Kết quả MU 1

Vào 0h ngày 14/10 (giờ Việt Nam), Apple sẽ tổ chức sự kiện “Hi, Speed”, nơi hãng giới thiệu dòng iPhone hoàn toàn mới. Hầu hết các năm, “táo khuyết” ra mắt iPhone vào tháng 9 và bán ra không lâu sau đó. Tuy nhiên, năm nay lại khác. Apple công bố Apple Watch tháng 9 và lùi lịch iPhone sang tháng 10. Đây là hệ quả của dịch Covid-19, thứ làm gián đoạn chuỗi cung ứng và sản xuất toàn cầu, buộc phần lớn nhân viên Apple phải làm từ xa.

Dù vậy, iPhone năm nay vô cùng quan trọng. Nó sẽ thay đổi lớn về thiết kế, mang phong cách vuông thành sắc cạnh của iPad thay vì mềm mại như hiện tại. Apple cũng được dự đoán tung ra tới 4 iPhone với kích cỡ và giá bán khác nhau, nhiều hơn hẳn quá khứ. Cuối cùng, tất cả đều hỗ trợ kết nối 5G, dù công nghệ khác nhau.

Lần cuối Apple “lột xác” iPhone là năm 2014, khi iPhone 6 ra đời với màn hình lớn và hai cỡ. iPhone 6 đã tạo ra “siêu chu kỳ” khi đạt doanh số hơn 231 triệu chiếc trong 4 quý tiếp theo. Thiết bị tiếp tục giữ kỷ lục bán ra hàng năm cho tới khi Apple ngừng báo cáo doanh số cụ thể từ năm 2018.

Do đó, thay đổi năm nay khiến các nhà đầu tư và phân tích dự đoán Apple sẽ bước vào “siêu chu kỳ” mới và nâng giá trị công ty lên cao hơn nữa. Nhà phân tích Katy Huberty của Morgan Stanley viết trong báo cáo tuần này rằng, đây sẽ là sự kiện iPhone quan trọng nhất trong nhiều năm. Bà ước tính Apple sẽ bán được 220 triệu iPhone trong năm tài khóa 2021, cao hơn 22% so với cùng kỳ năm 2020.

Bốn mẫu iPhone mới

Các chuyên gia của Morgan Stanley dự đoán dòng iPhone 12 bao gồm 4 thiết bị. Đó là: iPhone 12 mini 5.4 inch; iPhone 12 6.1 inch; iPhone 12 Pro 6.1 inch; iPhone 12 Pro Max 6.7 inch. Dự đoán dựa trên thông tin từ chuỗi cung ứng của Apple tại Trung Quốc, đồng nghĩa với tên gọi sản phẩm cuối cùng có thể thay đổi.

Kích cỡ đa dạng mang đến cho người dùng nhiều lựa chọn hơn, thúc đẩy mọi người nâng cấp. Theo bà Huberty, bộ tứ iPhone mới, kết hợp với iPhone SE ra mắt mùa xuân năm nay, làm nên dòng sản phẩm iPhone hoàn thiện nhất từ trước tới nay.

Nhiều loại 5G

Sự kiện ra mắt iPhone 12 được Apple đặt tên là “Hi Speed” (tạm dịch: Xin chào tốc độ), liên tưởng tới tốc độ mạng nhanh hơn của 5G. Các nhà đầu tư kỳ vọng iPhone 5G sẽ thúc đẩy làn sóng mua sắm lớn không chỉ đối với Apple mà còn với các nhà sản xuất chip như Qualcomm hay nhà mạng như Verizon, T-Mobile. Dù vậy, vẫn có người tỏ ra hoài nghi, chẳng hạn CEO AT&T Communications Jeff McElfresh. Ông không tin lượng sử dụng 5G sẽ tăng vọt như mong đợi của nhiều người.

