Masstel L133

Những siêu xe này được quảng cáo là của những người đi lên từ bán hàng đa cấp. Cụ thể ở đây là trong hệ thống Unicity. Tuy nhiên, đó là sự thật hay các siêu xe chỉ là bánh vẽ cho những giấc mơ làm giàu nhanh chóng?

"Kinh doanh" 2 năm mua được Lamborghini

Sự xuất hiện dàn siêu xe là một phần của sự kiện được Công ty kinh doanh đa cấp Unicity gọi là Lễ công nhận danh hiệu dành cho nhà phân phối Unicity Việt Nam, nhưng đó có lẽ là phần giúp quảng bá mạnh mẽ cho công ty “giúp làm giàu này”.

13h buổi lễ mới bắt đầu, nhưng trước đó vài tiếng, nơi này đã đông nghịt người. Họ là những nhà phân phối của công ty, đến từ các tỉnh thành. Thậm chí, có nhiều nhà phân phối đến từ Thái Lan, Philippines.

Từ sớm, một lượng lớn người đã đến chờ đợi để tham dự sự kiện của Unicity.

Bên ngoài sảnh, một hàng dài những chiếc siêu xe trở thành tâm điểm hút mắt người đến dự.

Khi chúng tôi hỏi những người tham gia sự kiện thì đều được họ khẳng định rằng, những chiếc xe này thuộc quyền sở hữu của các nhà phân phối trong hệ thống. Có người còn nhấn mạnh, đa phần số xe tiền tỷ này là thành quả chỉ sau 2 năm bán sản phẩm của Unicity.

Nếu như trước đây, để vào dự những sự kiện này, người tham gia sẽ phải mua vé, thì hiện nay vé vào cửa chỉ được cho, tặng theo hệ thống các nhà phân phối.

“Bọn cô chả thu tiền đâu, chỉ cho những ai quan tâm, thực sự đam mê, muốn tìm hiểu công việc thôi”, một người phụ nữ đứng tuổi trả lời.

Chúng tôi cũng có trong tay hai tấm vé, mà theo cô H. “Các cháu có phước lắm đấy, cả trăm người ngoài kia muốn vào mà không được kia kìa”, kèm theo cam kết sẽ trở thành tuyến dưới của cô này nếu vào Unicity.

Theo chân cô H. vào khán phòng có sức chứa 5.000 người lúc này đã gần kín, dễ dàng nhận thấy tầm quy mô của sự kiện.

"Hầu hết các nhà phân phối đều về tham dự lễ vinh danh. Một số còn từ Thái Lan, Philippines… về nên đông lắm", cô H. khẳng định.

Theo quan sát của chúng tôi, những người đến đây đủ mọi tầng lớp. Có người áo quần rực rỡ, sang trọng, nhưng cũng không thiếu những người thoạt nhìn cũng thấy được vẻ lam lũ. Dường như, tất cả họ đều mang một khát vọng và niềm tin sắt đá về việc đổi đời, thông qua hệ thống đa cấp này.

Ngồi cạnh chúng tôi, cô H. thao thao kể về những câu chuyện của những người vươn lên nhờ đa cấp. Cô chỉ một người phụ nữ mặc váy vàng, đang bấm iPhone, bảo: “Cô này ngày xưa làm giúp việc ở Phú Thọ. Nhờ biết đến Unicity mà thoát kiếp osin, giờ có nhà lầu, xe hơi, giàu có lắm”.

Rồi “Anh kia vất vả với chiếc ba gác ở Cần Thơ, có được học hành gì đâu. Nhờ tham gia mấy năm mà mua được nhà, đưa vợ con họ hàng lên thành phố…”.

Những tấm gương “sáng” lần lượt được kể, nhằm minh chứng cho sự thành công vượt trội của hệ thống. Cô còn bật mí thêm, chiếc Lamborghini kia là của anh Tom Trần và vợ, Irene Hoàng, đều là Presidential Double Diamond của Unicity. Sau khi tham gia vào công ty một thời gian ngắn, anh chị đã sở hữu căn nhà mơ ước, siêu xe, nhờ nguồn thu nhập thụ động.

"Siêu bò" của Tom Trần.

Theo tìm hiểu, chiếc Lamborghini này về Việt Nam năm 2007, từng thuộc sở hữu của một đại gia giấu mặt ở Sài Gòn. Số phận “siêu bò” cũng ba chìm bảy nổi với nhiều lần đổi chủ. Đến nay, nó tạm thời yên ổn về với ông chủ Trần Anh Thư (hay còn gọi là Tom Trần).

