您现在的位置是:NEWS > Bóng đá
Thượng tướng, Đô đốc Hải quân được mua xe ô tô tối đa là 1,1 tỷ đồng/xe
NEWS2025-03-25 20:14:41【Bóng đá】4人已围观
简介TheượngtướngĐôđốcHảiquânđượcmuaxeôtôtốiđalàtỷđồtrực tiếp giá vàngo đó, tiêu chuẩn, định mức sử dụng trực tiếp giá vàngtrực tiếp giá vàng、、
![]() |
TheượngtướngĐôđốcHảiquânđượcmuaxeôtôtốiđalàtỷđồtrực tiếp giá vàngo đó, tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô của cán bộ lãnh đạo trong Quân đội nhân dân, Công an nhân dân là Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Thứ trưởng, Tổng cục trưởng và tương đương thực hiện theo Nghị định của Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.
Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô theo cấp bậc quân hàm. Cụ thể, sỹ quan có cấp bậc quân hàm cao nhất là Đại tướng được sử dụng thường xuyên 1 xe ô tô trong thời gian công tác. Căn cứ tình hình thực tế tại thời điểm trang bị xe. Thủ tướng Chính phủ quyết định chủng loại, giá mua xe theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an.
Sỹ quan có cấp bậc quân hàm cao nhất là Thượng tướng, Đô đốc Hải quân được sử dụng thường xuyên 1 xe ô tô trong thời gian công tác với giá mua tối đa là 1,1 tỷ đồng/xe.
Sỹ quan có cấp bậc quân hàm cao nhất là Trung tướng, Phó Đô đốc Hải quân được sử dụng thường xuyên 1 xe ô tô trong thời gian công tác với giá mua tối đa là 920 triệu đồng/xe.
很赞哦!(4)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Iceland vs Kosovo, 0h00 ngày 24/3: Phục thù
- Grab, Baemin, Gojek, Be…ăn nên làm ra ở Việt Nam
- Suy tủy như bản án chết cho cậu bé 5 tuổi ở bản nghèo
- Apple chặn người dùng hạ cấp iOS 16
- Nhận định, soi kèo Ural vs Arsenal Tula, 21h00 ngày 24/3: Cửa dưới thất thế
- Người Việt trúng đấu giá chiếc Honda Cub 82 đời 2001 “còn zin” giá 250 triệu
- Mahrez nói gì sau khi đưa Man City 2
- iPhone 14 tự gọi cảnh sát trong tai nạn thảm khốc
- Nhận định, soi kèo Drava Ptuj vs Beltinci, 21h00 ngày 23/3:
- Hà Nội rút khoảng cách 2 mũi vắc xin Covid
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo U19 Anh vs U19 Thổ Nhĩ Kỳ, 18h00 ngày 22/3: Trận đấu bước ngoặt
Nhận định, soi kèo Kolkheti Poti vs Samgurali Tskaltubo, 17h30 ngày 01/11: Trận đấu bước ngoặt
Ông Lê Đức Từ bị bắt giữ sau ít giờ gây án. Ảnh CTV Theo đó, đối tượng bị bắt giữ là Lê Đức Từ (60 tuổi, trú 14/13 đường Lê Tư Thành, tổ dân phố Tráng Lực, thị trấn Sịa, huyện Quảng Điền).
Thông tin ban đầu cho biết, tối 20/8, giữa ông Từ và vợ là bà Trần Thị Th. (57 tuổi) xảy ra mâu thuẫn. Đỉnh điểm của mâu thuẫn, ông Từ dùng dao chém nhiều nhát vào người vợ, trong đó có những vết chém vào phần đầu bà Th.
Con dao phay nghi là hung khí. Ảnh CACC Sau khi thấy vợ, ông Từ lấy xe máy bỏ trốn khỏi hiện trường. Còn bà Th. được người dân phát hiện, đưa đến Trung tâm Y tế huyện Quảng Điền cấp cứu với nhiều vết thương ở đầu và tay.
Ngay sau khi nhận được tin báo, Phòng CSHS Công an tỉnh TT-Huế phối hợp với Công an huyện Quảng Điền nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra làm rõ và truy bắt người gây án.
Tại hiện trường, cơ quan điều tra thu gữ dao phay, nghi là hung khí ông Từ dùng để chém vợ.
Được biết, bà Trần Thị Th. làm nghề thu mua hến trên phá Tam Giang, còn Lê Đức Từ không có nghề nghiệp ổn định. Hai vợ chồng này thường sống khép kín, ít chuyện trò, giao lưu với bà con xóm giềng.
Hiện, vụ việc đang được Công an tỉnh TT-Huế tiếp tục điều tra, làm rõ.
