Nhận định, soi kèo Kuwait vs Oman, 1h15 ngày 26/3: Khó cho khách

Giống với nguyên tác đến từng chi tiết, Naruto Truyền Kỳ không chỉ gây tò mò cho cộng đồng những người yêu thích tác phẩm này, mà còn gây ấn tượng với những game thủ yêu thích dòng game chiến thuật SLG. Bản thử nghiệm Naruto Truyền Kỳ sẽ ra mắt vào ngày 12/7 sắp tới.

Tham gia vào Naruto Truyền Kỳ, người chơi sẽ hóa thân thành thủ lĩnh của Làng, tự xây dựng, chiêu mộ và huấn luyện Ninja cho Làng của mình. Có đến hàng trăm Ninja xuất hiện trong game theo đúng tạo hình gốc, trong quá trình trải nghiệm người chơi sẽ được gặp lại các ninja huyền thoại như Naruto, Sasuke, Sakura, Kakashi, Jiraiya, Tsunade… và người chơi phải thu phục họ nhằm nâng cao thực lực cho Làng mình.

Bên cạnh bối cảnh và tạo hình sát với cốt truyện, lối chơi trong Naruto Truyền Kỳ cũng khá đa dạng với chuỗi nhiệm vụ, thí luyện và lãnh địa chiến rất hấp dẫn. Trong thời điểm cộng đồng game thủ cần có những sản phẩm mới lạ mang tính đột phá thì sự xuất hiện của Naruto Truyền Kỳ hứa hẹn sẽ thu hút được rất nhiều sự quan tâm của người chơi.

Trailer Naruto Truyền Kỳ:

 Với tình hình thị trường game online Việt đang bão hòa như hiện nay thì  một “món ăn” vừa quen thuộc lại vừa mới lạ như Naruto Truyền Kỳ chắc hẳn sẽ mang đến cho game thủ nhiều trải nghiệm thú vị. Phiên bản thử nghiệm sẽ ra mắt vào 12/7/2016 tại http://na.360game.vn

Xem thêm chi tiết tại Fanpage: https://www.facebook.com/na.360game.vn/

“Đề án đơn giản hóa chế độ báo cáo trong hoạt động của các cơ quan hành chính nhà nước” (Đề án) vừa được Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ký quyết định phê duyệt.

Đề án này hướng tới mục tiêu đơn giản hóa chế độ báo cáo trong hoạt động của cơ quan hành chính nhà nước nhằm xây dựng hệ thống báo cáo quốc gia đồng bộ, thống nhất, đảm bảo cung cấp thông tin chính xác, đầy đủ, kịp thời, phục vụ hiệu quả công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành của cơ quan hành chính nhà nước, người có thẩm quyền; đồng thời giảm gánh nặng hành chính trong tuân thủ chế độ báo cáo tại các cơ quan hành chính nhà nước, đảm bảo tiết kiệm thời gian, nhân lực thực hiện, tiến tới loại bỏ các báo cáo, nội dung báo cáo không cần thiết, cắt giảm số lượng báo áo và giảm tối đa về tần suất báo cáo.

Đề án cũng đặt ra mục tiêu cụ thể là giảm tối thiểu 20% số báo cáo định kỳ không phù hợp với yêu cầu quản lý, lược bỏ những chỉ tiêu, nội dung báo cáo trùng lặp, không cần thiết, đảm bảo giảm gánh nặng hành chính, tiết kiệm chi phí trong thực hiện chế độ báo cáo.

Đến năm 2020, hệ thống thông tin báo cáo quốc gia cơ bản hoàn thành và được vận hành, đảm bảo báo cáo được thực hiện trực tuyến; nội dung báo cáo chính xác, đầy đủ, kịp thời; có sự tích hợp, kết nối và chia sẻ dữ liệu báo cáo giữa các cơ quan hành chính nhà nước; các dữ liệu báo cáo được quản lý, cập nhật và khai thác sử dụng hiệu quả; mẫu báo cáo, biểu báo cáo được tối đa hóa, phù hợp với yêu cầu báo cáo của từng cấp quản lý, phục vụ có hiệu quả hoạt động báo cáo trực tuyến.

Khi một khách hàng sử dụng Uber để gọi xe, chi phí mà ứng dụng hiển thị cho khách hàng thấy được dựa trên một lộ trình dài hơn và chậm hơn so với lộ trình hiển thị trên thiết bị của lái xe. Tài xế Uber sẽ bị phần mềm của Uber hiển thị một lộ trình nhanh hơn, ngắn hơn. Tuy nhiên, hành khách phải trả mức phí cao hơn còn lái xe thì được trả tiền cho một lộ trình rẻ và nhanh hơn, theo đơn kiện này.  

