Nhận định, soi kèo Khor Fakkan vs Ajman Club, 20h05 ngày 21/1: Cửa trên thắng thế

Cách đây mấy năm, có thể nói rằng, nhà tái định cư đã từng là niềm hy vọng của khá nhiều người thu nhập thấp, vì giá bán thấp, lại được vay lãi suất ưu đãi.

Hầu hết các dự án nhà tái định cư đều áp dụng tiến độ thanh toán chỉ cần đóng tiền khoảng 10% là được nhận nhà, trong khi giá nhà tái định cư thường thấp hơn khoảng 20-30% so với giá sản phẩm tương tự trên thị trường. Do vậy, thời điểm này, dù tiền chênh xuất hiện ở nhiều dự án nhà tái định cư, nhưng vẫn rất hút người mua, bởi kể cả tiền chênh, thì người mua cũng chỉ bỏ ra số tiền ban đầu khoảng 40% giá trị căn hộ là đã có nhà ở. Số tiền còn lại được trả chậm với lãi suất thấp.

Nhà tái định cư sau hơn 10 năm hoạt động đã xập xệ như các khu tập thể cũ có tuổi đời 40 - 50 năm. Ảnh: Dũng Minh

Đây gần như là lựa chọn tốt nhất đối với những người thu nhập thấp, bởi cùng thời điểm, giá nhà thương mại có giá trị trên dưới 1,5 tỷ đồng/căn, trong khi lãi suất vay ngân hàng lên tới 14 - 15%/năm, vượt quá khả năng của nhiều người.

Tuy nhiên, niềm vui của cư dân các khu tái định cư không kéo dài được lâu. Bởi giá rẻ thường đi liền với chất lượng thấp. Kiểu xây dựng theo cơ chế bao cấp, bất kể chất lượng thế nào cũng được đưa vào sử dụng, không có chủ quản lý đích thực..., khiến nhà tái định cư nằm “bên lề” quản lý và xuống cấp rất nhanh, ảnh hưởng đến cuộc sống của cư dân.

Điển hình cho câu chuyện này là khu nhà tái định cư Nam Trung Yên. Được đưa vào sử dụng từ năm 2005, khu tái định cư Nam Trung Yên được coi là một trong những khu tái định cư kiểu mẫu ở Thủ đô. Tuy nhiên, sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, công trình đã bị xuống cấp trầm trọng, rõ nhất là hệ thống tường nhà nhiều chỗ bị bong tróc, nứt nẻ, nước sinh hoạt ngấm từ tầng trên xuống tầng dưới… Không những vậy, thang máy thường xuyên hỏng, thậm chí không hoạt động cả tuần, hành lang nhem nhuốc bốc mùi xú uế, nước chảy tràn lan, rác rưởi bủa vây..., gây bức xúc cho người dân.

Không chỉ khu tái định cư Nam Trung Yên, mà tình trạng xuống cấp nhanh cũng xảy ra tại khu tái định cư Đền Lừ (phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai). Theo ghi nhận của phóng viên Đầu tư Bất động sản, toàn bộ khu nhà đã xuất hiện tình trạng rêu mốc, tường ẩm ướt, gạch nền tầng để xe sụt lún, biến dạng, hở cả đường ống thoát nước ngầm, vườn hoa biến thành nơi trồng rau xanh, nhiều nơi trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt.

Không chỉ có vậy, tại khu tái định cư Đền Lừ, nhiều hộ dân còn tự ý cơi nới thành các chuồng cọp, gây mất cảnh quan toàn bộ khu nhà.

Ngoài chất lượng xây dựng của những kém, thì người mua nhà cũng gặp rủi ro khi mua nhà tái định cư, bởi quy định hạn chế chuyển nhượng nhà tái định cư trong vòng 10 năm, nên dù bức xúc, cũng khó chuyển đi vì không được chuyển nhượng khi chưa đủ thời gian quy định.

