您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Cảm động cô gái tổ chức đám cưới với người yêu đã chết tại Long An
NEWS2025-01-30 05:51:06【Thời sự】1人已围观
简介Trong xã hội hiện đại khi mà hàng ngày người ta nghe thấy không bao nhiêu câu chuyện buồn liên quan bong da +bong da +、、
Trong xã hội hiện đại khi mà hàng ngày người ta nghe thấy không bao nhiêu câu chuyện buồn liên quan tới hôn nhân,ảmđộngcôgáitổchứcđámcướivớingườiyêuđãchếttạbong da + gia đình thì việc một cô gái trẻ quyết làm đám cưới với người tình đã khuất, và cách hành xử của hai bên gia đình đã khiến cho chúng ta phải suy ngẫm.
Xin được để tang người yêu
Ảnh cưới của đôi vợ chồng “âm dương cách biệt” |
Lẽ ra cuối năm 2015, Bùi Văn Tuấn (huyện Cần Đước, tỉnh Long An) sẽ xuất ngũ, nhưng quân nhân này được giữ lại học một khóa sĩ quan dự bị. Thời điểm đó, ông Bùi Văn Hương (cha Tuấn) cũng chuyển về Đồng Nai làm việc. Tai ương ập đến gia đình ông Hương vào một ngày đầu tháng 5 khi Tuấn bị tại nạn giao thông và đã không qua khỏi. Con trai ông Hương mất khi vừa mới bước sang tuổi 22. Cái ngày đen tối ấy là chủ nhật, ngày nghỉ, ông Hương tranh thủ về nhà thăm vợ. Cũng vào hôm đó, Tuấn bị bệnh và được đi khám tại Bệnh viện Quân khu 7. Từ nơi Tuấn đóng quân, tới bệnh viện, phải đi qua nhà. Do vậy, cậu tranh thủ về thăm gia đình. “Sau khi về nhà, Tuấn xin phép qua thăm người yêu. Khoảng 20 phút sau, tôi nhận được điện thoại báo tin con bị tai nạn cách nhà 6km”, ông Hương nghẹn ngào. Vợ chồng ông Hương vội vàng ra hiện trường. Sau khi sơ cứu, Tuấn được đưa tới Bệnh viện Chợ Rẫy. Tuy nhiên, con trai ông đã không qua khỏi. Ông Hương run rẩy, khụy xuống khi bác sĩ lắc đầu báo tin ca mổ đã thất bại.
Đây là lần thứ 2 ông Hương phải đối diện với bất hạnh và cay đắng. Trong vòng 3 năm, hai người con ruột của vợ chồng ông chết tức tưởi. Người cha già tâm sự, vợ chồng họ sinh được 2 người con. Trên Tuấn là người chị gái tên Thảo, sinh năm 1989. Thảo lấy chồng sớm, cũng là người trong ấp. Vợ chồng Thảo có hai người con hiện đang học tiểu học. “Thảo tính hay ghen, vợ chồng nó vì thế hay va chạm. Trẻ người non dạ, trong lúc bồng bột cạn nghĩ, con bé đã dại dột uống thuốc sâu tự tử”, nói đên đây, giọng ông Hương lạc đi. Thảo chết đi để lại một khoảng trống không thể lấp đầy. Hai bên nội ngoại dù yêu thương chăm sóc, nhưng cũng không bằng tình mẫu tử. Người con rể luôn day dứt về cái chết của vợ, ở vậy nuôi con từ đó đến nay. Nỗi đau mất con gái chưa kịp nguôi ngoai thì vợ chồng ông Hương lại lần nữa đưa tiễn con trai. Trớ trêu hơn, con trai ông chết khi những dự định tương lai còn dang dở.
Ngày đám tang Tuấn, trước cú sốc quá lớn, bà Tám vợ ông ngất lên ngất xuống. Trong hoàn cảnh tang thương như thế, tình cảm của một cô gái dành cho Tuấn khiến cho đôi vợ chồng này được an ủi phần nào. Người con gái ấy tên Linh, người xã Long Hòa (huyện Cần Đước). Linh xin vợ chồng ông Hương được để tang người yêu. Ông Hương nhớ lại, lúc nghe Linh nói vậy, ông rất bất ngờ, không biết xử trí ra sao. Tuấn và Linh yêu nhau được hơn 2 năm và nhận được sự ủng hộ của hai bên gia đình. Dù chưa cưới hỏi nhưng từ lâu, vợ chồng ông Hương đã coi Linh như con dâu trong nhà. Trước đó, ông Hương cũng qua nhà gặp nhà gái thưa chuyện, họ đã dự tính tháng 9 tới sẽ tổ chức đám cưới cho Tuấn và Linh.