"Cụ thể, Uber cố tình thao túng dữ liệu điều hướng được dùng để xác định mức phí mà người dùng phải trả và số tiền được báo cáo và được trả cho lái xe" - đơn kiện gửi lên toà án liên bang ở Los Angeles (Mỹ) viết. Các luật sư đại diện cho tài xế  Uber Sophano Van ở Los Angeles nói rằng, chương trình gian dối của công ty này là "gây sốc", "có hệ thống" và "rộng rãi". 

Đơn kiện Uber lần này được đặt với cái nhãn: việc triển khai công nghệ của Uber như một "kế hoạch có tổ chức để đánh lừa lái xe và người dùng"; và nó chỉ là một trong hàng tá vụ kiện nhắm vào công ty gọi xe này. Các vụ kiện nhằm vào Uber rất "đa dạng", từ tranh chấp về việc lái xe của Uber có phải là nhân viên công ty hay không; đến phân biệt giới tính; ăn cắp bí mật thương mại. Chỉ mới cách đây ít tuần, CEO Uber, Travis Kalanick, công bố rằng ông đang cần "sự giúp đỡ về mặt lãnh đạo". 

Đơn kiện cho rằng, Uber đã triển khai âm mưu về cái gọi là phí trả trước này hồi tháng 9 năm ngoái. Hãng thông báo cho lái xe rằng chi phí chuyến đi được tính trên phí mỗi dặm và mỗi phút cho quãng đường và thời gian được dự đoán cần cho chuyến đó. "Tuy nhiên, phần mềm được dùng để tính giá trước cho người dùng đã tính thời gian và quãng đường của một lộ trình thường dài hơn so với lộ trình hiển thị trên ứng dụng của lái xe" - đơn kiện cho biết. 

May mắn, cháu bé sống sót kỳ diệu. Vụ tai nạn được xác định xảy ra tại tỉnh Phúc Kiến, miền đông Trung Quốc.

Đề xuất trên từng được Tom Wheeler, người sau này là chủ tịch FCC, đưa ra cách đây 4 năm nhằm gỡ bỏ các quy định nghiêm ngặt trong việc cấm sử dụng điện thoại di động trên máy bay vì lo ngại sóng di động có thể can nhiễu hệ thống điều khiển vô tuyến của phi công. 

Tuy nhiên, các tiến bộ mới trong liên lạc trong chuyến bay đã dần giảm thiểu các nguy cơ này. Từ năm 2013, Tom Wheelerđã cho rằng cần phải dỡ bỏ quy định trên. 

Theo đề xuất mới, hành khách vẫn phải tắt điện thoại hoặc để điện thoại ở chế độ Máy bay trong suốt quá trình cất và hạ cánh, nhưng khi lên độ cao ổn định, họ có thể sử dụng điện thoại một cách bình thường. 

Mặc dù hành khách có thể gặp khó khăn trong việc bắt tín hiệu di động ở độ cao 10.000m nhưng các thay đổi công nghệ có thể giúp giải quyết vấn đề này. 

Vệ tinh liên lạc, thiết bị bay không người lái, thậm chí là tia laser từng được đề xuất dùng để truyền sóng di động tới các khu vực khó tiếp cận. Nếu thực hiện được việc này, hành khách sẽ không phải sử dụng dịch vụ wi-fi trên chuyến bay, vốn có tốc độ chậm mà giá lại rất đắt đỏ. 

Nguyễn Minh (theo WashingtonPost)

Được biết, hãng sản xuất thiết bị gia dụng Vestel của Thổ Nhĩ Kỳ và một số công ty Trung Quốc là các bên quan tâm mua lại mảng TV của Toshiba. Hãng điện tử tiêu dùng Nhật Bản đang gặp nhiều khó khăn về tài chính và tìm cách tinh giảm quy mô hoạt động bằng cách bán đi các bộ phận không phải chủ chốt. Tình hình của Toshiba ngày càng xấu thêm đi sau khi Westinghouse Electric, bộ phận năng lượng hạt nhân tại Mỹ của hãng, mới đây vừa nộp đơn xin phá sản. 

Các bên quan tâm mua lại sẽ sớm bắt đầu quá trình ra giá cho mảng TV của Toshiba. Dự kiến, mức giá mà các bên phải bỏ ra sẽ khoảng vào trăm triệu USD. Toshiba hoàn tất quá trình trả giá vào tháng 3 năm sau, tức tháng cuối của năm tài chính hiện tại.