您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Xe công nghệ 'lén' thu thêm phí: Khách hàng bức xúc
NEWS2025-02-05 08:43:28【Nhận định】8人已围观
简介Việc các hãng xe công nghệ không thông báo rõ ràng,ôngnghệlénthuthêmphíKháchhàngbứcxúbóng đa hôm naybóng đa hôm naybóng đa hôm nay、、
Việc các hãng xe công nghệ không thông báo rõ ràng,ôngnghệlénthuthêmphíKháchhàngbứcxúbóng đa hôm nay trực tiếp với khách hàng về thu phí nền tảng khiến nhiều người bức xúc. |
Là khách hàng thường xuyên của Grab, chị Hoàng Phương Linh (trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) rất bất ngờ khi biết được thông tin Grab cho thu phí nền tảng. “Từ tháng 3 đến nay, cùng quãng đường mà ứng dụng báo lên 145.000 đồng. Ban đầu tôi nghĩ do thời tiết, tắc đường nên giá có nhỉnh hơn thường ngày một chút. Dù vậy, do mức giá cao duy trì rất lâu nên tôi đã tra cơ cấu giá cước chuyến đi. Tuy nhiên, thông tin Grab đưa ra rất chung chung, như quãng đường di chuyển, phụ thu khi thay đổi lộ trình, phụ phí theo khung giờ…, chứ không hề có khoản phí nền tảng nào”, chị Linh nói.
Để kiểm chứng thông tin, PV đặt một cuốc xe GrabBike cho quãng đường hơn 1km, chúng tôi được thông báo phí 14.000 đồng. Mức giá này cũng tăng 1.000 đồng so với mức giá tối thiểu mà Grab áp dụng trước đây, nhưng không có thông báo khoản phụ thu nào. Tuy nhiên, khi xem tài khoản của các lái xe cho Grab thì khoản phụ phí này mới hiện rõ. Tài xế Nguyễn Tiến M. (có thâm niên 2 năm chạy xe ôm công nghệ hãng Grab) nói: “Thời điểm đầu có vài khách hỏi nguyên nhân vì sao giá cước cao hơn trước, nhưng tôi cũng không biết giải thích về phí nền tảng thế nào. Chúng tôi chỉ được thông báo, tiền này khách trả, chúng tôi không liên quan. Do không ảnh hưởng tới thu nhập của tài xế nên chúng tôi cũng mặc kệ. Lâu dần thành quen, chắc do số tiền cũng nhỏ nên khách hàng cũng không để ý thêm”.
Chỉ đơn phương đưa thông tin trên website của hãng
Trên trang web của Grab, PV phải tìm kiếm rất lâu mới có được thông tin về việc triển khai thu phí nền tảng. Thông báo của Grab nêu, từ ngày 19/02/2020, hãng chính thức áp dụng phí nền tảng với mức 1.000 đồng/chuyến đối với dịch vụ xe môtô và 2.000 đồng đối với dịch vụ bằng ô tô. Grab cam kết phí nền tảng hoàn toàn không ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế. Tuy nhiên, việc ảnh hưởng tiêu cực đến khách hàng, không được Grab đề cập.
Trả lời PV Tiền Phong, đại diện Grab lý giải, Sự thay đổi này nhằm mục đích mang đến thêm nhiều lợi ích mới, cũng như tăng cường những lợi ích hiện có của hãng dành cho hành khách và đối tác tài xế, bao gồm việc mở rộng phạm vi bảo hiểm tai nạn cá nhân, hoàn thiện tổng đài hỗ trợ các trường hợp liên quan đến tai nạn (hoạt động 24/7), cũng như mang đến nhiều tính năng an toàn mới và các chương trình đào tạo kĩ năng tốt hơn dành cho đối tác tài xế.
