngoại bị câm chăm sóc. Bà con chúng tôi ai cũng thương xót cho nỗi khổ của gia đình ông Anh, mong mọi người chung tay giúp đỡ để cháu bé có cuộc sống tốt hơn", bà Phương (hàng xóm) tâm sự.

Nhìn đứa trẻ vừa sinh không được chăm sóc cẩn thận, dùng lồng bàn úp để tránh muỗi, thiếu đi hơi ấm cha mẹ, người lớn không khỏi xót xa. Hỏi đến cuộc sống hiện tại, phải khó khăn lắm, ông Anh mới bật được vài từ khó nhọc: "Khổ lắm chị ơi! Thương Liễu và thương cả cháu, nhưng không biết làm sao bây giờ".

Liễu nhập viện, bà Phúc dù không khôn ngoan cũng phải đi theo con. Ở nhà, ông ngoại bệnh tật thỉnh thoảng mới nói được vài câu, vụng về chăm sóc cháu. Ngoài Chíp, ông Anh vẫn còn đứa con trai Nguyễn Văn Long mới hơn 3 tuổi.

Chị Trần Thị Huệ, cán bộ phụ nữ xã Hà Linh cho hay: "Hoàn cảnh gia đình ông Anh thực sự quá bi đát. Họ là hộ nghèo bền vững của xã. Cả hai vợ chồng đều thuộc diện bệnh tật, lấy nhau rồi lại sinh đông con. Giờ con nhỏ mới hơn 3 tuổi, đứa cháu vừa sinh được 20 ngày, để cho ông Anh chăm sóc cũng không yên tâm nhưng không còn cách nào. Thời gian gần đây, Hội phụ nữ xã cũng đã kêu gọi cho cháu được ít sữa bột, nhưng để có tiền chăm sóc cháu lâu dài, rất cần sự giúp đỡ của các mạnh thường quân".

Về công trình xây dựng, tại biên bản làm việc của đoàn Thanh tra từ năm 2018, chủ đầu tư công trình trên được xác định xây dựng khác với bản vẽ thiết kế thi công đã được Cục Quản lý hoạt động xây dựng (Bộ Xây dựng thẩm định).

Cụ thể, từ khu vực tầng hầm đến tầng 1 của toà nhà có một số hạng mục nằm ngoài chỉ giới xây dựng. Cùng với đó, khu vực để xe đã bị chuyển đổi công năng thành khu thương mại. 

Từ tầng 3 đến tầng 13 của toà nhà 26 tầng này có nhiều sai phạm khác được đoàn thanh tra liệt kê, trong đó đáng chú ý, tự ý tăng 2 phòng nghỉ từ tầng 6 đến tầng 11 (từ 13 phòng lên 15 phòng/tầng).

Sở TN&MT Nghệ An còn khẳng định, từ tầng 1 đến tầng 12 của toà nhà được sử dụng làm mục đích kinh doanh, thương mại là không phù hợp với thiết kế cơ sở đã được Cục Quản lý hoạt động xây dựng thẩm định, không đủ điều kiện bán cho người mua.

Văn phòng Đăng ký đất đai TP Vinh cho biết, có 138 căn hộ thuộc 14 tầng đã được Sở TN&MT thẩm định, được cấp “bìa hồng”. 

Đến thời điểm hiện tại, có 111 căn hộ đã được Sở TN&MT tỉnh Nghệ An cấp “bìa hồng” và còn 27 căn người dân chưa làm thủ tục.

Trước đó, cuối năm 2023, tại buổi làm việc về vướng mắc tại các chung cư có dân cư sinh sống nhưng chưa hoàn thành thủ tục chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành xây dựng, Phó Chủ tịch UBND TP Vinh Lê Sỹ Chiến đã đề nghị chủ đầu tư dự án chung cư Mường Thanh Cửa Đông khẩn trương khắc phục tồn tại, vướng mắc và hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền xem xét chấp nhận kết quả nghiệm thu trước ngày 28/2/2024.

UBND TP Vinh cũng yêu cầu, trong thời gian chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận kết quả nghiệm thu, các chủ đầu tư thông báo cho người dân tạm thời di chuyển, không sinh sống tại các chung cư kể trên... Chủ đầu tư chịu hoàn toàn toàn trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra sự cố, mất an toàn cho các hộ dân, khách hàng ở dự án.

