您现在的位置是:NEWS > Công nghệ
Nhận định, soi kèo ISPE FC vs Shan United, 16h30 ngày 11/2: Không thể cản bước
NEWS2025-02-14 09:44:28【Công nghệ】9人已围观
简介 Hồng Quân - 10/02/2025 19:17 Nhận định bóng đ đội tuyển bóng đá quốc gia phápđội tuyển bóng đá quốc gia pháp、、
很赞哦!(22)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Monaco vs Benfica, 3h00 ngày 13/2: Đấu trí
- Thế Giới Di Động công bố kết quả kinh doanh tăng trưởng kỷ lục
- Trẻ em Mỹ bắt đầu tiêm vaccine Covid
- Hãng truyền hình DIRECTV: 'Công nghệ sẽ giúp truyền hình “giữ chân” người xem'
- Kèo vàng bóng đá Juventus vs PSV, 03h00 ngày 12/2: Tin vào Bianconeri
- Audition kết thúc hành trình 14 năm tại Việt Nam vào ngày 01/11
- Học được gì ở nhà phát triển của Genshin Impact?
- Truyện Tiên Tuyệt
- Nhận định, soi kèo Skenderbeu Korce vs Laci, 22h59 ngày 10/2: Trận chiến sống còn
- Người đàn ông từ Bắc Ninh vào Đắk Lắk dương tính Covid
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Estudiantes vs Banfield, 6h00 ngày 12/2: 3 điểm ở lại
Mặc dù có chút lạnh lùng, nhưng rất dễ nghe, thật tiếc là bọn họ cùng trường, con thỏ không ăn cỏ gần hang.
Đã sớm nghe thấy các học sinh đến thư viện mượn sách nói qua, Phó giáo sư ở khoa toán rất đẹp trai, chỉ là hai bọn họ ít khi gặp mặt, nếu biết trước đối tượng Phương giáo sư giới thiệu là giáo sư cùng trường thì cô đã không đến.
Nói cho cùng danh tiếng của cô ở trường... có chút đặc biệt.
Lúc này có chút lúng túng.
Triệu Hàm Chương vừa nghĩ vừa quay đầu về hướng anh đang đứng mỉm cười nói: "Được."
Vừa nói xong cô liền nghe thấy bên cạnh có người nhỏ giọng nghị luận: "Thật là đẹp trai a."
"Nữ cũng xinh nha, rất xứng đôi đó."
"Nhưng nữ nhìn hơi kỳ lạ, có phải mắt cô ấy có vấn đề không?"
"Hình như là vậy."
Triệu Hàm Chương vẻ mặt không thay đổi, trên mặt vẫn giữ nụ cười nhẹ, chỉ là hơi cụp mắt, nhận ra anh đỡ nhẹ lấy khuỷu tay cô, Triệu Hàm Chương nghi hoặc quay đầu, chỉ nghe thấy anh nói: "Cô Triệu, thang máy đến rồi."
Triệu Hàm Chương mỉm cười với anh, nghe thấy tiếng bước chân của anh và cô cùng nhau vào thang máy.
Lúc này người xung quanh cũng xác nhận, mắt cô đúng là có vấn đề.
Triệu Hàm Chương nghe thấy chỉ có hai người họ vào thang máy, hơi quay đầu.
Dường như nhận ra sự nghi hoặc của cô, Phó Đình Hàm giải thích: "Nghe nói hôm nay có hiện tượng bảy sao thẳng hàng, bọn họ đều lên đài quan sát, chỉ có chúng ta xuống dưới."
Triệu Hàm Chương cười nói: "Phó giao sư cũng có thể đi xem một chút, không cần tiễn tôi đâu, tôi có thể tự mình về được."
Cô thẳng thắn chỉ vào mắt mình nói: "Mặc dù không nhìn thấy nhưng không ảnh hưởng đến việc tôi đi lại."
