Ông Nguyễn Mạnh Tuân (ngoài cùng bên trái) bị khởi tố, bắt tạm giam. Ảnh: CACC

 Sau khi có quyết định phê chuẩn của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh, ngày 12/1, Công an tỉnh Bắc Giang đã thi hành các lệnh và quyết định nêu trên.

Trước đó, qua nắm thông tin, xác minh, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang phát hiện nhóm đối tượng có hành vi vòi vĩnh, nhận tiền của chủ phương tiện xe cơ giới đến kiểm định để bỏ qua một số lỗi và cấp giấy đăng kiểm với số tiền nhận hối lộ lên tới nhiều tỷ đồng.

Những người này gồm: Thân Văn Hòa, Trần Văn Quyền, Trần Văn Nam, Nguyễn Ngọc Tuyến, đều là Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98-06D (là đơn vị thuộc Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Thái Nam, có địa chỉ tại huyện Lạng Giang, Bắc Giang) và Trương Ngọc Tân là nhân viên đăng kiểm.

" />

Bắt giám đốc công ty đăng kiểm ở Bắc Giang về tội nhận hối lộ

Thời sự 2025-02-15 02:24:54 9

Mở rộng điều tra vụ án nhận hối lộ xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98-06D thuộc Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Thái Nam,ắtgiámđốccôngtyđăngkiểmởBắcGiangvềtộinhậnhốilộket qua bong da anh Công an tỉnh Bắc Giang đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam và khám xét chỗ ở, nơi làm việc với Nguyễn Mạnh Tuân (SN 1970, Giám đốc Công ty Cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Thái Nam) về tội nhận hối lộ.

 Ông Nguyễn Mạnh Tuân (ngoài cùng bên trái) bị khởi tố, bắt tạm giam. Ảnh: CACC

 Sau khi có quyết định phê chuẩn của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh, ngày 12/1, Công an tỉnh Bắc Giang đã thi hành các lệnh và quyết định nêu trên.

Trước đó, qua nắm thông tin, xác minh, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang phát hiện nhóm đối tượng có hành vi vòi vĩnh, nhận tiền của chủ phương tiện xe cơ giới đến kiểm định để bỏ qua một số lỗi và cấp giấy đăng kiểm với số tiền nhận hối lộ lên tới nhiều tỷ đồng.

Những người này gồm: Thân Văn Hòa, Trần Văn Quyền, Trần Văn Nam, Nguyễn Ngọc Tuyến, đều là Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98-06D (là đơn vị thuộc Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Thái Nam, có địa chỉ tại huyện Lạng Giang, Bắc Giang) và Trương Ngọc Tân là nhân viên đăng kiểm.

本文地址:http://live.tour-time.com/news/303c699184.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Estudiantes vs Banfield, 6h00 ngày 12/2: 3 điểm ở lại

Tác phẩm độc đáo này là sự kết hợp hoàn hảo giữa ô tô và tàu thủy. Nó được tạo ra từ Ford E-350 đời 1995 và một chiếc tàu Sea Ray Cabin dài 7,3m.

Những người thợ độ xe phải làm việc trong suốt 6 tháng mới hoàn thành tác phẩm. Nó sở hữu một lớp sơn mới, gỗ tếch tân trang và thảm lót sàn xịn. Chiếc xế độ du thuyền này cũng được trang bị gương, đèn báo rẽ và đèn phanh để có thể trở nên hợp pháp trên đường phố.

{keywords}
Chiếc xế độ du thuyền độc lạ.

Ở bên ngoài, chiếc "du thuyền lai ô tô" này trông không khác gì những phương tiện đường thủy khác. Nó cũng có la bàn, chuông tàu, thảm trải sàn. Đặc biệt, chiếc xế độ du thuyền này có một chiếc thang nhỏ thay cho cửa, giúp người dùng có thể ra vào thuận tiện.