">Mâu thuẫn gia đình, người chồng dùng dao chém vợ trọng thương
Tiếp bước Huawei và Xiaomi, hãng điện thoại Oppo "chen chân" vào làm xe hơi
Oppo, một công ty con về điện thoại thông minh và điện tử của BBK Electronics, được cho là đang muốn tham gia vào lĩnh vực kinh doanh xe hơi, theo bước chân của các công ty như Huawei và Xiaomi. Theo báo cáo tại Trung Quốc do CarNewsChina tổng hợp , Tony Chen, người sáng lập và CEO của Oppo, đang chỉ đạo dự án và công ty đang tuyển dụng nhân tài, vạch ra các lộ trình.
“Ngay cả trong lĩnh vực sản xuất xe hơi, chúng tôi sẽ tập trung vào những lĩnh vực mà Oppo có thể hoạt động tốt”, Chen nói.
Vẫn chưa biết công ty sẽ thực hiện cách tiếp cận nào nếu quyết định tham gia vào lĩnh vực ô tô, có thể là chế tạo ô tô của riêng mình từ đầu như Xiaomi, hay phát triển phần mềm và cung cấp hỗ trợ cho các nhà sản xuất ô tô như Huawei.
Có thông tin cho rằng Chen đã gặp gỡ nhà cung cấp pin CATL gần đây và Oppo đang thành lập một nhóm phát triển công nghệ lái xe tự động, với Andy Wu, Phó chủ tịch kỹ thuật phần mềm của Oppo và Eric Guo, cựu nhà khoa học chính của công ty EV Xiaopeng Motors ( Xpeng) tham gia.
Oppo cũng đã tham dự hội nghị nhà phát triển của SAIC được tổ chức tại Thượng Hải năm nay và đã công bố một số bằng sáng chế liên quan đến lái xe tự động và không người lái, bao gồm thiết bị đo khoảng cách, camera và thiết bị định vị ô tô. Nghiên cứu hiện đang được thực hiện tại bộ phận ô tô của Oppo có trụ sở tại Thành Đô.
(Theo Báo Giao thông)
Các hãng công nghệ Trung Quốc “châm ngòi” cuộc chiến xe điện
Các công ty Trung Quốc dẫn đầu trong cuộc đua ở lĩnh vực sản xuất ô tô điện, trong cuộc chiến giành nhiều người dùng hơn.
">Thêm hãng điện thoại Oppo nhảy vào sản xuất xe hơi
Nhận định, soi kèo Drava Ptuj vs Beltinci, 21h00 ngày 23/3:
Khách hàng xếp hàng chờ vào cửa hàng Apple Store tại Vũ Hán, Trung Quốc ngày 21/5. (Ảnh: Getty Images) Vào tháng 5, Bloomberg cho biết TSMC cảnh báo khách hàng về khả năng tăng giá. Năm 2021, giá chip TSMC đã tăng 20%, mức tăng lớn nhất trong một thập kỷ. Năm ngoái, có tin đồn Apple phải đẩy giá thiết bị để bù đắp phần chi phí trội thêm.
TSMC sản xuất chip dòng A cho iPhone, iPad và chip silicon cho Mac. Nhà thầu dự kiến sản xuất chip 3nm cho Apple vào cuối năm 2022. Chip 3nm đầu tiên của Apple có thể là chip M2 Pro cho Mac, còn chip A17 Bionic trong iPhone 15 Pro năm sau cũng dự đoán lắp ráp trên quy trình 3nm. Chuyển sang chip 3nm sẽ giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm năng lượng trong Mac, iPhone, ngay cả khi nó đồng nghĩa với giá cao hơn và người dùng phải gánh thêm chi phí.
Apple ước tính đóng góp hơn 1/4 doanh thu của TSMC, vì vậy cả hai đều phụ thuộc vào nhau. Samsung – nhà sản xuất memory chip lớn nhất thế giới - cũng được cho là đã thông báo với các khách hàng về việc tăng giá chip thêm 20% năm nay. Năm 2021, Samsung duy trì chính sách giá ổn định bất chấp các đối thủ đều đua nhau tăng giá. Trong khi đó, Intel xác nhận với Nikkei rằng dự định tăng giá “phần lớn vi xử lý và sản phẩm chip ngoại vi”, bao gồm CPU cho máy chủ, PC cũng như chip Wi-Fi.
Du Lam(Theo Macrumors, Techwireasia)
">Apple ‘xuống nước’ trước đối tác sản xuất chip
Là một trong những nhà sản xuất ô tô, xe máy hàng đầu tại Việt Nam, Honda Việt Nam (HVN) không chỉ nỗ lực cung cấp các sản phẩm chất lượng cao nhất với những tính năng an toàn tiên tiến mà còn cung cấp các kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn (LXAT) cho khách hàng và người dân Việt Nam, như một sản phẩm trọn gói đem lại sự an toàn và niềm vui cho khách hàng.