UBND TP Vinh đang yêu cầu Phòng Quản lí đô thị tiếp tục tổng hợp, rà soát các vướng mắc từ các chủ đầu tư của 4 dự án mà VietNamNet đã phản ánh, trong đó có dự án khách sạn, chung cư Mường Thanh Cửa Đông.

Chỉ cấp giấy tờ nhà cho các căn hộ không sai phạm

Để có thể cấp bìa hồng cho người dân mua các căn hộ, ông Võ Duy Việt - Giám đốc Sở TN&MT tỉnh Nghệ An có thông báo khẳng định, căn cứ Luật đất đai, Luật nhà ở, luật kinh doanh bất động sản, Điều 72, Nghị định 43/2014/NĐ-CP và kết quả kiểm tra trên thì dự án đầu tư xây dựng tổ hợp khách sạn, chung cư cao cấp Mường Thanh do Công ty CP Du lịch Dầu khí Phương Đông làm chủ đầu tư xây dựng cơ bản phù hợp với quy hoạch xây dựng, thiết kế cơ sở do Cục Quản lý hoạt động xây dựng (Bộ Xây dựng thẩm định) và bản vẽ hoàn công nên đủ điều kiện bán nhà ở cho người mua đối với căn hộ từ tầng 13 đến 26.

Từ đó, xác định đúng đối tượng được hỗ trợ và loại trừ các trường hợp một người được hỗ trợ nhiều lần hoặc có phát sinh nộp thuế thu nhập cá nhân... trước khi ký hợp đồng mua bán. 

“Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện sai phạm, Sở Xây dựng sẽ xử lý nghiêm túc theo quy định. Trường hợp vượt thẩm quyền sẽ báo cáo, trình cơ quan có thẩm quyền xử lý”, cơ quan này khẳng định. 

Về nội dung số liệu nhà ở xã hội, theo báo cáo của UBND TP.HCM, trong 13 dự án được phê duyệt và cấp giấy phép xây dựng giai đoạn 2021-2025, có 2 dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng với quy mô 623 căn hộ. 

Tuy nhiên, HĐND TP.HCM nhận thấy có 3 dự án NƠXH hoàn thành, gồm 1 dự án hoàn thành toàn bộ năm 2022 và 2 dự án hoàn thành một phần được chuyển tiếp từ giai đoạn 2016-2020 sang. 

HĐND TP.HCM cho rằng, chỉ có thể tính 1 dự án NƠXH hoàn thành toàn bộ vào chỉ tiêu phát triển NƠXH tăng thêm của giai đoạn 2021-2025, còn 2 dự án hoàn thành một phần được chuyển tiếp không được tính. 

Do đó, việc TP.HCM tính diện tích sàn NƠXH của dự án hoàn thành một phần chuyển tiếp sang giai đoạn 2021-2025 là không phù hợp. 

Giải trình nội dung này, Sở Xây dựng TP.HCM cho hay, 2 dự án NƠXH hoàn thành giai đoạn 2021-2025 được báo cáo là: Dự án NƠXH Bình Trưng Đông, TP. Thủ Đức do Công ty CP Tư vấn TMDV Hoàng Quân làm chủ đầu tư, quy mô 260 căn hộ và hoàn thành toàn bộ năm 2022; Dự án Khu dân cư P.Tân Phú, Q.9 (nay là TP. Thủ Đức) do Công ty CP Dịch vụ nông nghiệp và thương mại Thuận Kiều làm chủ đầu tư, quy mô 1.210 căn hộ.

Tại dự án Khu dân cư P.Tân Phú, 847 căn hộ của dự án này đã hoàn thành năm 2020 và 363 căn còn lại được hoàn thành năm 2021. Số liệu NƠXH đã hoàn thành của dự án này được tính vào chỉ tiêu phát triển NƠXH giai đoạn 2016-2020. 

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc đơn vị này báo cáo có 2 dự án NƠXH hoàn thành từ năm 2021 đến tháng 9/2023 với quy mô 623 là “phù hợp với thời điểm hoàn thành theo từng giai đoạn của dự án”. 