Ngoài ra, chiếc xế độ du thuyền này cũng có một số tính năng đáng chú ý khác, gồm: điều hòa không khí và âm thanh nổi. Nó cũng được trang bị một số thành phần cơ bản của một chiếc ô tô như: phanh, lốp xe và bộ tản nhiệt. Cung cấp sức mạnh cho "du thuyền lai ô tô" này là một động cơ V8, dường như trước đó đã chạy được 254.276 km.

Chiếc “du thuyền trên cạn” này chắc chắn không thể nổi trên mặt nước, nhưng có thể đảm bảo rằng ở bất cứ nơi nào nó đi qua sẽ thu hút sự chú ý đặc biệt của người dân lẫn truyền thông.

Cùng chiêm ngưỡng một vài hình ảnh về chiếc "du thuyền lai ô tô" này:

{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 

Phương Linh (Theo Carscoops)

Ô tô xăm hình đầu tiên trên thế giới, chi phí 3,4 tỷ

Ô tô xăm hình đầu tiên trên thế giới, chi phí 3,4 tỷ

Lexus UX 2020 đã trở thành mẫu xe ô tô xăm hình đầu tiên trên thế giới. Chi phí xăm hình cho chiếc xe này rơi vào khoảng 145.747 USD (tương đương hơn 3,4 tỷ đồng).

">

Rao bán xế độ du thuyền độc lạ giá 1,3 tỷ

Vụ việc trên xảy ra vào lúc 17h25 phút chiều qua, ngày 5/3, tại quốc lộ 1A, đoạn qua huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam và được camera hình trình ghi lại.

xem video:

Theo tìm hiểu, tại thời điểm trên, anh Nguyễn Tiến Khánh (ở Bắc Giang), tài xế lái xe container trên đường đi giao hàng trở về công ty, đang di chuyến đúng làn đường bên trái quốc lộ 1A đoạn thuộc huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam theo hướng đi Hà Nội. Ngay lúc đó, một tài xế điều khiển chiếc ô tô Hyundai Santa Fe mang BKS 18A – 168… di chuyển ngược chiều tiến đến.

Khi thấy chiếc ô tô đi ngược chiều tiến tới, anh Khánh đã cho dừng chiếc xe container và quyết định không nhường đường cho chiếc xe ô tô vi phạm.

Lúc này, hai người đàn ông trên chiếc xe ô tô hùng hổ lao tới, buông lời dọa dẫm với anh Khánh rằng "Tao đã say rồi, xin mày mà sao mày vẫn chặn đầu tao?". Khi anh Khánh không đồng ý nhường đường và cố thủ trong xe, hai người đàn ông trên tiếp tục lăng mạ, hăm dọa.

Cuối cùng, anh Khánh đã phải đánh lái để nhường đường cho 2 người đàn ông này vì không muốn rắc rối.

Chia sẻ với PV VietNamNet, anh Nguyễn Tiến Khánh cho hay: “Lúc thấy chiếc xe chạy ngược chiều đi tới, tôi bất ngờ đạp phanh ngay lập tức và quyết định không nhường đường cho chiếc xe ô tô kia tiếp tục di chuyển tiếp. Trên chiếc xe ô tô kia có 3 người đàn ông. Sau đó, hai người trên xe đã tiến đến dọa dẫm tôi. Họ nói những lời tục tĩu và cho biết rằng mình say nên xin đường”, anh Khánh kể lại.

Sau khi đoạn clip trên được chia sẻ mạng xã hội, rất nhiều người xem tỏ ra bức xúc, giận dữ vì cách hành xử của tài xế điều khiển chiếc Hyundai Santa Fe vì ngang nhiên vi phạm luật giao thông, không những say rượu, chạy xe  ngược chiều, mà còn lớn tiến chửi người lái xe ô tô chạy đúng luật. 

Trước đó, cũng có không ít vụ việc tài xế lái xe ngược chiều đã bị phạt nặng. Mới đây nhất là ngày 17/2, một tài xế xe tải vừa bị xử phạt hành chính 17 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 6 tháng, tạm giữ phương tiện 7 ngày do đi ngược chiều 7km trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

H.Thúy

Tài xế xe máy mải nói chuyện, đâm sầm vào ô tô

Tài xế xe máy mải nói chuyện, đâm sầm vào ô tô

Vì tài xế mải nói chuyện với hành khách nên chiếc xe máy đã tông vào đuôi chiếc ô tô đi phía trước. Điều đáng nói, gây tai nạn xong, tài xế xe máy nhanh chóng bỏ đi, để mặc chiếc ô tô bị móp méo.