Với triết lý “An toàn cho mọi người” và nỗ lực hiện thực hóa tuyên bố “Mang lại cuộc sống tự do, an toàn và thoải mái, nhân rộng niềm vui cho tất cả mọi người”, HVN và gần 800 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) đã tích cực triển khai mạnh mẽ và đồng bộ các chương trình tuyên truyền cùng với các hoạt động hướng dẫn LXAT.
Bên cạnh việc duy trì các hoạt động tư vấn LXAT trước khi giao xe (PDSA) và hướng dẫn luyện tập kỹ năng tham gia giao thông an toàn, trải nghiệm qua các tình huống giao thông trên máy tập lái xe (RT) cho khách hàng thì các HEAD còn tích cực phối hợp với các cơ quan địa phương để triển khai các chương trình đào tạo kiến thức an toàn giao thông và kỹ năng tham gia giao thông an toàn trong trường học dành cho học sinh các cấp, cho Đoàn viên thanh niên và người dân địa phương.
Với cố gắng nỗ lực triển khai các chương trình, trong quý III/2022, hoạt động đào tạo LXAT của HVN và các HEAD gia tăng mạnh mẽ cả về số lượng chương trình và số học viên được đào tạo, các hình thức tổ chức đào tạo linh hoạt, cả trực tiếp và trực tuyến. Theo đó, đã có hơn 2.300 chương trình được tổ chức cho hơn 470.000 học viên trên cả nước. Con số ghi nhận tại mỗi vùng miền là 726 chương trình (tương đương 31.4%) tại các HEAD khu vực miền Bắc, 587 chương trình (tương đương 25.4%) tại các HEAD khu vực miền Trung và số lượng chương trình tại các HEAD khu vực miền Nam là 998 chương trình (tương đương 43.2%).
HVN tuyên dương các HEAD xuất sắc nhất quý III/2022 trong hoạt động LXAT như sau:
Theo HVN, những kết quả đạt được không chỉ thể hiện nỗ lực mà còn là cam kết của mỗi HEAD trong việc góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân địa phương, xây dựng văn hóa giao thông cho cộng đồng, từ đó góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên mọi miền Tổ quốc, chung tay hiện thực hóa mục tiêu Chiến lược Quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021- 2030, tầm nhìn 2045 của Chính Phủ: Không còn Thương vong do tai nạn giao thông.
Minh Ngọc
">Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc quý III
Cùng với các thương hiệu Rolls-Royce, Bentley hay Lamborghini, thị trường Việt Nam cũng đón nhận thêm một hãng xe hạng sang khá nổi tiếng trên thế giới Maserati đến từ nước Ý. Hãng xe với logo cây đinh ba này từng được các khách hàng Việt biết đến vào cuối năm 2010 khi chiếc xe thể thao cao cấp GranTurismo đầu tiên cập bến tại cảng Hải Phòng.
Sau gần 9 năm, bộ sưu tập Maserati tại Việt Nam không quá đông đảo nhưng cũng khá phong phú và đa dạng. Từ những chiếc xe thể thao cao cấp như GranTurismo, GranCabrio đến Quattroporte hay Ghibli, đều đã có mặt tại Việt Nam. Đặc biệt hơn cả là hàng hiếm Maserati GranTurismo.
Đến nay, số lượng những chiếc xe thể thao hạng sang Maserati GranTurismo tại thị trường Việt Nam không dưới 8 chiếc, trong đó, có không ít xe được chủ nhân cho đeo những tấm biển siêu đẹp.
Maserati GranTurismo "biển sảnh" 5678
Mới đây, 1 chiếc xe thể thao hạng sang Maserati GranTurismo màu đỏ nhập khẩu chính hãng của một nữ doanh nhân Hà Nội bị bắt gặp lăn bánh trên đường phố Hà Nội với tấm biển kiểm soát 30F-567.88. Theo dân chơi biển số, tấm "biển sảnh" 5678 rất đẹp mắt và mang nhiều ý nghĩa tốt đẹp như năm lộc trùng phát. (Ảnh: Anthony Hoang)
Không những vậy, các con số sắp xếp theo thứ tự lớn dần nên được nhiều người cho rằng biển số này đẹp cả về mặt ý nghĩa lẫn thứ tự. Ngoài ra, 2 con số 88 chốt cuối biển số này cũng được đánh giá mang hàm ý nhị phát. Được biết, chiếc Maserati GranTurismo màu đỏ này được nữ doanh nhân Hà Nội mua hơn 1 năm nhưng phải đến năm Kỷ Hợi 2019 xe mới có biển số. Xe thuộc thế hệ đầu tiên với điểm nhấn là lưới tản nhiệt hình "cá mập" cùng logo cây đinh ba chính giữa. (Ảnh: Anthony Hoang) Đây là chiếc Maserati GranTurismo đời cũ duy nhất tại Việt Nam được đưa về theo đường nhập khẩu chính hãng. Nó cũng là chiếc Maserati GranTurismo đời cũ duy nhất tại Việt Nam sở hữu lớp sơn màu đỏ. Chưa biết số tiền mà nữ đại gia Hà Nội này phải bỏ ra để có thể "rước" chiếc xe thể thao của Ý về garage của mình, song nhiều người cho rằng con số này không dưới 8 tỷ đồng.
