Phùng Ngọc Huy hát trong đêm nhạc quyên góp giúp Mai Phương chữa ung thư

Không những thế, thủ thành người Đồng Tháp cũng lỡ hẹn với đợt tập trung tuyển Việt Namchuẩn bị cho trận gặp Oman trên sân nhà, vòng loại thứ 3 World Cup 2022.

Tấn Trường lỡ hẹn đợt tập trung của tuyển Việt Nam

Để có đủ quân số tập luyện và dự phòng, HLV Park Hang Seotriệu tập bổ sung thủ môn Văn Hoàng của SLNA. Như vậy, tuyển Việt Nam có 4 thủ môn là Trần Nguyên Mạnh, Nguyễn Tuấn Mạnh, Vũ Tuyên Quang và Nguyễn Văn Hoàng. 

Trước đó, tiền vệ Tô Văn Vũ mắc Covid-19 nên cũng lỡ hẹn với trận gặp Oman. HLV Park gọi bổ sung Châu Ngọc Quang thay cho cầu thủ CLB Bình Dương. 

Tuyển Việt Nam hội quân vào ngày 14/3, có 10 ngày chuẩn bị cho trận gặp Oman trên sân nhà Mỹ Đình.

S.N

Lịch thi đấu của ĐT Việt Nam ở vòng loại thứ 3 World Cup: Tiếp đón Oman

Lịch thi đấu Vòng loại thứ 3 World Cup 2022 - Cập nhật lịch thi đấu của Đội tuyển Việt Nam tại vòng loại thứ 3 World Cup 2022 khu vực châu Á, nhanh, đầy đủ và chính xác.

Khách mời góp mặt trong chương trình gồm diva Hà Trần, ca sĩ Thùy Chi, Uyên Linh và một ca sĩ "khó mời, ít xuất hiện" được giữ kín nhằm tạo bất ngờ. Trung Quân xúc động khi các khách mời thu xếp tham gia dù lịch trình công việc cuối năm bận rộn.

Ngoài những ca khúc quen thuộc, Trung Quân sẽ thể hiện một số bài mới trong album phòng thu dự kiến phát hành sau live concert. Anh cùng nhạc sĩ Đức Trí tính toán đường dây kịch bản, nhạc mục đến các tiết mục kết hợp sao cho hấp dẫn, mới mẻ.

Chương trình gồm 4 chương, kể hành trình âm nhạc của Trung Quân từ chàng sinh viên kiến trúc đến giọng ca được yêu thích hiện tại.

Chương mở đầu là Mưagồm loạt nhạc phẩm về chủ đề mưa - hình ảnh gắn liền với anh; khép lại là Chưa bao giờ- những thể nghiệm âm nhạc và hình ảnh mà khán giả chưa từng thấy.

Nhạc sĩ Đức Trí chia sẻ: "Những show tôi làm chưa bao giờ dở. Riêng lần này, tôi quyết định mạo hiểm khi làm việc với toàn người trẻ thay vì những đồng nghiệp cùng thế hệ quen thuộc. Sẽ là một năng lượng rất tươi mới nhưng vẫn đảm bảo chất lượng".

Đức Trí ấn tượng giọng hát của Trung Quân ở đặc điểm "luôn không an toàn", hát ở tông rất cao, tương đương tông giọng của nữ giới, khiến nhạc sĩ luôn hồi hộp những lần làm việc chung.

"15 năm, tôi được khán giả nuôi sống để có ngày hôm nay. Tôi muốn kỷ niệm nó bằng âm nhạc đẹp nhất để trả ơn họ. Live concert sẽ là thế giới của riêng tôi với đầy đủ cung bậc cảm xúc, có vui và buồn, bình lặng lẫn bão táp", Trung Quân nói về dấu mốc đặc biệt trong nghề.

Trích đoạn MV 'Anh tự do nhưng cô đơn' - Trung Quân

Các cơ quan chức năng của Bộ VHTTDL đã trao đổi, thảo luận cùng các hội văn học nghệ thuật chuyên ngành T.Ư về việc chi trả tiền thưởng, từ đó để các hội chủ động triển khai sớm việc chi trả tiền thưởng cho các tác giả, đồng tác giả theo đúng quy định của pháp luật và theo chỉ đạo tại Nghị quyết số 169/NQ-CP.

Lễ trao tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh, Giải thưởng Nhà nước về văn học, nghệ thuật được tổ chức ngày 19/5 tại Nhà hát Lớn (Hà Nội).

