Soi kèo phạt góc Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Đôi công hấp dẫn

 - Trong trận đấu giữa Adelaide United và Melbourne City thuộc giải vô địch quốc gia Australia (A-League), hậu vệ Tarek Elrich có pha độc diễn từ sân nhà rồi ghi bàn thắng đẹp mắt.

Không ai nghĩ một hậu vệ lại có thể solo rồi lập công trong vòng vây của các hậu vệ đối phương Tarek Elrich.

Xem clip:

Đầy hơi là thủ phạm ảnh hưởng đến vẻ đẹp của vòng eo. Nguyên nhân chính là do bạn sử dụng những thực phẩm tạo nên lượng lớn các khí gas thừa làm cho vòng bụng tăng lên.

Dưới đây là 5 loại thực phẩm mà bạn không nên sử dụng quá nhiều để tránh hiện tượng đầy hơi làm ảnh hưởng đến vẻ đẹp của cơ thể.

1. Thức ăn quá mặn

Thức ăn mặn có thể khiến cho cơ thể nảy sinh cơ chế tích nước và đương nhiên dạ dày của bạn sẽ phải mở rộng thể tích để chứa nước. Vì thế, ngay từ bước chế biến các món ăn bạn nên để ở độ mặn vừa phải.

Bên cạnh đó cũng nên tránh một số loại thức ăn nhanh có chứa nhiều tinh bột và đường như: khoai tây chiên, bánh qui, đồ đông lạnh…

Ăn quá nhiều muối khiến cơ thể tích nước làm vòng bụng tăng lên

2. Rau họ cải

Rau họ cải (cải bắp, súp lơ…) là một trong những loại thực phẩm được nhiều tín đồ lựa chọn để bảo vệ vóc dáng vì có nhiều chất xơ và chứa ít calo. Nhưng khi lạm dụng quá nhiều loại rau họ cải lại là nguyên nhân gây nên nhiều khí gas trong hệ tiêu hóa.

Bởi thế, bạn chỉ nên sử dụng lượng vừa phải để có thể bảo vệ sức khỏe cho hệ tiêu hóa, đồng thời giúp vòng eo nhỏ gọn hơn.

3. Đậu

Đậu cũng là thực phẩm lành mạnh giàu chất xơ và protein giúp chị em không lo sự tăng cân ngoài kiểm soát. Nhưng, đậu cũng như các loại rau họ cải, chúng có thể tạo ra nhiều khí gas trong dạ dày làm cho vòng eo dễ bị phá vỡ.

Vì lý do đó, trong mỗi bữa ăn bạn chỉ nên dùng những khẩu phần ăn ít đậu để tránh bụng làm việc quá sức.

Đậu nhiều chất xơ nhưng cũng là thực phẩm dễ sinh ra nhiều hơi

4. Kẹo cao su

Nhai kẹo cao su là một trong những hành động dễ sinh khí cho vòng bụng được biểu hiện một cách rõ nét nhất.

Quá trình nhai kẹo cùng với đường hóa học gây nên khí gas nhiều hơn làm cho bụng nhanh chóng bị đầy hơi. Nên sử dụng một chiếc kẹo bạc hà giúp khoang miệng thơm tho mà không ảnh hưởng đến vẻ đẹp của vóc dáng.

5. Đồ uống có ga

Những đồ uống giải khát có gas như nước ngọt, bia, soda… sẽ là những thực phẩm trực tiếp cung cấp lượng hơi lớn trong cơ thể. Vì thế, hãy cảnh giác khi sử dụng nước giải khát có gas nếu không muốn gây nên sự rắc rối cho vòng eo.

(Theo Dân Việt)

Apple Watch có kiểu dáng thời trang

Theo thông tin từ hệ thống bán lẻ FPTShop, từ ngày 7 – 10/3, sản phẩm Apple Watch S3 42mm được hệ thống giảm sốc 1 triệu đồng, chỉ còn 7,99 triệu đồng; sản phẩm Apple Watch S4 phiên bản 40mm/44mm được giảm 1,3 triệu đồng, giá mới chỉ còn từ 10,69 triệu đồng.

Phía FPTShop cho hay ưu đãi này được áp dụng cho khách hàng mua theo hình thức trả thẳng. Sản phẩm mua tại FPT Shop và F.Studio là hàng chính hãng, được đổi trả miễn phí trong 30 ngày.

