Game thủ đại gia chi 3,5 tỷ đồng để sở hữu mảnh đất trong game

Công an huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) xác nhận, vụ án mạng vừa xảy ra khiến người vợ tử vong trên đường đưa đi cấp cứu.

Khoảng 19h, ngày 9/3, tại thôn 10, xã Kỳ Thượng (Kỳ Anh), người dân nghe tiếng nổ lớn phát ra từ nhà anh Hoàng Văn Tư (SN 1986) nên đã tới xem sự việc.

Tới nơi mọi người thấy chị Dương Thị Vy (SN 1984, vợ anh Tư) nằm bất tỉnh bên vũng máu. Người dân nhanh chóng đưa chị Vy đi cấp cứu, nhưng đi được khoảng 5km thì chị Vy tử vong.

Trên thi thể chị Vy có một hiện vật găm trên ngực nghi là viên đạn thể thao.

Ông Lê Đức Anh, trưởng công an xã Kỳ Thượng cho biết, anh Tư đang bị công an huyện Kỳ Anh tạm giữ vì nghi có liên quan tới cái chết của vợ. Khẩu súng cũng được niêm phong để phục vụ điều tra.

Gia đình chị Vy có hoàn cảnh khó khăn, có 2 người con. Con nhỏ mới được 8 tháng tuổi.

Hiện, cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân.

Thiện Lương

Cầu thủ Liverpool chia đôi đá tập ở Anfield không khán giả

Chỉ cần giành thêm 2 chiến thắng trong trận còn lại là chính thức đăng quang ngôi vô địch nhưng thầy trò Klopp không hề chủ quan. Họ tập luyện và thi đấu hăng say chờ ngày tái xuất.

Tiền đạo Sadio Mane chứng tỏ anh vẫn duy trì được phong độ tốt với một bàn thắng, cùng người đồng đội khác là Naby Keita đã có dịp ăn mừng dưới nắng ấm vùng Merseyside.

Georginio Wijnaldum có tham gia tập nhẹ nhưng không ra sân vì các bác sỹ muốn phòng ngừa chấn thương cho chàng tiền vệ Hà Lan đang bị đau.

Trên trang chủ Liverpool, trợ lý Pepijn Lijnders chia sẻ: "Cảm giác thật khó tả khi trở lại SVĐ mang tính biểu tượng của đội bóng. Anfield là ngôi nhà thứ 2 của chúng tôi.

Các cầu thủ đã có một tuần tập luyện miệt mài và kết thúc bằng trận cầu đối kháng ở Anfield. Chúng tôi muốn tập cho cầu thủ cảm giác khi chơi bóng không có khán giả.

 * Đăng Khôi

Từ ngày có phòng khám vệ tinh đặt tại Trạm y tế xã Hiền Lương, Hạ Hòa, Phú Thọ, ông Nguyễn Văn Ngọ (72 tuổi) ở khu 9 không phải cất công đi xa hàng chục cây số về Trung tâm y tế huyện nữa. Với tiền sử bệnh tiểu đường, huyết áp cao, ông Ngọ thường xuyên thăm khám tại đây, được hưởng các dịch vụ y tế hiện đại như xét nghiệm, chụp Xquang, siêu âm màu, nội soi…, an tâm điều trị.

Được biết, ngày cao điểm, phòng khám này thu hút 90-100 lượt bệnh nhân tới khám. Nhiều ca bệnh nặng được các bác sĩ chẩn đoán kịp thời và chuyển về Trung tâm y tế huyện để được điều trị, chăm sóc.

Đây là một trong nhiều trạm y tế xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đã phát huy vai trò là địa điểm chăm sóc sức khỏe ban đầu cho người dân. Ngoài ra có thể kể đến Trạm y tế xã Hanh Cù (Thanh Ba), Trạm y tế xã Xuân An (Yên Lập), Trạm y tế xã Minh Đài (Tân Sơn), Trạm y tế xã Liên Hoa (Phù Ninh)… Đến nay, tỷ lệ trạm y tế xã đạt Bộ tiêu chí Quốc gia chiếm 91%. Các trạm y tế không chỉ được đầu tư cơ sở hạ tầng, huy động xã hội hóa mua sắm trang thiết bị hiện đại mà còn quy tụ đội ngũ thầy thuốc lâu năm, tận tâm.