Đại diện các hội văn học nghệ thuật chuyên ngành T.Ư đã ký Biên bản bàn giao với Bộ VHTTDL về các giấy tờ liên quan đến việc chi trả tiền thưởng theo danh sách cụ thể các tác giả có tác phẩm, cụm tác phẩm được tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh, Giải thưởng Nhà nước theo từng chuyên ngành.

Các hiệp hội ngay lập tức thực hiện việc chi trả tiền thưởng cho các tác giả, đồng tác giả. Ông Nguyễn Văn Tân - Phó Chủ tịch Hội Điện ảnh Việt Nam - cho Tiền Phongbiết hội đã thực hiện chi trả xong tiền thưởng Giải thưởng Hồ Chí Minh, Giải thưởng Nhà nước cho các tác giả, đồng tác giả của hội.

Các tác giả nhận được tiền thưởng sau 3 tháng chậm chi trả tiền thưởng.

Ông Lương Xuân Đoàn - Chủ tịch Hội Mỹ thuật Việt Nam - khẳng định ngay khi được Bộ VHTTDL hướng dẫn và nhận được tiền thưởng, hội lập tức thông báo đến tác giả và người thân tác giả để đến nhận giải.

"Hội Mỹ thuật Việt Nam chi trả phần lớn tiền thưởng cho các tác giả. Hiện nay, chỉ còn một tác giả chưa được nhận tiền thưởng. Chúng tôi vẫn tiếp tục liên hệ và chi trả cho tác giả", ông Lương Xuân Đoàn chia sẻ với Tiền Phong.

Giải thưởng Hồ Chí Minh, Giải thưởng Nhà nước về văn học nghệ thuật năm 2022 được trao cho 128 tác giả, đồng tác giả, trong đó 16 tác giả, đồng tác giả được tặng, truy tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh.

Hội Nhạc sĩ Việt Nam có 21 giải thưởng, Hội Điện ảnh Việt Nam có 21 giải, Hội Mỹ thuật Việt Nam có 10 giải, Hội Nghệ sĩ Nhiếp ảnh Việt Nam có 12 giải, Hội Nghệ sĩ Sân khấu Việt Nam có 9 giải thưởng, Hội Nhà văn Việt Nam có 20 giải, Hội Văn nghệ dân gian Việt Nam có 2 giải, Hội Kiến trúc sư Việt Nam có một giải thưởng Nhà nước và Hội Nghệ sĩ Múa Việt Nam có 18 giải thưởng.

(Theo Tiền Phong)

Cụ thể, với cùng mẫu xe điện Volkswagen ID.3, giá bán tại Trung Quốc khởi điểm là 16.000 Euro (khoảng 420 triệu đồng) nhưng tại Đức, mẫu xe này có giá khởi điểm là 40.000 Euro (khoảng 1,05 tỷ đồng). 

Tương tự, Volkswagen ID.6 tại Trung Quốc có giá bán khởi điểm cho bản cơ sở là 36.500 USD (tương đương khoảng 880 triệu đồng) trong khi ở Đức, mẫu Volkswagen ID.4 nhỏ hơn đáng kể đã có giá bán tới 40.335 Euro (khoảng 1,06 tỷ đồng) cho phiên bản thấp nhất. Theo chủ đại lý, Volkswagen ID.6 chính là phiên bản phát triển dựa trên mẫu ID.4 tại Đức với trục cơ sở dài hơn và được trang bị thêm hàng ghế thứ 3 giúp xe mở rộng không gian chở khách. Hiện, Volkswagen ID.6 chỉ mới đang bán tại Trung Quốc mà chưa có mặt tại Đức.

Ngoài ra, với một số mẫu xe điện Volkswagen khác, giá bán ở 2 thị trường luôn chênh lệch ít nhất là trên 50%. 

Theo báo cáo từ Automobilewoche, trên thực tế, Cơ quan quản lý giao thông vận tải Đức đã có động thái chuẩn bị ký duyệt cho phép đại lý ô tô nêu trên có thể được phân phối những chiếc Volkswagen ID.6 nhập từ Trung Quốc này một cách hợp pháp tại Đức, sau khi chiếc xe được cập nhật phần mềm, thay đổi ngôn ngữ.