Maserati GranTurismo MC Sport Line biển tứ quý 9
Vào đầu năm nay, chiếc Maserati Granturismo MC SportLine màu vàng óng biển tứ quý 9 tái xuất trên đường phố Hà Nội sau một thời gian dài ở ẩn đã thu hút nhiều sự chú ý của người yêu xe. Thực ra, chiếc Maserati Granturismo MC Sport Line này được đưa về Việt Nam từ cuối năm 2013, lúc đó, nó đã tạo ra cơn chấn động trong giới chơi xe Việt Nam. Đây là mẫu xe thể thao mạnh nhất của hãng xe đến từ Ý và thiết kế ngoại thất cũng chịu nhiều ảnh hưởng từ xe đua MC GT4. Xe sau đó hoàn thành đăng kí đăng kiểm và ra biển trắng tứ quý 9, con số mang đến nhiều may mắn và phát tài theo quan niệm của người Việt Nam. Với màu sơn ngoại thất vàng rực rỡ và biển "tứ quý 9", chiếc Maserati GranTurismo MC Sport Line càng thêm nổi bật. Tại thị trường Việt Nam, Maserati GranTurismo MC Sport Line có giá vào khoảng 11 tỷ đồng. Maserati GranTurismo màu tím "cực độc", biển đẹp
Năm 2016, không ít người dân Sài Gòn phải thốt lên ngỡ ngàng khi bắt gặp một chiếc xe màu tím thường xuyên diễu phố. Chiếc xe mang thương hiệu “đinh ba” Maserati mang biển Hà Nội cùng màu sắc lạ mắt khiến không ít người cảm thấy thích thú. (Ảnh: Dân Việt) Chiếc xe thể thao Maserati GranTurismo độ body kit MC Stradale nổi bật trong bộ áo tím mộng mơ cùng biển cặp 38 đẹp mắt và dễ nhớ. (Ảnh: Dân Việt) Ra mắt từ năm 2007, Maserati GranTurismo gây ấn tượng với thiết kế lạ mắt của lưới tản nhiệt hình cá mập, nắp ca-pô kéo dài trong khi đuôi xe được ép lại ngắn gọn. (Ảnh: Autopro) Giá của GrandTurismo MC Stradale chính hãng tại Việt Nam vào được công bố là 9,2 tỷ đồng, bản thường sẽ thấp hơn 1-2 tỷ đồng. (Ảnh: Dân Việt) Maserati GranTurismo MC Stradale chính hãng biển khủng
Năm 2016, chiếc GranTurismo MC Stradale chính hãng đầu tiên tại Việt Nam đã bắt đầu lăn bánh trên đường phố với tấm biển 51F-888.89. Biển này có thể "tạm dịch" theo phong thuỷ là "bốn mùa đều phát ( 4 số 8) - vĩnh cửu trường tồn (9). (Ảnh: Autopro) Đây là chiếc GranTurismo MC Stradale thứ hai tại Việt Nam sau chiếc màu vàng về Hà Nội trước đó 2 năm. Xe có ngoại thất màu xanh dương nổi bật, đi cùng một vài chi tiết đặt thêm như nắp capo được chế tác từ carbon cao cấp. (Ảnh: Autopro) Siêu xe này được cho là thuộc sở hữu của vợ đại gia Minh nhựa - một trong những "nữ đại gia" sở hữu nhiều siêu xe nhất Việt Nam. (Ảnh: Autopro) Anh Tuấn (Tổng hợp)
SUV cỡ nhỏ Hyundai Venue đủ tiện nghi giá 218 triệu tại Ấn Độ
Hyundai Venue vừa được ra mắt tại Ấn Độ, thị trường đầu tiên trên toàn thế giới đón nhận mẫu SUV cỡ nhỏ này. Giá bán khởi điểm của Venue là 650.000 INR (khoảng 218 triệu đồng).
">Bộ sưu tập siêu xe Maserati GranTurismo biển đẹp tại Việt Nam