Vợ chồng Tom Trần và Irene Hoàng (tên thật là Hoàng Hải Yến) từng là cặp đôi đứng đầu hệ thống nhà phân phối của Công ty đa cấp Agel, đã đột ngột đóng cửa tháng 3/2011 và sụp đổ hoàn toàn vào năm 2012.

Năm 2012, bà Yến chuyển sang làm thủ lĩnh cho Quivana Việt Nam, cũng là một công ty đa cấp kinh doanh thực phẩm chức năng. Chính sách hoạt động của Quivana là bản sao hoàn hảo của Agel: Hối thúc đại lý bỏ tiền để ôm hàng. Tuy nhiên, kém may mắn hơn người anh em Agel, Quivana không được cấp giấy phép hoạt động và nhanh chóng bị khai tử.

Sau sự sụp đổ liên tiếp của Agel và Quivana, vợ chồng bà Yến tiếp tục với Unicity và nhanh chóng trở thành thần tượng của các nhà phân phối.

Đầu tư 200.000 đồng, kiếm được vài trăm triệu mỗi tháng?

Những câu chuyện của cô H. vẫn tiếp tục với những tấm gương, những con người ở mọi tầng lớp, “rũ bùn đứng dậy sáng loà”. Bởi theo nhiều người ở đây, công ty đã vẽ cho họ một con đường, đấy chính là bộ công cụ của Unicity. Chỉ cần bám theo chỉ dẫn ấy, chắc chắn sẽ thành công, có muốn thất bại cũng không được!?

Khi chúng tôi hỏi cách tham gia, cô H. bảo: "Đơn giản lắm, chỉ cần đóng 200.000 đồng gọi là phí tham gia cùng 2 hình thẻ, CMND và số tài khoản cá nhân, để thuận tiện cho việc chuyển tiền sau này".

Cô bảo, chỉ cần làm tích cực một thời gian, bám sát theo bộ công cụ mà người hướng dẫn đưa ra, tích cực hoạt động để tạo một mạng lưới cho riêng mình, thì chỉ một thời gian ngắn, có thể “rung đùi chờ tiền chảy vào túi”.

Tuy nhiên, cô này từ chối kể chi tiết hơn. Vì: “Cháu phải tham gia vào, cô mới chi tiết được, nhưng đây là cơ hội có một không hai, cháu phải nắm lấy”, cô H. nhấn mạnh.

Nghe câu chuyện của cô H. cùng một số thành viên khác của Unicity, chúng tôi không khỏi sốc trước những phép tính trong mơ. Phải chăng chỉ với khoản đầu tư ban đầu 200.000 đồng, các thành viên có thể đạt mức thu nhập vài trăm triệu hoặc cả tỷ đồng mỗi tháng, chỉ sau 12 đến 36 tháng?

Còn theo quan sát của chúng tôi, dù tất cả các thành viên của Unicity lúc nào cũng "thở" ra câu chuyện kiếm vài trăm triệu hoặc cả tỷ đồng mỗi tháng, cũng như việc mua siêu xe dễ như ăn kẹo, nhưng phần đông trong số 5.000 nhà phân phối xuất hiện ở buổi lễ hôm đó đều di chuyển bằng xe máy, mà thậm chí còn bằng những chiếc xe cũ nát.

Còn cô H., người mà sau đó liên tục "khủng bố" chúng tôi bằng điện thoại, với viễn cảnh làm giàu và câu hỏi bao giờ cháu gia nhập hệ thống của cô, cũng đang sử dụng xe máy. Khi được hỏi ôtô của cô đâu, cô này bảo đi xe máy cho tiện, chứ ôtô cô mua lúc nào chẳng được!?

Còn theo một thành viên có vị trí khá cao trong hệ thống này, phí 200.000 đồng chỉ là vé vào hệ thống, vốn có cái tên khá mỹ miều là Happy Life Project (Dự án cuộc sống hạnh phúc). Chứ để thực sự trở thành một phần của hệ thống, người tham gia phải chi rất nhiều tiền để mua sản phẩm, bao gồm các loại thực phẩm chức năng, mỹ phẩm với giá chát.