 - Sau khi Arsenal "bật đèn xanh" để Wilshere ra đi dưới dạng cho mượn, có 22 CLB gửi lời đề nghị đến Emirates. Kẻ chiến thắng chỉ có một. Nhiều khả năng đó sẽ là Crystal Palace.

Trong ngày hôm qua, phía Arsenal đã đánh tiếng cho phép Jack Wilshere rời sân Emirates dưới dạng cho mượn một mùa giải. Lập tức hàng loạt CLB ở trong lẫn ngoài nước Anh bày tỏ sự quan tâm, cũng như liên hệ với đội chủ sân Emirates.

Watford, West Brom và Bournemouth đều cử người tiếp cận. Giám đốc Roma - Franco Baldini cũng muốn đưa Wilshere sang Italia, còn Valencia ra sức chèo kéo tiền vệ 24 tuổi đến Mestalla thi đấu.

Jack Wilshere chuẩn bị gia nhập Crystal Palace dưới dạng cho mượn

Tuy nhiên, trong số 22 CLB muốn mượn Jack Wilshere, Crystal Palace đang nắm nhiều lợi thế hơn cả. HLV Alan Pardew vừa có cuộc nói chuyện thân tình, thuyết phục Wilshere cập bến sân Selhurst Park.

Wilshere hiện vẫn còn thời hạn hai năm hợp đồng với The Gunners. Anh mong chờ một cuộc chuyển nhượng để có cơ hội ra sân chơi bóng thường xuyên, sau khi bị loại khỏi ĐT Anh dưới thời tân HLV Sam Allardyce.

Nếu chuyển sang Palace (đội bóng thuộc London), Wilshere cùng mái ấm nhỏ sẽ không phải thay đổi chỗ ở cũng như môi trường sinh hoạt.

Tiền vệ Xavi tin rằng, Wilshere có thể được lợi khi thi đấu dưới dạng cho mượn, sau quãng thời gian dài phong độ trồi sụt vì chấn thương.

"Wilshere cần chơi bóng và tích lũy nền tảng thể lực sung mãn. Nếu duy trì được sự ổn định, tôi cam đoan anh ta vẫn sẽ còn tương lai rộng mở tại Arsenal.

Điều quan trọng lúc này là gia nhập một CLB khác dưới dạng cho mượn để được thi đấu thường xuyên. Wilshere còn trẻ nên nếu bỏ lại cơn ác mộng chấn thương phía sau, cậu ấy sẽ tỏa sáng."

* Anh Tuấn

Tỷ lệ tai nạn cao nhất xảy ra vào ban đêm (18:00-06:00). Ngoài ra, tỷ lệ tử vong khi tham gia giao thông ban đêm cao hơn 3-4 lần so với vào ban ngày. Lý do một phần xuất phát từ việc người lái xe bị mệt mỏi, căng thẳng hoặc dưới ảnh hưởng của ma túy hoặc đồ uống có cồn. Một lý do quan trọng nữa đó là vào ban đêm, tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế nhiều hơn và ánh sáng chói từ đèn pha của xe khác có thể khiến người lái không nhìn thấy tạm thời. Sau đây là một số cách để giảm thiểu và xử lý khi bị chói.

1. Kiểm tra xe trước khi bắt đầu lái

Điều này hết sức quan trọng nếu phải lái xe vào lúc trời mờ sáng hoặc chập tối. Trước khi gạt cần số, hãy dành một chút thời gian để xác định xem những chỗ cần làm sạch. Hãy để dụng cụ lau trong xe để có thể làm điều này bất cứ khi nào cần.

2. Làm sạch bề mặt kính chắn gió, cửa sổ và bề mặt thủy tinh

Đừng quên làm sạch cả gương của xe. Bất kỳ vệt bụi bẩn hoặc những vết ố trên những bề mặt này sẽ làm giảm độ tương phản và có thể không nhìn thấy các đối tượng trên đường. Ngoài ra, chủ xe cũng nên làm sạch cả bên trong kính chắn gió, vì hóa chất nhựa có thể dần dần tích tụ trên kính. Làm sạch cần gạt nước sử và rửa kính để loại bỏ các bụi bẩn và cao su bị oxy hóa từ các cạnh của cần gạt. Nếu vẫn có vệt bẩn thì cần phải thay cần gạt mới. Nếu có bất kỳ sứt mẻ nào kính chắn gió cũng nên được sửa chữa ngay lập tức.