Phó Đình Hàm nhìn qua mắt cô rồi nói: "Tôi không thích thiên văn lắm, hơn nữa chúng ta cũng thuận đường."
Cũng phải, bọn họ đều ở trong trường, đúng là thuận đường.
Trong thang máy vắng vẻ chỉ có hai người họ, Phó Đình Hàm vừa yên tĩnh, cả thế giới của Triệu Hàm Chương liền trở thành một màu đen.
Cô là người trẫm tĩnh nhưng cũng không quá thích cảm giác tăm tối này, vì vậy tìm chủ đề nói: "Không nghĩ đến người Phương giáo sư giới thiệu lại là Phó giáo sư."
Triệu Hàm Chương nghe thấy anh sau khi lạnh nhạt "Ừ" một tiếng mới trả lời: "Tôi cũng không ngờ người mà cô (vợ thầy) nói đến là cô Triệu, lúc đến đây nên đón cô cùng đi."
Lời này nghe thật có duyên, Triệu Hàm nhướng mày, đang muốn nói tiếp, lại đột nhiên nghe được tiếng gì đó, lông mày hơi nhíu lại.
Phó Đình Hàm để ý thấy vậy hỏi: "Sao vậy?"
Anh vừa cất lời, thang máy đột nhiên rơi xuống, Phó Đình Hàm theo bản năng đỡ lấy Triệu Đình Hàm, Triệu Đình Hàm cũng theo bản năng vặn chặt cánh tay anh đưa qua, đưa chân định đá mới phản ứng lại, đang vặn liền đổi sang giữ chặt lấy, liên tục xin lỗi: "Xin lỗi, tôi phản ứng có chút thái quá..."
Nhưng thang máy rơi nhanh xuống, cô đứng không vững, còn chưa nói xong đã ngã xuống bên cạnh, trực tiếp ép người ta dưới thân.
Hai người ôm nhau cùng ngã xuống.
Tiêu rồi, ấn tượng của Phó giáo sư đối với cô lại càng không tốt rồi.
">Truyện Người Ăn Cơm Thời Ngụy Tấn
Sáng 13/1/2015, Ủy ban Tần số Vô tuyến điện đã họp phiên toàn thể lần thứ 28. Chủ tịch Ủy ban, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son, các đồng chí Phó Chủ tịch: Lê Nam Thắng (Thứ trưởng Bộ TT&TT), Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ (Thứ trưởng Bộ Quốc Phòng), Trung tướng Bùi Văn Thành (Thứ trưởng Bộ Công an) đã tới dự và chủ trì Hội nghị.
Báo cáo tại Hội nghị, ông Đoàn Quang Hoan, Cục Trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện, Chánh Văn phòng Ủy ban cho biết, năm 2014, thông tin vô tuyến điện tại Việt Nam tiếp tục có sự tăng trưởng mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực viễn thông, phát thanh truyền hình, dẫn đường hàng không, hàng hải và các dịch vụ khác.
Theo đó, thông tin di động tiếp tục tăng trưởng mạnh cả về số trạm BTS, số thuê bao, lưu lượng dữ liệu và doanh thu (số thuê bao 138.630.000, số trạm BTS MobiFone và Vietnammobile là gần 40.000, doanh thu của MobiFone, VNPT, Viettel là trên 330 tỷ). Các dịch vụ di động băng rộng 3G đã trở nên phổ cập, chiếm trên 20% lưu lượng và doanh thu của các mạng di động.
Lộ trình số hóa truyền hình mặt đất đang được triển khai theo kế hoạch. VTV đã phát sóng chính thức truyền hình số theo tiêu chuẩn DVB-T2 trên 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Một số chương trình truyền hình độ phân giải cao đã được quảng bá rộng rãi như VTV1HD, VTV3HD, VTV6HD. Hai doanh nghiệp truyền dẫn phát sóng truyền hình số khu vực đã được thành lập và chuẩn bị triển khai phát sóng truyền hình số cho các địa phương ở đồng bằng sông Hồng và đồng bằng sông Cửu Long.
