Soi kèo góc Atletico Madrid vs Real Madrid, 3h00 ngày 13/3

Theo một khảo sát tại Mỹ gần đây của Pew Internet & American Life Project, 51% người được thăm dò nói rất khó từ bỏ điện thoại di động của mình, tăng so với năm 2002 là 38%. Điện thoại di động, thực tế là công nghệ được thèm muốn nhất trong khảo sát này, hơn cả Internet và TV.

Song điện thoại di động có trở thành một thứ quá tốt không? Trong khi chúng người ta có thể tiếp cận tức thời với những người khác và thông tin thì chúng chũng làm cho chúng ta thêm lo lắng và đòi hỏi. Chẳng có cái cớ nào giải thích cho cuộc gọi nhỡ, email hay SMS chậm phản hồi. “Nếu anh không nhận cuộc gọi của một cô gái anh đang hẹn hò, thì ôi trời, hãy mua ngay hoa cho cô ấy đi”, Shaun Mehtani, một chủ nhà hàng ở Morristown (New Jersey, Mỹ).

Và mạng lưới trục trặc có thể phá hỏng cả ngày của bạn. "Khi anh đang trao đổi tin nhắn và bị rớt mạng, nó giống như cả thế giới của bạn đã kết thúc”, Megan Young, một sinh viên Đại học Baylor (Waco, Texas) nói.

Những điều trên đây không phải cảm giác sự thất vọng của một số người mà là của cả đa số người sử dụng điện thoại di động. Và một câu hỏi nổi lên: Chúng ta có bị nghiện điện thoại di động?

Từ trước, các chuyên gia nói việc sử dụng liên tục các thiết bị di động đã không bị chẩn đoán là nghiện. Song một số chuyên gia khác tranh luận rằng nó đang nhanh chóng trên đường bị xếp loại vào hàng bệnh tật như nghiện thuốc phiện, nghiện rượu hay cờ bạc.

Với việc dịch bệnh ngày càng trở nên căng thẳng, hầu hết các nước lớn trên thế giới đều hủy bỏ toàn bộ các sự kiện, đồng thời tổ chức giám sát và tăng cường chặt chẽ hơn để phòng ngừa dịch bệnh. Cá biệt hơn, có cả những trường hợp đóng cửa 1 khu vực để có thể đảm bảo việc kiểm soát dịch 1 cách hiệu quả.

Không giống như tại Việt Nam khi đại dịch chống dịch viêm đường hô hấp cấm được kiểm soát nghiêm ngặt, người Nhật giờ đây mới bắt đầu thật sự làm triệt để với đại dịch này. Mới đây, hầu như toàn bộ các sự kiện gặp gỡ và giao lưu với các nữ diễn viên trong lĩnh vực phim người lớn đã bị thông báo hủy và chưa hẹn ngày tổ chức lại. Điển hình nhất là công ty đại diện Arrows đã hủy toàn bộ các sự kiện có mặt của Arina Hashimoto. Sau đó, đến lượt công ty Bpro cũng hủy toàn bộ các diễn viên của họ, bao gồm Marina Shiraishi, Moe Amatsuka, Makoto Toda, v.v... .

Dù vậy, vẫn có 1 vài công ty và các nữ diễn viên vẫn tổ chức sự kiện theo đúng lịch trình bình thường của họ. Tuy vậy, điều kiện của họ cũng khá ngặt nghèo và yêu cầu người hâm mộ phải tôn trọng đúng quy định của các cô gái thần tượng này. Tất cả người đến sự kiện đều yêu cầu phải đeo khẩu trang, không được tiếp xúc thân mật, không được bắt tay với idol, dù vẫn cho chụp ảnh nhưng không được chụp chung. Ngoài ra, cũng có một vài cô gái đã tỏ ra khá lo ngại và không dám xuống phố nhiều vì lo ngại nhiễm dịch bệnh.

Dù vậy, ở thời điểm hiện tại, các sản phẩm người lớn tại Nhật Bản vẫn được sản xuất và phân phối bình thường trong nội địa đất nước này. Theo đại diện của các cửa hàng phân phối cho biết, các sản phẩm đều được chuẩn bị trước khi phát hành để quảng bá trước tận 2 - 3 tháng, thế nên mọi việc vẫn được duy trì bình thường như trước đợt dịch bệnh. Tuy nhiên, nếu như tình trạng này kéo dài thì không ai biết hậu quả và công việc của hàng trăm nghìn con người chưa rõ sẽ ra sao. 