Nhằm đổi mới, nâng cao chất lượng y tế cơ sở, Sở Y tế Phú Thọ đang thí điểm hệ thống Telemedicine kết nối giữa trạm y tế với trung tâm y tế. Tỉnh đặt mục tiêu đến cuối năm 2020, sẽ có ít nhất 90% trạm y tế xã triển khai lập hồ sơ quản lý sức khỏe điện tử nhằm đảm bảo quyền lợi khám, chữa bệnh của người dân. Đến nay, hơn 300 cán bộ trạm y tế xã, phường, thị trấn và các trung tâm y tế huyện, thị, thành được hướng dẫn sử dụng các tính năng của hệ thống hồ sơ sức khỏe điện tử và sử dụng được app hồ sơ sức khỏe điện tử trên smartphone. 100% trạm y tế xã đã ứng dụng phần mềm VNPT-HIS vào hoạt động khám, chữa bệnh hàng ngày. 

Nhằm tiếp tục đổi mới, nâng cao năng lực chuyên môn tuyến y tế xã, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch Tăng cường đào tạo, chuyển giao kỹ thuật, nâng cao năng lực chuyên môn tuyến y tế xã, phường của tỉnh Phú Thọ giai đoạn 2020-2025. Kế hoạch này đặt ra nhiều mục tiêu: Đảm bảo đến năm 2022, ít nhất 80% trạm y tế xã có đủ điều kiện thực hiện được tối thiểu 80% danh mục dịch vụ kỹ thuật của tuyến xã. Đến năm 2025, 100% trạm y tế xã có đủ điều kiện thực hiện đầy đủ các nội dung của chăm sóc sức khỏe ban đầu, thực hiện được tối thiểu 90% danh mục dịch vụ kỹ thuật của tuyến xã; 13/13 Trung tâm y tế huyện xây dựng mạng lưới trạm y tế xã tiếp nhận kỹ thuật chuyển giao từ bệnh viện tuyến trên.

Kế hoạch cũng hướng đến mục tiêu điều động luân phiên bác sĩ tuyến huyện, tỉnh tới làm việc và hỗ trợ chuyển giao kỹ thuật cho 100% trạm y tế xã vùng 3 và 70% trạm y tế xã vùng 2. Tiếp tục lựa chọn một số trạm y tế xã phù hợp để phát triển thành phòng khám vệ tinh của Trung tâm y tế huyện và của bệnh viện tuyến tỉnh…

Mạng lưới y tế cơ sở tinh gọn, hiệu quả ở Hà Giang

Tại Hà Giang, ngành Y tế cũng liên tục củng cố, hoàn thiện tổ chức mạng lưới y tế cơ sở theo hướng tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả. Hiện nay, hệ thống y tế cơ sở của Hà Giang có 11 bệnh viện (BV), 11 trung tâm y tế tuyến huyện/TP; 11 Trung tâm Dân số-KHHGĐ; 18 phòng khám đa khoa khu vực và 176 trạm y tế xã/phường/thị trấn.

Để đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của y tế cơ sở, Sở Y tế tỉnh Hà Giang đã chỉ đạo các đơn vị xây dựng và triển khai thực hiện Kế hoạch cải tiến chất lượng BV theo Quyết định 6858/QĐ-BYT của Bộ Y tế; Tăng cường thực hiện ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) vào các hoạt động của y tế cơ sở; Triển khai và thực hiện ứng dụng CNTT trong công tác khám chữa bệnh, quản lý, điều hành công tác y tế (từ năm 2013).

Theo đó, các cơ sở y tế của tỉnh đã khám bệnh cho trên 459.000 lượt người, triển khai hội chẩn khám chữa bệnh từ xa với các bệnh viện tuyến TƯ và giữa các BV trên địa bàn tỉnh bước đầu có hiệu quả.

Việc triển khai thực hiện hồ sơ quản lý sức khỏe (cá nhân) điện tử đã được ngành y tế phối hợp với Cục CNTT, Bộ Y tế tổ chức tập huấn cho cán bộ y tế (phụ trách thống kê báo cáo, CNTT…) tại tuyến huyện/TP. Trên cơ sở đó, ngành Y tế tỉnh tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tuyến huyện tổ chức tập huấn cho cán bộ y tế tuyến xã/phường/thị trấn.

Tỉnh Hà Giang ứng dụng phần mềm do Bộ Y tế đã cung cấp các tài khoản cho các đơn vị từ tuyến xã trở lên. Dựa trên phần mềm y tế xã phường liên thông (NIDI) đã có sẵn, ngành Y tế tổ chức nghiên cứu nhằm tích hợp nội dung của hồ sơ sức khỏe vào phần mềm này để thống nhất quản lý và sử dụng có hiệu quả tại các xã điểm và đang mở rộng mô hình triển khai, dự kiến đến hết năm 2023 sẽ thực hiện 193/193 xã.