Chuẩn bị cho ngày trăm năm của con trai, vợ chồng ông Hương đã vay mượn tiền bạc để cất một căn nhà mới. Nhưng tường vừa mới tô xong thì Tuấn gặp nạn. Ngày Tuấn và Linh hạnh phúc giữa những lời chúc tụng của bạn bè, họ hàng đã không có, mà chỉ có đám tang lạnh lẽo. “Thôi thì con trai mình vắn số, không nên làm khổ con gái người ta”, ông Hương nghĩ vậy. Do đó, vợ chồng ông cám ơn tình nghĩa Linh dành cho người con trai kém may mắn. “Thời gian trôi đi thì nỗi đau ấy cũng nguôi ngoai. Tuấn giờ đã không còn, con còn cả đời con gái. Không có duyên phận làm dâu thì làm con nuôi của bác cũng được”, bà Tám nói với Linh như thế. Dù vậy, cô gái này vẫn không thay đổi ý định. Điều đáng nói, cha mẹ của Linh cũng ủng mong muốn của con gái. Ngay trong ngày hôm ấy, cha mẹ Linh cùng họ hàng đến nhà ông Hương viếng tang. Ông Hương tâm sự, việc của con gái trước đây, khiến vợ chồng họ suy nghĩ rất nhiều. Chuyện không may xảy ra với Tuấn, vợ chồng ông đau khổ là đủ rồi. Nhưng cuối cùng, Linh đã thuyết phục được cha mẹ chồng tương lai. Hình ảnh cô gái trẻ mặc đồ tang trắng bên di quan, khiến những người đến viếng đám thêm phần xót xa.
Đám cưới lay động lòng người
Ông Hương trao đổi với người viết |
Như lời tâm sự của ông Hương, trong hoàn cảnh như vậy, hành động của Linh đã khiến cho họ được an ủi phần nào. Còn bà Tám thì nói, con trai bà thật may mắn khi tìm được một người bạn gái như vậy. Có lẽ cũng vì thế, họ nuối tiếc, khi nghĩ tới mối nhân duyên giữa Linh và Tuấn không thể trở thành hiện thực. Sau đám tang, Linh vẫn đi lại giữa hai nhà. Cũng có nhiều hôm cô ngủ lại với bà Tám. Có đêm bà Tám tỉnh giấc, thì không thấy Linh bên cạnh.
Ai cũng nghĩ thời gian sẽ giúp Linh nguôi ngoai. Nào ngờ, cô xin được làm dâu, thay người yêu phụng dưỡng cha mẹ già. Lúc nghe Linh tâm sự, vợ chồng ông bà Tám rất bất ngờ. Một lần nữa, họ lại rơi vào tình cảnh khó xử, trước tình cảm sâu nặng Linh dành cho người con trai xấu số của ông. Hơn nữa, Linh lại đang mang trong mình giọt máu của Tuấn. Ông Hương còn nhớ, ngày Tuấn bị tai nạn, trước khi rời khỏi nhà, con trai ông cho biết Linh đang mang thai. Ông Hương nói: “Tôi cứ tưởng Tuấn nói chơi. Sau khi Tuấn mất, Linh xác nhận chuyện này là thật. Trong hoàn cảnh đó, nhiều cô gái sẽ chọn cách khác. Do vậy chúng tôi rất cảm động trước ý định của con bé. Nhưng Linh còn quá trẻ, chúng tôi thương con bé phải chịu khổ, và thiệt thòi ”. Điều khó xử của vợ chồng ông Hương đã được tháo gỡ khi cha mẹ của Linh cũng đồng ý với lựa chọn của con gái họ. Do vậy, dù con trai mình đã mất, vợ chồng ông Hương cũng bàn tính tới chuyện cưới hỏi theo nghi thức, để đón Linh về làm dâu.