Chưa kể, với những người mua lại nhà tái định cư, giao dịch chủ yếu dựa trên niềm tin, nên việc nắm được hoàn cảnh, tính cách của chủ cũ căn hộ rất quan trọng. Thực tế, đã có không ít trường hợp người mua gặp phải những vị chủ cũ tác quái khiến họ không ít lần lâm vào cảnh “uất đến tận cổ”. Với những định kiến xấu về nhà tái định cư, các hộ dân tại đây khó tìm người mua để chuyển nhượng.

Thực trạng trên của các khu nhà tái định cư cho thấy, khó có thể có loại hàng hóa vừa “ngon - bổ - rẻ”.

Theo Đầu tư bất động sản

Các nhà sản xuất đang phát triển dòng xe điện với những cải tiến về công nghệ và tốc độ nhằm tăng sức cạnh tranh cho thương hiệu của mình. Những chiếc xe điện có thể chạy được khoảng 400 dặm (tương đương 650 km) cho mỗi lần sạc pin. Một trong những điểm tạo nên sức hấp dẫn và tăng khả năng cạnh tranh của các dòng xe điện là tốc độ và kiểu dáng độc đáo.

Dưới đây là những mẫu xe điện độc đáo và hấp dẫn sẽ ra mắt trong năm 2019 và 2020 sắp tới.

Audi E-tron Quattro

Audi E-tron Quattro

Đây là chiếc xe chạy điện hoàn toàn của Audi là dòng xe có kiểu dáng thể thao hạng sang năm chỗ với kích thước bánh xe tương tự Audi vir Q7. Chiếc xe có thể đi được khoảng 250 dặm (tương đương 400 km) mỗi lần sạc pin. Vận tốc đối đa của xe Audi E-tron Quattro có thể đạt được 95 km/giờ. Phiên bản Sportback dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2019.

Huyndai Kona

Huyndai Kona Elictric

Đây là phiên bản xe điện SUV của Huyundai dự kiến ra mắt trong năm 2019. Chiếc xe này có động cơ điện 201 mã lực, có thể chạy được 258 dặm cho một lần sạc điện.

Jaguar -  IPace

Jaguar - IPace

IPace là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng Jaguar. Đây là chiếc xe SUV hạng trung khá sang trọng. Động cơ của IPace đạt tới 395 mã lực và chạy được 234 dặm cho mỗi lần sạc pin. Chiếc xe này có thể đạt tới 60 dặm/giờ trong 4 đến 5 giây. IPace dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2019.

KIA Niro EV

KIA Niro EV

KIA sắp cho ra mắt mô hình xe chạy điện hoàn toàn Niro EV vào đầu năm 2019 và dự kiến ra mắt chính thức vào năm 2020. Chiếc xe có động cơ 201 mã lực, có thể chạy 239 dặm cho mỗi lần sạc pin.

Nissan Leaf Long Range

Nissan Leaf Long Range

Nissan cho biết sẽ cho ra mắt phiên bản mới của Leaf với dung lượng pin lớn cho phép xe chạy được dài hơn sau mỗi lần sạc. Thông tin chi tiết của phiên bản mới chiếc Leaf vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, ở bản tiêu chuẩn, Leaf đã đạt 150 dặm đến 200 dặm cho mỗi lần sạc.

Model 3 Base Model

Model 3 Base Model

Sau một thời gian dài bị trì hoãn, phiên bản 3 được chờ đợi với giá khoảng 35.000 USD của Model 3 cũng có thể được bán vào năm 2019.

Aston Martin Rapide E

Aston Martin Rapide E

Hãng xe thể thao nổi tiếng của anh dự kiến ra mắt chiếc xe điện đầu tiên trong năm 2019. Rapide có kiểu dáng chắn chắn và rất đẹp. Chiếc xe này có thể thạy được 200 dặm cho mỗi lần sạc pin và đạt tốc độ 60 km/giờ sau 4 giây. Đây là phiên bản giới hạn với 155 chiếc với giá dự kiến khoảng 260.000 USD.

Bollinger B1

Bollinger B1

Là một thương hiệu mới, chiếc xe điện Bollinger có kiểu dáng độc đáo sẽ được chào bán vào cuối năm 2019. Khung xe được làm bằng nhôm chắc chắn với khả năng chạy khoảng 200 dặm cho mỗi lần sạc pin. Bollinger có thể đạt được 60 dặm/giờ chỉ trong 4 đến 5 giây.