 - Axit (thành phần quan trọng) ăn mòn các bộ phận cấu tạo nên ắc quy

 - Máy phát điện, cầu chì, hệ thống dây điện…hoạt động không ổn định

 - Cách sử dụng trang thiết bị dùng điện trên xe

 - Hoạt động trong điều kiện khí hậu lạnh giá hoặc nắng nóng kéo dài

 - Xe bị ngập nước

 - Lâu ngày không khởi động xe

 - Bảo trì, bảo dưỡng ắc quy không đúng cách

Hệ thống phanh

Với chức năng “giữ nhịp và điều tiết" cho cả một cỗ máy vận hành nhịp nhàng an toàn, hệ thống phanh là bộ phận có cấu tạo phức tạp và cường độ hoạt động rất cao trên ô tô. Chính vì tần suất sử dụng dày đặc này cho nên đây là bộ phận có nhiều khả năng gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.

Theo thời gian, hệ thống phanh thường gặp sự cố bởi một số nguyên nhân như: thói quen sử dụng của người dùng, điều kiện địa hình, tình trạng giao thông cùng các yếu tố liên quan đến kỹ thuật.

Lốp xe và la-zăng (mâm xe)

Lốp xe được ví như “đôi chân" của ô tô bởi bộ phận này là trụ đỡ cho toàn bộ tải trọng xe và đón nhận tất cả lực truyền từ động cơ khi di chuyển.

Lốp xe cũng chính là “đối tượng tương tác" trực tiếp nhiều nhất với hệ thống phanh, do đó tốc độ mài mòn hay nói cách khác độ sâu gai lốp giảm dần có liên hệ mật thiết với mức độ sử dụng phanh của tài xế. Các thao tác như tăng tốc đột ngột, liên tục phanh gấp, nhấn - nhả bàn đạp phanh không nhất quán hay dứt khoát là một trong những tác nhân chủ yếu dẫn đến độ hao mòn lốp xe qua thời gian.

Ngoài các nguyên nhân trên, lốp xe và la-zăng còn có thể bị hư hỏng hay móp méo bởi các yếu tố như xe hoạt động quá tải, tai nạn giao thông, thường xuyên chở quá trọng tải, địa hình gồ ghề, xe cán phải đinh hoặc vật nhọn, sự cố nổ lốp….

Hệ thống đèn xe

Bộ phận này đóng vai trò như “đôi mắt" với tác dụng tăng cường khả năng quan sát từ xa cho tài xế và có thể làm giảm nguy cơ xảy ra những tai nạn đáng tiếc. Hiện nay, 4 kiểu đèn halogen, xenon, HID và LED đang được các hãng trang bị phổ biến trên đa dạng dòng xe từ phổ thông đến cao cấp.

Tuổi thọ của đèn halogen khoảng 450 - 1.000 giờ chiếu sáng ở điều kiện di chuyển bình thường (như vậy giả sử mỗi ngày sử dụng 30 phút, bóng đèn có thể duy trì được trong khoảng 5 năm).

Các đèn khác như xenon, HID tuổi thọ có thể gấp đôi so với đèn halogen và đèn LED sở hữu vòng đời cao nhất.

 
Hệ thống đèn xe nằm trong danh sách thường xuyên phát sinh sự cố bởi 2 nhóm lý do:

 - Trục trặc về kỹ thuật: chất lượng bóng đèn, rơ le, máy phát điện, cầu chì, dây điện...

 - Tác động từ ngoại cảnh: va chạm, điều kiện khí hậu, sử dụng sai cách...

Dây curoa 

Dây curoa ô tô (còn được gọi là dây đai) là bộ phận giúp kết nối và dẫn động các bộ phận. Trục cam, lốc điều hòa, hệ thống bơm trợ lực tay lái, máy bơm nước…được dẫn động liên tục và hoạt động đồng thời nhờ dây curoa.

Dây curoa cam chủ yếu được sản xuất từ cao su chất lượng cao có bố nylon bên trong giúp gia tăng tuổi thọ của dây đai, tuy nhiên không phải tất cả các động cơ đều sử dụng loại dây đai này. Ở một số mẫu động cơ có dung tích lớn, nhà sản xuất thường dùng dây curoa cam bằng xích thay cho vật liệu cao su thông thường.

