Nhan sắc quyến rũ của bạn gái tiền đạo Paulo Dybala

Trước đó, vào tháng 8, Tổng thống Mỹ Joe Biden ký sắc lệnh tài trợ 52,7 tỷ USD cho sản xuất và nghiên cứu bán dẫn, cũng như khoản tín dụng thuế cho các nhà máy chip trị giá 24 tỷ USD.

Với gói tài trợ mới, Bắc Kinh muốn hỗ trợ các doanh nghiệp địa phương hơn nữa trong việc xây dựng, mở rộng và hiện đại hóa nhà máy chế tạo, lắp ráp, đóng gói, R&D. Kế hoạch còn bao gồm những chính sách ưu đãi thuế cho ngành bán dẫn.

Trong một diễn biến khác, Trung Quốc vừa đệ đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) về các biện pháp cấm xuất khẩu chip của Mỹ. Từ tháng 10, Mỹ thông qua hàng loạt quy định nhằm làm suy yếu ngành công nghiệp bán dẫn của Trung Quốc. Nó bao gồm cấm xuất khẩu một số con chip dùng trong siêu máy tính cũng như hạn chế xuất khẩu thiết bị bán dẫn.

Theo Bộ Thương mại Trung Quốc, cần thực thi các hành động pháp lý trong khuôn khổ WTO để giải quyết nỗi lo lắng và bảo vệ lợi ích chính đáng của họ. Bộ nhấn mạnh các lệnh cấm của Mỹ “đe dọa sự ổn định của chuỗi cung ứng công nghiệp toàn cầu”.

Theo Reuters, đây chỉ là bước đầu tiên trong quá trình dài giải quyết tranh chấp dài hơi tại WTO. Trong email trả lời hãng thông tấn, Adam Hodge – người phát ngôn Văn phòng Đại diện thương mại Mỹ - khẳng định các lệnh cấm liên quan đến an ninh quốc gia và WTO không phải diễn đàn phù hợp để thảo luận.

Vài ngày trước, WTO ra phán quyết bất lợi cho Washington trong vụ tranh chấp về thuế kim loại do Trung Quốc và các nước khác khởi xướng. Mỹ bác bỏ các kết luận của WTO.

(Theo Reuters)

Đại gia địa ốc và cuộc chơi “sống chết mặc bay”

Dân Sài Gòn vung tiền tỷ mua nhà trên cỏ xanh

Quảng cáo bất chấp để bán hàng

Dự án An Gia Riverside tại đường Đào Trí, quận 7, TP.HCM, do An Gia Investment là đơn vị phát triển, được mua lại từ chủ đầu tư trước đây là Công ty Cổ phần Vạn Phát Hưng. Sau khi mua lại An Gia Investment đã thay tên các block của dự án và vẽ thêm hàng loạt các tiện ích để hút khách.

Từ giữa năm 2015, khi tung ra thị trường, An Gia Riverside được giới đầu tư đánh giá rất “chịu chơi”, vì đưa vào những tiện ích “chưa từng có”. Trong đó, điển hình là: Công viên Biển Sông, sảnh đón thác nước và hàng loạt tiện ích cao cấp khác.

Công viên Biển Sông - tiện ích "bánh vẽ" của An Gia Investment

Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế, vị trí được giới thiệu là công viên biển sông, hiện vẫn chỉ là một bãi đất trống ven sông. Khu vực này thuộc hành lang an toàn sông Sài Gòn, không được phép xây dựng. Tiện ích “chưa từng có” này được vẽ ra lúc bán hàng, nhưng sau khi bàn giao thì trên website của An Gia Investment đã xóa thông tin này, trong phần giới thiệu dự án An Gia Riverside.

Công viên Biển Sông vẽ lung linh, nhưng thực tế chỉ là bờ sông cỏ mọc

Trong khi đó, dự án The Garden tại đường Tân Kỳ Tân Quý, quận Tân Phú, TP.HCM, được quảng cáo có trung tâm thương mại cực kỳ hoành tráng, nhưng khi bàn giao thì tầng này bị chủ đầu tư “hô biến” thành officetel.

Cầu thang chung cư bỗng dưng biến mất

Cầu thang chung cư biến mất do… nhầm lẫn là cách lý giải của chủ đầu tư dự án Bảo Sơn Complex (tại số 126, đường Nguyễn Sỹ Sách, TP Vinh, tỉnh Nghệ An), với cư dân, trong buổi đối thoại mới đây.