Tuy là tỉnh miền núi còn nhiều khó khăn nhưng Hà Giang được đánh giá có nhiều kết quả đáng khích lệ trong việc nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cho người dân. Một số chỉ tiêu đạt kết quả tốt như tỉ lệ giới tính khi sinh 109 bé trai/100 bé gái; tỉ lệ dân số tham gia BHYT đạt 96,8%; y tế xã chuẩn quốc gia đạt 100%...

Y tế cơ sở được xem là cánh tay nối dài của ngành Y tế thực hiện nhiệm vụ chăm sóc sức khỏe ban đầu cho nhân dân và giám sát phòng bệnh. Nhờ vào hiệu quả thực hiện đề án bệnh viện vệ tinh, trạm y tế hoạt động theo nguyên lý y học gia đình, khám chữa bệnh từ xa, chất lượng khám chữa bệnh tại các tuyến cơ sở dần được nâng cao, tạo sự tin tưởng cho người dân.

M.M(tổng hợp)

Hà Nội dự kiến đổi xe máy cũ lấy xe mới, hỗ trợ đến 4 triệu đồng

Những chiếc xe máy cũ trên 18 năm tuổi tại Hà Nội nếu không đạt tiêu chuẩn về khí thải có thể được hỗ trợ bằng một khoản tiền để đổi sang xe mới.

Tuy nhiên, từ năm 1997 thương hiệu Mekong dừng sản xuất vì thiếu nguồn linh kiện sản xuất. Liên doanh này sau đó chuyển sang lắp các thương hiệu Musso và Fiat nhưng dần mờ nhạt theo năm tháng, doanh số giảm bởi sự cạnh tranh mới đến từ Toyota, Mazda, Ford.

Fiat

Thương hiệu Fiat đến từ Ý xuất hiện tại Việt Nam vào năm 1995, được lắp ráp bởi Mekong Auto. Mẫu xe Fiat đầu tiên ra mắt bởi liên doanh này là chiếc sedan cỡ B Siena, rồi tiếp đến xe 7 chỗ Doblo và Albea.

Đến năm 2009, Mekong Auto lần đầu giới thiệu Fiat 500 nhập khẩu với giá bán từ 750 triệu đồng đến 850 triệu đồng, nhưng cũng từ đây thương hiệu Fiat dần mờ nhạt.

Fiat Siena đến nay vẫn là một chiếc xe được mua bán giá tốt trên thị trường xe cũ, nhưng người chơi vẫn ngại phụ tùng khó kiếm.

Fiat có lượng tiêu thụ “tụt dốc không phanh” và không còn xuất hiện trên bảng thống kê doanh số VAMA kể từ năm 2012. Hiện tại, các mẫu xe trước đây của Fiat lắp tại Việt Nam vẫn còn trên thị trường xe cũ với giá rất rẻ, chỉ từ 30 đến 80 triệu đồng nhưng khó bán vì người dùng rất khó kiếm phụ tùng thay thế.

Daihatsu

Thương hiệu xe Nhật Bản Daihatsu xuất hiện tại Việt Nam sau sự ra đời của liên doanh Vindaco vào năm 1995 với 5 đối tác, trong đó Daihatsu Nhật Bản góp 26%.

Daihatsu nổi tiếng trong nước từ cuối thập niên 90 và đầu thế kỷ 21 với mẫu xe đa dụng Terios và hai mẫu xe thương mại Citivan, Hijet Jumbo. Nếu như Terios từng là mơ ước của bao cánh mày râu thì Citivan xuất hiện rất nhiều trong các trung tâm dạy lái, cũng như là xe vận chuyển đô thị của nhiều công ty.

Daihatsu Citivan từng quen thuộc trong các trường dạy lái xe

Đến tháng 6/2007, Vindaco bất ngờ tuyên bố ngừng hoạt động khiến nhiều người ngỡ ngàng. Tuy nhiên, giới phân tích không ngạc nhiên bởi kể từ khi VAMA thành lập vào năm 2000, Vindaco là một trong những thành viên có doanh số bán đi xuống trông thấy, thị phần chiếm chưa tới 2%.