Đầu tháng 4/2020, hãng xe công nghệ Be cũng triển khai thu phí sử dụng ứng dụng với tất cả các dịch vụ như xe ôm, ô tô, đi chợ thuê… Mức phí này được tính là 6,377% trên tổng tiền khách phải trả cho mỗi cuốc xe. PV liên hệ qua đường dây nóng của hãng này (theo số 1900 232345), nhưng không nhận được câu trả lời. Be có ra thông báo trên trang web của hãng, nhưng tài khoản của khách hàng chỉ hiện tổng số tiền mỗi chuyến đi, không có từng khoản cụ thể.
Từ tháng 5/2020, GoViet (nay là Gojek Việt Nam) cũng chính thức phụ thu phí nền tảng từ cho mỗi đơn hàng GoBike (giao hàng bằng xe máy). Theo đó, mức phí này là 1.000 đồng cho toàn bộ các đơn hàng và 2.000 đồng vào giờ cao điểm. Gojek có đưa thông báo này lên web của hãng, nhưng trong tài khoản của khách, trong mỗi chuyến đi cũng không có cơ cấu giá thành nêu về loại phí này.
Khách hàng có thể khởi kiện
Theo luật sư Diệp Năng Bình (Đoàn Luật sư TP HCM), khách hàng sử dụng ứng dụng đã trả tiền cước cho tài xế và tài xế phải gửi lại phần chiết khấu cho công ty. Như vậy, hành khách và đối tác tài xế đã phải trả phí khi sử dụng dịch vụ từ các ứng dụng gọi xe. Nay tiếp tục thu thêm phí sử dụng nền tảng là vô lý. "1.000 hay 2.000 đồng/chuyến là nhỏ nhưng hàng ngàn chuyến một ngày, số tiền thu được rất lớn. Hơn nữa, bất cứ một loại phí thu thêm nào cũng phải đảm bảo nguyên tắc theo Luật Bảo vệ người tiêu dùng, tức phải thông báo rõ ràng. Việc âm thầm thu phí, người tiêu dùng không biết thì gọi là hành vi móc túi khách hàng, vi phạm nghiêm trọng quyền lợi người tiêu dùng. Khách hàng có thể khởi kiện để đòi quyền lợi”, luật sư Bình nói.
(Theo Tiền Phong)
Singapore: Xe công nghệ thu phí nền tảng phải xin ý kiến người dân
Nếu như tại Việt Nam, phí nền tảng (platform fee) trong lĩnh vực gọi xe trực tuyến còn mới thì trên thế giới, đây là khái niệm đã có từ lâu.
很赞哦!(7193)
相关文章
- Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2
- Nắng nóng, 7 lưu ý này tránh tai nạn thảm khốc do nổ lốp xe
- Ma trận tin đồn, DN
- Những cái chết bất ngờ vì bị chó dại cắn
- Nhận định, soi kèo Sukhothai vs Muangthong United, 19h00 ngày 2/2: Cửa trên thất thế
- Xe biến hình bằng đồ họa
- Kiểm tra miễn phí bugi xe máy ở Đồng Nai
- Những mẫu xe đã và sẽ phải giảm giá từ 1/7
- Kèo vàng bóng đá Girona vs Las Palmas, 03h00 ngày 4/2: Chủ nhà thất thế
- Nhân viên TQ lại đánh cắp bí mật lớn của Apple
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Al Minaa vs Newroz, 21h00 ngày 4/2: Tin vào chủ nhà
- Hiện giờ trung tâm có 60 con lợn và 9 nhân viên chăm sóc, huấn luyện. Sáng sớm phải cho "các chú" ra sưởi nắng như thế này.
Những người bạn bốn chân tròn trịa này đều rất thông minh và biết "nịnh" du khách
Trẻ em thích thú với công viên chủ đề "Hành tinh Lợn"
Bác bảo vệ cũng tươi cười vẫy tay chào 3 chú lợn con băng qua đường đây nè
Khi đã biểu diễn cả ngày mệt mỏi, bọn "trư" sẽ được cho ăn trứng sống và nhiều món yêu thích khác
Một con lợn được thưởng sau đợt huấn luyện. Hầu hết chúng đều có tên riêng, được ăn - ngủ - thức giấc cùng các nhân viên chăm sóc nên hình thành tình cảm gắn bó đặc biệt.