">

Tài xế ngang nhiên đi ngược chiều, hung hăng tuyên bố ‘tao say’

Nhận định, soi kèo CA Bizertin vs Stade Tunisien, 20h00 ngày 11/2: Tiếp tục gieo sầu

{keywords}Các vệ sinh của Trung Quốc vừa giúp khoanh vùng dịch, vừa để giám sát tiến độ xây dựng bệnh viện dã chiến.

Bắc Đẩu cũng được dùng để phân luồng giao thông. Các công ty hậu cần dùng hệ thống định vị giúp vận chuyển hàng cứu trợ nhanh hơn. Trung Quốc cũng giám sát việc xây dựng thần tốc hai bệnh viện dã chiến ở Vũ Hán bằng vệ tinh này.

Ở Thụy Xương, thành phố thuộc tỉnh Giang Tây, cảnh sát sử dụng drone định vị để giám sát các khu vực ách tắc giao thông. Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc có thể đồng thời gửi tin nhắn khẩn cấp tới 6 triệu xe hơi kết nối với vệ tinh Bắc Đẩu. Công ty thương mại điện tử JD.com còn cung cấp vật tư y tế đến các bệnh viện ở Vũ Hán bằng những con robot định vị vệ tinh.

Vệ tinh giám sát

Khi hàng chục bệnh viện dã chiến được thiết lập, tiến độ xây dựng được theo dõi liên tục bởi vệ tinh độ phân giải cao Cao Phân-1. Vệ tinh hình ảnh siêu viễn tưởng Châu Hải-1 và vệ tinh Sentinel-1 của châu Âu cũng được huy động để không ngừng giám sát các bệnh viện khác.

Ngoài ra, Đại học Khoa học điện tử và Công nghệ Trung Quốc còn thiết kế một vệ tinh AI thế hệ thứ hai giúp phân tích và xử lý dữ liệu thô. Bằng việc kết hợp các vệ tinh này, một bản đồ sức khỏe Covid-19 được tạo ra để giúp người dân có thể xác định được địa điểm có virus và khoảng cách an toàn giữa các vùng.

Robot

Từ việc chuẩn bị bữa ăn trong bệnh viện, bồi bàn trong nhà hàng cho đến phun thuốc khử khuẩn và phân phối nước rửa tay, robot đã được huy động trong tuyến đầu chống dịch Covid-19 nhằm giảm tải áp lực cho con người. Tại nhiều bệnh viện, robot cũng được sử dụng để đo thân nhiệt. Một công ty công nghệ có trụ sở ở Thâm Quyến còn sử dụng robot vận chuyển ống xét nghiệm.

Tại tâm dịch Vũ Hán, tất cả bệnh viện đều sử dụng robot. Bệnh viện Vũ Hán, nhà mạng China Mobile và nhà sản xuất robot Cloud Minds cùng nhau hợp tác để số hóa bệnh viện. Hầu hết các thiết bị trong bệnh viện đều được kết nối Internet vạn vật và được phục vụ bởi robot. 

{keywords}
Robot đo thân nhiệt và phun nước rửa tay ở nơi công cộng.

Việc đo thân nhiệt của bệnh nhân được thực hiện bằng các nhiệt kế 5G giúp gửi thông tin đi ngay lập tức. Ngoài ra, còn có những chiếc vòng kết nối với nền tảng của Cloud Minds để giám sát sự thay đổi thân nhiệt tức thì của bệnh nhân.

Các vị khách trên chuyến bay từ Singapore đến Hàng Châu (Trung Quốc) bị cách ly trong khách sạn cũng được phục vụ bởi một chú robot nhỏ mang tên Đậu Nhỏ.