Theo GameK

“Vào 16h19 phút ngày 10/6, tôi được Nguyễn Văn Chức, người được giới thiệu là Tổng Giám đốc Tâm Việt, gọi điện thông báo, con bị sốt cao, co giật, giáo viên Tâm Việt đang đưa đi cấp cứu ở BV Đa khoa Từ Sơn”, chị kể.

Sau đó, ông Chức lại tiếp tục gọi điện: “Chị sang đi. Có thể bọn em chuyển con sang BV Sản nhi Bắc Ninh”.

Trên đường từ Hà Nội lên Bắc Ninh, gia đình chị H. nhận được điện thoại của người nhà thông báo con mất.

Đại diện Trung tâm Y tế Thị xã Từ Sơn (còn gọi là BV Đa khoa Từ Sơn, Bắc Ninh) xác nhận với VietNamNet, bệnh nhân B. vào khoa cấp cứu vào lúc 16h23 phút ngày 10/6.

“Theo nhận định ban đầu, bệnh nhân tiền sử tâm thần phân liệt, không dùng thuốc. Trẻ tập luyện dưới trời nắng, từ 15h, sau đó vào khoa cấp cứu trong tình trạng vã mồ hôi, sốt 38 độ, uống 2 hộp sữa, bị sặc đường thở, lịm đi rồi ngừng tim.

Sau cấp cứu tuần hoàn hô hấp một lúc, chúng tôi chuyển bệnh viện Sản nhi Bắc Ninh. Lý do chuyển viện: Suy hô hấp, sau cấp cứu ngừng tuần hoàn. Tình trạng trong lúc chuyển viện: hôn mê”.

Vị đại diện này thông tin, người đưa B. vào cấp cứu khai là thầy giáo ở Tâm Việt.

“Theo lời thầy giáo đưa vào, cháu hoạt động ở ngoài trời trưa nắng, bạn này tập xiếc giữa nắng trưa, nhập viện trong tình trạng ngất, hôn mê”, người này nói thêm.

Đại diện Bệnh viện Sản nhi Bắc Binh cũng khẳng định, bệnh nhân T.N.B đã tử vong trước khi được đưa đến bệnh viện.

Đóng 15 triệu học kỷ lục gia ở Tâm Việt, 1 tháng sau mẹ nhận lại thi thể con

 Tin tưởng và kỳ vọng, gia đình chị H. gửi con vào trung tâm Tâm Việt nhưng chỉ hơn 1 tháng sau, con trai chị đã tử vong…

Phía dưới đồ thị là tất cả ứng dụng được liệt kê từ lớn đến nhỏ. Những gì bạn nhìn thấy không chỉ là kích cỡ ứng dụng mà còn là tổng số dung lượng mà nó đang chiếm. Các ứng dụng có mức độ tiêu tốn khác nhau: chẳng hạn, ứng dụng nhạc bản thân chỉ có 20MB nhưng nếu bạn lưu nhiều bài hát, nó sẽ tốn tới hàng GB dữ liệu.

Để kiểm tra, chỉ cần bấm vào một ứng dụng và xem chi tiết. Đây cũng là nơi bạn có thể xóa ứng dụng và tất cả dữ liệu hoặc chỉ tạm thời gỡ ứng dụng ra khỏi iPhone.

Tính năng “Offload App” xóa ứng dụng khỏi iPhone nhưng không xóa dữ liệu. Nếu bạn cài đặt lại sau này, dữ liệu vẫn còn và tiếp tục dùng như bình thường.

Tính năng “Delete App” xóa ứng dụng và mọi dữ liệu. Bạn có thể dùng nó nếu dữ liệu của ứng dụng lớn hơn nhiều so với bản thân ứng dụng.

Cách tối ưu hóa ảnh iPhone

Khởi công xây dựng nút giao Cổ Linh với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Ngày 6/1/2020 nút giao kết nối trực tiếp đường Cổ Linh với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được Thành phố Hà Nội khởi công xây dựng với chiều dài gần 1,5km. Đồng thời, dự án nâng cấp hoàn chỉnh nút giao này sẽ có nhánh kết nối trực tiếp vào-ra đường cao tốc và đường đô thị song hành để đi vào đại đô thị Vinhomes Ocean Park.