Hiện tại, 5G có nhiều loại khác nhau và không có chất lượng tương đồng. Phải chờ khi sự kiện “Hi Speed” kết thúc, chúng ta mới biết được Apple sẽ hỗ trợ công nghệ 5G nào trên iPhone 12. Liệu nó sẽ dùng được cả ba loại mạng 5G hay khác nhau tùy theo thị trường tiêu thụ.

Thời gian lên kệ muộn hơn

Mùa hè năm nay, Giám đốc Tài chính Apple Luca Maestri xác nhận iPhone bán muộn hơn mọi năm. Rất có thể, một số mẫu iPhone 12 sẽ bán ra ngay sau khi công bố, các mẫu còn lại mất nhiều thời gian lên kệ hơn do khó khăn trong thiết kế và sản xuất giữa lúc dịch bệnh hoành hành. Năm 2019, iPhone 11 được bán ra 10 ngày sau sự kiện ra mắt.

Cho tới lúc này, các nhà phân tích vẫn chưa thể thống nhất về ngày phát hành chính xác của iPhone năm nay. Đây là yếu tố được nhà đầu tư quan tâm vì quý tài khóa IV của Apple đã bắt đầu từ ngày 27/9. Năm trước, iPhone bán ra trọn vẹn trong cả quý, còn năm nay thì không. Số tuần iPhone mở bán sẽ ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của Apple trong quý quan trọng nhất năm, vì mọi người sẽ mua iPhone và sản phẩm khác làm quà tặng.

Thời điểm cũng là yếu tố báo hiệu mẫu iPhone nào đang gặp vấn đề nguồn cung. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ và cố gắng dự đoán giá bán trung bình trong quý, chỉ số liên quan đến doanh thu.

Vẫn còn một điều nữa

Thư mời của Apple gợi ý sự kiện kéo dài khoảng 2 tiếng, đồng nghĩa vẫn còn thời gian cho thứ khác. Apple thường dùng cụm “one more thing” (thêm một điều nữa) vào cuối sự kiện trước khi công bố dòng sản phẩm hoàn toàn mới. Năm 2020, nó có thể dành cho sản phẩm âm thanh. Nhà phân tích Ming Chi Kuo dự đoán Apple đang phát triển tai nghe trùm đầu không dây mang thương hiệu riêng (thay vì Beats) và mẫu loa HomePod nhỏ hơn, rẻ hơn.

Động thái gần đây khiến dự đoán càng đáng tin cậy hơn. Đó là Apple ngừng bán tai nghe và loa của hãng khác trên cửa hàng trực tuyến từ đầu tháng này. Đây là việc công ty thường làm trước khi giới thiệu sản phẩm mới.

Vì Covid-19, các sự kiện Apple diễn ra theo định dạng mới. Không còn là khán phòng đông nghẹt người và sự tham gia của các nhân vật nổi tiếng, sự kiện năm nay được quay trước và công chiếu cho toàn thế giới. Dù vậy, sức hấp dẫn của Apple không thể chối từ. Bằng chứng là gần 1,5 triệu người đã tham gia buổi công chiếu trên YouTube vào tháng 9 khi Apple giới thiệu Apple Watch mới.

Du Lam (Theo CNBC)

Ấn Độ ưu đãi Samsung và đối tác iPhone, kích thích sản xuất trong nước

16 công ty, bao gồm Samsung, Foxconn, được nhận ưu đãi mới từ chính quyền Thủ tướng Narendra Modi để biến Ấn Độ thành trung tâm sản xuất tiếp theo của thế giới.  

Theo tin từ Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT), lực lượng quản lý thị trường tại Bình Dương vừa phát hiện và thu giữ nhiều bình ắc quy và phụ kiện sử dụng cho xe đạp điện nhập lậu tại một cửa hàng tại Thành phố Thuận An.

