Tướng lĩnh chết vì rượu

Bác sĩ Thiệu cho hay, mỗi lần nhiễm là một lần người dân đối mặt với các nguy cơ suy hô hấp, tử vong.

“Một số người có quan điểm, đã tiêm đủ các liều vắc xin, không bệnh lý nền thì tiên lượng thường nhẹ nên không cần lo lắng. Điều này rõ ràng không phải bàn cãi. Tuy nhiên, kể cả tỷ lệ thấp vẫn có khả năng “trúng”, tức nguy cơ diễn tiến nặng vẫn có thể xảy ra. Cố tình nhiễm bệnh là tự đặt cược bản thân mình vào nguy hiểm.

Nếu gia đình có thêm những người khác chưa nhiễm thì việc để cả nhà “thoải mái sinh hoạt” sẽ rất đáng trách vì đang đưa tất cả những người chưa nhiễm còn lại vào tỷ lệ đó. Càng nhiều người nhiễm thì càng tăng tỷ lệ có người diễn tiến nặng”, bác sĩ nhấn mạnh.

Theo bác sĩ Thiệu, cần cân nhắc giữa lợi ích và nguy cơ, nếu không có lợi ích thì không nên làm, “không nên mạo hiểm dù chỉ một chút”.

Cũng theo bác sĩ, việc nhiễm Covid-19 còn liên quan tới vấn đề sức khỏe hậu Covid-19. Hiện nay, các nghiên cứu, thống kê cho thấy, không chỉ trường hợp diễn tiến nặng mà cả trường hợp nhẹ, không triệu chứng cũng gặp tình trạng hậu Covid-19 sau khỏi bệnh.

Hậu Covid-19 có thể gây tổn thương đa cơ quan, tức cả hệ tim mạch, thần kinh, hô hấp, cơ xương khớp, các bộ phận mắt, tai,… đều có nguy cơ bị ảnh hưởng. Như vậy, nếu cố tình mắc bệnh, bạn thêm một lần nữa đặt sức khỏe bản thân vào nhiều mối nguy.

Bác sĩ Thiệu cùng các đồng nghiệp điều trị bệnh nhân Covid-19 nặng tại BV Bệnh nhiệt đới Trung ương - Ảnh: BSCC

Về phương diện cộng đồng, bác sĩ nhận định không thể có chuyện “nhiễm sớm khỏi sớm", "nhiễm rồi sẽ an tâm ra đường hơn”. Bởi thực tế có rất nhiều trường hợp tái nhiễm Covid-19 chỉ sau khoảng 1, 2 tháng, thậm chí ngắn hơn.

Lý do là virus SARS-CoV-2 có nhiều biến chủng, bệnh nhân đã mắc chủng này có thể nhiễm thêm một chủng khác do giữa các chủng virus không có miễn dịch chéo cho nhau, miễn dịch tạo ra bởi chủng trước không “ngăn chặn nổi” chủng sau. Như vậy, một người đã nhiễm Delta và khỏi bệnh thì sau đó vẫn có nguy cơ nhiễm Omicron. 

“Sau Omicron, các chủng khác có thể tiếp tục xâm nhập vào nước ta. Rồi giữa các chủng cũng có thể giao thoa với nhau, chưa kể sự xuất hiện của các chủng đột biến mới chưa được phát hiện,… Do đó, đã nhiễm một lần không có nghĩa là an toàn, không bị nhiễm lại”, bác sĩ nói.

Bác sĩ khuyến cáo, trong trường hợp gia đình có người là F0, bạn là F1, bạn vẫn nên tuân thủ đầy đủ Thông điệp 5K và các hướng dẫn phòng chống lây nhiễm khác để bảo vệ sức khỏe bản thân và những người xung quanh.

Nguyễn Liên

Cả trạm là F0, nhân viên y tế phường vừa tự điều trị vừa làm việc

Tại rất nhiều trạm y tế ở Hà Nội, số nhân viên mắc Covid-19 chiếm quá nửa, thậm chí "cả trạm là F0". Điều này khiến người dân gặp nhiều khó khăn hơn trong việc xin tư vấn, hướng dẫn.

Mặc dù Lexus thường mang đến cho người dùng những trải nghiệm thoải mái và tinh tế hàng đầu nhưng trong mẫu xe lần này, hãng đã quyết định thay đổi cách tiếp cận trên. Xe được trang bị vành hợp kim 18 inch tiêu chuẩn nhằm tăng thêm lực khi vào cua, cùng với đó là lò xo cuộn mới nhẹ hơn 20% so với phiên bản cũ.

Xe được trang bị vành hợp kim 18 inch tiêu chuẩn. Ảnh: Carbuzz.

Ông Naoki Kobayashi, Trưởng kĩ sư cho biết: “Điều chúng tôi mong muốn khi phát triển mẫu xe Lexus IS là tạo ra một chiếc xe có thể “giao tiếp” tốt với người lái trong bất kì điều kiện đường xá hay tình huống lái xe nào.”