Hầu hết mọi người đều khá bất ngờ với quyết định dũng cảm của cô dâu và cảm phục tình yêu của cô gái dành cho người “chồng” vắn số. Linh tâm sự: “Ngay từ lúc đầu quen nhau, tụi em đã xác định sẽ yêu nhau lâu dài và cả hai đều đưa nhau về ra mắt gia đình, hẹn thề khi em đủ 18 tuổi sẽ tổ chức đám cưới. Hồi đầu tháng 5 vừa rồi, em phát hiện mình mang thai nên em lên thông báo cho anh ấy. Nghe tin em có thai, anh Tuấn vui mừng lắm”. Điều khiến cho Linh ân hận, đó là Tuấn bị tai nạn và tử vong khi đang trên đường sang gặp cô. “Lúc đầu, anh mê man không biết gì nhưng một lúc sau anh tỉnh lại. Anh thì thầm với em rằng anh xin lỗi vì không thể thực hiện lời hẹn ước của hai đứa. Anh nói xong rồi qua đời”, kể đến đây Linh liên tục khóc. Lời trăn trối của người yêu ám ảnh mãi trong tâm trí Linh. Để rồi, cô quyết định sau khi gia đình tổ chức đám tang cho Tuấn xong, cô xin phép cha mẹ hai bên để thực hiện lời hẹn ước với người yêu trước đó.
Ngày 22/5, đám cưới đặc biệt đã diễn ra. Hôn lễ được cử hành bên nhà gái. Cả hai bên đã thống nhất không dựng rạp cưới, chỉ làm vài mâm cơm mời bà con họ hàng và đãi khách thân thiết. Linh cũng chỉ mặc áo dài đỏ thay cho váy cưới. Mọi nghi thức làm như một đám cưới dâu. Chỉ khác một điều, vì không có chú rể, nên đã không có lễ rước dâu. Biết được câu chuyện cảm động của Linh, bạn bè cô đã cùng nhau ghép cho Linh một bộ hình cưới và chuẩn bị mọi thứ cho đám cưới chỉ có mình cô dâu này. Linh cho biết cô cũng rất hạnh phúc với cuộc sống mới ở nhà chồng.
“Từ ngày về nhà chồng em rất được ba mẹ yêu thương, ban ngày em chỉ lo việc nhà và thắp nhang cho anh. Mỗi lúc đêm xuống em thấy rất buồn và nhớ chồng nhưng em sẽ cố gắng vượt qua. Giờ em chỉ mong sao con em ra đời khỏe mạnh để làm món quà ý nghĩa tặng anh ở dưới suối vàng. Dù em có buồn, có cô đơn đến mấy em cũng chấp nhận vì em không thể yêu ai khác nữa”, cô tâm sự. |
* Tên nhân vật đã thay đổi
(Theo Gia đình & Xã hội)
很赞哦!(716)
相关文章
- Soi kèo phạt góc Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1
- Xây nhà ở trên đất quốc phòng được chuyển đổi cho cán bộ quân đội
- Làn sóng rao bán chung cư “cắt lỗ”: Mới chỉ bắt đầu...
- “Đỏ mắt” tìm khách thuê mặt bằng bán lẻ, chủ vẫn quyết không hạ giá
- Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Safa, 20h00 ngày 27/1: Tin vào chủ nhà
- Bắt “hot girl” chủ shop quần áo nổi tiếng vì cho vay với lãi suất “cắt cổ”
- iOS 18 có thể là cập nhật phần mềm lớn nhất lịch sử iPhone
- Samsung Galaxy S24 tích hợp mô hình AI của Baidu
- Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1: Những vị khách khó chịu
- Xe tải nổ lốp, mất lái rồi lật lộn nhiều vòng trên cao tốc tại Trung Quốc
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
Đâu là giải pháp nuôi sống 10 tỷ người năm 2050?
Ước tính, tới 40 năm nữa, con người sẽ phải tạo ra số lương thực tương đương với số lượng chúng ta đã tạo ra trong suốt 8.000 năm qua.
">Công nghệ bê tông mới giúp hồi sinh sự sống vùng bờ biển nội đô
Huyền thoại Honda Spacy đời cuối 2009 giá 230 triệu đồng Trao đổi với phóng viên, anh Tú cho biết: “Tôi mua lại xe từ chủ cũ ở bên sân bay Nguyễn Sơn, Long Biên. Được biết, hồi năm 2011, bác chủ chi đến 15.500USD để mua chiếc xe này làm của hồi môn cho con gái.
Thời điểm đó Spacy bắt đầu hết được hơn 1 năm nên nhiều người tìm mua xe mới không có, chiếc nào còn giữ được độ mới giá vô cùng đắt. Ngay khi được giới thiệu, thấy xe đẹp và còn mới, mê quá nên tôi mới năn nỉ, quyết mua cho bằng được”.