Mercedes Benz EQC

Mercedes Benz EQC

Mercedes cho ra mắt thương hiệu xe điện riêng có tên là EQC với thiết kế nhỏ gọn phong cách. Chiếc xe trang bị hại hai động cơ với 400 mã lực cho phép đạt 60 dặm/h trong vòng dưới 5 giây. EQC dự kiến có thể đạt 279 dặm cho mỗi lần sạc pin.

Mini Electric

Mini Electric

Tên thương hiệu đã cho chúng ta thấy tất cả. Chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện có tên Mini Cooper sẽ được ra mắt vào năm 2019. Đây là dòng xe được chia sẻ công nghệ của BMW i3 có thể chạy được 200 dặm cho mỗi lần sạc pin.

Polestar 2

Polestar 2

Tập đoàn Volvo dự kiến cho ra đời chiếc xe điện mang thương hiệu Polestar. Nếu Polestrar 1 là dòng xe kết hợp động cơ đốt trong với động cơ điện thì Polestar 2 là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Polestar 2 dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2020. Xe được thiết kế động cơ kiện 400 mã lực có thể chạy tối đa 350 dặm cho mỗi lần sạc pin.

Porsche Taycan

Porsche Taycan

Porsche sẽ  cho ra mắt dòng xe điện thể thao vô cùng trang nhã và hấp dẫn. Taycan  được trang bị hai động cơ điện cho phép đạt 60 dặm/giờ trong khoảng 3 đến 5 giây. Chiếc xe này cũng đạt mục tiêu chạy 300 ặm cho mỗi lần sạc pin.

Rivian R1T

Rivian R1T

Là một thương hiệu còn non trẻ nhưng Rivian đã lên kế hoạch ra mắt sản phẩm đầu tiên là chiếc xe bán tải R1T vào năm 2020. Chiếc xe có thể chạy 400 dặm cho mỗi lần sạc và đạt tốc độ 60 dăm/giờ trong 3 giây. Phiên bản thể thao của dòng xe này sẽ có tên là R1S.

Tesla Roadster

Tesla Roadster

Tesla Roadster ra mắt vào năm 2020 với những chỉ số ngoài sức tưởng tượng của chúng ta. Chiếc Roadster có thể đạt 620 dặm cho mỗi lần sạc. Đặc biệt, chiếc xe này có thể đạt 60 dặm/giờ sau 1,9 giây.

Tesla Model Y

Tesla Model Y sẽ là dòng xe đa dụng của mẫu xe Model 3. Nếu không gặp những sự cố không mong muốn, Tesla hi vọng có thể cho ra đời dòng xe này vào năm 2020.

Volkswagen ID

Volkswagen ID

Volkswagen sẽ cho ra mắt dòng xe điện ID với giá cả phải chăng, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. ID có động cơ điện 168 mã lực, có thể chạy được 249 đến 373 dặm cho mỗi lần sạc pin

Quốc Khánh (Theo MYEV)

Sự thật phũ phàng về ô tô điện: Đời không như mơ

Giá xe đắt và không mang lại lợi nhuận. Trong khi đó, để thay đổi quan niệm và thói quen người tiêu dùng không hề đơn giản đang khiến cho tương lại ô tô điện không hề dễ dàng như kỳ vọng.

Yamaha Exciter 150 hiện đang là mẫu xe côn tay có thế mạnh vượt trội ở phân khúc xe côn tay 150cc tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, không dừng lại ở đó, nhiều biker đã lựa chọn mẫu xe này để tiếp tục lên đời xe.

Chiếc Yamaha Exciter này được tay chơi Hà Thành khoác lên một loạt đồ chơi cao cấp

Chiếc Yamaha Exciter này được tay chơi Hà Thành khoác lên một loạt đồ chơi cao cấp với chi phí độ lên tới trên 400 triệu đồng, đắt giá và đẹp mê ly.