3. Làm sạch đèn pha của xe

Ngay cả một lượng nhỏ bụi bẩn trên đèn cũng có thể làm giảm một nửa lượng ánh sáng và hạn chế khả năng nhìn thấy xe khác. Điều này đặc biệt đúng nếu xe được trang bị đèn pha HID (High Intensity Discharge) bởi vì bụi bẩn sẽ khuếch tán ánh sáng từ đèn và gây chói tới những người lái xe khác. Ít nhất một nửa xe hiện nay đều có một trong hai đèn pha không đúng mục đích. Đèn pha có vị trí đúng cách không chỉ giúp bạn nhìn rõ hơn mà còn tránh ánh sáng bị chói tới người lái xe khác. Những mẫu xe cũ có thể cải thiện hiệu suất chiếu sáng đèn pha bằng việc đánh bóng bên ngoài của đèn pha. Do tiếp xúc với các chất bụi bẩn trên đường, phía ­­bên ngoài của đèn pha có thể trở nên mờ dần. Hầu hết các nhà cung cấp phụ tùng ô tô đều có "hợp chất đánh bóng" được thiết kế đặc biệt cho ngoại thất của đèn pha.

4. Điều chỉnh gương xe đúng cách

Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA) khuyến cáo phương pháp say đây để cài đặt gương. Nghiêng sang bên trái và điều chỉnh gương bên trái sao cho có thể nhìn thấy góc bên trái phía sau chiếc xe. Sau đó, nghiêng sang phải và điều chỉnh gương bên phải sao cho có thể nhìn thấy góc sau bên phải của xe. Thiết lập gương này không những làm giảm độ chói mà còn hạn chế điểm mù.

5. Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên

Theo Hiệp hội thị lực Mỹ, tất cả mọi người dưới 60 tuổi nên đi khám mắt ít nhất hai năm một lần và mỗi năm một lần sau tuổi 60. Càng lớn tuổi thì mắt càng nhạy cảm hơn. Nếu phát hiện vấn đề sớm có thể điều trị khỏi. Nếu người lái xe có sử dụng kính thường hoặc kính áp tròng, hãy nhớ phải giữ kính sạch sẽ và không bị xước. Kính bị bẩn trầy xước và bẩn sẽ làm cho vấn đề chói trở nên tồi tệ hơn.

6. Tránh nhìn thẳng vào đèn pha của xe đang tới

Thay vào đó, hãy nhìn xuống dưới và sang phải. Sử dụng phía bên phải của con đường để theo dõi làn đường thay vì phía bên trái. Người lái vẫn có thể nhìn thấy các loại xe khác với tầm nhìn ngoại vi mình nhưng ánh sáng chói sẽ không làm ảnh hưởng nhiều. Hãy làm ngược lại các hướng dẫn vừa rồi nếu người dụng đang lái xe trong một đất nước chạy xe bên trái.

7. Lật gương chiếu hậu

Người dùng có thể thay đổi gương sang thiết lập đêm của mình bằng cách lật một đòn bẩy nhỏ ở dưới đáy của gương. Đèn sẽ mờ hơn nhiều và do đó không gây khó chịu. Một số loại xe ngày nay đã có gương chiếu hậu electrochromatic và có thể mờ tự động và không cần điều chỉnh bằng tay.

8. Nghỉ ngơi thường xuyên khi phải lái xe vào ban đêm trong thời gian dài

Điều này sẽ làm giảm mệt mỏi và có thời gian để phục hồi trạng thái tốt nhất của đôi mắt. Thậm chí người lái cũng nên có một giấc ngủ ngắn hoặc đi bộ nhanh để giữ tỉnh táo.

(Theo banxehoi)

1. Thấy Christian bước đi tập tễnh, tôi vồ vập hỏi mới biết, anh bạn đến từ Đức và đã sống ở Việt Nam 3,5 năm vừa gặp tai nạn xe máy.

Như một phản xạ vô điều kiện, tôi nói xin lỗi và đoán rằng, anh bị một chiếc xe vi phạm giao thông tông phải.

Thật bất ngờ khi Christian thú nhận, anh đã vượt đèn đỏ và rồi bị một chiếc taxi tông phải. Christian còn thật thà thừa nhận rằng, anh đã rất nhiều lần vượt đèn đỏ ở Hà Nội và chưa bao giờ bị công an bắt.