Xe mới lăn bánh chỉ 8.700km. Theo thông tin chia sẻ từ anh Tú, chiếc Spacy Nhật dù là xe cũ 10 năm tuổi nhưng xe chỉ mới lăn bánh chưa đầy 9.000km.
“Vì chủ cũ giữ gìn rất cẩn thận, được bảo dưỡng đầy đủ. Toàn bộ chiếc xe hầu như rất mới, zin tuyệt đối từ đôi lốp xe, chốt nhựa, màu sơn xe và không hề có bất kỳ một vết trầy xước nào… Lốp xe “date” 2009 còn cả chỉ cao su, thực sự tôi chưa bao giờ mua được chiếc Spacy nào mới như thế”, anh Tú nói.
Ngoại hình xe còn mới cứng. Lốp xe gần như mới nguyên. Ngoài ra một số chi tiết cho thấy chiếc xe còn mới cứng từ trong ra ngoài như cụm phanh đĩa trước Nissin sáng bóng, vành kim loại đúc chưa tỳ vết, thậm chí hai chìa khóa cơ chưa có dấu hiệu xỉn và mòn theo thời gian.
Vành kim loại đúc chưa tỳ vết Màu sơn nguyên bản của xe.
Mẫu xe Honda Spacy khi ra mắt được thiết kế dựa trên cảm hứng kiểu phi thuyền. Phía trước xe tạo ấn tượng mạnh với đèn pha lớn, kiểu dáng đẹp, sáng rõ. Cùng với đó, Honda Spacy 125 được tích hợp nhiều tiện ích.Xe được trang bị động cơ 1 xi-lanh SOHC 4 kỳ làm mát bằng không khí khá lành, dễ bảo dưỡng, sửa chữa.
Chi Bảo
Mời bạn đọc gửi tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Honda Wave Alpha cũ biển số ngũ quý giá gần 100 triệu đồng
Chiếc xe máy số bình dân Honda Wave Alpha đời cũ 2016 đã qua sử dụng vì sở hữu biển đẹp ngũ quý 3 nên đội giá cao lên đến gần 100 triệu đồng.
">Huyền thoại Honda Spacy đời cuối 2009 giá 230 triệu đồng
Lợi thế về công năng
TATA superACE có tới 3 lựa chọn là: bản thùng kín, thùng mui bạt và thùng lửng; đáp ứng linh hoạt nhu cầu chuyên chở hàng hóa. Nhờ vậy, TATA superACE giúp doanh nghiệp hoặc hộ kinh doanh tiết kiệm chi phí hoán cải thùng hàng. Bên cạnh đó, kích thước thùng hàng cũng lớn hơn với tổng chiều dài lòng thùng hàng lên tới 2.800mm, giúp chở được nhiều hàng hóa, chở đồ cồng kềnh. Tải trọng tối đa cho phép của phiên bản mui bạt là 990kg và phiên bản thùng kín lên tới 1.130kg.
TATA superACE chiếc xe lớn trong phân khúc xe tải nhẹ của hãng TMT Motors, nhưng bán kính vòng quay chỉ 4,8m - thấp hơn cả một số dòng xe du lịch hạng B. Điều này giúp xe linh hoạt hơn khi vận hành trên những tuyến phố đông đúc, dễ xoay xở trong không gian hẹp ở những bãi đỗ, nhà kho hay những con đường vùng quê.
Lợi thế về động lực
Một điểm khác biệt TATA superACE trong phân khúc xe tải nhẹ là được áp dụng động cơ diesel TURBO 1.4L CRAIL 12 của Tata, sản xuất tại Ấn Độ. Động cơ này có công suất cực đại đạt 52kW tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 140Nm tại 1.700 - 2.300 vòng/phút.
Nhờ đó, xe đáp ứng tốt cho việc tải nặng, làm việc trong điều kiện khắc nghiệt như đường xấu hay leo dốc gắt. Xe không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm độ ồn khi tải nặng, mà còn tăng tuổi thọ của động cơ.
Lợi thế về chi phí
Nói đến phương tiện vận tải hàng hóa, không thể bỏ qua yếu tố chi phí bao gồm: chi phí đầu tư ban đầu, nhiên liệu và bảo dưỡng sửa chữa.