Chẳng hạn một lọ thực phẩm chức năng Bios Life Slim loại 435 g được quảng bá là nhập khẩu từ Mỹ, có giá hơn 2 triệu đồng; hay một lọ kem tẩy trang 100 g có giá hơn 1 triệu đồng.

Người tham gia được chào mời mua sản phẩm để dùng và bán cho những mắt xích thấp hơn. Không ít người thậm chí còn chi tiền tỷ để mua sản phẩm, mua vị trí trong hệ thống. Do đó, họ càng lôi kéo được nhiều người tham gia vào hệ thống, cũng như mua sản phẩm thì tiền thu về càng cao.

(Theo Lao Động)

Đây là tác phẩm mới nhất của lò độ nổi tiếng Garage Tự Thanh Đa theo đơn đặt hàng của một doanh nhân trẻ.

Được biết, doanh nhân mê xe này đã lặn lội ra Hà Nội lùng mua chiếc GL400 cổ này để mang vào TP HCM độ.

Sau hơn 2 tháng nâng đời, chiếc xe giờ đã có một diện mạo hoàn toàn khác biệt, cá tính, phá cách nhưng vẫn có nét chững chạc.

Thân xe được "đẽo gọt" và trở nên thon gọn, góc cạnh hơn. Trái tim 396 phân khối V-twin của GL400 được giữ nguyên nhưng có sự điều chỉnh cho mạnh mẽ hơn.

Đèn pha xe dạng đơn to bản có bọc lưới theo phong cách hoài cổ. 

Bình xăng dung tích 10,5 được gò thủ công chính là bộ phận ấn tượng nhất trên xe. Đồng đồ đo nhiệt độ bên ngoài, đặt cân xứng với nắp bình bình xăng. Xe được trang bị cặp tay lái thửa của Ducati 1098 cùng cặp tay nắm Rizoma và cụm công tắc lấy từ Ducati 848.

Bộ phanh đĩa trước hiệu Brembo HP SBK 305mm, cặp phuộc trước thửa từ mẫu Yamaha FZ800.  

Yên làm mới và bọc lại theo phong cách cafe. 

Bánh trước sử dụng lốp lớn Firestone, kích thước 400-19.

trong khi bánh sau là 500-16.

Xe còn sở hữu nhiều phụ tùng hàng hiệu khác như cùm thắng dầu của Aprilia Tuono Brembo, cùm côn dây Yamaha R6, cặp phuộc Ohlins. Ống xả gia công bằng tay với hình dáng thuôn gọn đặc trưng của dòng cafe racer.

(Theo Lao động)

Công nghệ độc quyền trên ZL1 chính là hệ thống treo Magnetic Ride và hệ thốngkiểm soát bám đường PTM như trong xe đua. Phanh Bremo với 6 pít tông cho mỗibánh trước và 4 pít tông cho bánh sau giúp cho việc xử lý các tình huống cầndừng đột ngột. Hệ thống treo Magnetic Ride có thể điều chỉnh giảm xóc liên tục1000 lần mỗi giây. Trong khi PTM điều biến mô-men xoắn của động cơ và thay đổihệ thống treo khi cần thiết giúp xe có khả năng giữ thăng bằng trong rất nhiềuđiều kiện lái khác nhau.

2. Cheverolet Corvette ZR1

Nếu ZL1 2013 thuộc loại xe cơ bắp mạnh nhất dòng Camaro, thì Corvette ZR1 2013là mẫu xe thể thao mạnh nhất trong số những xe thể thao nổi tiếng nhất của Mỹ từtrước tới nay. Sở hữu hệ thống treo linh hoạt, hệ thống kiểm soát độ bám đườngđa năng, trọng lượng xe nhẹ với thân xe nguyên khối bằng vật liệu sợi carbon vàhợp kim nhôm, động cơ V8 dung tích 6.2 lít, sản sinh công suất cực mạnh 638 mãlực cho phép xe tăng tốc với tốc độ chóng mặt từ 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây vàcó vận tốc tối đa 322 km/h.

ZR1 có hộp số truyền động tay 6 cấp với một bánh đà nâng cấp nhẹ hơn gần 10ounce (283 gram) so với các mô hình trước. Hệ thống treo Magnetic Selective RideControl cho phép giảm xóc và điều chỉnh hành trình tốt nhất cho xe.