Các hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không cả dân sự và quân sự phát triển mạnh đáp ứng nhu cầu tăng trưởng lớn của vận tải hàng không. Các hệ thống hạ cánh tự động dân sự mới được đưa vào sử dụng ở các sân bay Thọ Xuân, sân bay Vinh, sân bay Đồng Hới, sân bay Cam Ranh, sân bay Phú Quốc. Hiện nay tất cả các hệ thống sân bay trên toàn quốc đều có hệ thống hạ cánh tự động. Các trạm không lưu dẫn đường thế hệ mới đảm bảo hệ thống dẫn đường bay ngày càng phát triển.
">Phải tăng cường quản lý thiết bị sử dụng vô tuyến để chống can nhiễu
Derby thảm họa của Chelsea
"Các cầu thủ phải chịu trách nhiệm cho hiệp 1 thảm họa. Họ phạm quá nhiều sai lầm", Frank Lampard lên tiếng sau khi Chelsea thua Arsenal 1-3 ở vòng 15 Premier League.
Arsenal vượt trội Chelsea trong trận derby London Thảm họa mà Lampard nhắc đến là một Chelsea chơi bạc nhược, liên tục mất bóng và chỉ biết gồng mình trước áp lực mà Arsenal tạo ra rừ đầu trận.
Đúng như lời kêu gọi của Mikel Arteta, Arsenal bước vào trận derby London với tinh thần và nhiệt huyết cao nhất, cùng khát khao chiến thắng mãnh liệt.
Không còn hình ảnh bạc nhược với chuỗi 7 trận không thắng ở Premier League trước đó, các cầu thủ Arsenal có màn trình diễn đáng khen về mọi mặt. Ấn tượng nhất là tâm lý chiến đấu.
Ngược lại, Chelsea không thể hiện tâm lý trong cuộc chiến giữa những kẻ thù cùng thành phố.
Nhập cuộc kém hơn về thế trận, tinh thần tệ hơn, Chelsea sụp đổ với các bàn thua liên tiếp cuối hiệp 1 và đầu hiệp 2.
Chelsea đá bạc nhược và vỡ trận Lacazette mở tỷ số cho Arsenal từ cú sút 11m. Granit Xhaka đá phạt trực tiếp tuyệt đẹp, rồi Bakayo Saka có một cú sút thành bàn mà bản thân anh khó quên.
Những phản ứng trong hiệp 2 của Lampard chỉ giúp Chelsea rút ngắn tỷ số 1-3, cùng tình huống Jorginho hỏng phạt đền khi bước vào những phút bù giờ.
Đội chơi hay hơn đã giành chiến thắng xứng đáng. Chelsea thất bại là điều hợp lý, ngay từ sự biểu hiện ở những phút đầu tiên, với tinh thần bạc nhược và những đôi chân mệt mỏi.
Chelsea đang bất ổn vì Lampard
Frank Lampard công khai chỉ trích các cầu thủ. Ông liệt kê cụ thể một số cầu thủ là tội đồ của Chelsea, mà nổi bật nhất là Timo Werner.
Những phản ứng của Chelsea là quá muộn Không thể phủ nhận Timo Werner có trận derby rất kém. Nhiều cầu thủ Chelsea không tìm thấy nhau, triển khai bóng rời rạc.
Nhưng trách nhiệm của Lampard vẫn là lớn hơn cả, khi xây dựng chiến thuật không hợp lý, và thiếu tác động về tinh thần đến các cầu thủ.
Chính bản thân Lampard từng xem nhẹ trận derby với Arsenal, sau khi thắng West Ham 3-0 ở vòng trước. Khi ấy, ông thậm chí tuyên bố The Blues còn tiếp tục mạnh lên.
Đây đã là thất bại thứ 3 của Chelsea trong 4 vòng gần nhất. Trừ Tottenham chưa đá, đây là phong độ tệ nhất trong số các đội xếp thứ 10 Premier League trở lên.