Cụ thể, trong hợp đồng mua bán căn hộ với các hộ dân, dự án có 2 tầng hầm, 4 cầu thang thoát hiểm, có bể bơi… Trong khi nhận căn hộ thực tế, tòa nhà chỉ có 1 tầng hầm và ½ tầng hầm, 2 cầu thang thoát hiểm.

Tranh chấp tại dự án Bảo Sơn Complex vẫn chưa hồi kết

Giải thích vấn đề này, ông Nguyễn Trường Sơn - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Bảo Sơn, cho rằng: “Do chủ đầu tư không bán trực tiếp mà thông qua 2 đơn vị là Đất Xanh và Cenland soạn thảo. Họ soạn xong chuyển về cho Tập đoàn Bảo Sơn và bộ phận pháp lý bên tôi kiểm tra.

Những hợp đồng này tôi ký, nhưng không thể kiểm tra hết được. Khi bán nhiều nhà copy từ hợp đồng này sang hợp đồng khác, nên có sự nhầm lẫn như vậy. Sau khi phát hiện, tôi đã yêu cầu bộ phận pháp lý của Tập đoàn Bảo Sơn rà soát lại các hợp đồng và sửa lại những cái gì chưa ký, những hợp đồng ký rồi phải làm lại với từng người dân một”.

Bên cạnh đó, ông Nguyễn Lâm Sơn - Giám đốc Pháp chế Tập đoàn Bảo Sơn cho rằng, những vấn đề phát sinh dẫn đến tranh chấp như hiện nay xuất phát từ việc người dân không tìm hiểu kỹ dự án.

Cho rằng những câu trả lời và giải pháp của chủ đầu tư không thỏa đáng, nhiều cư dân đã bỏ về, buổi đối thoại cũng dừng lại khi không tìm được tiếng nói chung.

Điều tra các công ty địa ốc có dấu hiệu lừa đảo

UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, Công an tỉnh này đang phối hợp với Cục Cảnh sát kinh tế (Bộ Công An) và Công an TP.HCM, điều tra nhiều công ty bất động sản có hành vi vi phạm các quy định pháp luật và lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Cụ thể, Công an tỉnh Đồng Nai đang phối hợp với Cục Cảnh sát kinh tế (Bộ Công An) điều tra, xác minh làm rõ các dấu hiệu vi phạm quy định về sử dụng đất đai đối với Công ty Cổ phần Địa ốc Alibaba (địa chỉ 353 Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh TP.HCM).

Cơ quan công an xác định, Công ty Cổ phần Địa ốc Alibaba đã quảng cáo trên mạng nội bộ 19 dự án khu dân cư trên địa bàn huyện Long Thành. Được biết, đến thời điểm hiện tại, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai và huyện Long Thành chưa chấp thuận chủ trương đối với bất kỳ dự án nào của Công ty Cổ phần Địa ốc Alibaba.

Công an tỉnh Đồng Nai cũng đang phối hợp với Công an TP.HCM điều tra làm rõ vụ án “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, đối với các công ty môi giới bất động sản Việt Hưng Phát, Kim Phát có dấu hiệu lừa đảo, trong việc môi giới rao bán các dự án trên địa bàn Đồng Nai.

Nóng tranh luận condotel

Chia sẻ tại một hội thảo được tổ chức mới đây, GS. Đặng Hùng Võ – nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng: Nếu nhìn từ thị trường bất động sản năm 2017 thấy 2018 tốt hơn thì có thể đánh giá 2019 cũng tốt hơn. Trong đó, bất động sản du lịch nghỉ dưỡng tăng bao nhiêu cũng không kip cầu, khỏi nghĩ đến chuyện “bong bóng”, chuyện cung vượt cầu, dư địa còn rất nhiều.

“Nhiều ý kiến đưa ra nơi này, này kia cấm condotel nhưng tôi nghĩ đó là viển vông gọi là lo xa nhưng lo xa không cần thiết” - ông Võ nói.

Trước ý kiến trên của vị nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, TS. Nguyễn Trí Hiếu, chuyên gia Tài chính ngân hàng lại đánh giá: Nói về bất động sản du lịch trong đó có condotel sẽ có nhu cầu trong năm nay, năm sau nhưng theo tôi nhu cầu này không cao lắm.