3. Dodge Challenger SRT8 392

Thế hệ xe Challenger thứ ba đã được Dodge tung ra vào năm 2008. Đến năm 2011Dodge chính thức cài động cơ khủng Hemi V8 SRT8 392 vào Challenger, với dungtích 6.4 lít, 8 xy-lanh, sản sinh công suất khá tuyệt 470 mã lực. Xe trang bịhộp số tự động 5 cấp và hộp số tay 6 cấp, cùng hệ thống phanh lớn Brembo, treocứng và tay lái cho phép lái xe có cảm giác thoải mái khi chạy trên các điềukiện đường khác nhau. Mẫu Challenger SRT8 2015 còn được thay bằng hộp số tự động8 cấp. Xe có khả năng tăng tốc khá tốt với chỉ số từ 0-100 km/h chỉ trong vòngdưới 4,5 giây.

4. Dodge Viper GTS 2013

Viper GTS 2013 cùng với đàn anh SRT GTS vẫn là những tên tuổi đáng kể trong dòngxe thể thao kinh điển của Mỹ. Với thân thiết kế vật liệu nhôm tổng hợp, sở hữuđộng cơ 10 xy-lanh, dung tích 8.4 lít, sản sinh công suất 640 mã lực và hộp sốtay 6 cấp, Viper GTS 2013 có khả năng tăng tốc cực đỉnh từ 0-100 km/h chỉ trongvòng 3.7 giây. Viper GTS còn sở hữu hệ thống treo hiện đại, hệ thống kiểm soátđộ ổn định điện tử tiên tiến, chống bó cứng phanh, cụm đèn đầu LED và các tínhnăng an toàn tiêu chuẩn.

5. Falcon F7

Cách đây 5 năm, kỹ sư đam mê xe hơi Jeff Lemke đã quyết định tạo riêng cho mìnhmột chiếc siêu xe trong dự án Falcon F7. Công ty Falcon Motorsports của JeffLemke đã chính thức trình làng mẫu xe F7 này tại Triển lãm Detroit Auto Show2012 với những tính năng ấn tượng.

F7 có khung nhôm tổng hợp với sàn làm bằng vật liệu sợi carbon pha cốt thép, cáctấm thân bằng sợi carbon và động cơ LS7 dung tích 7.0 lít, 8 xy-lanh, sản sinhcông suất 620 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3.5 giâyvà đạt tốc độ tối đa khoảng 190-200 mph (305-322 km/h).

6. Fisker Karma

Nặng khoảng 5.300 pound (2,4 tấn), thiết kế 4 cửa, mẫu sedan Fisker Karma đượcxem là một siêu xe “không bình thường” ở chỗ: vừa tiết kiệm nhiên liệu hiệu quảlại vừa là một xe điện sang trọng đích thực có khả năng kéo dài quãng đường lêntới 112 dặm (180 km).

Karma sở hữu động cơ lai gồm 1 động cơ tăng áp 4 xy lanh, dung tích 2.0 lít,công suất 260 mã lực và 2 mô-tơ điện loại 120 KW với các thỏi pin lithium. Tuynhiên, khả năng tăng tốc của Karma vẫn khá ấn tượng với chỉ số từ 0-100 km/h chỉtrong 6.3 giây và vận tốc cực đại đạt 201 km/h. Đó được cho là những thứ đáng mơước đối với dòng xe nhẹ như Karma.

7. Ford GT

Ford GT là một mẫu xe thể thao 2 chỗ ngồi sử dụng động cơ tầm trung lấy cảm hứngtừ các mẫu xe đua GT40 những năm 1960 của Ford. Chiếc Ford GT đầu tiên được sảnxuất vào những năm 2005-2006 với tổng số 4.038 chiếc.

Xe có khung siêu dẻo dai với các tấm ốp thân bằng nhôm tổng hợp, nắp động cơnhôm, cùng hệ thống phanh Bremo kiểm soát tất cả các bánh xe. Đông cơ xe thuộcloại đốt trong siêu nạp, dung tích 5.4 lít, 8 xy lanh, công suất 550 mã lực vàhộp số tay 6 cấp, cho khả năng tăng tốc rất tốt từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng3.3-3.7 giây.

8. Hennessey Venom GT

Venom GT đã làm đảo ngược suy nghĩ khi cố gắng cài một động cơ khủng vào trongmột chiếc xe nhỏ nhẹ sẽ dễ làm cho hiệu suất bị gặp nhiều hạn chế.