Dự kiến hoàn thành vào năm 2021, nút giao được đầu tư hơn 400 tỷ này sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện tham gia giao thông kết nối được thuận lợi, an toàn, rút ngắn hành trình và đồng bộ mạng lưới đường giao thông trong khu vực, phát huy tối đa năng lực giao thông kết nối của các tuyến đường Vành đai 3, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường Cổ Linh.

Với riêng cư dân Vinhomes Ocean Park, đại đô thị nằm ngay kế cận đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nút giao trên sẽ giúp cư dân rút ngắn gần 1km so với lộ trình di chuyển hiện tại. Từ Aeon Mall đến đại đô thị Vinhomes Ocean Park, thời gian di chuyển sẽ chỉ còn khoảng hơn 5 phút.

Vingroup đề xuất đầu tư xây dựng 02 cầu vượt

Để tăng năng lực giao thông kết nối, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi từ đường đô thị song hành vào thẳng đại đô thị Vinhomes Ocean Park và ngược lại. Tập đoàn Vingroup đang xin chủ trương đầu tư xây dựng thêm 2 cầu vượt tại ngã tư giao giữa đường Đông Dư - Dương Xá và tuyến đường song hành cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, kế cận đại đô thị Vinhomes Ocean Park. Trong đó, Đông Dư - Dương Xá là tuyến đường rộng 40m huyết mạch của Gia Lâm, vừa được thông xe vào tháng 1/2020. 02 cầu vượt khi được đầu tư sẽ hình thành trục giao thông hiện đại, phân luồng giao thông linh hoạt từ các hướng di chuyển qua ngã tư này.   

Đây không chỉ là điều mà hàng chục ngàn cư dân tương lai của đại đô thị Vinhomes Ocean Park đang mong mỏi mà còn là tin vui chung đối với người dân thường xuyên phải lưu thông qua đây.

Mở đường nhánh từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vào Khu đô thị Vinhomes Ocean Park

Tập đoàn Vingroup cũng sẽ triển khai đầu tư xây dựng 02 đường nhánh lên xuống cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại vị trí cổng vào Đại học VinUni. Đường nhánh này sẽ kết nối trực tiếp vào đại lộ 52m, trục giao thông huyết mạch của đại đô thi nhằm giải quyết nhu cầu di chuyển tới các tỉnh lân cận như Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên của cư dân Vinhomes Ocean Park nhanh chóng và thuận lợi hơn.

Theo quy hoạch, dự kiến năm 2025, thành phố Hà Nội sẽ đầu tư nâng cấp, hoàn chỉnh điểm kết nối này thành nút giao thông hiện đại.

Đường nhánh lên xuống cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ kết nối trực tiếp vào đại lộ 52m của dự án Vinhomes Ocean Park, kế cận Đại học VinUni vừa mới khai trương.

Cầu Vĩnh Tuy 2 khởi công trong năm 2020

Nhằm tăng năng lực kết nối giao thông tới phía Đông Hà Nội, UBND TP. Hà Nội đã đề xuất và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2, thực hiện trong giai đoạn 2020 - 2022. Đây được xem là dự án cấp thiết, kết nối trung tâm cũ và mới, đồng thời, giảm tải lưu lượng tham gia giao thông ngày càng tăng cho cầu Chương Dương, cầu Thanh Trì.

Cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ được đầu tư công với tổng vốn 2.561 tỷ đồng trong thời gian từ 2020 - 2022, đặt kế bên cầu Vĩnh Tuy cũ, tăng tổng chiều rộng mặt cầu từ 19m lên 38m. Cây cầu này sẽ hoàn thiện toàn bộ đường vành đai 2 và tăng cường kết nối 2 bên bờ sông Hồng, tạo tiền đề hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Hà Nội.

Về phương án tổ chức giao thông, cầu Vĩnh Tuy mới sẽ đảm nhiệm chiều từ quận Hai Bà Trưng sang quận Long Biên với 4 làn xe, gồm 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn hỗn hợp và dải đi bộ. Cầu Vĩnh Tuy cũ sẽ chuyển thành đường 1 chiều từ Long Biên vào trung tâm thành phố. Đây là giải pháp giúp dân cư hai Quận tiết kiệm thời gian di chuyển.

