Nhận định, soi kèo Colorado Rapids vs FC Cincinnati, 08h30 ngày 28/5

 Bi Vi

Apple sắp ra mắt dòng xe tự hành của riêng mình? (Ảnh minh họa)

Điều này khá thú vị bởi nó nằm ngoài chiến lược lợi nhuận cao của Apple (mảng xe hơi nổi tiếng là có lợi nhuận thấp). Có vẻ như Apple đang hướng tới cạnh tranh với một trong những dự án “Moon shots” của Google (“Moon shots” ám chỉ những bước đi khác ra ngoài lĩnh vực công nghệ của Google).

Điều này gây áp lực lên Google?

Một lần nữa, mặc dù cùng nghiên cứu và phát triển một chiếc xe tự hành, 2 ông lớn vẫn đi theo hướng khác nhau. Trong khi Apple tỏ ra cực kỳ bí mật, không để lộ bất cứ thông tin quan trọng nào liên quan đến dự án này, thì Google khá cởi mở và chia sẻ những nỗ lực của mình.

Vào tháng 5 vừa qua, Google đã công bố mẫu xe tự lái của mình và gần đây, những chiếc xe đã xuất hiện trên các đường phố của bang California và Texas.

Chiếc xe tự hành của Google đã lăn bánh trên đường thật.

Câu hỏi đặt ra là, liệu lợi thế của người đi trước có giúp Google vượt mặt Apple ở thị trường xe tự lái?

Không giống như một chiếc smartphone hoặc một tiện ích điện tử tiêu dùng, hậu quả của việc cho ra mắt một chiếc xe tự lái không hoàn thiện sẽ trở nên cực kỳ nguy hiểm, vì vậy cần được thử nghiệm rộng rãi để giảm thiểu rủi ro. Chính vì lý do đó, có lẽ người tiêu dùng mong đợi những chiếc xe sẽ được thử nghiệm trong thời gian dài trước khi sản xuất hàng loạt và đòi hỏi có sự phê chuẩn pháp lý trước khi được tung ra thị trường.

Ai sẽ là người đến đích trước trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này?

Nếu cả hai công ty cùng mang một chiếc xe tự lái tới thị trường thì sự cạnh tranh khốc liệt sẽ mang về vinh quang cho kẻ ra mắt sớm hơn. Tuy nhiên, khi công nghệ này đã trở nên phổ biến hơn, người thua cuộc sẽ là chính là những nhà sản xuất ô tô cố hữu đã không phát triển công nghệ  và trình điều khiển chuyên nghiệp hơn.

Loại pin trong suốt này lần đầu tiên được phát triển bởi các nhà nghiên cứu thuộc trường Đại học Kogakuin với người đứng đầu là hiệu trưởng của trường và giáo sư Mistunobu Sato vào năm 2013. Các điện cực sử dụng cho phần điện cực dương của thanh pin chủ  yếu được làm từ phosphate sắt lithium, trong khi đó các điện cực được sử dụng làm điện cực âm là những titanate lithium và hexafluorophosphate lithium .

Đây là những thành phần thường thấy trong những loại pin li-ion có khả năng tự sạc lại. Tuy nhiên, độ dày của những điện cực này chỉ 80 đến 90 nanomet, cho phép rất nhiều ánh sáng tràn qua và khiến những loại pin này gần như trong suốt.

Khi bạn thu nhỏ ứng dụng (nhấn nút home), quy trình sẽ được đóng băng và lưu trong bộ nhớ. Ứng dụng được thu nhỏ sẽ chỉ có 10 phút để hoàn tất bất cứ công việc nào mà nó đang thực hiện dang dở trước khi bị tắt hoàn toàn. Tuy nhiên, cũng có một số ngoại lệ đối với các ứng dụng sau:

- Các ứng dụng được cấp phép truy cập thông tin GPS

- Các ứng dụng bản đồ được thiết kế để chỉ đường

- Ứng dụng điện thoại tích hợp sẵn, FaceTime và các ứng dụng VoIP (chẳng hạn như Skype) đang thực hiện cuộc gọi

- Các ứng dụng tạo nhạc, phát lại nhạc và ghi âm

Điều đó có nghĩa là gì? Bất cứ ứng dụng nào được cấp phép truy cập thông tin GPS đều có thể chạy ngầm tùy thích. Ngoài ra, các ứng dụng liệt kê ở trên, nhất là các ứng dụng được Apple cấp phép chạy ngầm, chẳng hạn như Dropbox – sử dụng dữ liệu vị trí để giữ cho ứng dụng luôn được kích hoạt và chạy ngầm trên hệ thống.