Cloud Minds đã triển khai tổng cộng khoảng 100 robot tại các bệnh viện trên khắp Trung Quốc. Một vài robot phiên bản đặc biệt như XR-1 và STR-1 có thể mang thức ăn và thuốc đến cho bệnh nhân mà không cần có một sự tiếp xúc nào trong suốt quá trình.

Ứng dụng theo dõi sức khỏe

Chính phủ Trung Quốc mau chóng bắt tay với những gã khổng lồ công nghệ như Alibaba và Tencent để phát triển hệ thống đánh giá sức khỏe hàng triệu người mỗi ngày. Ứng dụng được triển khai đầu tiên ở Hàng Châu, có ba màu để đánh giá là xanh, vàng và đỏ dựa trên lịch trình di chuyển và hồ sơ y tế của người dùng. Tại Thâm Quyến, Tencent cũng triển khai một ứng dụng tương tự.

Việc một người dân có bị xem xét cách ly hay không sẽ được quyết định dựa trên màu sắc của ứng dụng. Công dân phải đăng nhập ứng dụng và quét mã vạch tại các nơi công cộng. Chỉ những người có tình trạng sức khỏe màu xanh mới được phép ra vào văn phòng, các tòa nhà, di chuyển bằng phương tiện công cộng. Hơn 200 thành phố của Trung Quốc đã ứng dụng hệ thống này. 

Drone

Tại một số khu vực nguy hiểm, phương tiện bay không người lái (drone) được sử dụng để vận chuyển vật tư y tế, ống xét nghiệm nhằm giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm thời gian.

{keywords}
Drone hiện diện ở khắp mọi nơi trong việc chống dịch.

Các drone cũng được gắn mã QR quét thông tin sức khỏe người dân. Drone nhận diện khuôn mặt được dùng để đi tuần và phát đi cảnh báo nhắc nhở người dân không tụ tập nơi đông người, đeo khẩu trang khi ra khỏi nhà.

Dữ liệu lớn

Nhiều tổ chức ở Trung Quốc đã phát triển các bảng thông tin dựa trên dữ liệu lớn. Nhận diện khuôn mặt và đo nhiệt độ bằng hồng ngoại được lắp đặt ở hầu khắp các thành phố lớn. Các công ty AI như SenseTime và Hanwang Technology còn tuyên bố có thể nhận diện khuôn mặt ngay cả khi người dân đeo khẩu trang.

Ứng dụng di động được dùng xác định xem một người có tiếp xúc với người nhiễm bệnh hay không. Nhà mạng China Mobile còn thường xuyên gửi tin nhắn đến các cơ quan báo chí, thông báo số người nhiễm bao gồm lịch trình di chuyển của họ. CCTV (camera an ninh) cũng được lắp đặt ở các khu cách ly để giám sát người bên trong. 

Trí tuệ nhân tạo

Với sự giúp sức của phân tích dữ liệu, các chuyên gia y tế có thể hiểu hơn về cách thức lây lan của dịch bệnh. Gã khổng lồ tìm kiếm Trung Quốc Baidu đã phát triển một thuật toán có tên gọi Lineatrfold, nhờ đó mau chóng dự đoán được cấu trúc của virus.

Baidu cũng phát triển công cụ giúp giám sát hiệu quả và phát hiện thân nhiệt cao bất thường một cách mau chóng. Hệ thống được đặt tại một nhà ga ở Bắc Kinh, có thể đo được 200 người trong một phút mà không gặp bất cứ gián đoạn nào.

Một công ty khác là Alibaba lại phát triển công cụ xét nghiệm Covid-19 đám mây có độ chính xác lên tới 96% đồng thời mất ít hơn 20 giây để chạy. Công cụ sử dụng AI truy vết virus và đã được ứng dụng trên 5.000 bệnh nhân ở Trung Quốc.

Xe tự hành

Ở thời điểm việc tiếp xúc giữa người với người được hạn chế tối đa, xe tự hành đã chứng tỏ được vai trò hữu ích trong việc phân phối thực phẩm và vật tư y tế. Apollo, nền tảng tự hành của Baidu, đã hợp tác với startup tự hành Neolix để cung cấp lương thực thuốc men đến bệnh viện ở Bắc Kinh.