Vòi phun nhiên liệu

Bộ phận này cũng dễ bị hỏng nhất do hoạt động liên tục. Vòi phun được chế tạo và hoạt động với độ chính xác rất cao. Các lỗ nhỏ li ti giúp nhiên liệu được phun ra dạng sương mù, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Lâu ngày không tránh khỏi cặn bẩn bám ở vòi phun làm giảm tiết diện. Lâu ngày gây tình trạng xăng được phun không đều (nghèo xăng), khiến máy rung, giật.

Bugi 

Bugi là bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa, rất quan trọng với vận hành của động cơ. Bugi ô tô có truyền năng lượng từ ắc quy sang nhiên liệu trong xi lanh động cơ, giúp phát sinh ra tia lửa điện để đốt cháy nhiên liệu.

Tuổi thọ thực tế của bugi phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm và thói quen lái xe. Nhưng theo khuyến cáo, xe sau khi chạy khoảng 50.000km cần phải thay bugi.

Giảm xóc ô tô

Giảm xóc (phuộc) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo ô tô. Nó giúp hấp thụ và giảm các xung lực khi ô tô gặp phải ổ gà hoặc các vật cản trên đường.

Hệ thống cần gạt nước

Là  “dụng cụ vệ sinh tự thân" duy nhất trên ô tô, hệ thống này đảm đương vai trò gạt nước mưa, bụi bẩn, lá khô, xác côn trùng…bám trên kính lái.

Từ thực tế sử dụng cho thấy, hệ thống cần gạt thường bị rút ngắn tuổi thọ bởi các hiện tượng như bình nước rửa kính rạn nứt, vòi phun nước bị tắc nghẽn, thanh gạt bị cong, mòn lưỡi cao su, cháy motor (xảy ra khi quá lạm dụng cần gạt).

Các gioăng kính cửa 2 bên

Theo lý thuyết, nếu việc sử dụng xe ô tô hội tụ đầy đủ các yếu tố như gara có mái che, thời tiết luôn ôn hoà mát mẻ, môi trường trong lành... thì độ bền của các gioăng kính lái và cửa hai bên có thể lên đến 7 - 10 năm. Tuy nhiên những điều kiện lý tưởng trên thường rất khó đạt được với tình trạng thực tế tại Việt Nam.

Khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như miền Bắc nước ta là “kẻ thù” số một khiến các chi tiết cao su bị thoái hóa rất nhanh, chai cứng, nứt gãy dẫn đến việc xuất hiện tiếng rít to hay cửa bị kẹt khi người dùng thực hiện thao tác đóng mở.

Bề mặt sơn bên ngoài

Thời điểm mới xuất xưởng, mẫu xe nào cũng sở hữu lớp nước sơn ngoại thất bóng bẩy, mịn màng và tông màu sắc nét. Tuy nhiên sau khoảng một năm sử dụng, sơn xe đã dần mất đi vẻ sáng sủa và tươi mới ban đầu. Nguyên nhân của hiện tượng này đôi khi đến từ ảnh hưởng thời tiết, điều kiện đường sá, sự cố va quệt hay thời gian sử dụng.

Bên cạnh đó, bề mặt lớp sơn có thể xuất hiện hàng triệu các vết xước li ti bắt nguồn từ một số hành động vô tình của người dùng. Ví dụ như công đoạn rửa xe không tuân theo khuyến cáo từ nhà sản xuất hay việc sử dụng khăn lau thô ráp để làm sạch bụi bẩn, khi đó đất cát sẽ bám vào khăn và chà xát vỏ xe gây xước lớp sơn bóng.

Qua một thời gian sử dụng, việc phát sinh vấn đề hỏng hóc đối với một số bộ phận ô tô thường sẽ không tránh khỏi. Chủ sở hữu nên đưa phương tiện đến các trung tâm dịch vụ để được kiểm tra/thay thế những phụ tùng bị trục trặc hay gặp sự cố nhằm duy trì hiệu suất hoạt động của xe một cách bền bỉ.