Daewoo

Daewoo là thương hiệu ô tô duy nhất tại Việt Nam lụi tàn không phải vì doanh số bán thấp, mà đơn giản bởi sự biến mất từ “hãng mẹ”. Hình thành từ tháng 12/1993, Vidamco - một liên doanh được thành lập giữa công ty Daewoo Motors (Hàn Quốc) với Xí nghiệp Liên hiệp Cơ khí 7893 thuộc Bộ Quốc Phòng. Đến năm 1995 liên doanh này xây nhà máy ở Hà Nội với công suất 10.000 xe/năm.

Sản phẩm đầu tiên của Vidamco là Daewoo Cielo ra đời vào tháng 4/1996, và 2 năm sau có thêm Leganza và Nubira.

Daewoo Lacetti là một trong những mẫu xe thành công của thương hiệu Hàn Quốc tại Việt Nam, bên cạnh "huyền thoại" Matiz

Thương hiệu Daewoo thực sự phát triển tại Việt Nam khi tung chiếc citicar nhỏ bé là Matiz vào tháng 9/1998, với giá chỉ 8.000 USD (quy ra tiền Việt khi đó chưa đến 100 triệu đồng). Sau năm 2000, những cái tên như Daewoo Lanos, Magnus, Gentra và Lacetti tiếp tục “làm mưa, làm gió”.

Đến năm 2006, cái tên Chevrolet đã thay thế Daewoo tại Việt Nam như một kết quả được dự báo từ trước. Lý do đơn giản vì tập đoàn xe hơi lớn nhất của Mỹ là General Motors vào năm 2001 đã mua lại Daewoo Motors và được đổi tên thành GM Daewoo.

Lifan

Lifan là một trong những thương hiệu ô tô Trung Quốc sớm có mặt tại Việt Nam thông qua việc lắp ráp bởi liên doanh Ôtô Hòa Bình (VMC), phân phối bởi công ty Bảo Tân. Tháng 3/2007, mẫu xe Lifan 520 ra mắt với giá cho phiên bản động cơ 1.6 là 15.000 USD và bản động cơ 1.3 là 13.000 USD.

Một năm sau, Lifan đẩy nhanh tiến độ “phủ sóng” bằng việc ra mắt 3 mẫu xe gồm Lifan 620, 320 và 520i.

Lifan 520

Sự tồn tại của Lifan không kéo dài quá lâu, đến năm 2012, doanh số xe Lifan biến mất khỏi báo cáo của VMC và sau đó gần như thương hiệu ô tô Trung Quốc ra đi “không kèn, không trống”. Nguyên nhân sự thất bại của Lifan nằm ở chất lượng xe không được đánh giá cao, độ bền kém.

Chery

Chery cũng là một sản phẩm “chung lò” với Lifan. Năm 2009, liên doanh Ôtô Hòa Bình (VMC) tung ra chiếc Chery QQ giá 179 triệu đồng nhằm cạnh tranh với Chevrolet Spark.

Sau đó, VMC còn tung ra tiếp chiếc Chery Riich M1 giá 288 triệu đồng, nhắm tới phân khúc người dùng trẻ ở đô thị. Thế nhưng doanh số của Chery không đạt được kỳ vọng, chỉ bằng một phần nhỏ bé so với đối thủ chính Chevrolet khi nhiều năm luôn tiêu thụ dưới 150 xe/năm.

Chery QQ

Sau năm 2013, Chery lặng lẽ biến mất khỏi danh mục sản phẩm của VMC và dần rơi vào lãng quên. Cũng sau thời gian này, ô tô Trung Quốc vào Việt Nam có thêm nhiều thương hiệu khác nhưng chỉ ở dạng nhập khẩu nhỏ lẻ, không làm truyền thông và ít có sức ảnh hưởng.

Citroen

Thương hiệu xe Pháp Citroen từng nổi tiếng ở miền Nam Việt Nam trước năm 1975. Citroen bất ngờ quay trở lại Việt Nam vào năm 2011 với chiếc hatchback cỡ nhỏ DS3 nhập khẩu nguyên chiếc, bán mức giá hơn 1 tỷ đồng.

Citroen DS3

Nhưng Citroen dần biến mất lúc nào không ai hay. Hiện tại, ngay cả việc tìm kiếm người bán chiếc Citroen DS3 cũng là một việc khó khăn.

Renault

Giống như Citroen, Renault cũng là một thương hiệu đến từ nước Pháp trở lại Việt Nam vào năm 2010 dưới dạng nhập nhẩu. Hãng xe có showroom đầu tiên đặt tại Hà Nội, cùng dải sản phẩm phong phú từ hatchback, sedan cho tới SUV.

