Dự đoán thời điểm HLV Ten Hag bị sa thải ở Man Utd

Phiên bản mới cho mẫu SUV giá rẻ Tata Harrier tại thị trường Ấn Độ.

Cabin xe cũng được trang bị toàn màu đen, với các miếng gỗ giả trên bảng điều khiển được thay thế bằng một 'ma trận Blackstone' mới. Các thiết bị trang trí bên trong, ví dụ như dòng chữ chạy trên bảng điều khiển, cũng được thiết kế với màu xám gunmetal.

Xe có ngoại thất toàn màu đen.

Tata Harrier Dark Edition cũng có ghế giả da và chèn cửa màu đen (cả hai đều có đường khâu màu xám tương phản) và lớp da màu đen đục lỗ trên tay nắm cửa. 

Giống như phiên bản Tata Harrier tiêu chuẩn, Dark Edition được trang bị động cơ diesel Kryotec 2 lít, tạo ra công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm - đi kèm với hộp số sàn 6 cấp.

Nội thất bên trong xe cũng toàn màu đen.

Gần đây, hãng Tata đã giới thiệu cửa sổ trời như một phần của danh sách phụ kiện chính thức cho Tata Harrier.

Tại thị trường Ấn Độ, Tata Harrier Dark Edition có giá khởi điểm Rs 16,76 lakh (khoảng 543 triệu đồng) cho biến thể XZ hàng đầu (khoảng 542 triệu đồng). Phiên bản Harrier Dark Edition có cùng mức giá với phiên bản Harrier Dual Tone mới ra mắt gần đây.

Phương Linh (Theo Autocarindia)

Con gái Minh nhựa chơi siêu xe không kém gì bố

Hot girl Joyce Phạm, tên thật là Phạm Trần Nguyễn Minh Anh - con gái đầu lòng của đại gia Phạm Trần Nhật Minh (biệt danh Minh nhựa) cũng có sở thích chơi siêu xe giống bố.

Trong đó, có 4 dự án đang tạm dừng thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP.HCM. 5 dự án đang được các sở, ngành tham mưu giải quyết những vướng mắc trong quá trình thực hiện, gồm: Dự án chung cư Soái Kình Lâm, P.4; trung tâm thương mại tại số 66 Tân Thành, P.12; khu liên hợp Tản Đà - Hàm Tử, P.10; dự án cao ốc Cholimex tại số 629B-631-633 Nguyễn Trãi, P.11; khách sạn SaDaco tại số 635 Nguyễn Trãi, P.11. 

8 dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị, chưa hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý, đó là: Dự án chung cư 147 Nguyễn Chí Thanh, P.12; chung cư 258 Lê Hồng Phong, P.4; khu phức hợp tại số 316 Hàm Tử, P.5; cao ốc tại số 63 Nguyễn Duy Dương và số 65 An Dương Vương, P.8; Trung tâm thương mại tại số 100 Hùng Vương, P.9; khu phức hợp 606 Trần Hưng Đạo, P.2; trung tâm thương mại kết hợp nhà ở tại khu vực chợ Vật tư đường Đỗ Văn Sửu, Q.5. 

Trong số những dự án bị chậm triển khai nói trên có dự án Cao ốc văn phòng và căn hộ tại số 63 Nguyễn Duy Dương và số 65 An Dương Vương do Công ty CP Đầu tư An Đông làm chủ đầu tư. Đây là công ty thuộc “hệ sinh thái” Tập đoàn Vạn Thịnh Phát. 

Theo Thanh tra TP.HCM, kết quả xác minh cho thấy, giai đoạn 2015-2022, UBND Q.5 đã có nhiều thiếu sót trong việc lập, thẩm định và trình phê duyệt, triển khai thực hiện đối với các đồ án quy hoạch trên địa bàn. 

Cụ thể là 5 Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư Liên Phường; Đồ án quy hoạch phân khu liên phường 2, 3, 4; điều chỉnh cục bộ Đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư Liên Phường 5, 6, 10. 

Đối với việc quản lý xây dựng theo quy hoạch được duyệt, giai đoạn 2017-2022, UBND Q.5 cấp 1.665 giấy phép xây dựng. Kiểm tra ngẫu nhiên 100 hồ sơ, Thanh tra TP.HCM phát hiện một số sai sót như: 9 giấy phép được cấp trễ hạn; 2 hồ sơ thiếu thành phần; 2 hồ sơ vượt cao độ cho phép...