Chelsea tiêu nhiều nhất thị trường chuyển nhượng Hè 2020, nhưng Lampard đang không khai thác được giá trị của các tân binh.
Lampard nên nhận trách nhiệm, thay vì đổ lỗi cho cầu thủ Timo Werner đang phải hoạt động trái với vai trò sở trường. Kai Havertz gần đây bị bỏ rơi trên băng ghế dự bị, sau thời gian nổi bật với vai trò tiền vệ công (4 pha kiến tạo ở Premier League và Champions League).
Ben Chilwell cũng không còn hiệu quả vì ít được nghỉ ngơi. Tương tự, Thiago Silva bị vắt sức ở tuổi 36, khiến anh chậm chạp đến tội nghiệp trước các cầu thủ trẻ Arsenal.
Lampard nên chịu trách nhiệm hơn là đổ lỗi cho cầu thủ, khi phía trước là hai cuộc chiến khó khăn với Aston Villa (28/12) và Man City (3/1).
Xem video bàn thắng Arsenal 3-1 Chelsea
Arsenal có chiến thắng ấn tượng 3-1 trước Chelsea trong trận derby thành London ở vòng 15 Ngoại hạng Anh.
">Chelsea thua Arsenal 1
Nhận định, soi kèo Newell's Old Boys vs Defensa y Justicia, 3h45 ngày 13/2: Khó thắng
Chàng trai Đồng Nai với chiếc Fortuner độ off-road của mình.
Từ việc kỳ công săn tìm, độ chế…
Thực ra, Fortuner không phải là mẫu xe xa lạ, thậm chí mẫu SUV cỡ trung này còn khá phổ biến ở Việt Nam. Thế nhưng, chiếc Fortuner của dân chơi Đồng Nai đang sở hữu là bản 3.0 lít máy dầu, 2 cầu dành cho thị trường Trung Đông và Ấn Độ, thuộc lô xe hiếm sản xuất năm 2007 được nhập về Việt Nam.
Anh Nguyễn Tuấn Huy cho biết, những chiếc xe này nhập về vào thời điểm năm 2007 chủ yếu phục vụ cho các cơ quan nhà nước ở Hà Nội với số lượng khá khiêm tốn. Ước tính cả nước chỉ có khoảng 20 chiếc như vậy. Thế hệ Fortuner sau này rất phổ biến nhưng phần nhiều là xe sản xuất trong nước với dung tích xy-lanh nhỏ hơn.
Thời điểm năm 2016-2017, tuy trong tay đã có vốn xe địa hình kha khá gồm 1 chiếc Toyota Land Cruiser, 1 chiếc bán tải Ford Ranger, nhưng nam thanh niên này vẫn muốn sở hữu cho mình một chiếc xe đa năng, vừa có thể đi làm, đưa gia đình đi chơi lại vẫn thoả sức cùng các anh em chinh phục những cung đường khó.
Chiếc Fortuner đời 2007 3.0 của anh Nguyễn Tuấn Huy thuộc hàng khá hiếm, cả nước chỉ có khoảng 20 chiếc. Việc săn tìm chiếc xe này cũng khá kỳ công. Vào năm 2017, qua một số anh em trong câu lạc bộ ô tô địa hình Bình Dương mà anh Huy là thành viên, anh đã kết nối được với một người chuyên buôn xe ở miền Bắc.
Chỉ 5 giờ sau khi biết đến chiếc xe này, anh đã có mặt ở TP. Ninh Bình, chồng đủ 650 triệu để mang xe về. Xe nguyên gốc mang biển xanh, được người bán mua thanh lý lại và mới sang biển trắng chưa lâu.
“Đã thích là mình phải ‘nhích’ luôn. Khi thấy một chiếc xe đẹp, độc mà mình không đến xem xe ngay được thì cảm thấy rất bứt rứt, khó chịu”, anh Huy nói.