Chỉ từ 269 triệu đồng, TATA superACE trở thành chiếc xe tải nhẹ có mức giá cạnh tranh trong nhóm xe có tải trọng khoảng 1 tấn.
Trong khi đó, động cơ diesel với sức kéo tối ưu giúp TATA superACE đạt mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm vượt trội trong phân khúc. Đại diện hãng xe TMT Motors cho hay: “Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của TATA superACE là khoảng 6L/100km tương đương 107,7 nghìn đồng (dựa trên giá nhiên liệu vào cuối tháng 5/2023). So sánh với xe máy xăng trong cùng phân khúc, mức tiêu hao nhiên liệu của nó là khoảng 8L/100km, tương đương 171,92 nghìn đồng”, đại diện hãng xe TMT Motors cho hay.
“Dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, có thể thấy TATA superACE có chi phí trung bình cho 1km là khoảng 1,077 đồng. Trong khi xe tương tự sử dụng động cơ xăng có chi phí khoảng 1,719 đồng - cao hơn gần 40%. Nếu chạy khoảng 150km mỗi ngày, chủ xe có thể tiết kiệm khoảng 96,3 nghìn đồng/ngày - tương đương 2.889.000 đồng/tháng và 34.668.000 đồng/năm. Điều này cho thấy, càng chạy nhiều, sự chênh lệch càng lớn”, đại diện TMT Motors phân tích thêm.
Ngoài ra, động cơ diesel của TATA superACE còn có hệ thống điện. Ở những điều kiện môi trường nóng ẩm, nhiều bụi bẩn thì xe máy dầu như TATA superACE cũng có khả năng chịu đựng tốt hơn.
Ưu đãi hấp dẫn khách mua xe
Với mức giá chỉ từ 269 triệu đồng, TATA superACE đang có chương trình khuyến mãi đặc biệt. Trong khoảng thời gian này, người mua sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ - tương đương 8 triệu đồng/xe, cùng với phiếu nhiên liệu trị giá 10 triệu đồng đối với các đời xe 2022.
Chi tiết chương trình khuyến mãi xem tại: https://tmt-vietnam.com/tmt-motors-tung-uu-dai-cuc-soc/
Kết thúc năm 2022, TMT Motors có 5.355 xe tải các loại được bán ra, tăng 22% so với năm 2021 và tăng gần 70% so với năm 2020.
Trong năm 2023, dù thị trường xe thương mại dự báo sẽ giảm do suy thoái kinh tế và chính sách siết chặt về room tín dụng của các ngân hàng, TMT Motors vẫn đạt được kết quả kinh doanh tích cực sau 3 tháng đầu năm, với doanh số bán khoảng 1.500 xe tải, trong đó tháng 3 là tháng có doanh số bán cao nhất với gần 800 xe. Riêng mẫu TATA superACE đã bán được 153 xe trong tháng 3/2023, gấp gần ba lần so với tháng 2/2022.
TATA Motors là nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới với danh mục sản phẩm phủ khắp các dòng xe từ thương mại đến du lịch. Tại Ấn Độ, TATA cũng là cái tên dẫn đầu trong mảng xe thương mại, đồng thời nằm top trong phân khúc xe du lịch cỡ nhỏ, cỡ trung và xe đa dụng. Đây cũng chính là thương hiệu mua lại một số công ty sản xuất xe sang trọng như: Jaguar Land Rover, nhà sản xuất xe thương mại của Hàn Quốc TATA Daewoo; liên doanh với Hitachi, Fiat Chrysler - những cái tên nổi trội trong ngành ô tô.
Quốc Tuấn
">4 ưu thế vượt trội của xe tải nhẹ TATA superACE
Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Goztepe, 23h00 ngày 26/1: Quá khó cho tân binh
Sân bay Phan Thiết với công suất hoạt động dự kiến 500.000 khách/năm dự kiến vận hành trong năm 2023 đưa một lượng khách lớn đến Phan Thiết và Mũi Né Theo các nhà đầu tư, sân bay có ý nghĩa đặc biệt với thị trường BĐS. Bởi phát triển sân bay đồng nghĩa với cơ sở hạ tầng - giao thông của địa phương có bước phát triển đột phá.