Xe đi kèm những trang bị đắt tiền lên tới 400 triệu đồng

Xe đi kèm những trang bị đắt tiền như cặp mâm Rotobox có giá 85 triệu đồng, cặp lốp trước 120/70-17 và sau 165/55-17 cũng có giá cả chục triệu đồng, cặp đĩa Galfer Zin thường gắn trên các siêu xe R6, R1 của Yamaha cũng như bộ phuộc trước SCK cùng phuộc sau Ohlins đều là những hàng cao cấp.

2. Honda Future biển ngũ quý 8 ở Bến Tre

Trong năm vừa qua, dân chơi xe Bến Tre cũng gây sốt làng xe hai bánh Việt bằng mẫu xe Honda Future biển ngũ quý 8 được độ theo phong cách Honda Wave 125i của Thái Lan.

Chiếc Honda Future biển ngũ quý 8 được độ theo phong cách Honda Wave 125i của Thái Lan của dân chơi Bến Tre.

Theo tiết lộ của chủ xe, nguyên thân xe Honda Future mang biển số ngũ quý 8 được mua với giá khoảng 150 triệu đồng.

Số tiền bỏ ra lên tới 150 triệu đồng

Ngoài ra, xe nhận được độ loạt đồ chơi cao cấp như tay phanh Brembo Rossi giá 37 triệu đồng, bộ heo Brembo moto3 cũng có giá 37 triệu đồng, bộ đĩa Braketech có giá 7,5 triệu đồng. Ống xả Over sơn màu xanh bọ cánh cứng và tTrợ lực tay lái Ohlins 120 mm gắn bên sườn cũng là điểm nhấn của xe.

3. Honda Wave biển tứ quý 7 ở Bến Tre

Một tay chơi nữa của Bến Tre mặc dù có tuổi đời còn rất trẻ nhưng đã có trong tay mình một “biệt đội” xe có biển cực đẹp. Một trong số đó là chiếc Honda Wave biển tứ quý 7.

Ngoài biển tứ quý 7, tay chơi này còn độ hàng loạt đồ chơi cao cấp cho chiếc Honda Wave của mình

Tay chơi này còn độ hàng loạt đồ chơi cao cấp cho chiếc Honda Wave của mình, có thể kể tới là bộ phanh đĩa với loại đĩa Braketech giá 7 triệu đồng, heo Brembo Billet giá lên tới 10 triệu đồng, cùm công tắc Domino, trợ lực Ohlins 120mm được gắn trên xe giúp xe cân bằng hơn khi chạy đường gồ ghề hay ở vận tốc lớn.

4. 2019 Yamaha Exciter độ carbon ở Hà Nội

Chiếc 2019 Yamaha Exciter độ carbon cực chất của dân chơi Hà Thành cũng lọt top xe độ đẹp của dân chơi Việt trong năm 2018 vừa qua.

2019 Yamaha Exciter độ carbon cực chất của dân chơi Hà Thành

Xe được độ cầu kỳ, tỉ mỉ tới từng chi tiết. Các tấm ốp bên, mặt nạ trước và xung quanh cụm đồng hồ LCD đều được phủ lớp carbon đen mờ rất đẹp.

Xe sử dụng nhiều vật liệu sợi carbon

Tuy không tiết lộ số tiền bỏ ra để độ nhưng dân mạng ước tính để lên đồ chơi cho mẫu 2019 Yamaha Exciter hoành tráng như thế này thì cũng không phải là ít tiền.

5. Yamaha Exciter 135 độ ở Cần Thơ

Dân chơi Cần Thơ góp mặt danh sách với bản Yamaha Exciter 135 độ tuyệt đẹp. Yamaha Exciter 135 này được độ tinh tế không làm thay đổi quá nhiều hình dáng bên ngoài.

Thay vì sử dụng tông gam nóng thường thấy, Yamaha Exciter 135 này được phối màu trắng tinh khôi

Chiếc xe được phối màu trắng thanh thoát tinh khôi, cùng các vệt decal màu đen. Xe cũng nhận được nhiều đồ chơi cao cấp như bộ treo sau loại Ohlins cao cấp, trợ lực sườn phía trước.