Tuy nhiên, Venom GT nhẹ có 2.700 pound (1,35 tấn) nhưng lại mang động cơ tăng ápkép 8 xy lanh, dung tích 6.2 lít, sản sinh công suất khủng 1.200 mã lực, cùnghộp số tay 6 cấp, cho tốc độ tối đa nhanh chóng mặt 270,49 mph (435,31 km/h) đãđưa Venom GT trở thành một trong những siêu xe nhanh nhất từng được Mỹ sản xuất,nếu không muốn nói nó còn là vua tốc độ trên thế giới. Song Venom GT chỉ đượcsản xuất với số lượng rất nhỏ khoảng 10 chiếc mỗi năm. Trong tháng 8.2014 mớichỉ có 16 chiếc trong tổng số 29 chiếc đã sản xuất được bán.

9. Mosler MT900S

Giống như Venom GT, Mosler MT900S chỉ nặng 2.275 pound (1,03 tấn) nhưng cóđộng cơ LS7 600 mã lực, dung tích 7.0 lít và hộp số tay 6 cấp, có khả năng tăngtốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3.1 giây. Hiện mới chỉ 20 chiếc xe loại này được sảnxuất.

10. Rossion Q1

Mẫu coupe Rossion Q1 nhỏ gọn có khả năng tăng tốc khủng từ 0-100 km/h chỉ trong3.2 giây nhờ vào động cơ tăng áp kép 450 mã lực, dung tích 3.0 lít cùng hộp sốtruyền động sàn 6 cấp và trọng xe thậm chí còn nhẹ hơn so với Mosler MT900S.

11. Saleen S7

Được sản xuất với nhiều chi tiết bằng tay với số lượng hạn chế, mẫu xe Saleen S7thân bằng sợi carbon vẫn có hiệu suất hoạt động đáng nể khi sở hữu động cơ tăngáp kép 750 mã lực cho tốc độ tối đa 400 km/h và khả năng tăng tốc 0-100 km/htrong 2.8 giây.

12. Shelby GT500

Shelby GT500 khác hẳn với “tổ tiên” khi sở hữu tốc độ trên 320 km/h với động cơđốt trong siêu nạp 662 mã lực và hộp số sàn 6 cấp cùng hệ thống treo cải tiến,phanh Bremo và kiểm soát hành trình. Xe có phiên bản tùy chọn 2 cửa dạng coupehoặc mui trần.

13. Shelby Super Cars Ultimate Aero

Cho tới khi Bugatti Veyrom tới, Shelby Super Cars Ultimate Aero thuộc hàng nhấtnhì về tốc độ với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,78 giây và tốc độtối đa xấp xỉ 250 mph (402 km/h) nhờ vào loại động cơ tăng áp kép 8 xy lanh,dung tích 6.3 lít và công suất 1.046 mã lực. Đồng thời trọng lượng xe được giảmtải đáng kể chỉ 2.850 pound (1,3 tấn) nhờ vào vật liệu titan và sợi carbon.

14. Tesla Model S

Đây là một loại xe điện sang trọng, thiết kế 5 cửa, đạt chri số an toàn 5.0, vớikhả năng chạy 426 km mỗi lần sạc. Tuy là xe điện Tesla Model S vẫn có chỉ số tốcđộ khá ấn tượng với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5.4 giây, vận tốctối đa đạt 201 km/h. Tesla đặt vọng sẽ có tới 50.000 chiếc Model S được bán vàonăm 2015.

15. Vector W8

Vector W8 thuộc loại siêu xe cực hiếm của Mỹ. Chỉ có 22 chiếc W8 được sản xuất,sử dụng vật liệu công nghệ hàng không vũ trụ tiên tiến nhất. Xe có động cơ thuộcdòng xe đua sản sinh công suất 650 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉtrong 4.2 giây và tốc độ tối đa 354 km/h. Suốt một thời gian từ tháng3.1991-4.1992, Vector W8 được xếp hàng xe hơi nhanh nhất thế giới.

(Theo Dân Việt)

Ferrari 599 nát bét sau tai nạn. Ảnh: SCMP

Tài xế 43 tuổi lái chiếc siêu xe thể thao Ferrari 599 màu đỏ cho biết, chiếc xe đã mất lái trước khi lao sang làn đối diện và đâm vào một chiếc xe chở hàng.