Bên cạnh đó, UBND Q.5 đã ban hành 84 quyết định xử phạt hành chính về vi phạm trật tự xây dựng nhưng đến nay chỉ có 44 trường hợp đã thực hiện, còn 39 trường hợp chưa khắc phục hậu quả. 

Đoàn thanh tra kiểm tra ngẫu nhiên 59 công trình thì có 56 công trình đã hoàn thiện. Trong số này có 7 công trình có phát sinh thêm phần diện tích vi phạm mới nhưng chưa được xử lý. 

Để xảy ra những thiếu sót, vi phạm như nói trên, theo Thanh tra TP.HCM, lãnh đạo UBND Q.5 được phân công phụ trách lĩnh vực chịu trách nhiệm chính. Trong đó, Chủ tịch UBND Q.5 thời kỳ thanh tra phải chịu trách nhiệm chung với vai trò người đứng đầu. 

Vợ chồng ông Mạnh, bà Thu (ở xóm Xổ, thôn Tuy Lộc, xã Trạch Mỹ Lộc, huyện Phúc Thọ, Hà Nội) có hoàn cảnh đặc biệt éo le. Cuối tháng 7/2017, bà Thu phát hiện có khối u ở ngực nên nhanh chóng đến Bệnh viện K thăm khám. Qua xét nghiệm, bác sĩ kết luận bà bị ung thư vú. Đầu tháng 8/2017, bà nhập viện, làm phẫu thuật cắt bỏ ngực trái.

Thời điểm ấy, gia đình đang hết sức khó khăn khi người con trai út là anh Hà Văn Nam (SN 1991) vừa ly hôn vợ, một mình “gà trống nuôi con”. Bà Thu ngày đêm mong ngóng về nhà để trông cháu, tìm kiếm thêm công việc mưu sinh.

Quá trình hóa trị, xạ trị kéo dài gần 1 năm đằng đẵng với nhiều đau đớn khiến bà khổ sở, tưởng chừng không chịu đựng nổi. Nhưng nghĩ đến con cháu, bà lại gắng gượng đợi đến ngày xuất viện. Cùng với đó, gánh nặng chi phí các loại thuốc ngoài danh mục bảo hiểm lên đến hơn 100 triệu đồng khiến gia đình lao đao. 

Tai họa chưa dừng lại khi vợ vừa xuất viện được một thời gian thì đầu tháng 7/2022, ông Mạnh có triệu chứng mệt mỏi kéo dài. Đi kiểm tra tại một số phòng khám, bệnh viện, ông điếng người khi nhận kết quả mình bị ung thư phổi.

“Tôi biết chồng mình rất hoảng và có phần sốc nặng vì không nghĩ mình bị bệnh ung thư phổi, lại còn vào giai đoạn cuối nữa. Mới bị mệt có vài tuần đi khám đã phát hiện ra ung thư. Gia đình tôi vẫn còn bao nhiêu khoản nợ chưa trả nổi. Nghĩ mình trở thành gánh nặng cho các con nên ông ấy buồn lắm”, bà Thu chia sẻ.

Được vợ con động viên, ông Mạnh đến bệnh viện tìm kiếm cơ hội sống cuối cùng. Nhưng bởi bệnh đã quá nặng, ngay khi được tiếp nhận điều trị tích cực trong khoảng 3 tháng, kết thúc phác đồ điều trị, bệnh vẫn không được đẩy lùi. Gia đình đành đưa ông về uống thuốc lá. Hiện tại, tế bào ung thư đã di căn vào xương và não khiến những cơn đau dấy lên không dứt.

Quãng thời gian ông Mạnh nhập viện cũng là lúc kinh tế gia đình lâm vào bế tắc. Khoản vay 40 triệu đồng cho ông chữa bệnh cộng thêm khoản nợ cũ làm cả nhà điêu đứng. Hai người con gái đã đi lấy chồng, chỉ làm ruộng nên chẳng dư giả. Con trai út làm công nhân đang nuôi con nhỏ, hiện nghỉ làm để chăm sóc bố mẹ. Thu nhập của cả nhà chẳng còn bao nhiêu.

Đứng trước tình cảnh ngặt nghèo, bà Thu rơi vào trạng thái tuyệt vọng. Ngày nào bà cũng đau đáu, thương cho chồng, cũng thương chính bản thân mình. Nợ chưa trả hết mà vẫn còn quá nhiều khoản tái khám, thuốc men không biết kiếm ở đâu ra.

Ông Hà Văn Tuần, trưởng thôn Tuy Lộc, xã Trạch Mỹ Lộc chia sẻ: Gia đinh ông Mạnh, bà Thu hết sức éo le khi cả hai vợ chồng lần lượt mắc bệnh ung thư, điều trị tốn kém. Trong khi đó, các con đều làm tự do, ai cũng thiếu thốn. Rất mong cộng đồng quan tâm, giúp đỡ ông bà có thêm kinh phí thuốc men, chữa trị.