Một màn biểu diễn đẹp! Lợn có tuổi đời trung bình 10 - 15 năm, nhưng ở công viên này, chúng chỉ biểu diễn trong 3 năm rồi được cho nghỉ hưu đi dạo chơi thoải mái.
Ai bảo ỉn là dốt, ỉn thông minh lắm nhé!
Lại còn siêng vận động nữa cơ
Ưa sạch sẽ, muốn được tắm gội hàng ngày
Wang Xiaodong là người huấn luyện thâm niên nhất, đã làm việc tại công viên từ năm 2016. Anh đang nâng niu "bé ỉn" nhi đồng nhất của công viên.
Theo GenK
Lại còn siêng vận động nữa cơ
">Tết Kỷ Hợi không biết đi đâu chơi, mời ghé thăm công viên 'Hành tinh Lợn' ở Trung Quốc
- Sử dụng điện thoại trong khi điều khiển xe máy đã trở thành thói quen kéo dài nhều năm của người Việt Nam. Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra do nguyên nhân này. Từ 1/8/2016, hành vi này sẽ bị phạt nặng.
Từ 1/8, phạt tiền 'tươi' nếu đi xe máy nghe điện thoại di động">Cảnh báo chết người: Trùm kín thân phóng SH gào điện thoại
Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam là ấn phẩm thường niên được Bộ TT&TT thực hiện từ năm 2009 đến nay để cung cấp một bức tranh tổng thể về hiện trạng phát triển của ngành CNTT-TT Việt Nam.
Năm 2019, Sách trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 đã được Bộ TT&TT giới thiệu chính thức tại hội nghị tổng kết năm 2019 và triển khai nhiệm vụ năm 2020 của Bộ vào ngày 28/12 vừa qua. Ấn phẩm này nhằm đáp ứng yêu cầu mới về thông tin, phục vụ việc xây dựng các chiến lược, chương trình, đề án liên quan đến cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, công cuộc chuyển đổi số quốc gia, phát triển ngành công nghiệp CNTT - điện tử, viễn thông, chính phủ điện tử, cũng như yêu cầu của các nhà quản lý, doanh nghiệp và người dân.
Việc bổ sung danh mục Top 20 địa phương và top 20 doanh nghiệp dẫn đầu về hoạt động công nghiệp CNTT trong cả nước là một điểm mới của Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 so với các năm trước.
Cụ thể, trên cơ sở tổng hợp số liệu từ các địa phương, Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 cho hay, Top 20 địa phương dẫn đầu về doanh thu CNTT gồm có: Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hà Nội, TP.HCM, Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Hải Dương, Ninh Bình, Hưng Yên, Long An, Phú Thọ, Hà Nam, Hòa Bình, An Giang, Cần Thơ, Bình Dương, Nghệ An.
Cùng với đó, Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 cũng cung cấp danh sách 20 địa phương dẫn đầu về số lượng doanh nghiệp CNTT và dẫn đầu về số lượng lao động CNTT. Trong đó, về số lượng doanh nghiệp CNTT, các địa phương dẫn đầu danh sách là Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Bắc Ninh và Lâm Đồng. Năm tỉnh, thành phố dẫn đầu về số lượng lao động CNTT lần lượt là Bắc Ninh, Hà Nội, TP.HCM, Thái Nguyên, Bắc Giang.
">Samsung, Viettel, VNPT, Thế Giới Di Động dẫn đầu Top 20 doanh nghiệp CNTT có doanh thu cao
Nhận định, soi kèo Al Minaa vs Newroz, 21h00 ngày 4/2: Tin vào chủ nhà
Apple hiện đang phải trả 1.8 USD cho Virnetx trên mỗi thiết bị bán ra có vi phạm bằng sáng chế. Reuters đưa tin, toà án phúc thẩm liên bang Mỹ vẫn giữ nguyên phán quyết ban đầu, nhưng Apple đang lên kế hoạch kháng cáo một lần nữa lên tòa án cao hơn.