Rất may không có ai bị thương nặng trong vụ tai nạn trên, tài xế chiếc Ferrari bị thương ở ngực, tài xế chiếc xe chở hàng bị thương ở cổ và thắt lưng, trong khi hành khách trên chiếc xe chở hàng chỉ bị choáng. Cả 3 đều thoát ra khỏi xe và được đưa tới bệnh viện gần đó.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: SCMP

Tuy nhiên, chiếc Ferrari lại không may mắn như vậy. Toàn bộ phần đầu xe gần như vỡ nát sau vụ va chạm. Cảnh sát cho biết, 2 lái xe đều được thử nồng độ cồn và đều không vi phạm.

Ferrari 599 là chiếc siêu xe thể thao 2 cửa đắt giá. Chiếc xe này được mua vài năm trước với giá 4 triệu đô-la Hong Kong, tương đương khoảng 500.000 USD.

(Theo SCMP/Tiền phong)

Cụ thể, Đại Hội Võ Lâm năm nay sẽ là “cuộc chiến” của những nhân vật từ cấp 60 trở lên và từng đạt TOP 50 Hoa Sơn Luận Kiếm trong năm. Chỉ cần một lần ghi tên mình vào Top 50 của hoạt động này, người chơi nghiễm nhiên có một vé tham dự vòng loại Đại Hội Võ Lâm. Trong trường hợp máy chủ đã mở giới hạn level 69 nhưng chưa mở hoạt động Hoa Sơn Luận Kiếm, danh sách người chơi đủ tư cách tham chiến sẽ được quyết định theo trên TOP 200 BXH Lực Chiến Máy Chủ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng sau khi kết thúc giai đoạn dự báo (4:00 – 23:59) ngày 30/11), người chơi cần tham gia báo danh để chắc chắn tên mình có trong danh sách thi đấu và… nhận quà tham gia Đại Hội Võ Lâm.

So với năm trước, Đại Hội Võ Lâm năm nay đã giảm bớt hình thức thi đấu còn 3 hạng giải: Song Đấu, Tam Đấu và Tứ Đấu. Mỗi người chơi chỉ được chọn tham gia tối đa 2 hình thức thi đấu. Mỗi hình thức thi đấu có thể chọn chiến đội và đồng đội khác nhau. Mỗi hạng giải đều chọn ra Võ Lâm Chí Tôn và phần thưởng riêng.

Thời gian giải đấu Đại Hội Võ Lâm 2018:

• Giai đoạn dự báo: từ 4:00 đến 23:59 ngày 30/11
• Giai đoạn báo danh: từ 00:00 ngày 01/12 đến 23:59 ngày 02/12
• Thi đấu vòng loại: từ 03/10 đến 08/12
• Thi đấu chung kết: từ 09/12 – 11/12

So với năm trước, Đại Hội Võ Lâm năm nay đã giảm bớt hình thức thi đấu còn 3 hạng giải: Song Đấu, Tam Đấu và Tứ Đấu. Mỗi người chơi chỉ được chọn tham gia tối đa 2 hình thức thi đấu. Mỗi hình thức thi đấu có thể chọn chiến đội và đồng đội khác nhau. Mỗi hạng giải đều chọn ra Võ Lâm Chí Tôn và phần thưởng riêng.

Thời gian giải đấu Đại Hội Võ Lâm 2018:

• Giai đoạn dự báo: từ 4:00 đến 23:59 ngày 30/11
• Giai đoạn báo danh: từ 00:00 ngày 01/12 đến 23:59 ngày 02/12
• Thi đấu vòng loại: từ 03/10 đến 08/12
• Thi đấu chung kết: từ 09/12 – 11/12

Từ nay đến hết ngày 11/12, VLTK Mobile sẽ chứng kiến những trận quyết đấu gay cấn trong giải đấu Đại Hội Võ Lâm, và ghi tên những nhân vật mới vào vị trí Võ Lâm Chí Tôn của toàn cõi trung nguyên. Hãy cùng chờ xem những cái tên sáng giá nào sẽ xuất hiện ở vị trí “cao cao tại thượng” này trong thời gian tới nhé!

Trải nghiệm VLTK Mobile: Hoa Sơn Kiếm Hội tại https://go.onelink.me/Cvd7/3b2760fd

Trang chủ VLTK Mobile: http://vltkm.zing.vn/

Tham gia cộng đồng VLTK Mobile: https://www.facebook.com/vltkm.zing.vn/