Yếu điểm của Fortuner là trọng tâm cao, độ ổn định thân xe hạn chế và ít được giới chơi xe dùng để off-road. Thế nhưng, với niềm đam mê, anh Huy quyết định biến chiếc xe của mình trở thành một cỗ máy có thể chinh phục mọi cung đường khó không kém gì những mẫu chuyên địa hình khác.
Khám phá Fortuner độ off-road cực độc của dân chơi Đồng Nai Với lợi thế là người am hiểu, có kinh nghiệm, bản thân lại làm kinh doanh đồ chơi xe hơi nên anh Huy dễ dàng tiếp cận được nhiều món đồ off-road chất lượng. Dân chơi này đã không tiếc tiền và thời gian “nhồi” quanh xe những phụ kiện đậm chất off-road.
Có thể kể đến như 2 bộ lốp chuyên dụng AT và MT phù hợp với nhiều loại địa hình, giá nóc thể thao, chế lại giảm xóc, “ống thở”. Với mục đích làm tăng góc tới khi off-road, ba-đờ-sốc trước liền bộ bảo vệ gầm cũng được dân chơi này đặt hàng từ nước ngoài về với giá hơn 2.000 đô la vào thời điểm năm 2017.
Ngoài ra, cản va ARB phía trước và bộ tời điện khá đắt tiền được anh Huy tận dụng lại từ chiếc Ford Ranger của mình. Một số đồ chơi khác không có cho dòng Fortuner, anh phải kiếm đồ của các mẫu xe khác rồi thuê độ chế cho vừa vặn. Tổng “thiệt hại” trên dưới 200 triệu đồng.
“Khi thấy mình dùng Fortuner để off-road, nhiều anh em chơi xe khá ngạc nhiên. Tuy nhiên chiếc xe của mình là bản máy dầu 3.0, 2 cầu nên rất khoẻ, lại được nâng cấp nhiều đồ chuyên dụng nên mình vẫn tự tin khi đem xe đi tham gia các giải off-road cũng như giao lưu với các câu lạc bộ xe địa hình toàn quốc”, anh Huy chia sẻ.
Chiếc Fortuner được anh Huy đưa đi tham gia nhiều cuộc đua xe địa hình. Anh Nguyễn Tuấn Huy và chiếc "xế cưng" tham gia cuộc thi ô tô địa hình HTV vào năm 2020. Theo anh Huy, chiếc xe có xác nhẹ là lợi thế khi chinh phục các địa hình nhiều cát như bãi biễn hoang sơ hay sa mạc cát. …đến chiếc xe off-road độc lạ, thu hút mọi ánh nhìn.
Với chiếc xe này, anh Huy vẫn cố gắng giữ nguyên bản phần nội thất, chỉ nâng cấp thêm một số trang bị về màn hình giải trí và âm thanh. Nhưng phần ngoại thất có lẽ là điểm đặc biệt nhất khi chủ nhân đã dồn rất nhiều tâm huyết để “lột xác” cho chiếc Fortuner.
Không hứng thú với màu đen nguyên bản vì "già", anh Huy nhờ hẳn một thợ chuyên nghiệp ở Sài Gòn thiết kế riêng cho mình bộ decal tông màu trắng với phong cách rỉ sét, phong trần. Đây cũng là điểm làm nên độ độc lạ của chiếc xe.
“Có bữa, tôi đỗ xe ở Long Khánh, có hai người vừa đi xe máy nhưng cứ mải nhìn theo xe tôi, không may đâm cả vào vỉa hè và ngã khá đau. Sau đó hai bạn này còn quay lại cá nhau xem xe bị hoen rỉ thật hay dán decal. Rồi chụp ảnh hồi lâu cùng chiếc xe của tôi, rất thích thú”, anh Huy kể.