Khá khẩm hơn Citroen ở chỗ Renault xây dựng được chuỗi marketing về sản phẩm cũng như đồng hành trong nhiều sự kiện tại Việt Nam. Thế nhưng cuối cùng Renault sớm rút khỏi thị trường Việt Nam vào cuối năm 2017. Hoạt động cuối cùng của hãng là ra mắt dòng xe Talisman.

Renaul Koleos là chiếc xe để lại nhiều dấu ấn nhất của thương hiệu Pháp tại Việt Nam

Nguyên nhân sự thất bại của Renault có lẽ đến từ nhà nhập khẩu. Công ty Auto Motors Vietnam từ năm 2016 không nhận được sự đầu tư dồi dào như trước tập đoàn Jean Rouyer Automobile có trụ sở tại Cholet (Pháp), cùng với tình hình kinh doanh “ế ẩm” đã dẫn đến sự rút lui như được báo trước.

UAZ

Thương hiệu xe Nga UAZ gắn bó với miền Bắc Việt Nam trong chiến tranh chống Mỹ cho đến thời kỳ xây dựng đất nước sau giải phóng. UAZ trở lại Việt Nam vào đầu năm 2017, nhập khẩu bởi công ty tư nhân AutoK có trụ sở ở Hà Nội.

UAZ mang đến Việt Nam 3 mẫu xe chính là SUV Hunter, Patriot và bán tải, với giá bán từ 495 triệu đồng đến 686 triệu đồng. Tuy nhiên, so với các đối thủ thì giá bán của UAZ khá cao trong khi trang bị cùng chất lượng xe nghèo nàn.

UAZ Hunter - biểu tượng của sự trở lại xe Nga tại Việt Nam đã không thành công như mong đợi

Sau 2 năm, nhà phân phối AutoK đã ngừng kinh doanh UAZ. Lý do được đưa ra là khó khăn về nhập khẩu, ưu đãi thuế chưa được áp dụng ngay khiến doanh nghiệp chịu lỗ.

 Đình Quý

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy qua email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng 10 mẫu xe đẹp nhất thập kỉ qua

Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe có thiết kế đẹp nhất trong thập kỉ qua được trang tin nổi tiếng Hot Cars bình chọn.

Nhân viên y tế lấy mẫu xét nghiệm nCoV ở bang Michigan (Mỹ). Ảnh: AP

Bác sĩ  Parameswar Hari, chuyên gia về máu ở Trường Y Wisconsin (Mỹ), cho hay, các đồng nghiệp của ông từng không quan tâm tới mối liên hệ trên vì đó là một nghiên cứu còn sơ khai.

“Với kết quả mới này, giờ tôi đã tin. Đó có thể là điều rất quan trọng”, bác sĩ Hari nói.

Có bốn nhóm máu chính là A, B, AB, O. Bác sĩ Mary Horowitz, Trung tâm Nghiên cứu Ghép Tủy và Máu Quốc tế, giải thích, người có nhóm máu O ít bị nhiễm virus nCoV do nhận ra protein ngoại lại trên bề mặt của virus tốt hơn.  

Nghiên cứu trước đó của công ty xét nghiệm gene cho thấy tỷ lệ nhiễm bệnh của nhóm người trên thấp hơn trung bình 9-18%.

Trong khi đó, người có nhóm máu A có nguy cơ mắc Covid-19 cao hơn. 

Trong đợt dịch SARS, những người có nhóm máu O cũng ít bị nhiễm bệnh hơn.

Tuy nhiên, các nhà khoa học khác đưa ra cảnh báo cần cẩn trọng. “Vẫn chưa phải là một dấu hiệu chắc chắn”, bác sĩ Eric Topol, người đứng đầu Viện nghiên cứu Scripps (Mỹ), nói.

Vị bác sĩ này cũng cho hay, phần lớn các nghiên cứu gene khác có quy mô lớn hơn. Bởi vậy, cần phải chờ đợi khảo sát trên những nhóm bệnh nhân mới có kết luận tương tự không.

Tuổi tác và giới tính dường như cũng tăng nguy cơ mắc Covid-19 hơn khi số lượng bệnh nhân cao tuổi và nam giới chênh lệch hơn hẳn.

An Yên (Theo The Sun)

Nỗi oan cá hồi trong đợt dịch Covid-19 bùng phát ở Trung Quốc

Virus nCoV bị tìm thấy trên thớt của người bán cá hồi khiến việc nhập khẩu và tiêu thụ thực phẩm này ở Trung Quốc bị ảnh hưởng mạnh.