Trong lộ trình gấp rút chuẩn bị nâng cấp Gia Lâm thành Quận, thời gian qua, Hà Nội đã phê duyệt và khởi công xây dựng nhiều tuyến đường huyết mạch. Cụ thể, thành phố đã triển khai 414 dự án trên địa bàn Gia Lâm với số vốn hơn 1.690 tỷ đồng. Năm 2019, đã khởi công xây dựng 75 dự án, hoàn thành bàn giao, đưa vào sử dụng 27 công trình, triển khai thi công 3 dự án đường giao thông hạ tầng khung, bao gồm: tuyến đường theo quy hoạch từ đường 179 đến đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường đê tả sông Hồng từ Đông Dư đi Bát Tràng, cải tạo nâng cấp tuyến đường 179 đoạn từ Dốc Lời đến ngã tư đường 181.

Những nỗ lực của chính quyền và doanh nghiệp đã tạo nên mảnh ghép quan trọng trong bức tranh phát triển tổng thể, đưa Gia Lâm trở thành một trung tâm mới sầm uất, phát triển của Thủ đô.

Minh Tuấn

Được biết thời điểm 2010, giá xe mới rơi vào khoảng 180 triệu đồng. Càng về sau, do không còn được nhập khẩu và nhu cầu của người dùng tăng cao, giá SH 150i nhập Italy càng lúc càng đội lên đến 250-280 triệu đồng cho một chiếc xe mới.Từ đó, giá xe cũ cũng vì thế mà tăng lên, dao động từ 120-180 triệu đồng tùy vào tình trạng xe và số km lăn bánh. 

Honda SH cũ 9 năm tuổichạy 15.000km nhưng máy móc, động cơ vẫn còn zin, nguyên bản.

Trao đổi với phóng viên xe báo Vietnamnet, anh Quốc Anh cho biết: “Tôi mua chiếc xe SH này từ chủ cũ là chủ vựa gạo lớn nhất nhì Tiền Giang. Vốn có sở thích sưu tập xe biển số đẹp, xe độ độc lạ nên khi lần đầu tiên nhìn thấy xe là tôi thích ngay và có quyết định năn nỉ chủ xe bán lại.”.

Cụm đèn bầu bĩnh đặc trưng cùng kính chắn gió của SH đời 2009-2012.Chóa đèn vẫn còn rất mới không bị ố vàng hay rạn nứt dễ thấy.

Theo anh Quốc Anh, qua 9 năm sử dụng và đã lăn bánh 15.000km nhưng máy móc xe vẫn còn nguyên bản. Vì thích độ xe nên ngay khi mới mua xe về anh đã tiến hành dọn lại  dàn áo của xe mới 100%.

Xe có giá bán cao ngoài việc vì ngoại hình đẹp và máy móc zin thì việc xe sở hữu biển số ngũ quý 6 tuyệt đẹp được nhiều người ưa chuộng là yếu tố tạo nên điểm nhấn đặc biệt của chiếc xe. 

Cận cảnh biển số ngũ quý 6 của xe.

Biển số ngũ quý 6 hay ngũ quý 8 hay 9 luôn được định giá rất cao trên thị trường. Bởi theo quan niệm của người châu Á cũng như Việt Nam, số 6 vốn tượng trưng cho tài lộc. 5 số đều trùng lặp thể hiện sự phát triển trong công việc làm ăn của chủ sở hữu; nếu xe mang biển số "ngũ quý 6" như chiếc Honda SH này thì chủ nhân sẽ gặp nhiều may mắn và tài lộc.

SH 150i nhập Ý vẫn được đánh giá cao về máy tốt.

Được biết, SH 150i nhập Ý được trang bị động cơ 150 cc, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, công suất tối đa 15,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14 Nm. SH nhập được đánh giá tăng tốc tốt hơn, máy êm, ga nhẹ hơn so với SH cùng phân khối sản xuất trong nước, tuy nhiên nhược điểm là tốn xăng khi mức tiêu thụ nhiên liệu của SH 150i nhập lên đến gần 4 lít/100 km.

Xem video:

Chi Bảo

Cuối năm săn con SH cũ, "đục nước béo cò" giá tăng mạnh

Lấy lý do xe Honda SH mới tại các đại lý Head liên tục được đẩy giá chênh cao, nhiều cửa hàng bán xe máy cũ cũng chớp thời cơ tăng giá bán đáng kể mẫu xe này.