Khi hoàn thành, sân bay Phan Thiết là động lực phát triển kinh tế xã hội của toàn vùng duyên hải Nam Trung Bộ. Riêng với thị trường du lịch, sân bay Phan Thiết sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển từ các tỉnh miền Bắc nhờ đường bay thẳng. Từ đó, ngành du lịch Bình Thuận vốn có nhiều tiềm năng lại càng thêm hấp dẫn, BĐS du lịch - nghỉ dưỡng có cơ hội đổi mình.
Thời điểm vàng để đầu tư
Theo UBND tỉnh Bình Thuận, tính đến ngày 30/8, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng xây dựng sân bay Phan Thiết và đài dẫn đường cơ bản hoàn thành. Các nhà thầu san lấp mặt bằng, thi công đường băng, đường lăn. Nhà đầu tư và các đơn vị liên quan sẵn sàng triển khai những bước tiếp theo của dự án.
Dự kiến giai đoạn 1 của sân bay Phan Thiết được đưa vào sử dụng cuối năm 2023 với lượng hành khách ước tính 500.000 người/năm.
Trong khi đó, Bộ Giao thông vận tải đang đặt mục tiêu sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ có chuyến bay khai thác đầu tiên vào ngày 2/9/2025. Để đạt được mốc tiến độ này, Bộ chỉ đạo nhà đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tốc độ thi công.
Theo chuyên gia BĐS, sân bay Long Thành và Phan Thiết đang mở ra nhiều cơ hội tăng tốc cho BĐS ở Đồng Nai, Bình Thuận và Bà Rịa Vũng Tàu. Đặc biệt, Phan Thiết - Bình Thuận đang được nhà đầu tư xem là “toạ độ vàng” để đầu tư cho giai đoạn hiện nay.
Lý giải điều này, anh Đạt (Nam Định), một nhà đầu tư kinh nghiệm cho biết, Bình Thuận là địa phương có thế mạnh phát triển BĐS du lịch nghỉ dưỡng khi sở hữu đường bờ biển dài với cát trắng, nắng vàng. Khí hậu nắng ấm quanh năm cùng hệ sinh thái cảnh quan đa dạng.
Bình Thuận cũng đang là điểm đến của nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Bên cạnh sân bay Phan Thiết và hiệu ứng sân bay quốc tế Long Thành thì tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết sẽ về đích cuối năm 2022 là điểm cộng cho thị trường này.
Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Phan Thiết chỉ còn khoảng 1h40 phút.
Bên cạnh đó, làn sóng các “ông lớn” BĐS đổ về Bình Thuận để phát triển nhiều đại đô thị giúp thị trường này trở thành điểm đến an cư - nghỉ dưỡng - đầu tư đầy tiềm năng.
Trong đó, "siêu đô thị" NovaWorld Phan Thiet với nguồn vốn đầu tư lên đến 5 tỷ USD đang là "ngôi sao sáng" với hệ sinh thái tiện ích an cư, du lịch, nghỉ dưỡng, thể thao, giải trí đẳng cấp quốc tế.
Hàng loạt phân khu, tiện ích đẳng cấp và dịch vụ 5 sao tại NovaWorld Phan Thiet đã lần lượt trình làng, thổi một "làn gió mới" cho thị trường BĐS nơi đây và trở thành "thỏi nam châm" thu hút cư dân, du khách và các nhà đầu tư, tạo ra một sự dịch chuyển lớn về kinh tế cho khu vực này.
Chỉ sau một thời gian ngắn đưa vào vận hành giai đoạn 1, NovaWorld Phan Thiet đã nhanh chóng trở thành một điểm đến "all - in - one" của du khách trong nước và quốc tế, đặc biệt sôi động trong dịp hè và các ngày nghỉ lễ.
Gần đây Novaland hợp tác chiến lược với Bamboo Airways, dự kiến trong tương lai gần khi sân bay Phan Thiết - Long Thành được vận hành, hãng hàng không này sẽ kết nối lượng khách nội địa lẫn quốc tế ổn định đến với NovaWorld Phan Thiet.
Nhiều nhà đầu tư nhận định, khi cao tốc, sân bay hoàn thành kết hợp với các dự án nghỉ dưỡng có hệ thống tiện ích, dịch vụ đẳng cấp sẽ biến Phan Thiết trở thành đô thị du lịch kiểu mẫu, kích thích sự chuyển dịch kinh tế mạnh mẽ khi người dân từ các thành phố lớn đổ về NovaWorld Phan Thiet sinh sống và kinh doanh hưởng lợi từ du lịch.