(Theo Dân Việt)

Tiền tiếp tục đổ vào bất động sản

Sau một thời gian dài im hơi lặng tiếng, Công ty Cổ phần Căn nhà Mơ ước (DRH) đã chính thức tái xuất và công bố những thông tin đầy tham vọng, trong dịp kỷ niệm 10 năm thành lập, vào cuối tuần qua. Với sự góp mặt của nhóm cổ đông mới, DRH đã tăng cường hoạt động M&A và sẽ tung ra hàng loạt dự án mới trong năm nay: 1.177 Huỳnh Tấn Phát (Q.7); dự án 277 Bến Bình Đông (Q.8); dự án khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc An tại Bà Rịa - Vũng Tàu…

Thị trường vẫn xuất hiện những điểm nóng sốt cục bộ

Khoảng trung tuần tháng 3, Quỹ đầu tư Pavo (Vương quốc Anh) đã ký kết hợp tác chiến lược với Thuduc House để đầu tư vào 7 dự án lớn mà Thuduc House sẽ triển khai trong thời gian tới. Sự kiện này cũng đánh dấu bước ngoặt của Thuduc House chuyển từ thế “bán” dự án trước đây sang “mua” gom dự án. Các dự án mới này thuộc quỹ đất của Công ty Cổ phần Dệt may Liên Phương (LPTex) và Công ty Cổ phần Ngoại thương và Phát triển đầu tư TP. HCM (Fideco),Thuduc House hợp tác đầu tư.

Trước đó, “bộ đôi” An Gia Investment - Creed Group tiếp tục cuộc “bành trướng” vào phân khúc trung cao cấp khi công bố đầu tư vào dự án 500 triệu USD tại khu Nam Sài Gòn. Đây là dự án do Phát Đạt làm chủ đầu tư và đã có 1 thời gian dài ngưng thi công. Công ty Cổ phần Đầu tư Năm Bảy Bảy (NBB) cũng cho biết, đang trong quá trình đàm phán với một quỹ đầu tư đến từ Úc, để hợp tác phát triển dự án sắp tới tại khu Đông Sài Gòn.

“Sự góp mặt của các nhà đầu tư lớn trong nước cũng như quỹ ngoại trên thị trường bất động sản cho thấy niềm tin rất lớn vào thị trường. Đặc biệt, những doanh nghiệp hoạt động minh bạch, có thế mạnh về phát triển dự án, chiến lược phát triển bền vững sẽ là đích ngắm của khối ngoại cũng như những nhà đầu tư tài chính trường vốn trong nước” - ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, chia sẻ.

Doanh nghiệp đổi chiến thuật

Động thái tìm vốn ngoại hay huy động nguồn lực của cổ đông mới, được nhiều chuyên gia đánh giá, đang là làn sóng ngầm của bất động sản, sau khi Ngân hàng Nhà nước phát đi thông điệp, tín dụng cho ngành này sẽ thu hẹp theo lộ trình, của dự thảo sửa đổi Thông tư 36. “Những doanh nghiệp đã tính toán nguồn lực để triển khai dự án theo hướng bền vững sẽ có nhiều cơ hội. Trong khi đó, những doanh nghiệp làm ăn kiểu chụp giật, “tát nước theo mưa” sẽ khó “trụ hạng” trong năm nay và năm tới” - ông Đinh Duy Trinh, Tổng Giám đốc Bản Việt Land, dự báo.

Novaland, đại gia “làm mưa làm gió” phân khúc cao cấp năm 2015, chỉ đặt mục tiêu tập trung nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ bất động sản những dự án đã và đang phát triển, hạn chế mua thêm dự án mới. Xu hướng thiên về an toàn cũng được Hưng Lộc Phát theo đuổi. Tỷ lệ vốn vay ngân hàng trong mỗi dự án của Hưng Lộc Phát chỉ từ 15 -20%, phần tài chính chủ yếu dựa vào nguồn vốn tự có. Các dự án của Công ty này như Hưng Phát, Hưng Phát Silver Star, The Golden Star cũng được triển khai kiểu “cuốn chiếu” để đảm bảo luôn chủ động về tài chính.