Theo VTC

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Gia đình 5 đứa trẻ rơi vào cảnh bi đát, thiếu ăn kể từ khi người cha đổ bệnh liệt giường. Cách đây 4 năm, anh Đinh Văn Thiết bị hoại tử hai chỏm xương đùi. Bệnh tình của anh dần trở nặng, nằm một chỗ, không thể di chuyển ra khỏi nhà để lo bữa cơm cho các con. Trong khi đó chị Cương sức khỏe yếu ớt, viêm xoang nặng, thoái hóa lưng, trái gió trở trời sẽ đau nhức và mặt mũi sưng phù.

Bố mẹ ốm yếu khiến các em rơi vào cảnh túng nghèo, chật vật bữa đói bữa no. Cả hai vợ chồng nghèo khổ, lại đổ bệnh đột ngột. Nhiều năm nay, anh Thiết chỉ nằm một chỗ nhìn các con thiếu ăn, thiếu mặc. Đứa con gái đầu của anh chị là Phương (17 tuổi) học xong lớp 9 thì nghỉ, vào miền Nam bế em bé cho bà con. Bốn đứa còn lại chỉ quanh quẩn bên người cha bệnh tật. Những dòng chữ trên giấy khen treo trên tường nhà các em đã nhòe đi, như chính tương lai của bọn trẻ ngày càng mờ mịt.

Sau khi Báo VietNamNet đăng tải bài viết, gia đình chị Cương đón nhận nhiều sự sẻ chia của các mạnh thường quân. Thông qua số tài khoản của Báo VietNamNet, các nhà hảo tâm đã gửi về ủng hộ gia đình chị Cương số tiền hơn 80 triệu đồng. 

Chị Cao Thị Cương tâm sự: "Nhờ sự kết nối của Báo VietNamNet, thời gian qua nhiều nhà hảo tâm đã chia sẻ với gia đình tôi số tiền khoảng 100 triệu đồng. Ngoài ra, nhờ sự tiếp sức của mọi người mà hiện nay chồng tôi đã thay được một chỏm xương đùi, đã có thể chống gậy đi lại được. Hiện đang còn một chân nữa, thời gian tới để anh sức khỏe ổn hơn tôi sẽ đưa chồng đi mổ. Vợ chồng tôi vô cùng xúc động và cảm ơn các tấm lòng vàng".

Diện tích các lô đất dao động từ 101 – 146m2. Giá khởi điểm từ 4,5 triệu đến 8,4 triệu đồng/m2, khoảng hơn 460 triệu đồng đến hơn 1,2 tỷ đồng/lô đất. Tổng giá khởi điểm là hơn 37,8 tỷ đồng. Các lô đất có thời hạn sử dụng lâu dài.

Cuộc đấu giá 54 lô đất sẽ diễn ra vào sáng 15/7, tại hội trường UBND huyện Hiệp Hòa. 

Đấu giá theo hình thức bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá, với 1 vòng trả giá. Phương thức trả giá lên theo giá khởi điểm của từng lô đất.

Trước đó, vào sáng 6/7, Công ty đấu giá hợp danh Đại Dương Group cũng sẽ tổ chức đấu giá 112 lô đất ở huyện Lục Ngạn.

Cụ thể, 112 lô đất ở là tài sản đấu giá của Trung tâm Phát triển quỹ đất và Quản lý trật tự giao thông, xây dựng, môi trường huyện Lục Ngạn.

Các lô đất nằm ở các xã Giáp Sơn, Nam Dương, Đèo Gia, Quý Sơn, Tân Hoa của huyện Lục Ngạn và đều có thười hạn sử dụng lâu dài.

Diện tích các lô đất đấu giá dao động từ 57 – 370,9m2. Giá khởi điểm từ 3 triệu đến 7,2 triệu đồng/m2, tùy khu vực. Mức giá tương đương khoảng từ 330 triệu đồng đến hơn 3,5 tỷ đồng/lô

Cuộc đấu giá 54 lô đất sẽ diễn ra tại hội trường UBND huyện Lục Ngạn.

Đấu giá theo hình thức bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá, với 1 vòng trả giá. Phương thức trả giá lên theo giá khởi điểm của từng lô đất.

Vĩnh Phúc sắp đấu giá 81 lô đất, khởi điểm từ 7,2 triệu đồng/m2