Với các ứng dụng trên, bạn nên thận trọng nếu quan sát thấy pin tụt nhanh hơn mức thông thường. Bạn có thể vào  Settings > Privacy > Location Services để xem những ứng dụng nào được cấp phép và nếu không cần thiết thì hãy loại bỏ không cho phép chúng sử dụng dữ liệu định vị.

Tự e-mail thông báo nhắc việc cho bản thân

Đã qua rồi cái thời bạn phải e-mail các thông báo nhắc việc cho chính mình. iPhone có rất nhiều công cụ ghi chép tuyệt vời mà bạn có thể tận dụng, chẳng hạn như Notes, Evernote hoặc oneNote. Evernote là ứng dụng đa nền tảng, trong khi oneNote của Microsoft có khả năng tương thích rất tốt và được hỗ trợ chu đáo. Các nền tảng này đều hỗ trợ file đính kèm như ảnh, video và tài liệu. Nếu bạn cần ứng dụng ghi chép đơn giản hơn thì hãy thử qua Simplenote.

Không đặt mật khẩu cho điện thoại

Nếu bạn có một chiếc iPad chỉ sử dụng ở nhà thì việc không đặt mật khẩu cho thiết bị là có thể hiểu được. Tuy nhiên, iPhone là chiếc điện thoại bạn luôn mang theo bên mình đi ra ngoài, tới nơi làm việc và rất nhiều nơi khác. Sẽ rất rủi ro nếu bạn không đặt mật khẩu cho chiếc điện thoại của mình. Ngoài ra, bạn cũng không nên đặt các mật khẩu đơn giản kiểu như 1234.

Tại sao lại như vậy? Chiếc iPhone thường gắn với địa chỉ e-mail chính của bạn trên điện thoại. Nếu người nào đó ác ý cầm chiếc điện thoại của bạn, họ sẽ đọc được những thông tin cá nhân. Nghiêm trọng hơn, hầu hết các tài khoản mạng xã hội, mua sắm… đều gắn với địa chỉ e-mail nên tốt nhất là bạn cần thận trọng.

Với iOS9, Apple đã nâng cấp cơ chế mật khẩu (passcode) của iPhone lên 6 số - tạo ra tổng cộng 990.000 kết hợp mật khẩu – rất khó phá bằng cơ chế "brute force", một dạng tấn công từng được công bố hồi tháng 3 vừa qua. Những chiếc iPhone đời mới thậm chí còn được trang bị máy quét vân tay, giúp đơn giản hóa quá trình đăng nhập và tăng cường an ninh, an toàn cho chiếc điện thoại.

Nếu muốn đặt mật khẩu phức tạp hơn một chút cho iPhone, bạn có thể tắt chức năng mật khẩu đơn giản trong phần Settings > Touch ID & Passcode > Simple Passcode > Off đi.

Tìm kiếm ứng dụng trong các folder

Cũng giống hầu hết người dùng iPhone, bạn có thể có rất nhiều ứng dụng trên máy, tất cả đều được sắp xếp theo dạng các folder liên quan. Kể cả nếu bạn không có nhiều ứng dụng trên điện thoại, khả năng có những folder ứng dụng không sử dụng tới là khá cao.

Folder là nơi duyệt ứng dụng rất tiện, nhưng lại không phù hợp nếu tìm kiếm ứng dụng nào đó khi cần ngay. Tính năng tổ chức ứng dụng của Apple cần phải cải thiện hơn nữa. Hiện tại, các folder chứa nhiều trang ứng dụng được trải dài qua nhiều trang màn hình rất khó tìm kiếm.  

Để tìm kiếm và kích hoạt nhanh ứng dụng trên iPhone, tốt nhất nên sử dụng tính năng tìm kiếm tích hợp sẵn trên điện thoại. Bạn càng sử dụng nhiều tính năng này, chúng càng thông minh hơn bởi có khả năng học hỏi thói quen sử dụng của người dùng. Ngoài ra, để tăng cường khả năng tìm kiếm hiệu quả, bạn có thể đặt các ứng dụng lên trên đầu kết quả tìm kiếm (và loại bỏ khỏi danh sách các kết quả không mong muốn) bằng cách tinh chỉnh trong Settings > General > Spotlight Search.