“Nhiều nhà đầu tư muốn đầu tư vào condotel nhưng khung pháp lý không có. Bên cạnh đó là vấn đề thương mại các nhà đầu sơ cấp hứa đầu tư vào thì sẽ trả lợi nhuận 10-12%. Tôi đã nhìn hợp đồng thì đó không phải là cam kết mà chỉ là lời hứa hẹn. Tôi đã nói chuyện với nhiều nhà đầu tư, họ không dám nhảy vào condotel.  Hiện nay ai là người nhảy vào mua condotel?” - ông Hiếu thẳng thắn đặt vấn đề.  

Cũng theo vị chuyên gia này hãy cẩn thận với condotel. “Chúng ta không nên đưa ra một hình ảnh quá đẹp, vẽ một màu hồng để mọi người nhảy vào đó cuối cùng vỡ mộng hết cả nhà đầu tư sơ cấp lẫn nhà đầu tư thứ cấp” - ông Hiếu nhấn mạnh.

Trước đó, báo cáo thị trường quý III/2018 của DKRA Việt Nam, cũng cho thấy tỷ lệ tiêu thụ condotel chỉ đạt 32 căn (khoảng 76%), bằng 4% so với quý trước.

Quang Nam

Đại gia địa ốc và cuộc chơi “sống chết mặc bay”

Tiền đã vào túi, nhà đã bàn giao, nhưng nhiều tiện ích của dự án vẫn mãi còn nằm… trên giấy. Đây là tình trạng đang diễn ra với nhiều doanh nghiệp địa ốc thiếu uy tín, khiến khách hàng lâm vào cảnh dở khóc dở cười.

Kết quả điều tra ban đầu cho thấy, vào năm 2019, Kiều bắt đầu hoạt động mua bán ô tô cũ với quy mô nhỏ trên địa bàn huyện Ea Kar.

Năm 2020, Kiều tích luỹ được một số vốn nên làm ăn lớn hơn. Tuy nhiên, đến năm 2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, Kiều làm ăn thua lỗ, phải vay mượn hơn 7 tỷ đồng của nhiều người.

Đầu năm 2023, Kiều xác định mất khả năng trả nợ nhưng vì muốn giữ thể diện nên tiếp tục vay mượn, nhận tiền mua xe, tiền góp vốn làm ăn của nhiều người.

Sau khi có tiền, Kiều sử dụng một phần để duy trì việc làm ăn, phần còn lại dùng để trả lãi suất cho số tiền còn nợ.

Đến ngày 21/9, Kiều mất khả năng trả nợ nên bỏ trốn đến TP. Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa và cắt đứt liên lạc với những người cho vay.

Khi bị công an bắt giữ, Kiều khai nhận đã đưa ra thông tin gian dối để lừa vay tiền của nhiều bị hại ở Hà Nội và Đắk Lắk với số tiền hơn 30 tỷ đồng.

Hiện vụ việc đang được công an mở rộng điều tra.

Ghi bàn: Neymar (4'), Paqueta (90'+3)

Đội hình xuất phát

Paraguay:Silva, Gomez, Alonso, Alderete, Arzamendia, Rojas, Gimenez, Almiron, Lucena, Villasanti, Romero.
Brazil:Ederson, Danilo, Militao, Marquinhos, Sandro, Casemiro, Fred, Jesus, Richarlison, Neymar, Firmino.

Thiên Bình

Toàn cảnh Euro 2020

Tin tức mới nhất giải vô đich bóng đá châu Âu Euro năm 2021. Thể Thao VietNamnet cập nhật nhanh nhất lịch thi đấu, bảng xếp hạng và kết quả từng trận đấu.

Chưa kể, những trường hợp như cháy xe, va chạm cũng đã ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh của Tata Nano. Chính vì thế, có rất ít người muốn mua Tata Nano dù cho nó có giá chỉ bằng một mẫu xe ga ở thời điểm hiện tại.

Ford Model T

Đây từng là mẫu xe bán chạy nhất của hãng Ford sau khi nó được sản xuất vào năm 1908. Ban đầu, Ford Model T được bán ra với mức giá chỉ 850 USD (tương đương 20,2 triệu đồng) và rẻ hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe cùng thời. Tuy nhiên, hãng Ford sau đó đã cải tiến dây chuyền lắp ráp và giảm giá bán của Ford Model T xuống chỉ còn 260 USD (khoảng 6 triệu đồng).

Mặc dù có mức giá rẻ đến khó tin nhưng Ford Model T vẫn được đánh giá là mẫu xe đáng tin cậy và bền bỉ. Những chiếc Ford Model T được chế tạo chắc chắn và thậm chí chiếm tới một nửa số ô tô trên đường phố Mỹ vào thời hoàng kim.