{keywords}
Xe tự hành phun thuốc khử khuẩn đường phố.

Idriverplus, một startup tự hành khác  cung cấp xe điện làm sạch đường phố. Phương tiện của công ty được dùng trong công tác khử khuẩn ở bệnh viện.

Giám sát hàng loạt

Quyền tự do cá nhân không phải câu chuyện quá quan trọng ở Trung Quốc, nhất là trong đại dịch. Chính phủ Trung Quốc đã tạo ra hệ thống giám sát khổng lồ bằng cách thu thập vị trí, thân nhiệt, lịch trình di chuyển và các thông tin cá nhân khác trong một cơ sở dữ liệu tập trung.

Hàng nghìn CCTV có khả năng nhận diện khuôn mặt được lắp đặt ở các khu cách ly và chỉ những người có mã màu xanh mới được phép lái xe trên đường. Các ứng dụng nổi tiếng như WeChat cũng thu thập dữ liệu người dùng giai đoạn này.

Sử dụng dữ liệu thu thập được, Trung Quốc mau chóng xác định được người nhiễm F0 và yêu cầu những F1, F2 phải tự cách ly. Chẳng hạn, trong vòng 10 ngày qua, một người nhiễm Covid-19 tiếp xúc với một chủ tiệm tạp hóa, người thu ngân và các nhân viên cửa hàng có tiếp xúc sẽ phải tự cách ly tại nhà. Điều này được phát hiện là nhờ các nền tảng thanh toán như WeChat Pay hay AliPay. 

Phương Nguyễn (Theo Geospatial World)

Để công nghệ trở thành một mũi tấn công đại dịch

Để công nghệ trở thành một mũi tấn công đại dịch

Các địa phương cần đưa ra yêu cầu buộc người dân phải nghiêm khắc thực hiện các giải pháp chống dịch bằng công nghệ.

">

Công nghệ giúp Trung Quốc chống dịch Covid


Clip: Xe tuk tuk bẻ lái tránh xe máy lật nghiêng, tông vào đuôi ôtô

Vụ tai nạn này xảy ra trên một con đường ở Ludhiana, bang Punjab, Ấn Độ ngày 3/3 vừa qua.

Hình ảnh từ video ghi lại nội dung vụ tai nạn cho biết, thấy một người đi xe máy tay ga phía trước đột nhiên rẽ, tài xế xe tuk tuk quyết định bẻ lái để tránh va chạm. Tuy nhiên, xe tuk tuk lại mất lái, bị lật nghiêng và tông vào chiếc xe ô tô đang đỗ trước nhà.

Khi xảy ra tai nạn, trên xe tuk tuk chở 10 học sinh lớp 8, đang trên đường đi thi.

Nghe thấy tiếng khóc của những đứa trẻ bị mắc kẹt trong xe tuk tuk, những người qua đường đã vội vã đến nâng chiếc xe tuk tuk lên và kéo chúng ra khỏi xe. Sau đó, cảnh sát đã đến và chuyển các em học sinh đến bệnh viện kiểm tra.

May mắn là không có trường hợp nào tử vong. Một cậu bé và một cô bé đã bị gãy chân và gãy tay. Những đứa trẻ khác chỉ bị thương nhẹ.

Cảnh sát đã bắt giữ Varinder Kumar (26 tuổi, tài xế xe tuk tuk) và Roshan Lal (62 tuổi, tài xế chiếc xe tay ga) vì lái xe bất cẩn và gây nguy hiểm đến tính mạng của người khác.

Phương Linh (Theo Newsflare)

Tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, ô tô lao xuống sông

Tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, ô tô lao xuống sông

Do tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, chiếc ô tô màu trắng đã lao từ cây cầu hẹp không lan can xuống sông.

">

Xe tuk tuk tránh xe máy lật nghiêng, tông vào đuôi ôtô

友情链接