“Thị trường có lúc thăng trầm nhưng về cơ bản nhu cầu căn hộ 1 - 1,5 tỷ/căn vẫn rất ổn định và cung vẫn chưa đáp ứng được cầu. Đó là lý do Công ty TNHH Xây dựng - Kinh doanh nhà Gia Hòa trở lại với phân khúc này. Phân khúc này đáp ứng nhu cầu ở ở thực nên chỉ cần doanh nghiệp uy tín, làm thật thì khách hàng sẽ tìm đến. Như tại dự án Căn hộ The Art (Q.9), chúng tôi đã bán 514 căn hộ giai đoạn 1 chỉ trong một thời gian ngắn và đã triển khai giai đoạn 2” - đại diện Công ty Gia Hòa, chia sẻ.

Theo nhiều chuyên gia, thị trường năm nay có thể giữ mức tiêu thụ của năm 2015. Tuy nhiên, bên cạnh một số doanh nghiệp hạn chế nguồn cung mới thì xét chung về nguồn cung vẫn tăng hơn năm trước. Do vậy, thị trường sẽ tiếp tục phân hóa mạnh và “bữa tiệc bất động sản” sẽ không còn dành cho tất cả.

Quốc Tuấn

• Gói 30.000 tỷ: Còn 2 ngày “thần tốc” trước quyết định đóng cửa
  
• ‘Tân binh thiện chiến’ trên đường đua địa ốc
  
• Luật ngầm của môi giới địa ốc thời nhiễu loạn

Trước đó, trong ngày 19/10, tỉnh này cũng ghi nhận 26 ca dương tính mới tại TP. Việt Trì 15 trường hợp, thị xã Phú Thọ 1 trường hợp, huyện Lâm Thao 9 trường hợp và huyện Phù Ninh 1 trường hợp.

Như vậy, từ ngày 13/10 đến nay, toàn tỉnh Phú Thọ phát hiện 161 ca mắc Covid-19 tại Việt Trì (120 ca tại 12 xã, phường); Thị xã Phú Thọ (1 ca); huyện Lâm Thao (31 ca tại 7 xã, thị trấn); Phù Ninh (9 ca tại 3 xã, thị trấn).

Toàn tỉnh hiện tại có 1.410 F1; 6.660 F2 và 4.938 F3 đang được quản lý, theo dõi và áp dụng các biện pháp cách ly y tế phù hợp. Sở Y tế Phú Thọ đánh giá cấp độ dịch như sau:

Toàn tỉnh đang ở cấp độ 2 (số ca mắc mới xấp xỉ 5,4 ca/100.000 dân/tuần; tỷ lệ tiêm vắc xin một mũi vắc xin cho người từ 65 tuổi trở lên đạt trên 85%; tỷ lệ tiêm hai mũi vắc xin cho người từ 65 tuổi trở lên đạt khoảng 0,5%). Về cấp huyện, TP. Việt Trì ở cấp độ 3; thị xã Phú Thọ, huyện Lâm Thao và Phù Ninh ở cấp độ 2; các huyện còn lại ở cấp độ 1.

Đánh giá về cấp xã, toàn tỉnh có 2 xã ở cấp độ 4 (Chu Hóa - TP. Việt Trì và TT Hùng Sơn - Lâm Thao); 6 xã ở cấp độ 3 (Thanh Đình, Bạch Hạc, Dữu Lâu, Kim Đức - TP. Việt Trì; Thạch Sơn - Lâm Thao và xã Phù Ninh - Phù Ninh); 15 xã ở cấp độ 2 và các xã/phường/thị trấn còn lại ở cấp độ 1.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang

Phú Thọ thêm 36 ca dương tính SARS-CoV-2 trong 24 giờ

Trong 24 giờ qua, toàn tỉnh Phú Thọ có thêm 36 trường hợp dương tính SARS-CoV-2, nâng tổng số ca cộng đồng từ ngày 13/10 đến nay lên 128 ca.