Trabant 610

Trabant 610 là mẫu xe được sản xuất vào cuối những năm 80 của Cộng hòa Dân chủ Đức. Trabant 610 được trang bị động cơ 2 thì, 2 xy-lanh, sản sinh công suất 18 mã lực được truyền qua hộp số 4 cấp. Chi phí sản xuất của Trabant 610 ở mức thấp đến khó tin khi phần thân xe được làm từ Duroplast – loại nhựa làm từ nhựa thông và bông tái chế.

Mặc dù vậy, việc mua được một chiếc Trabant 610 tại Cộng hòa Dân chủ Đức vào thời điểm bấy giờ lại là một câu chuyện khác. Tờ New York Times cho hay để mua được Trabant 610, người ta phải bỏ ra số tiền khoảng 3.000 USD (hơn 71 triệu đồng) và phải đợi đến tận 15 năm mới được nhận xe.

Crosley Convertible

Crosley Convertible được tung ra thị trường Mỹ vào năm 1939 với mức giá siêu hời, chỉ 300 USD (khoảng 7,2 triệu đồng). Thiết kế của Crosley Convertible khá độc đáo với phần nóc xe làm bằng vải có thể tháo rời và khoảng cách giữa 2 bánh xe là 203 cm. Mặc dù vậy, Crosley Convertible không được đánh giá cao về chất lượng và bị khai tử hoàn toàn vào năm 1952.

Hyundai Excel

Đây là mẫu xe Hàn Quốc đầu tiên được bán tại thị trường Mỹ với giá khởi điểm chưa đến 5.000 USD (khoảng 119 triệu đồng). Các trang bị đáng chú ý trên Hyundai Excel có thể kể đến như hộp số tự động, kiểm soát hành trình hay điều hòa không khí.

Tuy nhiên, chỉ sau 1 – 2 năm gia nhập thị trường Mỹ, Hyundai Excel nhận được nhiều phản hồi về chất lượng kém. Chính vì thế, Hyundai sau đó phải đưa ra chế độ bảo hành 10 năm lần đầu tiên trong ngành công nghiệp ô tô.

Minh Nhật(Theo SlashGear)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với định hướng này, website mới https://www.fwd.com.vn/ của Bảo hiểm FWD tối ưu hóa hành trình tham gia bảo hiểm của từng khách hàng, để bảo hiểm trở nên đơn giản và dễ hiểu đúng như tầm nhìn “thay đổi cảm nhận của mọi người về bảo hiểm” của doanh nghiệp này.

Bảo hiểm FWD ra mắt website giao diện mới, giúp hành trình trải nghiệm bảo hiểm của khách hàng trở nên dễ dàng và thú vị hơn

Bên cạnh giao diện tương thích với mọi kích thước màn hình của các thiết bị điện tử, nội dung website mới của FWD còn được gắn thẻ (tag), giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm thông tin. Ngoài ra, bố cục nội dung được trình bày đơn giản, rõ ràng, sinh động, hiện đại và thống nhất trên toàn Tập đoàn FWD.

Với tất cả những thay đổi này, khách hàng FWD dễ dàng tiếp cận thông tin theo đúng nhu cầu, rút ngắn thời gian tìm kiếm thông tin, góp phần nâng cao trải nghiệm khách hàng và tiếp tục khẳng định FWD là một công ty bảo hiểm khác biệt, luôn đặt khách hàng làm trọng tâm.

Website mới của FWD chú trọng phát triển tính năng tìm kiếm thông tin theo nhu cầu của từng khách hàng với những từ khóa được gắn thẻ

Việc ứng dụng công nghệ số trong kinh doanh bảo hiểm đã giúp FWD tối ưu hóa các kênh tương tác với khách hàng. Trước đó, FWD đã đạt được nhiều giải thưởng về công nghệ số và sáng tạo công nghệ như giải thưởng “Công ty bảo hiểm số hóa hàng đầu Việt Nam”, “Doanh nghiệp chuyển đổi số xuất sắc” hay giải thưởng “Công nghệ và Ứng dụng đa kênh” - “Digital & Omnichannel Technology Award” ở quy mô châu Á-Thái Bình Dương.

Công nghệ cũng góp phần giúp FWD trở thành công ty dẫn đầu về trải nghiệm khách hàng tại thị trường bảo hiểm nhân thọ Việt Nam năm 2019, 2020 theo kết quả đánh giá của Công ty nghiên cứu thị trường Forrester.

Phùng Hưng