Thế nhưng, sau khi ông Gregory Brudny quảng cáo bán xe rầm rộ trên các nền tảng bán hàng, Volkswagen lập tức có sự can thiệp và nhanh chóng ban hành "lệnh" cấm bán tạm thời các mẫu xe Volkswagen đối với doanh nghiệp của Brudny.

Trong phán quyết cuối cùng, tòa án đã quyết định ban hành lệnh tịch thu các phương tiện nhập khẩu nêu trên và Volkswagen bày tỏ mong muốn muốn tiêu hủy lô xe Trung Quốc này.

Dù tập đoàn ô tô lớn nhất nước Đức không đưa ra bình luận nào liên quan, song cơ quan truyền thông trong nước trích dẫn chia sẻ từ Volkswagen cho biết, xe điện của Volkswagen sản xuất tại Trung Quốc hoàn toàn khác với các mẫu được sản xuất tại châu Âu. Chẳng hạn, các mẫu xe này không có hệ thống cảnh báo khẩn cấp tự động trên xe, do đó không đủ tiêu chuẩn để lưu hành tại Đức hay trong khối EU.

Về phía chủ đại lý ô tô, người đàn ông này đã phản đối gay gắt quyết định từ tòa và cho biết sẽ kháng cáo. Theo ông, các phương tiện được nhập khẩu hoàn toàn hợp pháp và đã được sự đồng thuận của cơ quan có thẩm quyền nên nó hoàn toàn không có vấn đề gì. Dẫu vậy, khả năng rất cao, chủ đại lý ô tô sẽ chấp nhận chịu thua trong thương vụ này.

Trước đó vào năm 2021, một tòa án ở Đức cũng từng phán xử một vụ việc tương tự khi một đại lý ô tô đã nhập khẩu lô xe Hyundai từ các nước Đông Âu (bên ngoài EU) rồi bán ra tại Đức. Hyundai đã dựa trên các điều luật về bảo vệ thương hiệu để ngăn cản hoạt động bán lẻ nhằm thu lợi nhuận chênh lệch này. 

(theo Carscoops)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Không những vậy, hàng nghìn khách hàng khác dù đã đặt cọc 5.000 USD (gần 120 triệu đồng) cũng đồng loạt hủy mua xe. Dù cho khoản cọc của họ sẽ không được hãng hoàn trả, tuy nhiên việc không thể thanh khoản hàng hóa cũng khiến Fisker bị mất đi khoản tiền mặt trị giá hàng triệu USD. 

Kể từ tháng 6/2023 cho tới nay, nhà sản xuất này đã bàn giao được 6.000 xe SUV Ocean tới tay khách hàng.Tuy nhiên, nhiều chiếc xe trong số này liên tiếp gặp lỗi khiến nhiều khách hàng mất niềm tin vào xe điện Fisker.

Tin xấu mới nhất chính là việc, thương vụ đàm phán cứu trợ giữa hãng xe điện này với một nhà sản xuất ô tô tới từ Nhật Bản (từng được các kênh truyền thông quốc tế đề cập là Nissan) đã thất bại, khiến công ty có thể mất thêm tới 150 triệu USD (3.555 tỷ đồng) cho bên thứ ba. 

Những khủng hoảng liên tiếp này có thể đưa Fisker tới gần hơn với tình trạng ngừng hoạt động tại Mỹ. Trong hành động cố gắng cuối cùng, Fisker đã giảm giá xe điện Ocean tới 39% để có thể hi vọng tăng doanh số bán hàng của mình bất chấp việc họ đã phải ngừng dây chuyền sản xuất.

Fisker Inc. có trụ sở tại Manhattan Beach, California, Mỹ, là một công ty ô tô khởi nghiệp được thành lập năm 2016 bởi nhà thiết kế ô tô người Đan Mạch Henrik Fisker và vợ ông Geeta Gupta-Fisker. Tiền thân của công ty là Fisker Automotive, được thành lập từ năm 2007. Năm 2020, Fisker Inc. đã công bố đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng trên Sở giao dịch chứng khoán New York thông qua việc sáp nhập với Spartan Energy Acquisition Corp, một SPAC được hỗ trợ bởi Công ty cổ phần tư nhân Apollo Global Management.

Đến năm 2023, công ty ra mắt mẫu xe điện SUV đầu tiên Fisker Ocean. Tuy nhiên từ đầu năm 2024, công ty gặp khó khăn tài chính nghiêm trọng và cổ phiếu của công ty bị hủy niêm yết khỏi NYSE.

(Theo Carscoops) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!