Christian là giáo viên tiếng Đức. Anh sinh ra ở Thụy Sỹ, sang Đức sống từ năm 12 tuổi và 3,5 năm trước thì sang Việt Nam dạy tiếng Đức theo một thỏa thuận giữa trung tâm du học Đức và phía Việt Nam.

Thời mới sang, giao thông ở Hà Nội là cơn ác mộng với Christian. Ở Đức, luật giao thông vô cùng nghiêm ngặt. Người Đức dừng đèn đỏ ở một con đường nằm giữa cánh đồng, xung quanh bán kính 5 km không một bóng người.

Nhiều người Tây khi sang Việt Nam cũng "quên" mất ý thức giao thông. Ảnh minh hoạ

Nhưng sang Việt Nam, Christian được chính những cậu học sinh người Việt dạy rằng: Ở Hà Nội cứ vượt đèn đỏ, công an sẽ không bắt vì họ không biết nói tiếng Anh.

Và Christian vượt. Anh thậm chí cảm thấy thích thú vì không còn bị ràng buộc bởi luật giao thông nữa.

2. Tâm sự thêm với cậu bạn người Đức tôi chợt hiểu ra: Thật ra trong sâu thẳm mỗi con người đều không thích sự ràng buộc, ghét những quy tắc, luật lệ.

Ví dụ: Bạn thích phải cuốc bộ 10 – 15 phút để tìm một cái thùng rác vứt lon coca hay vứt đại ra đường?

Bạn thích rút điếu thuốc ra hút bất kỳ đâu, gạt tàn vào bất kỳ chỗ nào và vứt bừa một chỗ nào đó hay tiếp tục phải cuốc bộ cả chục phút để tìm một chỗ cho phép hút thuốc?

Tôi nghĩ tất cả đều muốn được thoải mái, chí ít là thi thoảng cũng muốn vứt đại một lon coca ra đường thay vì đi tìm thùng rác.

Tương tự như Christian. Anh đôi khi cảm thấy mệt mỏi vì luật giao thông ở Đức quá nghiêm túc và anh cảm thấy như được trả tự do khi sang Việt Nam.

Vậy tại sao cùng một con người, nhưng ở Đức thì anh ta dừng đèn đỏ giữa một cánh đồng không bóng người, còn ở Việt Nam anh lại vượt xuyên qua một ngã tư đông đúc?

Tôi nghĩ ở Việt Nam, chúng ta đang chấp nhận sự vô ý thức là một phần của cuộc sống.

Những người cảnh sát giao thông vì sợ không nói chuyện được với Tây mà để mặc họ vi phạm, là hình ảnh đại diện cho sự lỏng lẻo của pháp luật.

Những người xúi giục Christian vượt đèn đỏ, là đại diện cho sự vô ý thức, coi thường pháp luật. Tất cả tổng hòa tạo nên một bức tranh giao thông hỗn độn hiếm có trên thế giới.

Christian nói rằng, anh luôn vượt đèn đỏ khi có rất nhiều người Việt… vượt cùng, chứ chưa từng tự vượt.

Rất rõ ràng, chúng ta đang biến những vi phạm giao thông thành chuyện bình thường ở Hà Nội, khiến người vi phạm không còn cảm thấy xấu hổ, lén lút nữa. Họ đã bắt đầu khuyên nhau nên… vượt đèn đỏ.

Chính chúng ta đã "dậy" người Tây biết thế nào là vượt đèn đỏ

Ở các nước phát triển, khi cả cộng đồng tuân thủ, người không tuân thủ tự động sẽ bị đào thải. Christian nói với tôi điều này: Anh ta không sợ bị phạt tiền nếu vi phạm. Anh chỉ sợ trở nên khác biệt so với tất cả.

Có lẽ chúng ta cũng nên hướng tới xây dựng một cộng đồng thế này. Tôi biết nhiều người không muốn vượt đèn đỏ, không muốn đi ngược chiều, nhưng khi tất cả cùng làm, họ bị cuốn theo.

Tôi tin rằng số lượng người có ý thức giao thông vẫn đông hơn thành phần vô ý thức. Hãy khiến những kẻ vô ý thức trở nên lạc lõng giữa tất cả.

(Theo Thế giới trẻ)