Nhìn chiếc xe là chưa đủ, nhiều người phải ra tận nơi để...sờ. Chia sẻ thêm về bản thân mình, anh Nguyễn Tuấn Huy cho biết, do bố là lái xe cho một cơ quan nhà nước, từng sử dụng và sở hữu nhiều loại xe nên ngay từ lúc 4-5 tuổi, anh đã đặc biệt có cảm hứng với ô tô, nếu được ngồi trên xe cả ngày cũng không chán.
Từ đó, anh Huy lái xe rồi chơi xe như một niềm đam mê khó cưỡng. Việc tìm tòi độ chế, biến chiếc xe trở nên đặc biệt và cùng nhau chinh phục mọi cung đường luôn cháy bỏng trong người chàng trai Đồng Nai.
Đam mê xe cộ mãnh liệt khi còn là một cậu bé. “Ba má từng rất giận tôi vì chẳng có cái xe nào “nên hồn”, xe nào mua về cũng bị đục đẽo, độ chế. Ba tôi là dân lái xe mà còn nhất định không ngồi lên bất cứ xe nào của tôi. Đến khi có chiếc Fortuner này, ông cũng đồng ý ngồi lên lái thử và dần dần rất thích. Chiếc xe vẫn cá tính nhưng lại có thể làm những người già an lòng với các chuyến đi”, anh Huy nói.
Chia sẻ với VietNamnet, chàng trai 36 tuổi người Đồng Nai cho biết, nếu để đi thi đấu giải, anh chủ yếu sẽ dùng chiếc Land Cruiser; còn đi chơi trong thành phố thì dùng GAZ 69. Chiếc Fortuner này đặc biệt hơn, vừa dùng để off-road với bạn bè mà vẫn phục vụ tốt cho gia đình, công việc.
“Việc khiến tôi hài lòng nhất đến lúc này là đã lái xe đưa ba mẹ đi hầu khắp các nơi, từ miền Trung, Nha Trang, Đà Lạt, Bình Thuận, các tỉnh miền Tây và cả Phú Quốc. Chiếc xe vừa giúp tôi thoả đam mê, lại mang đến những ý nghĩa lớn lao trong cuộc sống mà không tiền nào mua được”, anh Huy chia sẻ.
Hoàng Hiệp
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe Liên Xô GAZ giá 20 triệu, dân chơi Đồng Nai hồi sinh đẹp long lanh
Chiếc ô tô huyền thoại một thời của Liên Xô cũ- GAZ-69 bị vứt xó gần 20 năm, hoen rỉ chỉ chờ bán sắt vụn bỗng may mắn được một người yêu xe ở Đồng Nai mua về phục chế, hồi sinh đẹp long lanh.
">Fortuner 2007 độ off
Hằng trăm khách hàng sẵn sàng thức trắng suốt đêm xếp hàng dành ưu tiên mua căn hộ tại Ecopark
Điểm sáng BĐS Đông Nam Thủ đô
Sau hơn 15 năm xây dựng và phát triển, những thành công liên tiếp của Ecopark là minh chứng cho tầm nhìn xa trông rộng, cũng như những tâm huyết của chủ đầu tư dành cho dự án.
Năm 2016, khi chủ đầu tư khu đô thị Ecopark mở bán khu căn hộ Aqua Bay sky residences, hàng trăm khách hàng từ nội đô và vùng lân cận đã xếp hàng ngay từ buổi chiều hôm trước để có cơ hội nhận số thứ tự, giành quyền mua căn hộ.
Giải thích lý do giúp Ecopark tạo những cơn sốt trên thị trường, nhiều khách hàng cho biết, do sản phẩm của Ecopark được phát triển trong một khu sinh thái xanh rộng lớn, cư dân được thụ hưởng toàn bộ hệ thống dịch vụ tiện ích của cả khu đô thị ngay sát cửa nhà bao gồm các công viên cây xanh, bể bơi... Bên cạnh đó là những tiện ích 5 sao như đường dạo ven hồ sinh thái rộng lớn, học viện golf, chuỗi trường học từ mầm non tới đại học đạt tiêu chuẩn quốc tế…
Tới nay, khi hạ tầng khu vực ngày một hoạt thiện trong lộ trình mở rộng phát triển vùng quy hoạch thủ đô, bất động sản khu vực Đông Nam đã chính thức cất cánh trở thành một trong những điểm nóng nhất của thị trường bất động sản Hà Nội, với hàng loạt các ông lớn đang tập trung “đổ bộ”.