Theo tìm hiểu, khoảng tiền 440 triệu USD bao gồm tiền phạt và các khoảng phí tố tụng và luật sư. Apple hiện đang phải trả 1.8 USD cho Virnetx trên mỗi thiết bị bán ra có vi phạm bằng sáng chế, bao gồm Macbook, iPad và iPhone.
Cụ thể, VirnetX là công ty chuyên về các bằng sáng chế về an toàn truyền thông và bảo mật 4G LTE, họ sẵn sàng kiện bất cứ công ty nào sử dụng bằng sáng chế của họ trong sản phẩm.
Cuộc chiến giữa Apple và VirnetX chính thức “gay gắt” khi Apple bị tuyên án phải bồi thường 368 triệu USD. Tính đến nay, vụ kiện tụng này đã kéo dài gần 10 năm.
Theo CLO/Gsmarena
Các đối tác của Apple đang rốt ráo vào Việt Nam?
Nhà máy của Foxconn, đối tác của Apple đang tìm cách để vào Việt Nam khi “cố định” tại tỉnh Bắc Giang với khoản đầu tư khá lớn.
">Apple bị phạt 440 triệu USD vì vi phạm bằng sáng chế
- - Chiến lược gia người Hà Lan sẽ nhận 66% của mức lương 8 triệu bảng, tương đương 5 triệu bảng trong trường hợp mất "ghế nóng" về tay Jose Mourinho vào cuối mùa.
Theo The Times, HLV Louis Van Gaal sẽ mất hơn 1 triệu bảng nếu Quỷ đỏ hụt suất Champions League mùa sau. Nhưng ông sẽ được đền bù 5 triệu bảng nếu lãnh đạo đội quyết định sa thải cựu thuyền trưởng Barca vào hè này.
Nguồn trên cho hay, mức lương tối đa mà chiến lược gia 64 tuổi nhận được ở Nhà hát của giấc mơ là 8 triệu bảng/năm. Tuy nhiên, trong đó chỉ có 3,3 triệu bảng là cố định, còn lại dựa vào phong độ của Quỷ đỏ, lòng trung thành, bản quyền truyền hình,...
HLV Van Gaal gặp nhiều sóng gió khi ngồi "ghế nóng" MU
Vậy nên, nếu bị kết thúc hợp đồng sớm 1 năm, Van Gaal sẽ nhận 66% của 8 triệu bảng, tương đương khoản đền bù là 5 triệu bảng. Trong trường hợp giúp Quỷ đỏ vô địch FA Cup, ông sẽ có thêm 400.000 bảng.
Do không đạt thành công như trông đợi nên nhà cầm quân này để hụt khoản thưởng lớn 1,5 triệu bảng nếu MU vô địch Champions League, hoặc Premier League. Hoặc chỉ cần về nhì thì ông cũng "bỏ túi" được phân nửa, tức 750.00 bảng.
Theo tin tức từ nước Anh, sếp bự MU đã ngỏ lời với Mourinho nhưng lại có ý bảo ông chờ thêm 1 năm (tức đến khi Van Gaal hết hợp đồng vào hè năm sau). Điều đó khiến HLV này giãy nảy.
Các fan Quỷ đỏ cũng sẽ "bốc khói" nếu "tuylip thép" chưa ra đi vào hè này, bởi quá thất vọng với lối chơi Quỷ đỏ dưới thời Van Gaal.
MU hiện đứng thứ 5 ở NH Anh, kém Man City xếp trên 4 điểm, nhưng thầy trò Van Gaal đá ít hơn 1 trận.
L.H
Jamie Vardy: Hành trình lột xác từ con sâu rượu">
Mất ghế về tay Mourinho, Van Gaal sẽ nhận 5 triệu bảng
Những loại văn bản nào sẽ được gửi, nhận điện tử không kèm văn bản giấy từ tháng 2/2020?