Xe được trang bị động cơ 3,5 lít V6. Ảnh: Carbuzz.

Về phần động cơ, cả hai phiên bản IS 350 và IS 350 F Sport đều sử dụng động cơ 3,5 lít V6, sản sinh công suất 260 mã lực cùng mô-men xoắn 350 Nm. Với tùy chọn RWD, xe có thể tăng tốc từ 0-60 mph trong vòng 5,6 giây. Tất cả các phiên bản RWD đều sử dụng số tự động 8 cấp, trong khi AWD có số tự động 6 cấp.

Khoang nội thất của xe không có nhiều thay đổi. Ảnh: Carbuzz.

Xe đi kèm tùy chọn được trang bị màn hình thông tin giải trí 10,3 inch. Trong khi ở bản tiêu chuẩn, màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ các ứng dụng như Apple CarPlay hay Android Auto. 

Khoang nội thất được đánh giá mang phong cách riêng, hệ thống an toàn Lexus Safety System+ 2,5 cũng được cải thiện đáng kể, chẳng hạn như hệ thống cảnh báo va chạm mới không chỉ dự đoán được phương tiện đi phía trước mà còn cả người đi bộ hay người đi xe đạp.

Dự kiến, mẫu xe này sẽ được ra mắt vào mùa thu năm nay tại thị trường Mỹ, tuy nhiên hiện vẫn chưa có thông tin liên quan đến giá bán của chiếc xe.

Mai Lý (Theo Carbuzz)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Lexus UX 200 Urban 2020 mới ra mắt tại Malaysia có gì đặc biệt?

Lexus UX 200 Urban 2020, mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ mới ra mắt tại Malaysia với giá bán từ 1,3 đến 1,63 tỷ đồng.

Trong Chiến tranh thế giới thứ 2, các nhà thầu đã gỡ bỏ nội thất, cửa ra vào và cửa sổ. Căn biệt thự hiện được rao bán với giá 495.000 USD, nhưng bất cứ ai mua nó chắc chắn sẽ phải chi nhiều hơn số tiền đó để sửa chữa và phục hồi.

2. Halcyon Hall ở Millbrook, New York được xây dựng để làm một khách sạn sang trọng vào năm 1893 và trở thành một phần của Bennett College vào năm 1907. Nhưng trường đại học nữ đã đóng cửa năm 1978.

Tòa biệt thự được mua lại vào năm 2014, người ta có kế hoạch phá hủy nó và thay bằng một công viên. Tuy nhiên tháng 8/2016, những người chủ của nó thông báo dinh thự sẽ còn tồn tại trong một vài năm để giải quyết các vấn đề về quyền sở hữu.

3. Tòa biệt thự Swannanoa ở Lyndhurst, Virginia, được triệu phú đường sắt James H. Dooley xây dựng năm 1912. Có thông tin cho rằng ông đã xây dựng tòa nhà này cho vợ mình.

Khi hai vợ chồng qua đời, ngôi nhà 52 phòng được sử dụng như một câu lạc bộ giải trí tư nhân trong một thời gian. Sau đó, một cặp vợ chồng nhà khoa học đã thuê biệt thự và biến nó thành bảo tàng. Họ cũng sống ở đó đến khi chết.

Từ năm 1988, không còn ai sống trong tòa nhà. Tòa biệt thự thỉnh thoảng vẫn được dùng để tổ chức đám cưới và sự kiện cho cư dân trong vùng, tuy nhiên tình trạng đang rất tồi tệ.

4. Nhà Cambusnethan ở Bắc Lanarkshire, Scotland, là một trong những lâu đài kiến trúc Gothic cuối cùng còn lại ở nước này.

Tòa biệt thự được xây dựng vào năm 1819. Vào những năm 1970, ngôi nhà được sử dụng cho các bữa tiệc mô phỏng thời trung cổ, nhưng nó đã bị hỏa hoạn phá hoại vào những năm 1980 và ngày một xuống cấp.

5. Lynnewood Hall, một cung điện 110 phòng từ thời đại Gilded ngay bên ngoài Philadelphia, được thiết kế bởi Horace Trumbauer vào cuối những năm 1890.

Ước tính theo chi phí hiện nay, tòa nhà tốn 200 triệu USD để xây dựng, nhưng có lẽ sẽ tốn tới 40 triệu USD để khôi phục nó như trước đây. Mặc dù hư hỏng, nó vẫn được rao bán trên thị trường với giá 15,5 triệu USD.

6. Lâu đài Pidhirtsi ở vùng Lviv của Ukraine được xây dựng để làm nhà giải trí cho một chỉ huy quân sự cấp cao của Ba Lan trong khoảng thời gian từ 1635 đến 1640 bởi kiến trúc sư người Ý Andrea dell'Aqua.