Khu đô thị Ecopark Sự nỗ lực, tận tâm của chủ đầu tư đã mang lại những thành quả xứng đáng cho nhiều nhà đầu tư đặt niềm tin vào Ecopark ngay từ những ngày đầu. Theo khảo sát, tính từ thời điểm năm 2010 tới nay, giá trị biệt thự tại Ecopark đã tăng trung bình khoảng 100%, còn giá các căn nhà phố tại các khu vực như Thủy Nguyên, Thảo Nguyên cũng đã tăng ít nhất 300% hay các sản phẩm liền kề tăng lên gấp 4 - 5 lần... Đây là mức tăng trưởng ấn tượng trong bối cảnh thị trường hiện nay.
Bước chuyển mình mạnh mẽ
Theo định hướng chiến lược của Tập đoàn Ecopark, 2020 sẽ là năm bản lề, đánh dấu sự phát triển bứt phá trên nhiều lĩnh vực như bất động sản, giáo dục, y tế, công nghệ cao, du lịch, vui chơi giải trí. Trong đó, bất động sản được coi là lĩnh vực chủ chốt, được tập trung đẩy mạnh đầu tư.
Theo đó, Ecopark tiếp tục cho ra mắt nhiều dự án mới với sự đa dạng trong phân khúc sản phẩm, đáp ứng như cầu như nhà phố, biệt thự, dự án thương mại, cho đến các dự án cao tầng cùng với việc mở rộng, đa dạng hoá hệ thống sản phẩm với việc phát triển dự án văn phòng, căn hộ dịch vụ…
Giai đoạn 2017 - 2019, Ecopark tập trung phát triển phân khúc căn hộ đã đẩy “cơn khát” các dòng sản phẩm gắn với đất thuộc phân khúc trung bình lên tới “đỉnh”. Vì vậy, ngay khi thông tin Ecopark sẽ ra mắt các sản phẩm nhà phố Thủy trúc, shophouse trung tầng Thủy Tiên, khu phức hợp nhà phố biệt thự Làng Việt…. trở thành thông tin thu hút sự chú ý đặc biệt của thị trường.
Chưa kể tới phân khúc căn hộ trung, cao cấp vẫn chưa hề có dấu hiệu hạ nhiệt sẽ được Ecopark dự kiến ra mắt các sản phẩm mới vào quý 1 và 2/2020.
Bên cạnh đó, Ecopark và các đối tác chiến lược tiếp tục triển khai hoàn thiện hàng loạt các tiện ích theo tiêu chuẩn quốc tế như: Dự án bệnh viện Đại học Y Khoa Tokyo (theo tiêu chuẩn Nhật Bản), Trường liên cấp quốc tế được vận hành quản lý bởi thương hiệu hàng đầu của Mỹ; cùng với các dự án khách sạn 5*, dự án resort trong sân golf…để đáp ứng được những yêu cầu ngày một nâng cao của cư dân nội khu.
Với kinh nghiệm gắn bó lâu dài cùng dự án, hiểu sâu sắc những đặc điểm của thị trường Ecopark nói riêng và thị trường bất động sản phía Đông, Đông Nam nói chung, Malta Land với đội ngũ chuyên viên tư vấn dày dặn kinh nghiệm, có kỹ năng chuyên sâu sẽ giúp khách hàng tìm hiểu những giá trị và tiềm năng của bất động sản Ecopark.
Để biết thêm chi tiết, liên hệ:
Malta Land - Đơn vị Phân phối chính thức Ecopark.