.

Một trong số đó là chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Theo anh Lộc - đại diện đơn vị đang rao bán xe, “siêu bò” thuộc đời 2014, số km lăn bánh là 9.000 km và có giá bán gần 20 tỷ đồng. Mức giá này gần ngang ngửa chiếc Aventador LP700-4 độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam (22 tỷ đồng). Ở thời điểm mua mới, giá trị xe ước tính khoảng 30 tỷ đồng.

Tuy nhiên, giá bán này gây tranh cãi trong một số hội nhóm mua bán xe thể thao, xe 2 cửa. Trước đó, chủ nhân siêu xe này đã chào bán với giá gần 18 tỷ đồng. Sau khoảng thời gian không có người mua, chủ xe bán lại cho đơn vị kinh doanh xe sang. Mức chênh lệch trên khiến nhiều người không chấp nhận về khoản lợi nhuận của chủ showroom. Hiện cũng chưa ai dám đầu tư một khoản tiền lớn với rủi ro nhiều cho mặt hàng xa xỉ như siêu xe.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc siêu xe trên về Việt Nam từ năm 2018 và từng tham gia hành trình Car & Passion 2019. Thời điểm lan đột biến “sốt” giá, xe được một đại gia chơi lan ở Bình Phước mua về và ra biển trắng. Năm 2021, tay chơi 9x đất Đắk Lắk mua lại và độ lại theo 2 gói độ khác nhau.

Sau khi qua tay nhiều đại gia, chiếc xe đã thay đổi nhiều chi tiết. Ngoại thất sơn lại màu xanh dương nhạt – tông màu ít thấy trên dòng Aventador tại Việt Nam, trong khi màu sơn nguyên bản là trắng sữa. Bộ mâm 5 chấu kép ban đầu thay thế bằng bộ mâm đa chấu của phiên bản SVJ, thay ốc thường sang loại ốc khóa trung tâm Center-Lock.

Quy trình trên rất đơn giản và không mất quá một phút. Khách hàng chỉ việc lái xe qua một máy quét cỡ lớn, để thiết bị này chụp nhiều ảnh xe từ mọi góc độ, bao gồm cả phần gầm. Sau đó, các hình ảnh được đưa vào phần mềm AI để phát hiện bất kỳ lỗi nào từ phần ngoại thất, lốp xe đến các bộ phận cơ khí có thể nhìn thấy.

Video: UVEye

Khoảng 30-45 giây sau, khách hàng nhận được báo cáo chi tiết tình trạng của phương tiện. Tùy thuộc vào các lỗi được phát hiện, kỹ thuật viên của đại lý sẽ đưa ra hướng tư vấn, giải quyết nhằm đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn trên đường.

Theo ghi nhận của kênh KTNV, quy trình này có thể được mô tả như một buổi chụp cộng hưởng từ (MRI) cho ô tô. Emmanuel Epino - Tổng Giám đốc của Findlay Cadillac đã khen ngợi hệ thống hỗ trợ AI vì nó khá chính xác và tìm ra những lỗi trên xe mà đôi khi các kỹ thuật viên của họ thậm chí có thể không tìm thấy.

Daniel Frandsen - đại diện của hãng UVEye cho biết, hệ thống kiểm tra xe tự động của họ có thể nhanh chóng phát hiện các lỗi, trong đó có rò rỉ dầu - một lỗi mà thông thường cần nhiều thời gian để nâng xe lên và kiểm tra kỹ lưỡng bởi kỹ thuật viên.

Đặc biệt hơn, việc áp dụng AI không làm cho các kỹ thuật viên bộ phận dịch vụ bị mất việc, thay vào đó, nó tạo thêm công việc cho các kỹ thuật viên, giúp cho họ liên tục bận rộn với những công việc sửa chữa được phát hiện bởi AI.

Theo nhà sáng lập công nghệ AI này, người duy nhất có thể cảm thấy khó chịu với AI là khách hàng, bởi họ sẽ phải trả thêm chi phí khi sửa xe nếu hệ thống chỉ ra một số lỗi chưa từng bị phát hiện trước đó. Tuy nhiên, ông lưu ý rằng tốt hơn là nên phát hiện các vấn đề tiềm ẩn của xe sớm, để chúng có thể được xử lý trước khi gây ra bất kỳ vấn đề nào trên đường.

Theo Carscoops

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!