Tòa biệt thự thịnh vượng trong nhiều năm, nhưng vào thế kỷ 19, chủ sở hữu mới tiếp quản và bỏ bê nó. Đến cuối Chiến tranh thế giới thứ 2, nó đã xuống cấp nghiêm trọng rồi bị hư hại do hỏa hoạn và lũ lụt trong những năm qua.

7. Biệt thự McNeal, nằm dọc theo sông Delaware ở New Jersey, được nhà công nghiệp Andrew McNeal xây vào năm 1890 sau khi ông thành lập một nhà máy ống và xưởng đúc.

US Tube đã mua bất động sản vào năm 1899 và sử dụng nó làm trụ sở cho đến năm 1953, sau đó nó đã bị bỏ hoang. Vào năm 2016, thành phố đã mua bất động sản và phê duyệt kế hoạch tái phát triển căn biệt thự, nhưng kế hoạch đã bị đình trệ.

8. “Lâu đài xích đu Tiki” ở Chattanooga, Tennessee, được ông trùm câu lạc bộ thoát y Billy Hull xây vào năm 1972. Tòa nhà bị xuống cấp sau khi Hull bị bắt vì trốn thuế.

Biệt thự bỏ hoang hiện được biết đến với hồ bơi thỏ Playboy và lịch sử kịch tính của nó. Hiện tòa nhà chỉ là nơi cho các nghệ sĩ graffiti tác nghiệp.

9. Biệt thự de Vecchi, được gọi là "Biệt thự ma" của Ý, được xây dựng từ năm 1854 - 1857, là biệt thự mùa hè của một Bá tước tên là Felix De Vecchi, người đứng đầu Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ý. Ngôi nhà có tất cả các tiện nghi hiện đại thời bấy giờ.

Nhưng đó là nhà của một bi kịch gia đình bí ẩn. Năm 1862, Bá tước tự sát sau khi về nhà và thấy vợ mình bị sát hại còn con gái đã mất tích. Cây đại dương cầm của ngôi nhà bị đồn đại là có “một thực thể ma quái” chơi hàng đêm.

10. Những tàn tích này trông giống như một lâu đài châu Âu cổ đại. Nhưng nó nằm ngay bên ngoài thành phố Kansas, Missouri, Mỹ.

Doanh nhân Robert Snyder bắt đầu xây dựng nó vào năm 1905, nhưng năm sau, ông ta chết trong một tai nạn xe hơi và không bao giờ được thấy nó hoàn thành. Các con trai của ông tiếp tục xây dựng và sống ở đó đến khi gia đình cạn tiền vì một số vụ kiện đất đai. Sau đó tòa nhà trở thành một khách sạn đến năm 1942, khi nó bị phá hủy bởi một đám cháy.

11. Trên đảo Pollepel ở sông Hudson của New York có lâu đài Bannerman do doanh nhân người Scotland, ông Francis Bannerman VI xây vào năm 1901. Tuy nhiên, thay vì sử dụng nó để ở, Bannerman dùng lâu đài để lưu trữ vũ khí quân sự cho doanh nghiệp của mình.

Sau khi ngôi nhà phát nổ vào năm 1920, không còn ai bảo trì nó. Năm 1992, Khu bảo tồn công viên tiểu bang Hudson bắt đầu phục hồi lâu đài. Hiện nó được mở cửa cho công chúng tham quan.

12. Ngôi nhà gỗ thông ở Harrogate, Anh đã bị bỏ hoang trong 27 năm. Nó được một doanh nhân địa phương mua vào năm 2013 sau khoảng 1/4 thế kỉ không có người ở.

Dinh thự có từ những năm 1920, ban đầu do các quý tộc giàu có Sir Dhunjibhoy và Lady Bomanji sở hữu. Sau khi Lady Bomanji qua đời năm 1986, ngôi nhà vẫn còn nguyên vẹn với những món đồ của hai vợ chồng vẫn nằm rải rác xung quanh.

Quỳnh Hoa (theo Business Insider)

Khám phá điều rùng rợn tại thị trấn ma ám ở Australia

Nằm trên bán đảo Tasman, bang Tasmania, Australia, thị trấn nhỏ Arthur là vùng đất ẩn chứa nhiều bí mật ghê rợn về nhà tù tàn bạo, bệnh viện ma ám, vụ án giết người hàng loạt...

Ưu điểm "nồi đồng cối đá" của mẫu xe này thì nhiều người đã biết, nhưng không rõ với một chiếc xe đã sử dụng trên dưới 12 năm thì có vấn đề gì đáng ngại không? Và với một người mua xe lần đầu như tôi, liệu có nên mua chiếc xe này hay chọn những mẫu xe khác đời mới hơn?

Qua báo VietNamNet, rất mong nhận được tư vấn của các chuyên gia cũng như những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!

Độc giả Đặng Văn Nam(45 tuổi, TP. Bắc Giang)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!