Hotline: 0916220225
Fanpage: http://facebook.com/malta.vn
Lệ Thanh
">Lý do Ecopark ngày càng hấp dẫn nhà đầu tư
Cỏ dại, dây leo quây kín thành rừng quanh khu chung cư Hương Sơ xây xong không đưa và sử dụng từ nhiều năm nay.
Tháng 8/2011, UBND TP Huế phê duyệt dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư Hương Sơ nằm trên đường Nguyễn Văn Linh (phường Hương Sơ, Huế), với tổng diện tích hơn 10.000m², kinh phí hơn 50 tỷ đồng, gồm 3 khối nhà cao 4 tầng.
Mỗi dãy chung cư cao 4 tầng này đều thiết kế thêm nhà giữ xe, nhà sinh hoạt cộng đồng. Mỗi căn hộ có diện tích từ 54 đến 65 m2, gồm phòng khách, phòng ngủ, bếp.
Mục đích ban đầu của công trình dùng làm nơi tái định cư cho khoảng 1.000 hộ dân sống ở khu vực Thượng Thành- Eo Bầu thuộc Dự án di dân, tu bổ Kinh thành Huế di dời về.
Giữa năm 2014, công trình được bàn giao cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất TP Huế quản lý. Dù nằm ở vị trí khá đắc địa, ngay bên phố chính Nguyễn Văn Linh rộng đến 4 làn xe, gần trường học, chợ, bệnh viện. Nhưng nơi đây lại không phải là chỗ lựa chọn để định cư, sinh sống của người dân Huế.
Mục đích tái định cư cho dân Thượng thành Huế nay cũng đã thay đổi, thành phần dân cư này hiện được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế bố trí tái định cư, làm nhà ở một nơi khác. Đó là những khu tái định cư xây trên đất ruộng lúa, cũng thuộc phường Hương Sơ. (ảnh tư liệu)
Theo thời gian, khu chung cư Hương Sơ bị dây leo “quây kín” xung quanh. Cứ ngỡ đây là một công trình xưa cổ bị bỏ phế.
Cỏ dải xâm lấn tận vách, ngay bậc thêm lên xuống.
Cùng với đó là những thứ rác rưởi bẩn thỉu.
Lối vào các khối nhà bị khóa chặt. Người dân đến đây phóng uế bừa bãi.
Bậc thềm nứt, đổ, xuống cấp nghiêm trọng.
Bùn bẩn, đồ phế thải vứt bỏ, đọng lại theo vệt dài sát chân tường chung cư.
Được biết, hiện chỉ có 1 trong 3 khối chung cư 4 tầng này có người ở. Dù có người sinh sống, nhưng nơi đây nom nhếch nhác, bên cạnh các dãy phòng ở là những rác rưởi ô nhiễm.
Trong thời kỳ nhà đất liên tục lên cơn sốt và đắc đỏ như hiện nay, khu chung cư Hương Sơ vẫn không có người ở một cách bất thường. Được biết, nguyên nhân chung cư này bỏ hoang là do đơn giá xây dựng ban đầu quá cao, dẫn đến “đội” giá căn hộ, nên không phù hợp khả năng tài chính của nhiều người chọn mua chung cư. Cơ quan chức năng TP Huế vẫn chưa biết xử lý tình trạng chung cư tiền tỷ Hương Sơ bỏ hoang, “ế ẩm” này như thế nào.
Theo Tiền phong
Đất vàng 1 tỷ/m2: Chỗ biến tướng, nơi đại gia ‘ôm’ 4.000m2 bỏ hoang thập kỷ
- Những khu đất vàng quanh khu vực hồ Gươm với giá cả tỷ đồng một mét vuông nhưng hàng nghìn m2 lại bị bỏ hoang cả thập kỷ, trung tâm văn hoá thì biến mình thành quán cafe, chỗ thì muốn xây vượt tầng…
">Chung cư chục tỷ xây gần 10 năm ở Huế không biết làm gì, cây dại phủ như rừng