“Nhìn từ sức hút thực tế trong dịp hè và các kỳ nghỉ lễ vừa qua, giới chuyên gia ước tính khi NovaWorld Phan Thiet đi vào vận hành toàn phần, kỳ vọng con số 5 triệu khách/năm là khả thi. Đây rõ ràng là con số biết nói mà bất cứ nhà đầu tư BĐS nào cũng phải quan tâm”, anh Đạt cho biết.
Ngọc Minh
">Sân bay sắp về đích, nhà đầu tư kỳ vọng vào BĐS Phan Thiết
Nhận định, soi kèo Bangkok United vs Pattaya Dolphins United, 18h00 ngày 20/11: Out trình
Tốc độ tăng trưởng về chỉ tiêu chuyển đổi số tại Châu Âu, Châu Á - TBD và Mỹ. Theo nghiên cứu của công ty McKensey, vào năm 2025, mức độ tác động của chuyển đổi số tới GDP của nước Mỹ là khoảng 25%, còn ở các nước châu Âu là khoảng 36%.
Theo ông Hoàng Việt Anh, Phó TGĐ FPT, trong số các đơn vị đã triển khai chuyển đổi số, có 32% khẳng định việc làm này đã giúp doanh nghiệp họ phát triển nhanh hơn. Điều đó cho thấy một sự thật rằng chuyển đổi số đã và đang có tác động lớn tại Việt Nam
Mức độ quan tâm của các doanh nghiệp trên toàn cầu đối với quá trình chuyển đổi số. Câu chuyện chuyển đổi số sẽ xảy ra với tất cả các doanh nghiệp. Do đó, doanh nghiệp nào làm được điều này sớm, doanh nghiệp đó sẽ giành được vị thế và lợi thế cạnh tranh lớn hơn trên thị trường.
Theo ông Hoàng Việt Anh, để làm được điều này, các doanh nghiệp cần phải có sự chuẩn bị kỹ càng, đặc biệt là về vấn đề phương pháp luận. Chia sẻ kỹ hơn về điều này, Phó TGĐ FPT cho biết, FPT đã phát triển một phương pháp luận được gọi là Digital Kaizen.
Theo đó, nguyên tắc đầu tiên của Digital Kaizen là luôn tập trung vào hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp. Cụ thể hơn, đó là việc sử dụng các dự án số để hiểu rõ hơn khách hàng, tối ưu hóa hoạt động và chuyển đổi từ mô hình kinh doanh truyền thống sang các mô hình kinh doanh mới trên nền tảng số.
Nguyên tắc thứ 2 là sự liên kết chặt chẽ giữa chiến lược kinh doanh và chiến lược chuyển đổi số. Chiến lược chuyển đổi số phải hỗ trợ mạnh mẽ cho chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.
Tiếp đến, nguyên tác thứ 3 sẽ giải quyết vấn đề tiếp cận chuyển đổi số. Sau khi xây dựng được lộ trình chuyển đổi số, các doanh nghiệp cần phải triển khai các sáng kiến nhằm hiện thực hóa điều này.
Ông Hoàng Việt Anh, Phó TGĐ FPT Theo ông Hoàng Việt Anh, cả thế giới đang chuyển đổi số mạnh mẽ, do vậy chắc chắn các doanh nghiệp Việt Nam sẽ không thể nằm ngoài xu hướng này.
“Doanh nghiệp nào triển khai nhanh hơn, dứt khoát hơn sẽ có lợi thế cạnh tranh tối ưu. Đó cũng là những gì mà FPT đang cố gắng thực hiện khi tham gia vào chuyển đổi số trong tất cả các lĩnh vực”, ông Hoàng Việt Anh nói.
Theo ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Hiệp hội Phần mềm Việt Nam (VINASA): “Để chuyển đổi số thành công tại Việt Nam, mỗi địa phương, mỗi bộ ngành, doanh nghiệp, tổ chức nên bắt đầu từ một lĩnh vực được lựa chọn như một “điểm đột phá” để tập trung nguồn lực với những chính sách cụ thể”.
Khi đã tìm được đướng hướng phát triển, với nền tảng vững chắc, các tổ chức/doanh nghiệp đó có thể tự đo đếm, đánh giá tính hiệu quả để điều chỉnh và tìm ra giải pháp phù hợp nhất dựa trên đặc tính của từng cơ sở.
Trọng Đạt
">Chuyển đổi số làm thay đổi 85% ngành nghề, tăng 60% năng suất lao động