Để quá nhiều thông báo

Thông báo tức thì là một trong những "di sản" hay nhất của smartphone. Phải công nhận chúng rất hữu ích, tuy nhiên việc để quá nhiều thông báo và có rất nhiều thông báo không cần thiết sẽ khiến cho bạn sao nhãng và lỡ mất những thông báo quan trọng. Ngoài ra, việc để quá nhiều thông báo còn khiến cho pin điện thoại tụt nhanh chóng. Nếu bạn đang ở bên ngoài, các thông báo liên tục dồn về, bạn sẽ mất kha khá thời lượng pin cho những việc không cần thiết.

Bạn có thể tinh chỉnh phần thông báo trong mục Settings > Notifications. Hãy tắt bỏ chức năng thông báo của những ứng dụng không cần thiết đi. 

Bạn có thể tương tác với chiếc Apple TV này khi sử dụng trợ lý ảo Siri. Tương tự như với các dòng TV box khác, Apple sử dụng công cụ tìm kiếm bằng giọng nói như một phương thức chính để tìm kiếm nội dung khi xem. Với Apple TV box, bạn có thể trình duyệt nhiều loại dịch vụ video khác nhau như iTunes, Netflix, Hulu, HBO, Showtime. Bạn cũng có thể tìm kiếm theo tựa đề, diễn viên, thể loại... Ngoài ra, Siri giúp bạn đưa ra một vài gợi ý. Ví dụ bạn co thể hỏi Siri “Phim nào hay nhất cho trẻ em?”.

Các công nghệ mới được sử dụng nhiều trên xe ô tô bắt đầu từ năm 1980. Không ai có thể phủ nhận chúng mang lại những tiện nghi cho các dòng xe khi hỗ trợ tốt hơn cho người lái. Nhưng đây cũng chính là nguyên nhân dẫn đến hầu hết các vụ thu hồi xe ô tô trong nhiều năm trở lại đây.

Năm 2009, hãng Volvo phải tiến hành một đợt thu hồi xe bởi phần mềm được trang bị trên một số dòng xe của hãng này không gửi tín hiệu đúng để người lái nạp nhiên liệu.

Cùng thời gian này, Yamaha triệu hồi các xe máy sản xuất từ 10/2004 đến 4/2005 vì những vấn đề với bộ cảm biến ở vị trí bướm ga có thể dẫn đến nhiều va chạm không mong muốn.

Sau đó, hãng xe Nhật Toyota phải thực hiện một đợt triệu hồi khổng lồ các dòng xe của mình trong năm 2009 với số lượng khoảng 5,7 triệu chiếc do các xe ô tô của hãng này có dấu hiệu tăng tốc ngoài tầm kiểm soát. Trong những chiếc bị thu hồi, một bộ cảm biến trong hệ thống dây dẫn và điều khiển các máy gia tốc bị lỗi khiến chân ga có thể bị kẹt.

Ngoài ra, khoảng 400.000 chiếc xe Prius cũng bị thu hồi do phần mềm trong máy tính có thể làm cho hệ thống phanh không hoạt động.

Phần lớn các cuộc thu hồi này đều liên quan đến công nghệ sử dụng trong động cơ. Và nhiều người đặt câu hỏi, có lẽ, các động cơ công nghệ mới được nâng cấp lại khiến cho những chiếc ô tô trở nên kém an toàn hơn?

Vai trò của điện tử trong công nghệ ô tô

Hệ thống công nghệ điện tử bắt đầu xuất hiện trong xe ô tô trong năm 1980. Ngày nay, các hệ thống điện tử tự động và máy tính động cơ đảm nhiệm mọi thứ, từ điều tiết nhiên liệu cho các vấn đề chẩn đoán khi hành trình.

Theo nghiên cứu, hầu hết các loại xe ô tô có trên thị trường hiện nay có khoảng 30 đến 80 bộ điều khiển điện tử riêng biệt. Một số thiết bị có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng an toàn của xe khi vận hành. Ví dụ, hệ thống điều khiển hành trình có thể làm chậm dần tốc độ của xe nếu phát hiện một chiếc xe khác ở phía trước hay hệ thống hỗ trợ cảnh báo người lái nếu đi chệch làn đường.