Tại thời điểm Đội QLTT số 2 - Cục QLTT Bình Dương có mặt, cửa hàng này đang tiến hành nhập 800 bình ắc quy dùng cho xe đạp điện mang mã 6DZF-12 48v; 250 cục sạc bình ắc-quy loại 36v 12A và 725 giỏ đựng hàng là phụ kiện sử dụng cho xe đạp điện. Ghi nhận tại hiện trường, lô hàng được nghi ngờ là hàng nhập từ Trung Quốc, không ghi nhãn phụ, tổng trị giá lô hàng ước khoảng 200.000.000 đồng.

Qua làm việc với Đội QLTT số 2, chủ cửa hàng này thừa nhận đã mua hàng trôi nổi trên thị trường, không có hóa đơn chứng từ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa về để bán kiếm lời.

Sau khi xác nhận vi phạm, đoàn kiểm tra đã tiến hành tạm giữ tạm giữ toàn bộ số hàng nói trên, chuyển về trụ sở Đội QLTT số 2 bảo quản để tiếp tục xử lý theo quy định của pháp luật.

Đây chỉ là một trong số nhiều vụ nhập lậu linh kiện xe đạp điện được các cơ quan chức năng phát hiện và xử lý trong thời gian vừa qua.

Trong khi nhiều doanh nghiệp sản xuất chính hãng khó “trụ vững” thì các loại xe đạp điện và phụ tùng xe điện nhập lậu vẫn âm thầm tấn công thị trường bằng nhiều chiêu thức. Các loại xe này được làm giả tinh vi, kiểu dáng không khác là bao so với những chiếc xe chính hãng. Do đó, nếu người tiêu dùng không tìm hiểu kỹ sẽ không thể phát hiện đâu là các loại hàng kém chất lượng.

Loại hàng này vẫn được bán công khai tại nhiều điểm bán ở nhiều tỉnh, nhất là ở các vùng nông thôn do nhu cầu mua các loại xe đạp điện của người dân vẫn rất lớn.

Trả lời ICTNews, đại diện Văn phòng thường trực Ban chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (BCĐ 389 Quốc gia) cho biết, thời gian qua, Ban chỉ đạo 389 ở nhiều tỉnh, thành đã phát hiện và thu giữ mặt hàng là xe đạp điện và linh kiện xe đạp điện.

Phía Văn phòng thường trực cũng đã có công văn chỉ đạo BCĐ 389 các địa phương tăng cường kiểm soát, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả đối với các loại hang hóa, trong đó có mặt hàng xe đạp điện và linh kiện xe đạp điện.

Xe đạp điện lậu vẫn trà trộn ở nhiều điểm bán hàng

Lực lượng quản lý thị trường ở nhiều địa cũng bắt đầu vào cuộc dẹp xe điện lậu sau các thông tin phản ánh trên truyền thông. Tại Hà Nội, Cục Quản lý thị trường đã có công văn gửi xuống các đội Quản lý thị trường về việc kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trong sản xuất, kinh doanh mặt hàng xe điện. Cục Quản lý thị trường Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị tập trung kiểm tra, truy xuất về nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa; Giấy chứng nhận chất lượng, đăng kiểm công bố hợp quy và việc thực hiện ghi nhãn hàng hóa theo quy định của pháp luật.

Dù vậy, theo nhận định thì việc xử lý các loại xe này vẫn còn khó khăn bởi các chiêu thức hoạt động tinh vi hơn, với quy mô nhỏ lẻ và đi trực tiếp đến tận người dân. Do đó, bản thân người tiêu dùng cũng cần lựa chọn sản phẩm ở các nơi bán hàng uy tín, đầy đủ giấy tờ để tránh được những phiền toái trong quá trình sử dụng cũng như nguy cơ mất an toàn cho con em và gia đình mình.

Phúc Vinh

Xe điện chính hãng "chật vật" cạnh tranh với xe lậu đang áp đảo thị trường

Xe điện hai bánh vẫn là thị trường màu mỡ, nhưng nhiều doanh nghiệp đầu tư bài bản, nghiêm túc vẫn đang phải chật vật cạnh tranh với các mặt hàng không rõ nguồn gốc.